Claims (6)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า ข้อถือสิทธิDisclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: page 1 of the number 1 disclaimer
1. วัสดุไส้กรอง (filter material) สำหรับเชื้อเพลิงของยานพาหนะที่ประกอบรวมด้วยผ้าไม่ ถักไม่ทอชนิดสปันเลช (spun lace nonwoven fabric) ซึ่งบรรจุผ้าไม่ถักไม่ทอเล่นใยยาวเทอร์โม พลาสติกสังเคราะห์เป็นชั้นกลาง ที่มีลักษณะจำเพาะคือผ้าไม่ถักไม่ทอเล่นใยยาวเทอร์โมพลาสติกสังเคราะห์เป็นชั้นกลาง ดังกล่าวเป็นผ้าไม่ถักไม่ทอชนิดสปันบอนด์ที่มีเล่นผ่านศูนย์กลางเวส้นใย 5-30 ไมโครเมตร และ น้ำหนักพื้นฐาน 20 ถึง 160 กรัม/ตารางเมตร และชั้นดังกล่าวบนด้านหนึ่งของผ้าไม่ถักไม่ทอ ชนิดสปันบอนด์ถูกประกอบด้วยเส้นใยสั้นด้วยเล่นผ่านศูนย์กลางเส้นใย 2 ถึง 15 ไมโครเมตร และ น้ำหนักพื้นฐาน 30 ถึง 100 กรัม/ตารางเมตร ในขณะที่ชั้นดังกล่าวบนอีกด้านหนึ่งถูกประกอบด้วย เส้นใยสั้นด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางเล่นใย 7 ถึง 25 ไมโครเมตร และน้ำหนักพื้นฐาน 50 ถึง 200 กรัม/ ตารางเมตร1.Filter material (filter material) for the vehicle's fuel that is assembled with a cloth. Spun lace nonwoven fabric, which contains thermoplastic long fiber nonwoven fabrics Synthetic plastic is the middle layer. Its characteristics are nonwoven, non-woven, long fiber play, thermoplastic, synthetic as the middle layer. It is a spunbonded non-woven fabric with 5-30 micrometers through the web and a base weight of 20 to 160 g / m2. And such a layer on one side of the non-woven fabric The spunbond type is composed of short fibers with concentric fibers of 2 to 15 μm and a base weight of 30 to 100 g / m2. While those layers on the other side were composed Short fiber with 7 to 25 μm diameter and 50 to 200 g / m2 basic weight.
2. วัสดุไล่กรองตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งอัตราล่วนลักษณะ (L/D) ระหว่างความยาวเล่นใย และเล่นผ่านศูนย์กลางเล่นใยของเล่นใยสํ่นที่มีเล่นผ่านศูนย์กลางเล่นใย 2 ถึง 15ไมโครเมตรและ นํ้าหนักพืนฐาน 30 ถึง 100 กรัม/ตารางเมตร และเล่นใยสํ่นที่มีเล่นผ่านศูนย์กลางเล่นใย 7 ถึง 25 ไมโครเมตรและนาหนักพืนฐาน 50 ถึง 200 กรัม/ตารางเมตร อยู่ระหว่าง 200 และ 4000 สำหรับ ทํ่งสองชนิด2. Filtering material according to claim 1 where the characteristic ratio (L / D) during the fiber play length And playing through the center, playing through the center, playing through 2 to 15 micrometers fiber and Basic weight is 30 to 100 grams / square meter. And playing center fiber playing 7 to 25 micrometers and basic weights of 50 to 200 grams / square meter is between 200 and 4000 for both types.
3. วัสดุไส้กรองตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งถูกทำเป็นชั้นเพิ่มเติมด้วยผ้าไม่ถักไม่ทอชนิดสปัน บอนดัที่1ได้ถูกบำบัดล่วงหน้าด้วยนาแรง ดันสูง3.Filter material according to claim 1, which is layered with an additional layer of spun-type non-woven fabric. Bonda I was pre-treated with high pressure water.
4. วัสดุไล่กรองตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ที่ยังมีผ้าทอเล่นใยยาวเดี่ยวด้วย เส้นผ่านศูนย์กลางเล่นใย 30ถึง 170ไมโครเมตรที่ถูกทำเป็นชั้นบนส่วนการไหลล่างสุด4. Filtering material according to any of the claims 1 to 3 that also has a single long fiber woven cloth. Diameter 30 to 170 μm layered on top, bottom flow.
5. ไส้กรองสำหรับเชือเพลิงของยานพาหนะที่ได้มาโดยการผนึกร้อนเล่นรอบขอบของวัสดุ ไล่กรองสำหรับเซือเพลิงของยานพาหนะตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 เพื่อผลิตรูปทรง ถุง5. The vehicle fuel filter is obtained by hot sealing around the edge of the material. Filter for vehicle fuel according to any of the claims 1 to 3 to produce a bag shape.
6. ไส้กรองสำหรับเชือเพลิงของยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งวัสดุไล่กรองมีผ้าทอ เล่นใยยาวเดี่ยวด้วยเล่นผ่านศูนย์กลางเล่นใย 30 ถึง 1 70 ไมโครเมตร ที่ถูกทำเป็นชั้นบนส่วนการ ไหลล่างสุดของวัสดุไล่กรองตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 36. Vehicle fuel filter according to claim 5, where the repellant has a woven cloth. Playing through the center, playing a 30 to 1 70 μm fiber that is layered on the section. The lowest flow of the repellant according to any of Claims 1 to 3.