Claims (6)
1. รถจักรยานสองล้อซึ่งการหมุนของลูกล้อขับสามารถทำให้เกิดขึ้นได้ด้วยผลกระทำของแรงในลักษณะสลับกับบันไดถีบและกับอานโดยถูกกำหนดลักษณะไว้ในแบบที่ว่าอาน (5) และบันไดถีบ (4a,4b) จะถูกเชื่อมต่อกับหรือสามารถเชื่อมต่อได้กับเพลาข้อเหวี่ยง (6) ในรูปลักษณะที่ว่าเมื่อข้อเหวี่ยงของบันไดถีบ(6a,6b) และบันไดถีบ (4a,4b) อยู่ที่ตำแหน่งศูนย์ตายล่างแล้วการถ่ายทอดในระหว่างอาน (5) และข้อเหวี่ยงของอาน (6c)จะมีการทำมุมกับข้อเหวี่ยงของอาน (6c) ในลักษณะที่น้ำหนักของผู้ขี่จะถูกกระทำกับข้อเหวี่ยงของอ่าน (6c) เพื่อขับเคลื่อนรถจักรยานไปข้างหน้าและเมื่ออาน (5) อยู่ที่ตำแหน่งศูนย์ตายล่างแล้วข้อเหวี่ยงของบันไดถีบ (6a,6b)และบันไดถึบ (4a,4b) จะอยู่ที่เลยมาข้างหน้าเล็กน้อยของตำแหน่งศูนย์ตายบน1.Two-wheel bicycles, whose rotation of the caster can be achieved by the effect of force in a manner alternating with the pedals and the saddle, are characterized in such a way that the saddle (5) and the pedals (4a, 4b). ) Is connected to or can be connected to the crankshaft (6) in such a way that when the crank of the pedals (6a, 6b) and the pedals (4a, 4b) are in the lower dead center position, the Relay between the saddle (5) and the crank of the saddle. (6c) The saddle crank angle (6c) is angled in such a way that the rider's weight is applied to the crank of the reading (6c) to propel the bicycle forward and when the saddle (5) is at the dead center position. Below, the crank of the pedals. (6a, 6b) and the stairs (4a, 4b) are located slightly ahead of the top dead center position.
2. รถจักรยานสองล้อดังที่อ้างสิทธิในข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งกลไกข้อเหวี่ยงประกอบด้วยกลไก (12) สำหรับการบังคับจำกัดการหมุนไปในทิศทางข้างหน้าเท่านั้น2. Two-wheeled bicycles, as claimed in claim 1, in which the crank mechanism consists of a mechanism (12) for limiting the spin in the forward direction only.
3. รถจักรยานสองล้อดังที่อ้างสิทธิในข้อถือสิทธิ 2 ซึ่งกลไกสำหรับการบังคับจำกัดดังกล่าวเป็นกลไกล้อเฟืองฟันเลื่อย(12)3.Two-wheeled bicycles, as claimed in claim 2, the mechanism for such restriction is a serrated cogwheel mechanism (12).
4. รถจักรยานสองล้อดังที่อ้างสิทธิในข้อถือสิทธิ 2 ซึ่งกลไกสำหรับการบังคับจำกัดดังกล่าวเป็นกลไกคลัทธ์ (clutch)4. Two-wheeled bicycle, as claimed in claim 2, the mechanism for such restriction is a clutch mechanism.
5. รถจักรยานสองล้อดังที่อ้างสิทธิในข้อถือสิทธิ 2 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งกลไกสำหรับการบังคับจำกัดการหมุนดังกล่าวสามารถปลดปล่อยได้5. Two-wheeled bicycles as claimed in any of the 2 to 4 claims The mechanism for controlling the rotation can be released.
6. รถจักรยานสองล้อตามในข้อถือสิทธิที่กล่าวแล้วข้างต้นข้อใดข้อหนึ่งซึ่งสามารถแปลงเปลี่ยนได้ระหว่างรูปลักษณะซึ่งอาน (5) และบันไดถีบ (4a,4b) ถูกเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยง (6) ในลักษณะทั่วไปที่ต่างตำแหน่งกันและกันเพื่อว่ารถจักรยานสามารถจะถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้าด้วยผลการกระทำของแรงในลักษณะสลับกันกับบันไดถีบ ( 4a,4b) และกับอาน (5) และรูปลักษณะเพื่อการขับขี่ปกติซึ่งอาน (5) จะถูกเชื่อมต่อเข้า กับโครงรถจักรยาน (1) และ 2 บันไดถีบ (4a,4b) จะถูกเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยง (6) ในลักษณะต่างตำแหน่งกันและกันเพื่อว่าสามารถขับขี่รถจักรยานได้ในลักษณะธรรมดา6.Two-wheel bicycles, according to one of the above claims, are convertible between the characteristics in which the saddle (5) and the pedals (4a, 4b) are connected to the crankshaft (6). In general, different positions, so that the bicycle can be driven forward by an alternating force effect on the pedals (4a, 4b) and with the saddle (5) and the normal riding style in the saddle. (5) will be connected. To the bicycle frame (1) and the 2 pedals (4a, 4b) are connected to the crankshaft (6) in different positions so that the bicycle can be driven in a normal way.