TH158977A - โครงสร้างสเตเตอร์สำหรับเครื่องแปลงผันกำลังบิด - Google Patents

โครงสร้างสเตเตอร์สำหรับเครื่องแปลงผันกำลังบิด

Info

Publication number
TH158977A
TH158977A TH1501001470A TH1501001470A TH158977A TH 158977 A TH158977 A TH 158977A TH 1501001470 A TH1501001470 A TH 1501001470A TH 1501001470 A TH1501001470 A TH 1501001470A TH 158977 A TH158977 A TH 158977A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
stator
impeller
torque converter
axis
clutch
Prior art date
Application number
TH1501001470A
Other languages
English (en)
Other versions
TH77130B (th
Inventor
โยชิทากะ มิชิม่า
โตโมฮิโกะ ยูซูอิ
ฮิโรยะ อาเบะ
โตโมยะ โอคาจิ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
ฮอนด้า มอเตอร์ โค
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์, ฮอนด้า มอเตอร์ โค filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH158977A publication Critical patent/TH158977A/th
Publication of TH77130B publication Critical patent/TH77130B/th

Links

Abstract

คำขอใหม่ปรับปรุง สเตเตอร์ (15) ของเครื่องแปลงผันกำลังบิด (T) ถูกแบ่งออกเป็นสเตเตอร์ที่หนึ่ง (40) บนด้านต้นทางและสเตเตอร์ที่สอง (41) บนด้านปลายทาง และสเตเตอร์ที่หนึ่งและที่สอง (40, 41) จะถูกรองรับบนส่วนอยู่กับที่ (38) ผ่านคลัตช์ทางเดียวที่หนึ่งและที่สอง (44, 48) ตามลำดับ ตั้งแต่การ พิจารณากับใบพัด (42) ของสเตเตอร์ที่หนึ่ง (40) เมื่อถูกมองในทิศทางแกน (L) ส่วนปลายใบพัดจะถูก เอียงโดยสัมพันธ์กับส่วนฐานใบพัดในทิศทางปลดการเกี่ยวประสานของคลัตช์ทางเดียวที่หนึ่ง (44) มันอาจเป็นไปได้เพื่อทำให้แน่ใจในพื้นที่ใบพัดโดยปราศจากการเพิ่มขนาดในทิศทางรัศมีและขนาด ในทิศทางแกน (L) ของใบพัด (42) ของสเตเตอร์ที่หนึ่ง (40) และมันอาจเป็นไปได้ โดยการนำทาง น้ำมันอย่างราบรื่นตามใบพัด (42) ของสเตเตอร์ที่หนึ่ง (40) เพื่อหยุดยั้งการเกิดขึ้นของเวกเตอร์ เพื่อลด การสูญเสียพลังงานในบริเวณอัตราเร็วต่ำซึ่งเวกเตอร์เกิดขึ้นอย่างง่ายๆ

Claims (2)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 08/07/2563 ข้อถือสิทธิไม่มี ---------------------------------------------------------------------------------------------------- แก้ไข 21/09/2561 หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. เครื่องแปลงผันกำลังบิดซึ่งประกอบรวมด้วย ใบพัดปั๊มซึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับแหล่งขับ เเละหมุนรอบแกน ตัวหมุนกังหันซึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับเพลาอินพุตของชุดส่งกำลังและหมุนรอบ แกนนั้น และโครงสร้างสเตเตอร์ซึ่งรวมถึงสเตเตอร์ ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ระหว่างใบพัดปั๊ม และ ตัวหมุนกังหัน สเตเตอร์ซึ่งประกอบรวมด้วย สเตเตอร์ที่หนึ่งซึ่งได้รับการกำหนดตำแหน่งบนด้านต้น ทางในทิศทางของการหมุนเวียนของน้ำมัน และสเตเตอร์ที่สองซึ่งได้รับการกำหนดตำแหน่งบน ด้านปลายทางในทิศทางของการหมุนเวียน สเตเตอร์ที่หนึ่งจะถูกรองรับบนส่วนอยู่กับที่ผ่านคลัตช์ทาง เดียวที่หนึ่ง และสเตเตอร์ที่สองจะถูกรองรับบนส่วนอยู่กับที่ผ่านคลัตช์ทางเดียวที่สอง โดยที่สเตเตอร์ที่หนึ่งจะรวมถึงใบพัดจำนวนมาก และสเตเตอร์ที่สองจะรวมถึงใบพัด จำนวนมาก และ โดยที่ในมุมมองที่เห็นตามแกนส่วนปลายใบพัดของใบพัดแต่ละอันของสเตเตอร์ที่หนึ่ง จะถูกเอียงในทิศทางปลดการเกี่ยวประสานของคลัตช์ทางเดียวที่หนึ่ง โดยสัมพันธ์กับส่วนฐานใบพัด และโดยไม่คำนึงถึงความสัมพันธ์ระหว่างเฟสของสเตเตอร์ที่หนึ่งและสเตเตอร์ที่สอง แต่ละอันของ ใบพัดของสเตเตอร์ที่หนึ่งจะถูกเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่องอย่างน้อยหนึ่งตำเเหน่งกับจำนวนหนึ่งอันของ ใบพัดของสเตเตอร์ที่สองในทิศทางของแกน 2. เครื่องแปลงผันกำลังบิดตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งความยาวช่วงห่างของใบพัดของสเตเตอร์ ที่หนึ่งน้อยกว่าความยาวช่วงห่างของใบพัดของสเตเตอร์ที่สอง ---------------------------------------------------------------------------------------------------- คำขอใหม่ปรับปรุง
1. โครงสร้างสเตเตอร์สำหรับเครื่องแปลงผันกำลังบิดซึ่งประกอบด้วย ใบพัดปั๊ม (12) ซึ่งได้รับ การเชื่อมต่อกับแหล่งขับและหมุนรอบแกน (L) ตัวหมุนกังหัน (14) ซึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับเพลา อินพุต (13) ของชุดส่งกำลังและหมุนรอบแกนนั้น (L) และสเตเตอร์ (15) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ระหว่าง ใบพัดปั๊ม (12) และตัวหมุนกังหัน (14) สเตเตอร์ (15) ซึ่งประกอบรวมด้วย สเตเตอร์ที่หนึ่ง (14) ซึ่ง ได้รับการกำหนดตำแหน่งบนด้านต้นทางในทิศทางของการหมุนเวียนของน้ำมัน และสเตเตอร์ที่สอง (41) ซึ่งได้รับการกำหนดตำแหน่งบนด้านปลายทางในทิศทางของการหมุนเวียน สเตเตอร์ที่หนึ่ง (40) จะถูกรองรับบนส่วนอยู่กับที่ (38) ผ่านคลัตช์ทางเดียวที่หนึ่ง (44) และสเตเตอร์ที่สอง (41) จะถูก รองรับบนส่วนอยู่กับที่ (38) ผ่านคลัตช์ทางเดียวที่สอง (48) โดยมีลักษณะเฉพาะที่ว่าเมื่อถูกมองในทิศทางแกน (L) ส่วนปลายใบพัดของใบพัด (42) ของ สเตเตอร์ (40) จะถูกเอียงในทิศทางปลดการเกี่ยวประสานของคลัตช์ทางเดียวที่หนึ่ง (44) โดยสัมพันธ์ กับส่วนฐานใบพัด และเมื่อสเตเตอร์ที่หนึ่ง (40) และสเตเตอร์ที่สอง (41) อยู่ในเฟสที่กำหนดไว้ ล่วงหน้า, ขอบนำ (42a) ของใบพัด (42) ของสเตเตอร์ที่หนึ่งอันหนึ่ง (40) ตัดขอบนำ (46a) ของใบพัด (46) ของสเตเตอร์ที่สองอย่างน้อยสองอัน (41)
2. โครงสร้างสเตเตอร์สำหรับเครื่องแปลงผันกำลังบิดตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งความยาวช่วงห่าง ของใบพัด (42) ของสเตเตอร์ที่หนึ่ง (40) น้อยกว่าความยาวช่วงห่างของใบพัด (46) ของสเตเตอร์ที่สอง (41)
TH1501001470A 2013-08-15 โครงสร้างสเตเตอร์สำหรับเครื่องแปลงผันกำลังบิด TH77130B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH158977A true TH158977A (th) 2017-01-04
TH77130B TH77130B (th) 2020-07-08

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2535527A3 (en) Turbofan engine comprising a fan rotor support
BR112014000297A2 (pt) máquina elétrica com rotor de ventilação interior
EP2835893A3 (en) Power tool having improved motor fan assembly
EP3294623B1 (en) A marine vessel propulsion device, a pod unit and a marine vessel
WO2011124707A3 (en) Wind turbine rotor and wind turbine
EP2397697A3 (en) Pump and heat pump apparatus
EP2653720A3 (en) Wind turbine with a primary and a secondary generator and method of operating such wind turbine
RU2015149815A (ru) Электрическая машина с улучшенным охлаждением лобовой части обмотки
WO2011009525A3 (de) Lüfter mit einem elektronisch kommutierten antriebsmotor
EP2835537A3 (en) Fan
JP2018150923A (ja) 回転装置、推進装置及び発電装置
EP2792886A3 (en) Turbofan
TH158977A (th) โครงสร้างสเตเตอร์สำหรับเครื่องแปลงผันกำลังบิด
TH77130B (th) โครงสร้างสเตเตอร์สำหรับเครื่องแปลงผันกำลังบิด
US9927014B2 (en) Stator structure for torque converter
US20100225190A1 (en) Generator
RU146402U1 (ru) Электронасос прямоточный лопастной с полым валом ротора
US9127759B2 (en) Thrust washer and torque converter containing the same
KR101355648B1 (ko) 풍력발전기
CN204967599U (zh) 一体化永磁调速变速器
CN204283750U (zh) 扭矩可调式永磁变速风力发电装置
EP2604791A3 (en) A propulsion engine
CN103089850B (zh) 离心式压盘自动离合器
CN103904812A (zh) 大功率轮毂电机定子热导出散热冷却端盖
KR20170005546A (ko) 토크 컨버터