TH15428A3 - DC electric motor modified from engine alternator - Google Patents

DC electric motor modified from engine alternator

Info

Publication number
TH15428A3
TH15428A3 TH1403001124U TH1403001124U TH15428A3 TH 15428 A3 TH15428 A3 TH 15428A3 TH 1403001124 U TH1403001124 U TH 1403001124U TH 1403001124 U TH1403001124 U TH 1403001124U TH 15428 A3 TH15428 A3 TH 15428A3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
rotor
motor
electric motor
current
electromagnetic field
Prior art date
Application number
TH1403001124U
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH15428B (en
TH15428C3 (en
TH1403001124A (en
Inventor
หิรัญเดช นายสกุล
Filing date
Publication date
Publication of TH1403001124A publication Critical patent/TH1403001124A/en
Application filed filed Critical
Publication of TH15428B publication Critical patent/TH15428B/en
Publication of TH15428C3 publication Critical patent/TH15428C3/en
Publication of TH15428A3 publication Critical patent/TH15428A3/en

Links

Abstract

DC60 (08/02/59) ลักษณะมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงดัดแปลงจากไดชาร์จเครื่องยนต์ นี้ มีหลักการทำงานเหมือนมอเตอร์ไฟฟ้า กระแสตรงแบบไร้แปรงถ่าน (brushless DC motors) ทั่วไปมีชุดควบคุมไมโครคอนโทรลเลอร์ต่อกับขดลวดสเตเตอร์สาม เฟสเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่หมุนได้ เปลี่ยนจากโรเตอร์ที่มีแม่เหล็กถาวรเป็นแม่เหล็กไฟฟ้า การหมุนของโรเตอร์จึง ต้องมีแปรงถ่านเพื่อเป็นจุดรับกระแสไฟตรงเพื่อจ่ายให้แก่ขดลวดโรเตอร์ ดังนั้นการใช้งาน มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงดัดแปลงจากไดชาร์จเครื่องยนต์ ที่ประดิษฐ์นี้ใช้งานได้เหมือนมอเตอร์ ไฟฟ้ากระแสตรงแบบไร้แปรงถ่าน แต่ต้องป้อนกระแสไฟตรงให้แก่โรเตอร์ ยิ่งให้กระแสไฟฟ้าโรเตอร์มาก มอเตอร์ก็จะ หมุนได้แรงบิดสูงสุดมากขึ้น แก้ไขบทสรุป วันที่ 8/2/2559 ลักษณะมอเตอร์ไฟฟัากระแสตรงดัดแปลงจากไดชาร์จเครื่องยนต์ นี้มีหลักการทำงานเหมือนมอเตอร์ไฟฟ้า กระแสตรงแบบไร้แปรงถ่าน (brushless DC motors) ทั่วไปมีชุดควบคุมไมโครคอนโทรลเลอร์ต่อกับขดลวดสเตเตอร์สาม เฟสเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่หมุนได้ เปลี่ยนจากโรเตอร์ที่มีแม่เหล็กถาวรเป็นแม่เหล็กไฟฟ้า การหมุนของโรเตอร์จึง ต้องมีแปรงถ่านเพื่อเป็นจุดรับกระแสไฟตรงเพื่อจ่ายให้แก่ขดลวดโรเตอร์ ดังนั้นการใช้งาน มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงดัดแปลงจากไดชาร์จเครื่องยนต์ ที่ประดิษฐ์นี้ใช้งานได้เหมือนมอเตอร์ ไฟฟ้ากระแสตรงแบบไร้แปรงถ่าน แต่ต้องปัอนกระแสไฟตรงให้แก่โรเตอร์ ยิ่งให้กระแสไฟฟ้าโรเตอร์มาก มอเตอร์ก็จะ หมุนได้แรงบิดสูงสุดมากขื้น --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- แก้ไข บทสรุปการประดิษฐ์ 22/07/2558 ลักษณะมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงดัดแปลงจากไดชาร์จเครื่องยนต์ นี้ มีหลักการทำงานเหมือนมอเตอร์ไฟฟ้า กระแสงตรงแบบไร้แปลงถ่าน (brushless DC motors) ทั่วไปมีชุดควบคุมไมโครคอนโทรลเลอร์ต่อกับขวดลวดสเตเตอร์สาม เฟสเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่หมุนได้ เปลี่ยนจากโรเตอร์ทีมีแม่เหล็กถาวรเป็นแม่เหล็กไฟฟ้า การหมุนของโรเตอร์จึง ต้องมีแปลงถ่านเพื่อเป็นจุดรับกระแสไฟตรงเพื่อจ่ายให้แก่ขดลวดโรเตอร์ ดังนั้นการใช้งาน มอดเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงดัดแปลงจากไดชาร์จเครื่องยนต์ ที่ประดิษฐ์นี้ใช้งานได้เหมือนมอเตอร์ ไฟฟ้ากระแสตรงแบบไร้แปลงถ่าน แต่ต้องป้อนกระแสไฟตรงให้แก่โรเตอร์ ยิ่งให้กระแสไฟฟ้าโรเตอร์มาก มอเตอร์ก็จะ หมุนได้แรงบิดสูงสุดมากขึ้น ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ลักษณะการประดิษฐ์มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงดัดแปลงจากไดชาร์จเครื่องยนต์ นี้ มีหลักการทำงานเหมือนมอเตอร์ไฟฟ้า กระแสตงแบบไร้แปลงถ่าน(bruhless Dc motors) ทั่วไปชุดควบคุมไมโครคอนโทรเลอร์ต่อกับขดลวดสเตอร์จึง ต้องมีแปลงถ่านเพื่อเป็นจุดรับกระแสไฟตรงเพ่อจ่ายให้แก่ขดลวดโรเตอร์ ดังการใช้งาน มอเตอร์ไฟฟ้ากนะแสตรงแปลงจากไดชาร์จเครื่องยนต์ ที่ประดิษฐ์นี้ใช้งานได้เมือนมอเตอร์ ไฟฟ้ากระแสแบบไร้แปลงถ่าน แต่ต้องป้อนกระแสไฟให้แก่เตอร์ ยิ่งให้กระแสไฟฟ้าโรเตอร์มาก มอเตอร์ ไฟฟ้ากระแสแบบไร้แปลงถ่าน แต่ต้องป้อนกระแสไฟตรงให้กระแสไฟฟ้าโรเตอร์มาก มอเตอร์ก็จะ หมุนได้แรงบิดสูงสุดมาขึ้น DC60 (08/02/59) Characteristics of a DC electric motor adapted from a alternator. Brushless DC motors generally have a microcontroller control unit connected to three stator coils. Phase to create a rotating electromagnetic field. Change from a rotor with permanent magnets to electromagnets. Rotation of the rotor, thus A carbon brush is required for direct current input to power the rotor winding. So use DC electric motor modified from engine alternator This invention works like a motor. Brushless DC power But must supply direct current to the rotor The more the rotor current, the more the motor will spin, the higher the maximum torque. Edit Summary Date 8/2/2016 Characteristics of DC electric motor modified from the engine alternator This principle works like an electric motor. Brushless DC motors generally have a microcontroller control unit connected to three stator coils. Phase to create a rotating electromagnetic field. Change from a rotor with permanent magnets to electromagnets. Rotation of the rotor, thus A carbon brush is required for direct current input to power the rotor winding. So use DC electric motor modified from engine alternator This invention works like a motor. Brushless DC power But must supply direct current to the rotor The more rotor current the motor will spin, the higher the torque. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------------------------- Modified Invention Summary 07/22/2015 Characteristics of modified DC electric motors. From the alternator, this engine works like an electric motor. Conventional brushless DC motors have a microcontroller connected to three stator wire bottles. Phase to create a rotating electromagnetic field. Change from a rotor with permanent magnets to electromagnets. Rotation of the rotor, thus Batteries need to be converted to direct current to supply the rotor coils. So use DC modters adapted from the engine alternator This invention works like a motor. DC power without conversion But must supply direct current to the rotor The greater the rotor current, the more torque the motor will spin. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------------------------------------- Electric motor invention characteristics Direct current adapted from alternator, this engine has the same operating principles as an electric motor. Conventional bruhless Dc motors, the microcontroller control unit is connected to the stator coil. Batteries must be converted to be a direct current receiving point in order to supply to the rotor coil as in the use of a direct electric motor converted from an engine alternator. This invention works when on a motor. Without conversion But must supply power to the router The more the rotor current, the more electric motors without transformers. But with direct input current to the rotor, the motor will turn to the maximum torque.

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 23/04/2562 1.มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงดัดแปลงจากไดชาร์จเครื่องยนต์ที่ประดิษฐ์นี้ประกอบด้วยขดลวดสเตเตอร์สามเฟส(3) โดยที่ สายไฟออกทั้งสามเส้น(4)จะต่อกับชุดควบคุมไมโครคอนโทรลเลอร์(5)โดยมีลักษณะเฉพาะคือชุดควบคุม ไมโครคอนโทรลเลอร์(5)ซึ่งมีหน้ที่จ่ายกระแสไฟฟ้าเป็นช่วงๆ(PWM: Pulse wicth Modulation)ให้แก่ขดลวดสเตเตอร์ สามเฟส(3)ทีละหนึ่งเฟสตามลำดับ พื่อสร้างเป็นสนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่หมุนได้ และการปรับรอบความเร็วทำโดยปรับ ช่วงกว้างหรือแคบ (PWM: Pulse Width Modulation) โดยแกนของโรเตอร์(2)จะอยู่ตรงกลาง ซึ่งโรเตอร์(2)จะเป็น แม่เหล็กไฟฟ้า และมีแปรถาน)เพื่อรับกระแสไฟฟ้จากภายนอกสำหรับเพิ่มกระแสไฟฟ้าของขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าที่โร เตอร์(2) ให้เป็นแม่เหล็กไฟฟ้าที่เข้มขึ้น และสนามแม่เหล็กไฟฟ้าของขดลวดสเตตอร์สามเฟส(3)ดูดแกนของโรเตอร์(2)ให้ หมุนตามกันทำให้มีแรงดูดมากขึ้น เพื่อให้มีแรงบิด(torque)สูงขึ้น มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงดัดแปลงจากไดชาร์จ เครื่องยนด์ที่ประดิษฐ์นี้คือมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบไร้แปรงถ่าน (brushless DC motors) มีโรเตอร์(2)เป็น แม่เหล็กไฟฟ้าโดยการหมุนของโรตอร์(2)จึงต้องมีแปรงถ่าน(1)สำหรับเป็นจุดรับกระแสไฟตรงจากภายนอก เพื่อใช้เป็น มอเตอร์ต้นกำลังของเครื่องจักรกลต่างๆได้ ----------------------------------------- แก้ไข 22/07/2558 1. มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงดัดแปลงจากไดชาร์จเครื่องยนต์ ที่ประดิษฐ์นี้ประกอบด้วยขดลวดสเตเตอร์สามเฟส (3) โดยที่ สายไฟออกทั้งสามเส้น (4) จะต่อกับชุดควบคุมไมโครคอนโทรลเลอร์ (5) ซึ่งมีหน้าที่จ่ายกระแสไฟฟ้าเป็นช่วงๆ (PWM: Pulse Width Modulation) ให้แก่ขดลวดสเตเตอร์สามเฟส (3) ทีละหนึ่งเฟสตามลำดับ เพื่อสร้างเป็นสนามแม่เหล็กไฟฟ้า ที่หมุนได้ การปรับรอบความเร็วทำโดยปรับช่วงกว้างหรือแคบ (PWM: Pulse Width Modulation) แกนของโรเตอร์ (2) จะ อยู่ตรงกลาง ถูกสนามแม่เหล็กไฟฟ้าของขดลวดสเตเตอร์สามเฟส (3) ดูดให้หมุนตามกัน การที่จะทำให้มีแรงดูดมากขึ้น เพื่อให้มีแรงบิด (torque) สูงทำโดยติดแม่เหล็กถาวรที่โรเตอร์ ซึ่งมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงดัดแปลงจากไดชาร์จเครื่องยนต์ ที่ประดิษฐ์นี้ มีลักษณะเฉพาะคือ โรเตอร์ (2) เป็นแม่เหล็กไฟฟ้า จึงมีขดลวดเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กฟ้าฟ้าที่ขดลวดโรเตอร์ (2) โดยการหมุนของโรเตอร์ (2) จึงต้องมีแปลงถ่าน (1) เพื่อเป็นจุดรับกระแสไฟตรงจากภายนอก และเมื่อป้อนกระแส ไฟตรงยิ่งมาก ก็ทำให้โรเตอร์ (2) มีสนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่แรงเข้มขึ้น แรงบิด (torque) ของมอเตอร์ก็จะสูงขึ้นตาม เป็น มอเตอร์ต้นกำลังของเครื่องจักรกลต่างๆได้ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- แก้ไข 8/2/59Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: EDIT 23/04/2019 1. DC electric motor adapted from this invention engine alternator consists of three (3) phase stator winding, where the wires All three outputs (4) are connected to the microcontroller (5), characterized by the control module. A microcontroller (5) which is responsible for supplying a current (PWM: Pulse wicth Modulation) to the stator winding. Three (3) phases, one phase at a time, respectively. To create a rotating electromagnetic field And the speed adjustment made by adjusting Wide or narrow range (PWM: Pulse Width Modulation) with the rotor axis (2) centered. In which the rotor (2) will be Electromagnet And there is variable) to receive an external current for increasing the electromagnetic current of the rotor (2) to a stronger electromagnet. And the electromagnetic field of the three-phase stator winding (3) sucks the core of the rotor (2) to Rotate them together to give more suction. In order to have a higher torque DC electric motor modified from alternator The engine invented is brushless DC motors with rotors (2) as Electromagnet by the rotation of the rotor (2), a carbon brush (1) is required as a point for receiving direct current from the outside to be used as a power motor of various machines. ----------------------------------------- Revised 07/22/2015 1. Motor DC power adapted from the engine alternator The invention consists of a three-phase (3) stator winding, with the three outgoing wires (4) connected to the microcontroller (5), which is responsible for supplying the current at intervals (PWM: Pulse Width Modulation). ) To the three (3) stator windings one phase at a time, respectively. To create a rotating electromagnetic field, speed adjustments are made by adjusting a wide or narrow range (PWM: Pulse Width Modulation). The rotor axis (2) is centered on the electromagnetic field of the three-phase stator winding ( 3) Vacuum them to rotate together. To make it have more suction. To achieve high torque, a permanent magnet is attached to the rotor. Which the DC electric motor modified from the engine alternator Invention A characteristic is that the rotor (2) is electromagnetic. Therefore, there is a coil to generate an electromagnetic field at the rotor coil (2). By rotating the rotor (2), the battery (1) is converted to a direct input current from the outside. And the greater the direct current input, the stronger the rotor (2), the stronger the electromagnetic field, the higher the torque of the motor as it can be the starting motor power of various machines. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------------------------------- Revised 8/2/16 1. มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงดัดแปลงจากไดชาร์จเครื่องยนต์ ที่ประดิษฐ์นี้ประกอบด้วยขดลวดสเตเตอร์สามเฟส (3) โดยที่ สายไฟออกทั้งสามเส้น (4) จะต่อกับชุดควบคุมไมโครคอนโทรลเลอร์ (5) ซึ่งมีหน้าที่จ่ายกระแสไฟฟ้าเป็นช่วงๆ (PWM: Pulse Width Modulation) ให้แก่ขดลวดสเตเตอร์สามเฟส (3) ทีละหนึ่งเฟสตามลำดับ เพื่อสร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้า ที่หมุนได้ การปรับรอบความเร็วทำโดยปรับช่วงกว้างหรือแคบ (PWM: Pulse Width Modulation) แกนของโรเตอร์ (2) จะ อยู่ตรงกลาง ถูกสนามแม่เหล็กไฟฟ้าของขดลวดสเตเตอร์สามเฟส(3)ดูดให้หมุนตามกัน การที่จะทำให้มีแรงดูดมากขึ้น เพื่อให้มีแรงบิด (torque)สูง ทำโดยเพิ่มกระแสไฟฟ้าของขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าที่โรเตอร์ (2) ให้เป็นแม่เหล็กไฟฟ้าที่เข้มขึ้น มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงดัดแปลงจากไดชาร์จเครื่องยนต์ ที่ประดิษฐ์นี้ คือ มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบไร้แปรงถ่าน (brushless DC motors) มีลักษณะเฉพาะคือ โรเตอร์เป็นแม่เหล็กไฟฟ้า โดยการหมุนของโรเตอร์ (2) ต้องมีแปรงถ่าน (1) เพื่อเป็นจุดรับกระแสไฟตรงจากภายนอก เป็นมอเตอร์ต้นกำลังของเครื่องจักรกลต่างๆได้ ---------------------------------------------------------- 1.มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงดัดแปลงจากไดชารืจเครื่องยนต์ ที่ประดิษฐ์ประกอบด้วยขดลวดสเตเตอร์สามเฟส(3)โดยที่ สายไฟออกทั้งสามเส้น(4) จะต่อกับชุดควบคุมไมโครคอนโทรลเลอร์(5)ซึ่งมีหน้าที่จ่ายกระแสไฟฟ้าเป็นช่วงๆ(PWM: Pulse Width Modulatin) ให้แก่ขดลวดสเตเตอร์สามเฟส (3) ทีละหนึ่งเฟสตามลำดับ เพื่อสร้างเป็นสนามแม่เหล็กไฟฟ้า ที่หมุนได้ การปรับรอบความเร็วทำโดยปรับช่วงกว้างหรือแคบ(PWM:Pulse Width Modulation) แกนของโรเตอร์(2)จะ อยู่ตรงกลาง ถูกสนามแม่เหล็กไฟฟ้าของขดลวดสเตเตอร์สามเฟส (3) ดูดให้หมุนตามกัน การที่จะทำให้มีแรงดูดมากขึ้น เพื่อให้มีแรงบิด (torque)สูงทำโดยติดแม่เหล็กถาวรที่โรเตอร์ ซึ่งมอเตร์ ซึ่งมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงดัดแปลงจากไดชาร์จเครื่องยนต์ ที่ประดิษฐ์นี้ มีลักษณธเฉาะคือโรเตอร์(2) เป็นแม่เหล็กไฟฟ้า จึงมีขดลวดเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่ขวดลวดโรเตอร์ (2)โดยการหมุนของโรเตอร์(2) จึงต้องมีแปลงถ่าน(1) เพื่อเป็นจุดรับกระแสไฟตรงจากภายนอก และเมื่อป้อนกระแส ไฟตรงยิ่งมาก ก็ทำให้โรเตอร์(2) มีสนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่แรงเข้มข้น แรงบิด(torque)ของมอเตอร์ก็สูงขึ้นตามเป็น มอเตอร์ต้นกำลังของเครื่องจักกลต่างๆได้1.DC electric motor modified from engine alternator The invention consists of a three-phase (3) stator winding, with the three outgoing wires (4) connected to the microcontroller (5), which is responsible for supplying the current at intervals (PWM: Pulse Width Modulation). ) To the three (3) stator windings one phase at a time, respectively. To generate a rotating electromagnetic field, the speed adjustment is made by adjusting the wide or narrow range (PWM: Pulse Width Modulation), the rotor axis (2) is centered on the electromagnetic field of the three-phase stator winding (3 ) Suck them to rotate together. To make it have more suction. To achieve high torque, this is done by increasing the electromagnetic coil current at the rotor (2) to a stronger electromagnet. DC electric motor modified from engine alternator The invention of this is brushless DC motors. The rotor is electromagnetic. By rotating the rotor (2), a carbon brush (1) is required for direct external power input. Can be the starting motor of various machines -------------------------------------------------- -------- 1.DC electric motor adapted from an engine drive The fabricated consists of a three (3) phase stator winding, where All three outgoing wires (4) are connected to the microcontroller (5), which is responsible for supplying a phase current (PWM: Pulse Width Modulatin) to the three-phase stator coils (3) one by one. Phase sequence To create a rotating electromagnetic field, speed adjustments are made by adjusting a wide or narrow range (PWM: Pulse Width Modulation). The rotor axis (2) is centered on the electromagnetic field of the three-phase stator winding ( 3) Vacuum them to rotate together. To make it have more suction. To provide torque (High torque) is made by attaching a permanent magnet to the rotor which a DC electric motor adapts from an engine alternator. Invention Its characteristic is that the rotor (2) is electromagnetic. So there is a coil to create an electromagnetic field on the rotor wire bottle. (2) By rotating the rotor (2), a battery converter (1) is required to be the point of receiving external direct current. And when the more direct current is fed, the rotor (2) has a strong electromagnetic field. The torque of the motor will be higher. Motor power of various machines
TH1403001124U 2014-09-18 DC electric motor modified from engine alternator TH15428A3 (en)

Publications (4)

Publication Number Publication Date
TH1403001124A TH1403001124A (en)
TH15428B TH15428B (en) 2019-08-22
TH15428C3 TH15428C3 (en) 2019-08-22
TH15428A3 true TH15428A3 (en) 2019-08-22

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103208893B (en) Induced excitation formula composite excitation brushless synchronous motor
EP2911291A3 (en) Method and system for controlling synchronous machine as generator/starter
EP3076530A1 (en) Dc-motor
WO2010015819A3 (en) Micro-stepping reluctance motor
EP2782226A3 (en) Flux controlled PM electric machine rotor
MX2016012599A (en) Single-phase permanent-magnet motor and drive mechanism.
CN104779760B (en) Low-torque pulse electrically-excited double-salient brushless DC (Direct Current) motor and control system thereof
CN103199662B (en) The composite excitation permanent magnet synchronous motor of third harmonic excitation
EP2819298A3 (en) Position sensorless permanent magnet electrical machine
KR101184461B1 (en) Mechanically Commutated Switched reluctance motor
MY172508A (en) Power generation unit, and motor generator control method
US9246429B2 (en) Control method for reducing torque ripple in switched reluctance motors
JP6323220B2 (en) Synchronous motor drive device
JP2013236480A (en) Induction brushless ac excitation system
CN103762802A (en) Coaxial double permanent magnetic type magnetic flow switching motor
TH15428A3 (en) DC electric motor modified from engine alternator
TH15428C3 (en) DC electric motor modified from engine alternator
CN103532322B (en) A kind of list of the novel low-vibration torque winding that changes has brushless motor
KR20170024744A (en) The high efficiency direct current motor and thereof control method
CN103835960B (en) Electronic commutator type dc exchanges radiation fan
JP2017121110A (en) Rotary electric machine
RU175895U9 (en) RING WINDING ANCHOR ELECTRIC MACHINE
TH15428B (en) DC electric motor modified from engine alternator
Durairaju An alternative solution of automobile alternator with PM rotor machine
CN203967843U (en) Permanent magnet clipped composite excitation brushless claw pole motor