TH156130A

TH156130A - โครงสร้างที่วางเท้าในยานพาหนะเเบบขับขี่บนอานนั่ง

Info

Publication number: TH156130A
Application number: TH1501003975A
Authority: TH
Inventors: โยโคยามะ ยูอิชิ; นาคาซาวะ เท็ตสึยะ
Original assignee: นาย จักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นาย รุทร นพคุณ
Filing date: 2015-07-10
Publication date: 2016-09-14

Abstract

------11/12/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้าบทสรุปการประดิษฐ์ เพื่อจัดให้มีโครงสร้างที่วางเท้าในยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่ง ซึ่งจัดโครงแบบขึ้นมาเพื่อปรับแก้ตำแหน่งและมุมของที่วางเท้านี้อย่างง่าย คู่หนึ่งของชิ้นตัวจับ 35, 36 ซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นมาเทียบกับตัวเสริมยึด 30 ซึ่งจัดให้มีขึ้นมากับลำตัวยานพาหะนของยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่งและซึ่งได้รับการจัดให้มีขึ้นมาเพื่อประกบปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 จากด้านข้างทั้งสองด้านในทิศทางตามแนวรัศมีนั้น ได้รับการยึดแน่นโดยสลักเกลียว 43 เพื่อการยึดแน่น ด้วยเหตุนี้ จึงยึดตรึงปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 นี้อย่างหมุนไม่ได้ ปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 นี้ได้รับการจัดโครงแบบขึ้นมาในลักษณะที่ว่าด้วยปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 ซึ่งได้รับการยึดตรึงอย่างหมุนไม่ได้นั้น จะยึดตรึงส่วนเพลา 62c ของที่วางเท้า 19อย่างหมุนไม่ได้โดยรูสอดใส่เพลา 44 และด้วยปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 ซึ่งได้รับการคลายการยึดตรึงออกนั้นจะสามารถหมุน ที่วางเท้า 19 ซึ่งรองรับโดยส่วนสอดใส่เพลา 44 นี้รอบส่วนเพลา 62c ------------ แก้ไขบทสรุป 23/09/2558 เพื่อจัดให้มีโครงสร้างที่วางเท้าในยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่ง ซึ่งจัดโครงแบบขึ้นมา เพื่อปรับแก้ตำแหน่งและมุมของที่วางเท้านี้อย่างง่าย คู่หนึ่งชองชิ้นตัวจับ 35, 36 ซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นมาเทียบกับตัวเสริมยึด 30 ซึ่งจัดให้มีขึ้นมา กับตัวถังยานพาหนะของยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่งและซึ่งไต้รับการจัดให้มีขึ้นมาเพื่อประกบ ปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 จากด้านข้างทั้งสองด้านในทิศทางตามแนวรัศมีนั้น ได้รับการยึดแน่น โดยสลักเกลียว 43 เพื่อการยึดแน่น ด้วยเหตุนี้ จึงยึดตรึงปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 นี้อย่างหมุนไม่ได้ ปลอกแหวน!ยื้องศูนย์กลาง 40 นี้ได้รับการจัดโครงแบบขึ้นมา ในลักษณะที่ว่าด้วยปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 ซึ่งได้รับการยึดตรึงอย่างหมุนไม่ได้นั้น จะยึดตรึงส่วนเพลา 62c ของที่วางเท้า 19 อย่างหมุนไม่ได้ โดยรูสอดใส่เพลา 44 และด้วยปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 ซึ่งได้รับการคลายการยึดตรึงออกนั้น จะสามารถหมุนที่วางเท้า 19 ซึ่งรองรับโดยส่วนสอดใส่เพลา 44 นี้รอบส่วนเพลา 62c ---------------------------------------------------- คำขอใหม่ปรับปรุง 12/9/2559 เพื่อจัดให้มีโครงสร้างที่วางเท้าในยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่ง ซึ่งจัดโครงแบบขึ้นมา เพื่อปรับแก้ตำแหน่งและมุมของที่วางเท้านี้อย่างง่าย คู่หนึ่งของชิ้นตัวจับ 35, 36 ซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นมาเทียบกับตัวเสริมยึด 30 ซึ่งจัดให้มีขึ้นมา กับตัวถังยานพาหนะของยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่งและซึ่งได้รับการจัดให้มีขึ้นมาเพื่อประกบ ปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 จากด้านข้างทั้งสองด้านในทิศทางตามแนวรัศมีนั้น ได้รับการยึดแน่น โดยสลักเกลียว 43 เพื่อการยึดแน่น ด้วยเหตุนี้ จึงยึดตรึงปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 นี้อย่างหมุนไม่ได้ ปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 นี้ได้รับการจัดโครงแบบขึ้นมา ในลักษณะที่ว่า ด้วยปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 ซึ่งได้รับการยึดตรึงอย่างหมุนไม่ได้นั้น จะยึดตรึงส่วนเพลา 62c ของที่วางเท้า 19 อย่างหมุนไม่ได้ โดยรูสอดใส่เพลา 44 และด้วยปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 ซึ่งได้รับการคลายการยึดตรึงออกนั้น จะสามารถหมุนที่วางเท้า 19 ซึ่งรองรับโดยส่วนลดใส่เพลา 44 นี้รอบส่วนเพลา 62c

Claims

: ------11/12/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้าบทสรุปการประดิษฐ์ เพื่อจัดให้มีโครงสร้างที่วางเท้าในยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่ง ซึ่งจัดโครงแบบขึ้นมาเพื่อปรับแก้ตำแหน่งและมุมของที่วางเท้านี้อย่างง่าย คู่หนึ่งของชิ้นตัวจับ 35, 36 ซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นมาเทียบกับตัวเสริมยึด 30 ซึ่งจัดให้มีขึ้นมากับลำตัวยานพาหะนของยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่งและซึ่งได้รับการจัดให้มีขึ้นมาเพื่อประกบปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 จากด้านข้างทั้งสองด้านในทิศทางตามแนวรัศมีนั้น ได้รับการยึดแน่นโดยสลักเกลียว 43 เพื่อการยึดแน่น ด้วยเหตุนี้ จึงยึดตรึงปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 นี้อย่างหมุนไม่ได้ ปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 นี้ได้รับการจัดโครงแบบขึ้นมาในลักษณะที่ว่าด้วยปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 ซึ่งได้รับการยึดตรึงอย่างหมุนไม่ได้นั้น จะยึดตรึงส่วนเพลา 62c ของที่วางเท้า 19อย่างหมุนไม่ได้โดยรูสอดใส่เพลา 44 และด้วยปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 ซึ่งได้รับการคลายการยึดตรึงออกนั้นจะสามารถหมุน ที่วางเท้า 19 ซึ่งรองรับโดยส่วนสอดใส่เพลา 44 นี้รอบส่วนเพลา 62c ------------ แก้ไขบทสรุป 23/09/2558 เพื่อจัดให้มีโครงสร้างที่วางเท้าในยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่ง ซึ่งจัดโครงแบบขึ้นมา เพื่อปรับแก้ตำแหน่งและมุมของที่วางเท้านี้อย่างง่าย คู่หนึ่งชองชิ้นตัวจับ 35, 36 ซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นมาเทียบกับตัวเสริมยึด 30 ซึ่งจัดให้มีขึ้นมา กับตัวถังยานพาหนะของยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่งและซึ่งไต้รับการจัดให้มีขึ้นมาเพื่อประกบ ปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 จากด้านข้างทั้งสองด้านในทิศทางตามแนวรัศมีนั้น ได้รับการยึดแน่น โดยสลักเกลียว 43 เพื่อการยึดแน่น ด้วยเหตุนี้ จึงยึดตรึงปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 นี้อย่างหมุนไม่ได้ ปลอกแหวน!ยื้องศูนย์กลาง 40 นี้ได้รับการจัดโครงแบบขึ้นมา ในลักษณะที่ว่าด้วยปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 ซึ่งได้รับการยึดตรึงอย่างหมุนไม่ได้นั้น จะยึดตรึงส่วนเพลา 62c ของที่วางเท้า 19 อย่างหมุนไม่ได้ โดยรูสอดใส่เพลา 44 และด้วยปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 ซึ่งได้รับการคลายการยึดตรึงออกนั้น จะสามารถหมุนที่วางเท้า 19 ซึ่งรองรับโดยส่วนสอดใส่เพลา 44 นี้รอบส่วนเพลา 62c ---------------------------------------------------- คำขอใหม่ปรับปรุง 12/9/2559 เพื่อจัดให้มีโครงสร้างที่วางเท้าในยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่ง ซึ่งจัดโครงแบบขึ้นมา เพื่อปรับแก้ตำแหน่งและมุมของที่วางเท้านี้อย่างง่าย คู่หนึ่งของชิ้นตัวจับ 35, 36 ซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นมาเทียบกับตัวเสริมยึด 30 ซึ่งจัดให้มีขึ้นมา กับตัวถังยานพาหนะของยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่งและซึ่งได้รับการจัดให้มีขึ้นมาเพื่อประกบ ปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 จากด้านข้างทั้งสองด้านในทิศทางตามแนวรัศมีนั้น ได้รับการยึดแน่น โดยสลักเกลียว 43 เพื่อการยึดแน่น ด้วยเหตุนี้ จึงยึดตรึงปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 นี้อย่างหมุนไม่ได้ ปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 นี้ได้รับการจัดโครงแบบขึ้นมา ในลักษณะที่ว่า ด้วยปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 ซึ่งได้รับการยึดตรึงอย่างหมุนไม่ได้นั้น จะยึดตรึงส่วนเพลา 62c ของที่วางเท้า 19 อย่างหมุนไม่ได้ โดยรูสอดใส่เพลา 44 และด้วยปลอกแหวนเยื้องศูนย์กลาง 40 ซึ่งได้รับการคลายการยึดตรึงออกนั้น จะสามารถหมุนที่วางเท้า 19 ซึ่งรองรับโดยส่วนลดใส่เพลา 44 นี้รอบส่วนเพลา 62cข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แท็ก :