TH150213A - ระบบอู่เรือลอยน้ำ - Google Patents

Abstract

DC60 (12/06/57) กล่าวโดยย่อ, ระบบอู่เรือลอยน้ำประกอบรวมด้วยชิ้นประกอบอู่เรือซึ่งมีเต้ารับเพื่อการรับ ตัวเชื่อมต่อและตัวเชื่อมต่อซึ่งได้รับการรับไว้ในเต้าเพื่อยึดตรึงชิ้นประกอบอู่เรือเข้าด้วยกันหรือ เพื่อยึดตรึงอุปกรณ์เสริมเข้ากับชิ้นประกอบอู่เรือ ตัวเชื่อมต่อประกอบรวมด้วยเสาอย่างน้อยที่สุดหนึ่ง ต้นและส่วนพยุงที่ยื่นออกมาจากเสา เสามีความกว้างจากด้านข้างถึงด้านข้างมากกว่าความกว้างจาก ด้านข้างถึงด้านข้างของส่วนพยุง เสาและส่วนพยุงจะกำหนดขอบเขตพื้นผิวด้านบนสุดตามแนวนอน อย่างทั่วไปที่แบนราบสำหรับตัวเชื่อมต่อ เสาประกอบรวมด้วยส่วนตรงกลางที่นูนอย่างทั่วไปที่ เชื่อมต่อระหว่างส่วนปลายที่โค้งงออย่างทั่วไปหนึ่งคู่ ระบบอู่เรือยังประกอบด้วยระบบทุ่นลอยเสริม ที่มีส่วนลำตัวชิ้นประกอบทุ่นลอยที่กลวงซึ่งสามารถยึดตรึงได้กับส่วนก้นของชิ้นประกอบอู่เรือ ช่อง น้ำอย่างน้อยที่สุดหนึ่งช่องที่ก่อรูปไว้ในพื้นผิวด้านล่างของส่วนลำตัวเพื่อจัดวางภายในส่วนลำตัวให้ ติดต่อกับน้ำ และช่องอากาศได้รับการก่อรูปไว้ในพื้นผิวของส่วนลำตัวที่ตำแหน่งตามแนวดิ่งเหนือ ช่องน้ำอย่างน้อยที่สุดหนึ่งช่อง ช่องอากาศได้รับการจัดวางให้ติดต่อกับเครื่องสูบโดยท่ออากาศ ลิ้น สามารถได้รับการจัดตำแหน่งไว้ในท่ออากาศระหว่างห้องและเครื่องสูบเพื่อจัดวางอย่างเลือกได้ของ ภายในส่วนลำตัวให้ติดต่อกับเครื่องสูบ (เพื่อบังคับให้อากาศเข้าสู่ส่วนลำตัว) หรือเพื่อจัดวางภายใน ส่วนลำตัวให้ติดต่อกับบรรยากาศ (เพื่อยอมให้อากาศไหลออกจากภายในส่วนลำตัว)

Claims (1)

1. : DC60 (12/06/57) กล่าวโดยย่อ, ระบบอู่เรือลอยน้ำประกอบรวมด้วยชิ้นประกอบอู่เรือซึ่งมีเต้ารับเพื่อการรับ ตัวเชื่อมต่อและตัวเชื่อมต่อซึ่งได้รับการรับไว้ในเต้าเพื่อยึดตรึงชิ้นประกอบอู่เรือเข้าด้วยกันหรือ เพื่อยึดตรึงอุปกรณ์เสริมเข้ากับชิ้นประกอบอู่เรือ ตัวเชื่อมต่อประกอบรวมด้วยเสาอย่างน้อยที่สุดหนึ่ง ต้นและส่วนพยุงที่ยื่นออกมาจากเสา เสามีความกว้างจากด้านข้างถึงด้านข้างมากกว่าความกว้างจาก ด้านข้างถึงด้านข้างของส่วนพยุง เสาและส่วนพยุงจะกำหนดขอบเขตพื้นผิวด้านบนสุดตามแนวนอน อย่างทั่วไปที่แบนราบสำหรับตัวเชื่อมต่อ เสาประกอบรวมด้วยส่วนตรงกลางที่นูนอย่างทั่วไปที่ เชื่อมต่อระหว่างส่วนปลายที่โค้งงออย่างทั่วไปหนึ่งคู่ ระบบอู่เรือยังประกอบด้วยระบบทุ่นลอยเสริม ที่มีส่วนลำตัวชิ้นประกอบทุ่นลอยที่กลวงซึ่งสามารถยึดตรึงได้กับส่วนก้นของชิ้นประกอบอู่เรือ ช่อง น้ำอย่างน้อยที่สุดหนึ่งช่องที่ก่อรูปไว้ในพื้นผิวด้านล่างของส่วนลำตัวเพื่อจัดวางภายในส่วนลำตัวให้ ติดต่อกับน้ำ และช่องอากาศได้รับการก่อรูปไว้ในพื้นผิวของส่วนลำตัวที่ตำแหน่งตามแนวดิ่งเหนือ ช่องน้ำอย่างน้อยที่สุดหนึ่งช่อง ช่องอากาศได้รับการจัดวางให้ติดต่อกับเครื่องสูบโดยท่ออากาศ ลิ้น สามารถได้รับการจัดตำแหน่งไว้ในท่ออากาศระหว่างห้องและเครื่องสูบเพื่อจัดวางอย่างเลือกได้ของ ภายในส่วนลำตัวให้ติดต่อกับเครื่องสูบ (เพื่อบังคับให้อากาศเข้าสู่ส่วนลำตัว) หรือเพื่อจัดวางภายใน ส่วนลำตัวให้ติดต่อกับบรรยากาศ (เพื่อยอมให้อากาศไหลออกจากภายในส่วนลำตัว) ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แท็ก :