TH154303A - Encapsulation template - Google Patents

Encapsulation template

Info

Publication number
TH154303A
TH154303A TH1501001913A TH1501001913A TH154303A TH 154303 A TH154303 A TH 154303A TH 1501001913 A TH1501001913 A TH 1501001913A TH 1501001913 A TH1501001913 A TH 1501001913A TH 154303 A TH154303 A TH 154303A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
rubber
skid block
skid
block
template
Prior art date
Application number
TH1501001913A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH61334B (en
TH1501001913B (en
Inventor
เชิง
ปิงชุน
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นาย บุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นาย บุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH154303A publication Critical patent/TH154303A/en
Publication of TH1501001913B publication Critical patent/TH1501001913B/en
Publication of TH61334B publication Critical patent/TH61334B/en

Links

Abstract

แม่แบบการห่อหุ้มได้รับการจัดให้มีไว้, ซึ่งอาจจะรวมถึงแม่แบบตอนบน, แม่แบบตอนล่าง และอุปกรณ์เพื่อการหนีบจับ อุปกรณ์เพื่อการหนีบจับรวมถึงบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางที่มีการ ยึดตรึงกับพื้นผิวต่อเชื่อมของแม่แบบตอนบน และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางได้รับการยึดตรึง กับพื้นผิวต่อเชื่อมของแม่แบบตอนล่าง, ที่ซึ่งทั้งสองของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยาง สามารถ ที่จะยึดตรึงกระจกได้อย่างแนบแน่น ดังนั้น, หลังจากแม่แบบตอนบน และแม่แบบตอนล่าง ได้รับ การบีบอัดเข้าด้วยกันและกัน บล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางเหล่านี้อาจจะเสียรูปทรง และได้การ คู่ควบของแรงซึ่งมีทิศทางตรงข้ามกับกระจก ภายใต้การคู่ควบของแรงนี้, กระจกสามารถที่จะได้รับ การยึดตรึงในแม่แบบการห่อหุ้มได้อย่างสมบูรณ์, ซึ่งสามารถหลักเสี่ยงการที่กระจกจะแตกหัก เนื่องจากการเคลื่อนที่ของกระจกในช่วงการหล่อขึ้นรูปแบบฉีดเข้าแบบ ในขณะเดียวกันนี้ เพราะว่า บล็อกต้านการเลื่อนไกถลชนิดยางเหล่านี้เป็นแบบยืดหยุ่น, จึงสามารถแสดงบทบาทต้านการเลื่อนไถล ได้ดี และให้ผลดีต่อกระจกซึ่งอาจจะป้องกันกระจก 40 จากการแตกหัก An encapsulation template is provided, which may include an upper template, a lower template. And equipment for clamping A gripping device includes a rubber anti-skid block with Anchors to the connecting surface of the upper template. And the rubber anti-skid block has been fixed. To the connecting surface of the lower template, where both of the rubber anti-skid blocks are able to firmly fix the glass. Therefore, after the upper template And the lower templates have been compressed together. These rubber anti-skid blocks can become deformed and produce force couplings in the opposite direction of glass. Under the coupling of this force, mirrors are able to obtain Complete fixation in the encapsulation template, which can pose a risk of glass breaking. Due to the movement of the glass during the injection molding process At the same time, because these rubber type anti-sliding blocks are flexible, they can play a good anti-skid role and have a beneficial effect on glass, which may protect the glass 40 from breaking.

Claims (2)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 01/12/2559 1. แม่แบบการห่อหุ้ม, ซึ่งประกอบรวมด้วย: แม่แบบตอนบน; แม่แบบตอนล่าง; และ อุปกรณ์เพื่อการหนีบจับซึ่งประกอบรวมด้วยบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง ซึ่งยึดตรึงกับพื้นผิวต่อเชื่อมของแม่แบบตอนบน และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สอง ได้รับการยึดตรึงกับพื้นผิวต่อเชื่อมของแม่แบบตอนล่าง, ที่ซึ่งบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับ ที่หนึ่งมีพื้นผิวลำดับที่หนึ่ง และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองมีพึ้นผิวลำดับที่สอง และ เมื่อแม่แบบตอนบนได้รับการบีบอัดเข้ากับแม่แบบตอนล่าง, บล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับ ที่หนึ่ง และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองซ้อนเกยกันอย่างน้อยที่สุดบางส่วน และ ระยะห่างน้อยที่สุดระหว่างบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่งและบล็อกต้านการเลื่อนไถล ชนิดยางลำดับที่สองน้อยกว่าความหนาของกระจกที่จะได้รับการห่อหุ้ม ที่ซึ่งพื้นผิวลำดับที่หนึ่งของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่งเป็นแบบนูน และ พื้นผิวลำดับที่สองของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองเป็นแบบเว้า หรือพื้นผิวลำดับที่ หนึ่งของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่งเป็นแบบเว้า และพื้นผิวลำดับที่สองของบล็อก ต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองเป็นแบบนูน, และ ที่ซึ่งส่วนนูนของพื้นผิวลำดับที่หนึ่งและพื้นผิวลำดับที่สองได้รับการจัดโครงแบบเพื่อที่จะ พอดีกับพื้นผิวแบบเว้าของกระจกที่จะได้รับการห่อหุ้ม และส่วนเว้าของพื้นผิวลำดับที่หนึ่งและลำดับ ที่สอง ได้รับการจัดโครงแบบเพื่อที่จะเข้าพอดีกับพื้นผิวแบบนูนของกระจกที่จะได้รับการห่อหุ้ม 2. แม่แบบการห่อหุ้มตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งแม่แบบการห่อหุ้มมีจำนวนของบล็อกต้าน การเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่งและบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองเท่ากัน 3. แม่แบบการห่อหุ้มตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งระยะห่างน้อยที่สุดระหว่างบล็อกต้าน การเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองเท่ากับระยะห่าง ระหว่างพื้นผิวลำดับที่หนึ่งของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง และพื้นผิวลำดับที่สอง ของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สอง และเมื่อแม่แบบตอนบนได้รับการบีบอัดกับแม่แบบ ตอนล่าง, ระยะห่างระหว่างพื้นผิวลำดับที่หนึ่งของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่งและ พื้นผิวลำดับที่สองของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองมีค่าประมาณ 0.15 มม. ถึง ประมาณ 0.25 มม. น้อยกว่าความหนาของกระจกที่จะได้รับการห่อหุ้ม 4. แม่แบบการห่อหุ้ม, ซึ่งประกอบรวมด้วย: แม่แบบตอนบน; แม่แบบตอนล่าง; และ อุปกรณ์เพื่อการหนีบจับซึ่งประกอบรวมด้วยบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง ซึ่งยึดตรึงกับพื้นผิวต่อเชื่อมของแม่แบบตอนบน และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สอง ได้รับการยึดตรึงกับพื้นผิวต่อเชื่อมของแม่แบบตอนล่าง, ที่ซึ่งบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่งมีพื้นผิวลำดับที่หนึ่ง และบล็อกต้าน การเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองมีพื้นผิวลำดับที่สอง และเมื่อแม่แบบตอนบนได้รับการกดเข้ากับ แม่แบบตอนล่าง, บล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยาง ลำดับที่สอง จะมีการซ้อนเกยกันอย่างน้อยที่สุดบางส่วน และระยะห่างน้อยที่สุดระหว่างบล็อกต้าน การเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่งและบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองน้อยกว่าความ หนาของกระจกที่จะได้รับการห่อหุ้ม, และ ที่ซึ่งอุปกรณ์เพื่อการหนีบจับได้รับการจัดให้มีบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง สามส่วนหรือมากกว่า และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองสามส่วนหรือมากกว่า และ บล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่งสามส่วนหรือมากกว่า หรือบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิด ยางลำดับที่สองสามส่วนหรือมากกว่าได้รับการจัดวางไว้อย่างเป็นลำดับในลายแบบรูปหลายเหลี่ยม 5. แม่แบบการห่อหุ้ม, ซึ่งประกอบรวมด้วย: แม่แบบตอนบน; แม่แบบตอนล่าง; และ อุปกรณ์เพื่อการหนีบจับซึ่งประกอบรวมด้วยบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง ซึ่งยึดตรึงกับพื้นผิวต่อเชื่อมของแม่แบบตอนบน และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สอง ได้รับการยึดตรึงกับพื้นผิวต่อเชื่อมของแม่แบบตอนล่าง, ที่ซึ่งบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่งมีพื้นผิวลำดับที่หนึ่ง และบล็อกต้าน การเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองมีพื้นผิวลำดับที่สอง และเมื่อแม่แบบตอนบนได้รับการกดเข้ากับ แม่แบบตอนล่าง บล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยาง ลำดับที่สอง, จะมีการซ้อนเกยกันอย่างน้อยที่สุดบางส่วน และระยะห่างน้อยที่สุดระหว่างบล็อกต้าน การเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองน้อยกว่า ความหนาของกระจกที่จะได้รับการห่อหุ้ม, ที่ซึ่งอุปกรณ์เพื่อการหนีบจับยังประกอบรวมด้วยบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับ ที่สามซึ่งยึดตรึงกับพื้นผิวต่อเชื่อมของแม่แบบตอนบน และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สี่ ซึ่งยึดตรึงกับพื้นผิวต่อเชื่อมของแม่แบบตอนล่าง, และ ที่ซึ่งความกว้างของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สาม และความกว้างของบล็อก ต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สี่ น้อยกว่าความกว้างของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับ ที่หนึ่งและความกว้างของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สอง, ตามลำดับ, และ ที่ซึ่งบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สามมีพื้นผิวลำดับที่สามซึ่งได้รับการปรับแต่ง เพื่อการหนีบจับกระจกที่จะได้รับการห่อหุ้ม และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สี่มีพื้นผิว ลำดับที่สี่ซึ่งได้รับการปรับแต่งสำหรับการหนีบจับกระจกที่จะได้รับการห่อหุ้ม,และ ที่ซึ่งบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สามมีร่องลำดับที่สามซึ่งก่อรูปบนพื้นผิว ลำดับที่สาม และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สี่มีร่องลำดับที่สี่ซึ่งก่อรูปบนพื้นผิวลำดับ ที่สี่, และ ที่ซึ่งเมื่อแม่แบบตอนบนได้รับการกดเข้ากับแม่แบบตอนล่าง, บล็อกต้านการเลื่อนไถล ชนิดยางลำดับที่สาม และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สี่ซ้อนเกยกันอย่างน้อยที่สุด บางส่วน และระยะห่างระหว่างพื้นผิวลำดับที่สามของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สาม และพื้นผิวลำดับที่สี่ของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สี่น้อยกว่าความหนาของกระจกที่จะ ได้รับการห่อหุ้ม และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สามได้รับการจัดให้อยู่ในตำแหน่งใกล้ กับขอบของแม่แบบตอนบนมากกว่า เมื่อเปรียบเทียบกับบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สี่ ได้รับการจัดตำแหน่งไว้ชิดกับขอบของแม่แบบ ตอนล่างเมื่อเปรียบเทียบกับบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สอง, และ ที่ซึ่งอุปกรณ์เพื่อการหนีบจับมีจำนวนของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สาม และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สี่เท่ากัน 6. แม่แบบการห่อหุ้มตามข้อถือสิทธิข้อ 5, ที่ซึ่งเมื่อแม่แบบตอนบนได้รับการกดเข้ากับ แม่แบบตอนล่าง, ระยะห่างระหว่างพื้นผิวลำดับที่สามของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับ ที่สาม และพื้นผิวลำดับที่สี่ของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สี่มีค่าประมาณ 0.15 มม. ถึง ประมาณ 0.25 มม. น้อยกว่าความหนาของกระจกที่จะได้รับการห่อหุ้ม 7. แม่แบบการห่อหุ้มตามข้อถือสิทธิข้อ 5, ที่ซึ่งอุปกรณ์เพื่อการหนีบจับได้รับการจัดให้มี บล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สามสามส่วนหรือมากกว่า และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิด ยางลำดับที่สี่สามส่วนหรือมากกว่า และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สามสามส่วน หรือ มากกว่า และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สี่สามส่วนหรือมากกว่าได้รับการจัดวางไว้ ตามลำดับในรูปแบบรูปหลายเหลี่ยม 8. แม่แบบการห่อหุ้มตามข้อถือสิทธิข้อ 5, ที่ซึ่งร่องลำดับที่สาม และร่องลำดับที่สี่ตามลำดับ มีรูปทรงภาคตัดขวางแบบตัว V แบบจัตุรัส แบบตัว W อย่างเป็นสำคัญ 9. แม่แบบการห่อหุ้มตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง ที่มีบัมพ์ยางที่จัดตำแหน่งไว้บน และทอดตัวจากพื้นผิวลำดับที่หนึ่ง และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิด ยางลำดับที่สองได้รับการจัดให้มีบัมพ์ยางที่จัดตำแหน่งไว้บน และทอดตัวจากพื้นผิวลำดับที่สอง, และ ที่ซึ่ง ระยะห่างน้อยที่สุดระหว่างบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง และบล็อกต้าน การเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองเท่ากับระยะห่างระหว่างพื้นผิวของบัมพ์ยางของบล็อกต้านการ เลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง และพื้นผิวของบัมพ์ยางของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับ ที่สอง, และที่ซึ่ง เมื่อแม่แบบตอนบนได้รับการบีบอัดเข้ากับแม่แบบตอนล่าง, บล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิด ยางลำดับที่หนึ่งและบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สอง, ซ้อนเกยอย่างสมบูรณ์, บัมพ์ยาง ของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง และบัมพ์ยางของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยาง ลำดับที่สองซ้อนเกยอย่างน้อยที่สุดบางส่วน และระยะห่างระหว่างพื้นผิวลำดับที่หนึ่งของบล็อกต้าน การเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง และพื้นผิวลำดับที่สองของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับ ที่สองเท่ากับความหนาของกระจกที่จะได้รับการห่อหุ้ม 1 0. แม่แบบการห่อหุ้มตามข้อถือสิทธิข้อ 9, ที่ซึ่งบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง มีร่องลำดับที่หนึ่งที่ก่อรูปบนพื้นผิวลำดับที่หนึ่ง และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สอง มีร่องลำดับที่สองซึ่งได้รับการก่อรูปบนพื้นผิวลำดับที่สอง และบัมพ์ยางของบล็อกต้านการเลื่อนไถล ชนิดยางลำดับที่หนึ่งได้รับการฝังไว้ในร่องลำดับที่หนึ่ง และขยายออกสูงกว่าพื้นผิวลำดับที่หนึ่ง และบัมพ์ยางของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองได้รับการฝังไว้ในร่องลำดับที่สอง และ ขยายออกสูงกว่าพื้นผิวลำดับที่สอง 1 1. แม่แบบการห่อหุ้มตามข้อถือสิทธิข้อ 10, ที่ซึ่งบัมพ์ยางได้รับการฝังไว้ในร่องลำดับที่หนึ่ง ขยายออกประมาณ 0.45 มม. ถึงประมาณ 0.55 มม. สูงกว่าพื้นผิวลำดับที่หนึ่ง และบัมพ์ยางที่ได้รับ การฝังไว้ในร่องลำดับที่สองขยายออกประมาณ 0.45 มม. ถึงประมาณ 0.55 มม. สูงกว่าพื้นผิวลำดับ ที่สอง ----------------------- 1. แม่แบบการห่อหุ้ม, ซึ่งประกอบรวมด้วย แม่แบบตอนบน; แม่แบบตอนล่าง; และ อุปกรณ์เพื่อการหนีบจับซึ่งประกอบรวมด้วยบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง ซึ่งยึดตรึงกับพื้นผิวต่อเชื่อมของแม่แบบตอนบน และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สอง ได้รับการยึดตรึงกับพื้นผิวต่อเชื่อมของแม่แบบตอนล่าง, ที่ซึ่งบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับ ที่หนึ่งมีพื้นผิวลำดับที่หนึ่ง และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองมีพื้นผิวลำดับที่สอง และ เมื่อแม่แบบตอนบนได้รับการบีบอัดเข้ากับแม่แบบตอนล่าง, บล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับ ที่หนึ่ง และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองซ้อนเกยกันอย่างน้อยที่สุดบางส่วน และ ระยะห่างน้อยที่สุดระหว่างบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่งและบล็อกต้านการ เลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองน้อยกว่าความหนาของกระจกที่จะได้รับการห่อหุ้ม 2. แม่แบบการห่อหุ้มตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งแม่แบบการห่อหุ้มมีจำนวนของบล็อกต้าน การเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองเท่ากัน 3. แม่แบบการห่อหุ้มตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งระยะห่างน้อยที่สุดระหว่างบล็อกต้านการ เลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองเท่ากับระยะห่าง ระหว่างพื้นผิวลำดับที่หนึ่งของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง และพื้นผิวลำดับที่สอง ของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สอง และเมื่อแม่แบบตอนบนได้รับการบีบอัดกับแม่แบบ ตอนล่าง, ระยะห่างระหว่างพื้นผิวลำดับที่หนึ่งของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง และ พื้นผิวลำดับที่สองของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองมีค่าประมาณ 0.15 มม. ถึง ประมาณ 0.25 มม. น้อยกว่าความหนาของกระจกที่จะได้รับการห่อหุ้ม 4. แม่แบบการห่อหุ้มตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งพื้นผิวลำดับที่หนึ่งของบล็อกต้านการ เลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่งเป็นแบบนูน และพื้นผิวลำดับที่สองของบล็อกต้านการเลื่อนไถล ชนิดยางลำดับที่สองเป็นแบบเว้า หรือพื้นผิวลำดับที่หนึ่งของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับ ที่หนึ่งเป็นแบบเว้า และพื้นผิวลำดับที่สองของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองเป็น แบบนูน และที่ซึ่ง ส่วนนูนของพื้นผิวลำดับที่หนึ่ง เเละพื้นผิวลำดับที่สองได้รับการจัดโครงเเบบเพื่อที่ จะพอดีกับพื้นผิวแบบเว้าของกระจกที่จะได้รับการห่อหุ้ม เเละส่วนเว้าของพื้นผิวลำดับที่หนึ่ง เเละ ลำดับที่สอง ได้รับการจัดโครงเเบบเพื่อที่จะเข้าพอดีกับพื้นผิวเเบบนูนของกระจกที่จะได้รับการ ห่อหุ้ม 5. แม่เเบบการห่อหุ้มตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งอุปกรณ์เพื่อการหนีบจับ ได้รับการจัดให้มี บล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่งสามส่วน หรือมากกว่า เเละบล็อกต้านการเลื่อนไถล ชนิดยางลำดับที่สองสามส่วน หรือมากกว่า เเละบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง สามส่วน หรือมากกว่า เเละบล็อคต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองสามส่วน หรือมากกว่า ได้รับการจัดวางไว้อย่างเป็นลำดับในรูปแบบรูปหลายเหลี่ยม 6. แม่เเบบการห่อหุ้มตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งอุปกรณ์เพื่อการหนีบจับประกอบรวมด้วย บล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สามซึ่งยึดตรึงกับพื้นผิวต่อเชื่อมของเเม่เเบบตอนบน เเละ บล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สี่ซึ่งยึดตรึงกับพื้นผิวต่อเชื่อมของเเม่เเบบตอนล่าง เเละที่ซึ่ง ความกว้างของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สาม เเละความกว้างของบล็อกต้าน การเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สี่ น้อยกว่าความกว้างของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง เเละความกว้างของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สอง, ตามลำดับ เเละที่ซึ่ง บล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สามมีพื้นผิวลำดับที่สามซึ่งได้รับการปรับแต่ง สำหรับการหนีบจับกระจกที่ไดรับการห่อหุ้ม เเละบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สี่มี พื้นผิวลำดับที่สี่ซึ่งได้รับการปรับเเต่งสำหรับการหนีบจับกระจกที่ได้รับการห่อหุ้ม เเละที่ซึ่งบล็อก ต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สามมีร่องลำดับที่สามาซึ่งก่อรูปบนพื้นผิวลำดับที่สาม เเละบล็อก ต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สี่มีร่องลำดับที่สี่ซึ่งก่อรูปบนพื้นผิวลำดับที่สี่ เเละที่ซึ่ง เมื่อเเม่เเบบตอนบนได้รับการกดเข้ากับเเม่เเบบตอนล่าง, บล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยาง ลำดับที่สาม เเละบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สี่ซ้อนเกยกันอย่างน้อยที่สุดบางส่วน เเละ ระยะห่างระหว่างพื้นผิวอันดับที่สามของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สาม เเละพื้นผิว ลำดับที่สี่ของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สี่น้อยกว่าความหนาของกระจกที่จะได้รับ การห่อหุ้ม เเละบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สามได้รับการจัดให้อยู่ในตำแหน่งใกล้กับ ขอบของเเม่เเบบตอนบนมากกว่า เมื่อเปรียบเทียบกับบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สี่ ได้รับการจัดตำแหน่งไว้ชัดกับขอบของแม่แบบ ตอนล่างเมื่อเปรียบเทียบกับบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สอง, เเละที่ซึ่ง อุปกรณ์เพื่อการหนีบจับมีจำนวนของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สาม เเละ บล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สี่เท่ากัน 7. แม่แบบการห่อหุ้มตามข้อถือสิทธิข้อ 6, ที่ซึ่งเมื่อแม่แบบตอนบนได้รับการกดเข้ากับ แม่แบบตอนล่าง, ระยะห่างระหว่างพื้นผิวลำดับที่สามของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับ ที่สาม เเละพื้นผิวลำดับที่สี่ของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สี่มีค่าประมาณ 0.15 มม. ถึง ประมาณ 0.25 มม. น้อยกว่าความหนาของกระจกที่จะได้รับการห่อหุ้ม 8. แม่แบบการห่อหุ้มตามข้อถือสิทธิข้อ 6, ที่ซึ่งอุปกรณ์เพื่อการหนีบจับได้รับการจัดให้มี บล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สามสามส่วน หรือมากกว่า เเละบล็อกต้านการเลื่อนไถล ชนิดยางลำดับที่สี่สามส่วน หรือมากกว่า เเละบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สามสามส่วน หรือมากกว่า เเละบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สี่สามส่วน หรือมากกว่า ได้รับการจัดวาง ไว้ตามลำดับในรูปแบบรูปหลายเหลี่ยม 9. แม่แบบการห่อหุ้มตามข้อถือสิทธิข้อ 6, ที่ซึ่งร่องลำดับที่สาม เเละร่องลำดับที่สี่ตามลำดับ มีรูปทรงภาคตัดขวางแบบตัว V แบบจัตุรัส เเบบตัว W อย่างเป็นสำคัญ 1 0. แม่แบบการห่อหุ้มตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง ได้รับการจัดให้มีบัมพ์ยางที่จัดตำแหน่งไว้บน เเละมีการขยายออกจากพื้นผิวลำดับที่หนึ่ง เเละบล็อก ต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองได้รับการจัดให้มีบัมพ์ยางที่จัดตำแหน่งไว้บน เเละมีการขยาย ออกจากพื้นผิวลำดับที่สอง เเละที่ซึ่ง ระยะห่างน้อยที่สุดระหว่างบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง เเละบล็อกต้าน การเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองเท่ากับระยะห่างระหว่างพื้นผิวของบัมพ์ยางของบล็อกต้านการ เลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง เเละพื้นผิวของบัมพ์ยางของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับ ที่สอง เเละที่ซึ่ง เมื่อเเม่เเบบตอนบนได้รับการบีบอัดเข้ากับเเม่เบบตอนล่าง บล็อกต้านการเลื่อนไถล ชนิดยางลำดับที่หนึ่ง เเละบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองซ้อนเกยอย่างสมบูรณ์, บัมพ์ ยางของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง เเละบัมพ์ยางของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิด ยางลำดับที่สองซ้อนเกยอย่างน้อยที่สุดบางส่วน เเละระยะห่างพื้นผิวลำดับที่หนึ่งของบล็อก ต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง เเละพื้นผิวลำดับที่สองของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยาง ลำดับที่สองเท่ากับความหนาของกระจกที่จะได้รับการห่อหุ้ม 1Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: EDIT 01/12/2016 1. Encapsulation template, which includes: Upper template; Lower template; And a gripping device consisting of a first rubber anti-skid block Which is fixed to the connecting surface of the upper template And a second rubber anti-skid block It is fixed to the connecting surface of the lower template, where the rubber anti-skid block sequence One has the first surface. And the second rubber anti-skid block has a second surface mount, and when the upper template is compressed into the lower template, the first rubber type anti-skid block and the first rubber anti-skid block Second-order skid blocks overlap at least partially and minimal distance between the first rubber anti-skid block and the anti-skid block. The second rubber type is less than the thickness of the glass that will be encapsulated. Where the first surface of the first rubber type anti-skid block is convex and the second surface of the second rubber anti-skid block is concave. Or the sequence surface One of the first rubber anti-skid blocks is concave. And the second surface of the block The second rubber type is convex, and where the first and second convex surfaces are configured in order to Fit the concave surface of the glass to be encapsulated And the concave parts of the first and second surfaces have been configured so that they fit in the convex surface of the glass to be encapsulated. 1, where the encapsulation template has a number of resistance blocks The first rubber block and the second rubber anti-skid block are equal. 3. The wrap template according to claim 1, where the minimum distance between the resistance blocks. First slip rubber type And the second rubber anti-skid block equal to the distance Between the first surface of the first rubber anti-skid block And the second surface Of the second rubber anti-skid block And when the upper template is compressed and the lower template, the first surface distance between the first rubber anti-skid block and The second surface of the secondary rubber anti-skid block is approximately 0.15mm to approximately 0.25mm less than the thickness of the glass to be encapsulated. Which includes: upper template; Lower template; And a gripping device consisting of a first rubber anti-skid block Which is fixed to the connecting surface of the upper template And a second rubber anti-skid block It is fixed to the connecting surface of the lower template, where the first rubber type anti-skid block has a first surface and the second anti-skid block has a 1st surface. two And when the upper template has been pressed against Lower template, first rubber type anti-skid block And the second rubber anti-skid block will be at least partially overlapped. And the minimum distance between the resistance blocks The first rubber type anti-skid block and the second rubber anti-skid block is less than the The thickness of the glass to be encapsulated, and where the gripping device is provided with a rubber first anti-skid block. Three or more parts And a second, three or more rubber type anti-skid blocks, and three or more first-order rubber anti-skid blocks. Or anti-skid block type The second, three or more tires are arranged sequentially in a polygonal pattern 5. Encapsulation template, which consists of: upper template; Lower template; And a gripping device consisting of a first rubber anti-skid block Which is fixed to the connecting surface of the upper template And a second rubber anti-skid block It is fixed to the connecting surface of the lower template, where the first rubber type anti-skid block has a first surface and the second anti-skid block has a 1st surface. two And when the upper template has been pressed against Lower template First rubber anti-skid block And the second rubber anti-skid block, will be at least partially overlapped. And the minimum distance between the resistance blocks First slip rubber type And the second less anti-skid block The thickness of the glass to be encapsulated, where the gripping device is also equipped with a rubber anti-skid block. Third which is fixed to the connecting surface of the upper template And the fourth rubber anti-skid block Which is fixed to the connecting surface of the lower template, and where the width of the third rubber anti-skid block And block width Fourth tire type anti-skid Less than the width of the anti-skid type rubber sequence. The first and the width of the second rubber anti-skid block, respectively, and where the third rubber anti-skid block has an optimized third surface. To clamp the glass that will be wrapped. And the fourth rubber anti-skid block has a surface The fourth was optimized for the clamping of the glass to be shrouded, and Where the third rubber anti-skid block has a third groove forming on the third surface and the fourth rubber anti-skid block has a fourth groove forming on the third surface. Four, and where when the upper template is pressed against the lower template, the anti-skid block Third rubber type And the fourth rubber anti-skid block, at least partially overlapped, and the third distance between the surfaces of the third rubber anti-skid block. And the fourth surface of the fourth rubber anti-skid block is less than the thickness of the glass to Get encapsulated And the third rubber anti-skid block has been positioned close to With the edge of the upper template over Compared with the first rubber anti-skid block. And the fourth rubber anti-skid block Is aligned against the edge of the template. The lower part is compared to the second rubber anti-skid block, and where the gripping device has a number of third rubber anti-skid blocks. And the fourth equal rubber anti-skid block 6. Wrapping template according to claim 5, where when the upper template is pressed against Lower template, the distance between the third surface of the third rubber anti-skid block and the fourth surface of the fourth rubber anti-skid block is approximately 0.15 mm to approx. 0.25 mm less than the thickness of the glass to be encapsulated. 7. The encapsulation template according to claim 5, where the gripping device is provided. Third order anti-skid block, three or more parts. And anti-skid block type Fourth tires, three or more parts And a third, three or more rubber type anti-skid blocks, and three or more fourth rubber anti-skid blocks have been placed. 8. The encapsulation template according to claim 5, where the third groove. And the fourth groove respectively There is an important W-shaped cross-sectional shape. 9. The encapsulation template according to claim 1, where the first rubber anti-skid block is formed. With rubber buffers positioned on And extending from the first surface And anti-skid block type The second tire has been provided with a rubber buffer that is positioned on And extends from the second surface, and where the minimum distance between the first rubber anti-skid block and the second rubber anti-skid block is equal to the distance between the surface of the rubber anti-skid block. The First type rubber slide And the rubber buffer surface of the second rubber anti-skid block, and where when the upper template is compressed onto the lower template, the anti-skid block type First tire and second tire type anti-skid block, completely overlaid, the first tire type anti-skid block rubber buffer. And the rubber buffer of the rubber anti-skid block The second order overlaps at least partially. And the distance between the first-order surfaces of the resistance block First slip rubber type And the second surface of the sequential rubber anti-skid block The second is equal to the thickness of the glass that will be encapsulated 1 0. The encapsulation template according to claim 9, where the first rubber-type anti-skid block. There is a first groove forming on the first surface. And a second rubber anti-skid block There is a second groove that has been formed on the second surface. And the rubber buffer of the anti-skid block The first tire type is embedded in the first groove. And extending higher than the first surface And the rubber buffer of the second rubber anti-skid block was embedded in the second groove and extended higher than the second surface 1 1. The encapsulation template according to claim 10, where The rubber buffer is embedded in the first groove. Extends approximately 0.45 mm to approx. 0.55 mm higher than the first surface. And buff the received rubber The implantation in the second groove extends approximately 0.45 mm to approximately 0.55 mm higher than the second order surface. - 1. Encapsulation template, which consists of the upper template; Lower template; And a gripping device consisting of a first rubber anti-skid block Which is fixed to the connecting surface of the upper template And a second rubber anti-skid block It is fixed to the connecting surface of the lower template, where the rubber anti-skid block sequence One has the first surface. And the second rubber anti-skid block has a second surface and when the upper template is compressed into the lower template, the first rubber type anti-skid block and the anti-slip block. Second-order skid, overlap at least partially, and the minimum distance between the first rubber anti-skid block and the anti-skid block. The second rubber skid is less than the thickness of the glass to be encapsulated. 2. The encapsulation template according to claim 1, where the encapsulation template has a number of resistance blocks. First slip rubber type And the second rubber anti-skid block is equal 3. The encapsulation template according to claim 1, where the minimum distance between the anti-skid block is equal. First type rubber slide And the second rubber anti-skid block equal to the distance Between the first surface of the first rubber anti-skid block And the second surface Of the second rubber anti-skid block And when the upper template is compressed against the lower template, the distance between the first surface of the first rubber anti-skid block and the second surface of the rubber anti-skid block. The second order is approximately 0.15 mm to approximately 0.25 mm less than the thickness of the glass to be encapsulated. 4. The encapsulation template according to claim 1, where the first-order surface. Of the anti block The first rubber slides are convex. And the second surface of the anti-skid block The second rubber type is concave. Or the first surface of the rubber anti-skid block; The one is concave And the second surface of the second-order anti-skid block is convex, and where the convex portion of the first surface And the second surface was structured so that Will fit the concave surface of the glass that will be encapsulated And the recesses of the first and second surfaces were structured so that they fit the convex surface of the glass to be encapsulated. Wrapping according to claim 1, where the clamping device Has been provided First, three or more rubber anti-skid blocks and anti-skid blocks. The second, three or more rubber types, and the first, three or more rubber type anti-skid blocks, and the second, three or more anti-skid blocks, are arranged sequentially. In polygonal form 6. The encapsulation template according to claim 1, where the clamping device is included. Third rubber anti-skid block fixed to the connecting surface of the upper arms and the fourth rubber anti-skid block which is fixed to the welding surface of the magma. And where the width of the third rubber anti-skid block And the width of the resistance block Fourth rubber type sliding Less than the width of the first rubber anti-skid block. And the width of the second rubber anti-skid block, respectively, and where the third rubber anti-skid block has a modified third surface. For clamping on wrapped glass And the fourth rubber anti-skid block has Fourth surface optimized for clamping of encapsulated glass. And where block The third rubber type has a fourth groove forming on the third surface and the fourth rubber type anti-skid block has a fourth groove forming on the fourth surface. And where, when the upper mold is pressed against the lower hammer, the third rubber type anti-skid block and the fourth rubber anti-skid block overlaid. And the distance between the third surface of the third rubber anti-skid block and the fourth surface of the fourth rubber anti-skid block was less than the thickness of the third rubber anti-skid block. The glass to be encapsulated and the third rubber anti-skid block is positioned close to the The edge of the upper arms is greater Compared with the first rubber anti-skid block. And the fourth rubber anti-skid block Are aligned clearly with the edges of the template The lower part is compared to the second rubber anti-skid block, and where the gripping device has the number of the third rubber anti-skid block and the fourth rubber anti-skid block. Equal 7. The encapsulation template according to claim 6, where when the upper template is pressed against Lower template, the distance between the third surface of the third rubber type anti-skid block and the fourth surface of the fourth rubber type anti-skid block is approximately 0.15 mm to Approximately 0.25 mm less than the thickness of the glass that will be encapsulated. 8. The encapsulation template according to claim 6, where the clamping device is provided. Third, three or more rubber type anti-skid blocks and anti-skid blocks. Fourth, three or more parts, and three or more third-order anti-skid blocks, and three or more fourth-order anti-skid blocks have been arranged. 9. The encapsulation template according to claim 6, where the third groove. And the fourth groove, respectively There is an important W-shaped V-shape cross-sectional shape 1 0. The encapsulation template according to claim 1, where the first rubber anti-skid block is formed. Has been provided to have a rubber buffer positioned on It was extended from the first surface and the second rubber anti-skid block was provided with a rubber buffer positioned on it. And has been expanded From the second surface and where the smallest distance between the first rubber anti-skid blocks And block against The second slip rubber type is equal to the distance between the surface of the anti-skid block's rubber buffer. First type rubber slide And the rubber buffer surface of the second rubber anti-skid block, and where, when the upper chimney was compressed into the lower limb, Anti-slide block First rubber type And the second rubber anti-skid block completely overlapped, the first rubber anti-skid block rubber buffer. And rubber buffer of the anti-skid block type The second tire is stacked at least partially. And the distance to the first surface of the block. Anti-slipping type first rubber And the second surface of the rubber anti-skid block. The second is equal to the thickness of the glass that will be encapsulated 1. 1. แม่แบบการห่อหุ้มตามข้อถือสิทธิข้อ 10, ที่ซึ่งบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่ง มีร่องลำดับที่หนึ่งซึ่งได้รับการก่อรูปบนพื้นผิวลำดับที่หนึ่ง และบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยาง ลำดับที่สองมีร่องลำดับที่สองซึ่งได้รับการก่อรูปบนพื้นผิวลำดับที่สอง เเละบัมพ์ยางของบล็อกต้าน การเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่หนึ่งได้รับการฝังไว้ในร่องลำดับที่หนึ่ง เเละขยายออกสูงกว่าพื้นผิว ลำดับที่หนึ่ง เเละบัมพ์ยางของบล็อกต้านการเลื่อนไถลชนิดยางลำดับที่สองได้รับการฝังไว้ในร่อง ลำดับที่สอง เเละขยายออกสูงกว่าพื้นผิวลำดับที่สอง 11. Encapsulation template according to claim 10, where the first rubber anti-skid block. There is a first groove that has been formed on the first surface. And a rubber anti-skid block The second has a second-order groove that has been formed on the second-order surface. And rubber buffer of the resistance block First-order rubber slides are embedded in the first groove. And extends above the surface Number one The second rubber anti-skid block rubber buffer was embedded in the second groove and extended above the second surface 1. 2. แม่แบบการห่อหุ้มตามข้อถือสิทธิข้อ 11, ที่ซึ่งบัมพ์ยางได้รับการฝังไว้ในร่องลำดับที่หนึ่ง ขยายออกประมาณ 0.45 มม. ถึงประมาณ 0.55 มม. สูงกว่าพื้นผิวลำดับที่หนึ่ง เเละบัมพ์ยางที่ได้รับ การฝังไว้ในร่องลำดับที่สองขยายออกประมาณ 0.45 มม. ถึงประมาณ 0.55 มม. สูงกว่าพื้นผิวลำดับ ที่สอง2. The encapsulation template according to claim 11, where the rubber buffer is embedded in the first groove. Extends approximately 0.45 mm to approx. 0.55 mm higher than the first surface. And rubber buffs received The implantation in the second groove extends approximately 0.45 mm to approximately 0.55 mm higher than the second order surface.
TH1501001913A 2013-11-05 Encapsulation template TH61334B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH154303A true TH154303A (en) 2016-07-14
TH1501001913B TH1501001913B (en) 2016-07-14
TH61334B TH61334B (en) 2018-03-09

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10065777B2 (en) Apparatus, system, and method for an elastomer lined self locking tie
RU2016110167A (en) DEVICE AND METHOD FOR INCREASING CLUTCHING OF VEHICLE WHEELS
JP2009511373A (en) Corner protector
US20170172274A1 (en) Hair accessory with anti-slip structure and method for making the anti-slip structure on the hair accessory
EA201590505A1 (en) FORM FOR INCAPSULATION
WO2008088544A3 (en) Crimping pliers and method for simultaneously severing a tube and closing the tube ends by he help of a malleable sleeve
WO2019193078A8 (en) A vaccine for protection against streptococcus suis
IL279278A (en) Novel and long-acting rubber anti-degradant and rubber composition comprising the same for tires
TH154303A (en) Encapsulation template
TH61334B (en) Encapsulation template
KR101998782B1 (en) Safety-improved cable tie
KR101462787B1 (en) Car snow chain engagement and detachable
CN213621335U (en) Packaging structure of goggles
CN105398681A (en) Self-locking ribbon
CN104985990B (en) A kind of automobile tyre protecting equipment
CA2434112A1 (en) Sleeve retention for tool
US4914985A (en) Radiator cap removing tool
ITMI20100889A1 (en) TIES
KR101709753B1 (en) Pincer type hair pin and Method for manufacturing the same
CN211568787U (en) Packaging belt capable of being repeatedly used
KR200474874Y1 (en) snow chain for vehicle
KR101655695B1 (en) Handle cover to prevent exposure of handle
CN202537758U (en) Medical ocular muscle forceps
CN210162610U (en) Large-diameter pipe fitting clamp holder
JP3708680B2 (en) Anti-slip device for tire and manufacturing method thereof