Claims (5)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------14/08/2561------(OCR) หน้าที่ 1 ของจำนวน 1 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. บันไดข้างสำหรับยานพาหนะ (300) ที่ยึดติดเข้ากับอุปกรณ์ยึด (200) ที่ซึ่งอุปกรณ์ยึด (200) ยึด ติดเข้ากับด้านข้างของยานพาหนะ (100) โดยบันไดข้างสำหรับยานพาหนะ (300) มีลักษณะพิเศษคือ ที่ บริเวณด้านใต้มีชุดส่วนยึด (310) อย่างน้อยสองชุด ใช้สำหรับเป็นที่ยึดติดเข้ากับอุปกรณ์ยึด (200) โดย ชุดส่วนยึด (310) มีลักษณะเรียงตัวกันเป็นชุดๆ ด้วยระยะห่างกันค่าหนึ่ง ซึ่งมีความสัมพันธ์ตามระยะห่าง ของอุปกรณ์ยึด (200) ที่ยึดติดกับยานพาหนะ (100) ในแต่ละรุ่นและชุดส่วนยึด (310) มีลักษณะเป็นรูใช้ สำหรับถูกขันยึดด้วยวิถีทางการยึด (400) ติดเข้ากับปลาย (220) ของอุปกรณ์ยึด (200) ที่ซึ่งชุดส่วนยึด (310) นี้ทำให้บันไดข้างสำหรับยานพาหนะ (300) ติดตั้งเข้ากับยานพาหนะ (100) ได้มากกว่าหนึ่งรุ่น 2. บันไดข้างสำหรับยานพาหนะ (300) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 บันไดข้างสำหรับยานพาหนะ (300) มีการติดฉลากระบุ (311) ไว้ว่าต้องใช้ชุดส่วนยึด (310) ตำแหน่งไหนกับยานพาหนะ (100) รุ่นไหน เพื่อยึดบันได ข้างสำหรับยานพาหนะ (300) ให้ติดเข้ากับยานพาหนะ (100) ที่มีตำแหน่งเฉพาะเจาะจงแต่ละรุ่น 3. บันไดข้างสำหรับยานพาหนะ (300) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 และข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง ชุดส่วนยึด (310) มีลักษณะเป็นคานเหล็กที่ใช้สำหรับถูกหนีบยึดด้วยปลาย (220) ของอุปกรณ์ยึด (200) ที่ซึ่ง ชุดส่วนยึด (310) นี้ทำให้บันไดข้างสำหรับยานพาหนะ (300) ติดตั้งเข้ากับยานพาหนะ (100) ได้มากกว่าหนึ่งรุ่น 4. บันไดข้างสำหรับยานพาหนะ (300) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อที่ 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์ยึด (200) ที่ยึดติดเข้ากับส่วนรองรับการยึด (110) ของยานพาหนะ (100) และยึดติดเข้ากับบันได ข้างสำหรับยานพาหนะ (300) โดยอุปกรณ์ยึด (200) มีส่วนปลาย (210) ลักษณะเป็นปลายที่มีรูไว้ใช้สำหรับถูก การขันยึดด้วยวิถีทางการยึด (400) ติดเข้ากับรูของส่วนรองรับการยึด (110) ของยานพาหนะ (100) และอุปกรณ์ยึด (200) มีส่วนปลาย (220) อีกด้านหนึ่งมีลักษณะเป็นปลายที่มีรูไว้ใช้สำหรับถูกการขันยึดด้วยวิถีทางการยึด (400) ติดเข้ากับบันไดข้างสำหรับยานพาหนะ (300) 5. บันไดข้างสำหรับยานพาหนะ (300) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อที่ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง อุปกรณ์ยึด (200) ที่ยึดติดเข้ากับส่วนรองรับการยึด (110) ของยานพาหนะ (100) และยึดติดเข้ากับบันไดข้าง สำหรับยานพาหนะ (300) โดยอุปกรณ์ยึด (200) มีส่วนปลาย (210) ลักษณะเป็นปลายที่มีลักษณะเป็นแขนหนีบ ที่ใช้สำหรับหนีบยึดติดเข้ากับคานเหล็กของส่วนรองรับการยึด (110) ของยานพาหนะ (100) และอุปกรณ์ยึด (200) มีส่วนปลาย (220) เป็นปลายที่มีลักษณะเป็นแขนหนีบที่ใช้สำหรับหนีบยึดติดเข้ากับบันไดข้างสำหรับ ยานพาหนะ (300) ------------ หน้าที่ 1 ของจำนวน 1 หน้า ข้อถือสิทธิDisclaimer (all) which will not appear on the advertisement page. : ------ 14/08/2018 ------ (OCR) Page 1 of 1 page Claims 1. Side steps for vehicles (300) that are attached to the mounting device (200). Where the mounting device (200) is attached to the vehicle side (100) by the vehicle side step (300) is characterized by at least two sets of mounting parts (310). Used for attaching to anchors (200), the attachment units (310) are arranged in series. With a distance from one value Which is related by distance Of mounting devices (200) that are attached to the vehicle (100) on each model and the mounting parts (310) are perforated. For being screwed by means of anchors (400) attached to the end (220) of the mounting device (200) where this attachment unit (310) allows the vehicle side step (300) to be mounted onto the vehicle (100). ) More than one model 2. Side step for vehicles (300) According to claim 1, the side step for vehicles (300) is labeled (311) where the mounting part (310) must be used. With which vehicle (100) to mount the ladder? For vehicles (300), attach them to vehicles (100) with a specific position for each model 3. Side steps for vehicles (300) according to Clause 1 and Clause 2. One where the attachment unit (310) is characterized by a steel beam used for clamping with the end (220) of the fastener (200), where this attachment unit (310) makes the vehicle side step (300) attached. Can be installed on more than one vehicle (100). 4. Side steps for vehicles (300) according to claim number 1 to claim number 3. Where the mounting device (200) is attached to the vehicle's mounting support (110) (100) and attached to the ladder. The vehicle's side (300), the mounting device (200) has a tip (210), a perforated tip. The fastening by means of mounting (400) is attached to the holes of the mounting support (110) of the vehicle (100), and the mounting device (200) has the end (220), the other is the end with a hole. Used for being screwed by means of anchoring (400) attached to the side step for vehicles (300) 5. side ladder for vehicles (300) according to claim number 1 to claim item 4 Any where the attachment device (200) is attached to the vehicle's mounting support (110) (100) and attached to the side step For vehicles (300), the mounting device (200) has an end (210), a clamping arm. It is used for clamping to the steel beams of the vehicle's mounting support (110) (100) and anchors (200). The end (220) is an end with a clamping sleeve that is used for clamping. To the side steps for the vehicle (300) ------------ Page 1 of the number 1. Claims
1. บันไดด้านข้างยานพาหนะ (300) ที่ยึดติดเข้ากับอุปกรณ์ยึด (200) ที่ซึ่งอุปกรณ์ยึด (200)ยึดติด เข้ากับด้านข้างของยานพาหนะ (100) โดยบันไดด้านข้างยานพาหนะ (300) มีลักษณะพิเศษคือ ที่บริเวณ ด้านใด้มีชุดส่วนยึด(310) อย่างน้อยสองชุด ใช้สำหรับเป็นที่ยึดติดเข้ากับอุปกรณ์ยึด(200) โดยชุดส่วนยึด(310) มีลักษณะเรียงตัวกันเป็นชุด ๆ ด้วยระยะห่างกันค่าหนึ่ง ซึ่งมีความสัมพันธ์ตามระยะห่างของอุปกรณ์ยึด(200) ที่ยึดติดกับยานพาหนะ (100) ในแต่ละรุ่นและชุดส่วนยึด (310) มีลักษณะเป็นรูใช้สำหรับถูกขันยึดด้วย วิถีทางการยึด (400) ติดเข้ากับปลาย (220) ของอุปกรณ์ยึด (200) ที่ซึ่งชุดส่วนยึด (310) นี้ทำให้บันได ด้านข้างยานพาหนะ (300) ติดตั้งเข้ากับยานพาหนะ (100) ได้มากกว่าหนึ่งรุ่น1.Vehicle side ladders (300) that are attached to the mounting device (200), where the mounting device (200) is attached to the side of the vehicle (100) by the vehicle side step (300) are characterized Special is that on either side there are at least two mounting units (310). Used for attaching to anchors (200). The attachment units (310) are arranged in a series of spacing. These are correlated with the distance between the mounting device (200) attached to the vehicle (100) for each model, and the mounting holes (310) are also used for fastening. The mounting path (400) is attached to the end (220) of the fastener (200), where this attachment unit (310) makes the ladder. Vehicle side (300) can be mounted on more than one vehicle (100).
2. บันไดด้านข้างยานพาหนะ (300) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 บันไดด้านข้างยานพาหนะ (300) มีการ ติดฉลากระบุ (311) ไว้ว่าต้องใช้ชุดส่วนยึด (310) ตำแหน่งไหนกับยานพาหนะ (100) รุ่นไหน เพี่อยึดบันได ด้านข้างยานพาหนะ (300) ให้ติดเข้ากับยานพาหนะ (100) ที่มีตำแหน่งเฉพาะเจาะจงแต่ละรุ่น2. Vehicle side step (300) According to claim 1, vehicle side step (300) is labeled (311) where the mounting part (310) must be used for the vehicle (100). ) Which model to hold the ladder? On the side of the vehicle (300), attach it to the vehicle (100) with a specific model specific position.
3. บันไดด้านข้างยานพาหนะ (300) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 และข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ชุดส่วนยึด (310) มีลักษณะเป็นคานเหล็กที่ใช้สำหรับถูกหนีบยึดด้วยปลาย (220) ของอุปกรณ์ยึด (200) ที่ซึ่งชุดส่วนยึด (310) นี้ทำให้บันไดด้านข้างยานพาหนะ (300) ติดตั้งเข้ากับยานพาหนะ (100) ได้มากกว่าหนึ่งรุ่น3. Vehicle side ladder (300) According to claim 1 and claim number 2, the mounting part (310) is characterized by a steel beam used for being clamped by the end (220) of the fastening device ( 200) where this mounting kit (310) allows the vehicle side step (300) to be mounted on more than one vehicle (100).
4. บันไดด้านข้างยานพาหนะ (300) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อที่ 3 ข้อใดข้อหนึ่ง อุปกรณ์ยึด (200) ที่ยึดติดเข้ากับส่วนรองรับการยึด (110) ของยานพาหนะ(100) และยึดติดเข้ากับบันได ด้านข้างยานพาหนะ (300) โดยอุปกรณ์ยึด (200) มีส่วนปลาย (210) ลักษณะเป็นปลายที่มีรูไว้ไข้สำหรับถูกการ ขันยึดด้วยวิถีทางการยึด (400) ติดเข้ากับรูของส่วนรองรับการยึด (110) ของยานพาหนะ (100) และอุปกรณ์ ยึด (200) มีส่วนปลาย (220) อีกด้านหนึ่งมีลักษณะเป็นปลายที่มีรูไว้ใช้สำหรับถูกการขันยึดด้วยวิถีทาง การยึด (400) ติดเข้ากับบันไดด้านข้างยานพาหนะ (300)4. Vehicle side ladder (300), in accordance with Claim No. 1 to Claim No. 3, anchoring device (200) attached to the vehicle's mounting support (110) (100). ) And fixed on the ladder The vehicle side (300), with the mounting device (200), has a tip (210), a perforated tip for being It is screwed by means of mounting (400), it is attached to the holes of the mounting support (110) of the vehicle (100), and the mounting device (200) has the end (220), the other end is the end with a hole. It is used to be screwed by means of anchoring (400) to the vehicle side step (300).
5. บันไดด้านข้างยานพาหนะ (300) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อที่ 4 อุปกรณ์ยึด (200) ที่ยึดติดเข้ากับส่วนรองรับการยึด(110) ของยานพาหนะ(100) และยึดติดเข้ากับบันไดด้านข้างยานพาหนะ(300) โดยอุปกรณ์ยึด (200) มีส่วนปลาย (210) ลักษณะเป็นปลายที่มีลักษณะเป็นแขนหนีบที่ใช้สำหรับหนีบยึดติด เข้ากับคานเหล็กของส่วนรองรับการยึด(110) ของยานพาหนะ(100) และอุปกรณ์ยึด(200) มีส่วนปลาย(220) เป็นปลายที่มีลักษณะเป็นแขนหนีบที่ใช้สำหรับหนีบยึดติดเข้ากับบันไดด้านข้างยานพาหนะ (300)5. Vehicle side ladder (300) according to claim 1 to claim number 4, anchoring device (200) that is attached to the vehicle's mounting support (110) (100) and attached. To the vehicle side steps (300), the attachment device (200) has an end (210), an end with a clamping arm that is used for clamping. To the steel beams of the vehicle's mounting support (110) (100) and the mounting device (200), the end (220) is an end with a clamping arm that is used to clamp the vehicle side ladder. Vehicle (300)