TH157422A - Hybrid vehicle control equipment - Google Patents

Hybrid vehicle control equipment

Info

Publication number
TH157422A
TH157422A TH1601001952A TH1601001952A TH157422A TH 157422 A TH157422 A TH 157422A TH 1601001952 A TH1601001952 A TH 1601001952A TH 1601001952 A TH1601001952 A TH 1601001952A TH 157422 A TH157422 A TH 157422A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
motor
engine
hybrid vehicle
vehicle control
transmission
Prior art date
Application number
TH1601001952A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH1601001952B (en
TH80752B (en
Inventor
อันโดะ
ทาคาโอะ
อิโตะ
เรียวซูเกะ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นาย รุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Publication of TH80752B publication Critical patent/TH80752B/en
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นาย รุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH157422A publication Critical patent/TH157422A/en
Publication of TH1601001952B publication Critical patent/TH1601001952B/en

Links

Abstract

จุดประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือเพื่อจัดให้มีอุปกรณ์ควบคุมยานพาหนะไฮบริดซึ่งด้วย อุปกรณ์นั้นจะเป็นไปได้ที่จะกันการประวิงในการตอบสนองการส่ง ถ้ามีการก่อเกิดการร้องขอการ สลับเปลี่ยนรูปแบบ และการร้องขอการเปลี่ยนเกียร์ลง สิ่งที่ได้จัดให้มีไว้คืออุปกรณ์ควบคุมยานพาหนะไฮบริด ซึ่งในนั้น เครื่องยนต์ (2) มอเตอร์ (4) และชุดส่งกำลังอัตโนมัติ (6) ได้รับการจัดให้มีไว้กับระบบขับ และซึ่งในนั้น เมื่อมีการร้องขอการ สลับเปลี่ยนรูปแบบในระหว่างรูปแบบอีวีซึ่งมอเตอร์ (4) เท่านั้นเป็นแหล่งขับ จะมีการทำการเลื่อนสู่ รูปแบบเอชอีวีซึ่งเครื่องยนต์ (2) และมอเตอร์ (4) เป็นแหล่งขับ ที่ซึ่ง ถ้ามีการก่อเกิดการร้องขอการ สลับเปลี่ยนรูปแบบและการร้องขอการเปลี่ยนเกียร์ลงสำหรับชุดส่งกำลังอัตโนมัติ (6) การรควบคุม การสลับเปลี่ยนรูปแบบจะได้รับการทำให้เริ่มต้นขึ้นก่อนในทันที โครงแบบจะมีลักษณะที่การ ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ลงได้รับการทำให้เริ่มต้นขึ้นเมื่ออัตราเร็วการหมุนของเครื่องยนต์ (2) ได้บรรลุ ถึงอัตราเร็วการหมุนที่การเผาไหม้เป็นไปได้ และอัตราเร็วการส่งกำลัง ณ เวลานี้ได้รับการทำให้เร็ว กว่าอัตราเร็วการส่งกำลังปกติอีกด้วย The purpose of this invention is to provide a hybrid vehicle control device which with The device will be able to prevent delay in the transmission response. If the request has occurred Switch And requests for downshifting Provides a hybrid vehicle control device in which the engine (2), motor (4) and automatic transmission (6) are provided with the drive system. And in which When requested Switch between an EV model where only the motor (4) is the drive source. Will be promoted to The HV model in which the engine (2) and motor (4) are the driving source, where, if a request is made, Shifting configuration and downshift requests for the automatic transmission (6) the variation control is immediately initiated. The configuration will look at the The downshift control has been initiated when the engine rotational speed (2) has been reached to the possible combustion rotational speed. And the transmission speed at this time has been speeded Than the normal transmission speed as well

Claims (1)

1. อุปกรณ์ควบคุมยานพาหนะไฮบริดซึ่งในนั้นเครื่องยนต์ มอเตอร์ และชุดส่งกำลังอัตโนมัติ ได้รับการจัดให้มีไว้กับระบบขับ และ ซึ่งในนั้น เมื่อมีการร้องขอการสลับเปลี่ยนรูปแบบในระหว่างรูปแบบการขับเคลื่อน ยานพาหนะไฟฟ้าซึ่งมอเตอร์เท่านั้นเป็นแหล่งขับ จะทำการเลื่อนสู่รูปแบบการขับเคลื่อนยานพาหนะ ไฮบริดซึ่งเครื่องยนต์ และมอเตอร์เป็นแหล่งขับ ที่ประกอบรวมด้วย วิถีทางควบคุมการทำงานร่วมซึ่งจะติดเครื่องยนต์ ในขณะที่ทำให้การควบคุมการสลับ เปลี่ยนรูปแบบซึ่งเคลื่อนรูปแบบจากรูปแบบการขับเคลื่อนยานพาหนะไฟฟ้าสู่รูแท็ก :1. Hybrid vehicle control devices in which the engine, motor and automatic transmission It has been provided with the drive system and in which, when an alternation is requested during the driving style. Electric vehicles in which only the motor is the driving source Will move to a vehicle driving model Which hybrid engine And the motor is the driving source That includes A joint control pathway which will mount the engine While making control of switching Change the form that moves from electric vehicle drive to hole.
TH1601001952A 2013-10-04 Hybrid vehicle control equipment TH1601001952B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH80752B TH80752B (en) 2006-10-31
TH157422A true TH157422A (en) 2016-11-07
TH1601001952B TH1601001952B (en) 2016-11-07

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MY175840A (en) Hybrid vehicle control device
MX2015014823A (en) Clutch control device for hybrid vehicle.
MY184754A (en) Control system of vehicle
MX2017011949A (en) Fail-safe control apparatus for hybrid vehicles.
MX363649B (en) Malfunction determination device and malfunction determination method for hybrid vehicle.
BR112017025582A2 (en) hybrid vehicle transition mode control device
PH12015500921A1 (en) Control apparatus for vehicle
MX361845B (en) Gear-shift control device for hybrid vehicle.
WO2015087516A3 (en) Vehicle with deceleration control
MX365034B (en) A method for reducing the fuel consumption of a mild hybrid vehicle.
MY183370A (en) Device and method for controlling hybrid vehicle
WO2016020743A8 (en) Start system and start control method for internal combustion engine of hybrid vehicle
PH12016000164A1 (en) Control system for hybrid car
MX363855B (en) Start control device for hybrid vehicle.
WO2015037480A3 (en) Vehicle control system
MY164832A (en) Hybrid vehicle control device and hybrid vehicle control method
MX360691B (en) Control device for automatic transmission.
WO2015087130A3 (en) Vehicle control device
WO2015008122A3 (en) Fuel saving driving diagnostic device and fuel saving driving diagnostic system
GB2519146A8 (en) Input device for a vehicle control system
TH157422A (en) Hybrid vehicle control equipment
FR3041308B1 (en) METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING THE ELECTRIC TORQUE OF A HYBRID MOTOR VEHICLE
WO2014207527A3 (en) Control system for hybrid vehicle
WO2014111121A3 (en) Drive system for a motor vehicle and method for operating a drive system for a motor vehicle
MX2018008400A (en) Control device for vehicle and control method for vehicle.