TH15439A - Two wheeled bicycle - Google Patents

Two wheeled bicycle

Info

Publication number
TH15439A
TH15439A TH9201001361A TH9201001361A TH15439A TH 15439 A TH15439 A TH 15439A TH 9201001361 A TH9201001361 A TH 9201001361A TH 9201001361 A TH9201001361 A TH 9201001361A TH 15439 A TH15439 A TH 15439A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
saddle
pedals
bicycle
crank
dead center
Prior art date
Application number
TH9201001361A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH10193B (en
Inventor
ฮอน-ชุง ฮุง นายจอร์จ
Original Assignee
นายดำเนิน การเด่น
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date
Publication date
Application filed by นายดำเนิน การเด่น, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายวิรัช ศรีเอนกราธา filed Critical นายดำเนิน การเด่น
Publication of TH15439A publication Critical patent/TH15439A/en
Publication of TH10193B publication Critical patent/TH10193B/en

Links

Abstract

รถจักรยานสองล้อที่สามารถแปลงเปลี่ยนได้ระหว่างรูปลักษณะของรถจักรยานมาตรฐานสำหรับการขับขี่ปกติและรูปลักษณะเพื่อการออกกำลังกายโดยที่รถจักรยานจะถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้าด้วยการสลับกันของผลของช่วงชักของอาน และผลของช่วงชักของบันไดถีบ ซึ่งช่วงชักของอานจะประกอบด้วยการทิ้งน้ำหนักตัวของผู้ขี่ลงบนอานซึ่งจะเคลื่อนที่ลงด้านล่างเป็นขับหมุนเพลาข้อเหวี่ยง และนำเอา 2 บันไดถีบ ซึ่งอยู่ในลักษณะร่วมตำแหน่งกันขึ้นมาทางด้านบน และช่วงชักขอบบันไดถีบประกอบด้วยการออกแรงดันลงบนบันไดถีบทั้งสองเพื่อนำเอาอานกลับขึ้นไปด้านบนอีกครั้งหนึ่ง, ในรูปลักษณะเพื่อการออกกำลังกายนั้นรถจักรยานจะได้รับการป้องกันจากการสะดุดหมดกำลังด้วยการจัดเตรียมในลักษณะที่เมื่อบันไดถีบอยู่ที่ศูนย์ตายล่างนั้นน้ำหนักบน อานจะถูกกระทำกับข้อเหวี่ยงในลักษณะทำมุมกับแนวดิ่ง เพื่อรักษาการขับเคลื่อนไปข้างหน้าเอาไว้ และด้วยการจัดเตรียมนี้เมื่ออานอยู่ที่ศูนย์ตายล่างนั้นบันไดถีบจะอยู่ที่เลยมาข้างหน้าเล็กน้อยของศูนย์ตายบนเพื่อรักษาการขับเคลื่อนไปข้างหน้าเอาไว้ ในรูปลักษณะเพื่อการออกกำลังกายนั้นบันไดถีบอาจจะถูกบังคับจำกัดให้หมุนไปในทิศทางเดียวเท่านั้นด้วยกลไกล้อเฟืองฟันเลื่อย ซึ่งด้วยการนี้จะเป็นการป้องกันมิให้บันไดถีบตีฟาดเข้ากับหน้าแข้งของผู้ขี่ได้ A two-wheeled bicycle that converts between a standard bicycle configuration for normal riding and an exercise configuration, where the bicycle is driven forward by alternating the effect of the saddle stroke. And the effect of the stroke of the pedaling stairs The saddle stroke consists of dropping the rider's body weight onto the saddle, which moves downward as a drive, rotates the crankshaft and brings two pedals, which are co-positioned upward. And the pedaling step consists of applying pressure on both pedals to bring the saddle back upward again, in an exercise style that the bicycle is protected from tripping. Provided in such a way that when the pedals are pedaling at the lower dead center, the upper weight The saddle is performed on the crank at an angle to the vertical. To keep the movement forward And with this arrangement, when the saddle is at the lower dead center, the pedals are located slightly ahead of the upper dead center to maintain the forward propulsion. In an exercise style, pedals may be forced to turn in one direction only with a serrated cogwheel mechanism. In which this prevents the pedals from hitting the rider's shin

Claims (6)

1. รถจักรยานสองล้อซึ่งการหมุนของลูกล้อขับสามารถทำให้เกิดขึ้นได้ด้วยผลกระทำของแรงในลักษณะสลับกับบันไดถีบและกับอานโดยถูกกำหนดลักษณะไว้ในแบบที่ว่าอาน (5) และบันไดถีบ (4a,4b) จะถูกเชื่อมต่อกับหรือสามารถเชื่อมต่อได้กับเพลาข้อเหวี่ยง (6) ในรูปลักษณะที่ว่าเมื่อข้อเหวี่ยงของบันไดถีบ(6a,6b) และบันไดถีบ (4a,4b) อยู่ที่ตำแหน่งศูนย์ตายล่างแล้วการถ่ายทอดในระหว่างอาน (5) และข้อเหวี่ยงของอาน (6c)จะมีการทำมุมกับข้อเหวี่ยงของอาน (6c) ในลักษณะที่น้ำหนักของผู้ขี่จะถูกกระทำกับข้อเหวี่ยงของอ่าน (6c) เพื่อขับเคลื่อนรถจักรยานไปข้างหน้าและเมื่ออาน (5) อยู่ที่ตำแหน่งศูนย์ตายล่างแล้วข้อเหวี่ยงของบันไดถีบ (6a,6b)และบันไดถึบ (4a,4b) จะอยู่ที่เลยมาข้างหน้าเล็กน้อยของตำแหน่งศูนย์ตายบน1.Two-wheel bicycles, whose rotation of the caster can be achieved by the effect of force in a manner alternating with the pedals and the saddle, are characterized in such a way that the saddle (5) and the pedals (4a, 4b). ) Is connected to or can be connected to the crankshaft (6) in such a way that when the crank of the pedals (6a, 6b) and the pedals (4a, 4b) are in the lower dead center position, the Relay between the saddle (5) and the crank of the saddle. (6c) The saddle crank angle (6c) is angled in such a way that the rider's weight is applied to the crank of the reading (6c) to propel the bicycle forward and when the saddle (5) is at the dead center position. Below, the crank of the pedals. (6a, 6b) and the stairs (4a, 4b) are located slightly ahead of the top dead center position. 2. รถจักรยานสองล้อดังที่อ้างสิทธิในข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งกลไกข้อเหวี่ยงประกอบด้วยกลไก (12) สำหรับการบังคับจำกัดการหมุนไปในทิศทางข้างหน้าเท่านั้น2. Two-wheeled bicycles, as claimed in claim 1, in which the crank mechanism consists of a mechanism (12) for limiting the spin in the forward direction only. 3. รถจักรยานสองล้อดังที่อ้างสิทธิในข้อถือสิทธิ 2 ซึ่งกลไกสำหรับการบังคับจำกัดดังกล่าวเป็นกลไกล้อเฟืองฟันเลื่อย(12)3.Two-wheeled bicycles, as claimed in claim 2, the mechanism for such restriction is a serrated cogwheel mechanism (12). 4. รถจักรยานสองล้อดังที่อ้างสิทธิในข้อถือสิทธิ 2 ซึ่งกลไกสำหรับการบังคับจำกัดดังกล่าวเป็นกลไกคลัทธ์ (clutch)4. Two-wheeled bicycle, as claimed in claim 2, the mechanism for such restriction is a clutch mechanism. 5. รถจักรยานสองล้อดังที่อ้างสิทธิในข้อถือสิทธิ 2 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งกลไกสำหรับการบังคับจำกัดการหมุนดังกล่าวสามารถปลดปล่อยได้5. Two-wheeled bicycles as claimed in any of the 2 to 4 claims The mechanism for controlling the rotation can be released. 6. รถจักรยานสองล้อตามในข้อถือสิทธิที่กล่าวแล้วข้างต้นข้อใดข้อหนึ่งซึ่งสามารถแปลงเปลี่ยนได้ระหว่างรูปลักษณะซึ่งอาน (5) และบันไดถีบ (4a,4b) ถูกเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยง (6) ในลักษณะทั่วไปที่ต่างตำแหน่งกันและกันเพื่อว่ารถจักรยานสามารถจะถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้าด้วยผลการกระทำของแรงในลักษณะสลับกันกับบันไดถีบ ( 4a,4b) และกับอาน (5) และรูปลักษณะเพื่อการขับขี่ปกติซึ่งอาน (5) จะถูกเชื่อมต่อเข้า กับโครงรถจักรยาน (1) และ 2 บันไดถีบ (4a,4b) จะถูกเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยง (6) ในลักษณะต่างตำแหน่งกันและกันเพื่อว่าสามารถขับขี่รถจักรยานได้ในลักษณะธรรมดา6.Two-wheel bicycles, according to one of the above claims, are convertible between the characteristics in which the saddle (5) and the pedals (4a, 4b) are connected to the crankshaft (6). In general, different positions, so that the bicycle can be driven forward by an alternating force effect on the pedals (4a, 4b) and with the saddle (5) and the normal riding style in the saddle. (5) will be connected. To the bicycle frame (1) and the 2 pedals (4a, 4b) are connected to the crankshaft (6) in different positions so that the bicycle can be driven in a normal way.
TH9201001361A 1992-09-29 Two wheeled bicycle TH10193B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH15439A true TH15439A (en) 1995-01-27
TH10193B TH10193B (en) 2001-03-02

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4858942A (en) Manually driven bicycle
US3939932A (en) Exercise apparatus
US4746132A (en) Multi-wheeled cycle
US4634137A (en) Tricycle and drive therefor
US5549313A (en) Velocipede with protective padded shell and soft removable cover
US3823959A (en) Two wheel drive bicycle
US4893523A (en) Bicycle and pedal system
US3961810A (en) Bicycle safety and conversion wheel
US5372374A (en) Lever device for equalizing bicycle workout
US5385359A (en) Stabilization device for front wheel drive bicycles
US20080271551A1 (en) Drive Apparatus
KR100311944B1 (en) Bicycle promoted by pedals and saddle movement
US4445702A (en) Super bike
TH15439A (en) Two wheeled bicycle
TH10193B (en) Two wheeled bicycle
US20070277641A1 (en) Steering Apparatus
CN207129094U (en) A kind of Novel body building scooter using spring powered
DE29515188U1 (en) Recumbent tricycle with additional drive
CN211519737U (en) Children's balance car capable of being refitted into children's bicycle
RU2224679C2 (en) Minimize
KR20110109328A (en) Two-wheeled vehicle
SU1643304A1 (en) Bicycle design
CN107697222A (en) A kind of Novel body building scooter using spring powered
RU2083427C1 (en) Tricycle with luggage carrier
KR950009674Y1 (en) Cycle ski