TH142299A

TH142299A - Methods for increasing the efficiency of the combustion engine

Info

Publication number: TH142299A
Application number: TH1301006011A
Authority: TH
Inventors: โบเว้ ฟาบริซิโอ้; โบเว้ อเลสซานโดร
Original assignee: นายมนูญ ช่างชำนิ; นายอัครวิทย์ กาญจนโอภาษ
Filing date: 2012-03-28
Publication date: 2015-08-03

Abstract

DC60 (18/10/56) วิธีการสำหรับปฏิบัติการต่อส่วนผสมอากาศ-เชื้อเพลิงเพื่อป้อนให้กับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในใดๆ ที่มีลักษณะเฉพาะโดยขั้นตอนการทำให้เป็นเเม่เหล็กดังต่อไปนี้ - การปฏิบัติการต่อเชื้อเพลิงที่อยู่ด้านในถังใดๆ (2) เนื่องจากภาชนะเเช่อย่างน้อยหนึ่งอัน (1) ที่จัดไว้ด้วยรูจำนวนหนึ่ง (40) ที่ถูกจัดไว้บริเวณใกล้กับท่อเชื้อเพลิง (8) เเละบรรจุภาชนะ ทรงกระบอกอย่างน้อยหนึ่งอัน (3) ที่จัดไว้ด้วยรูจำนวนหนึ่ง (41) ในทางกลับกันถูกใช้เพื่อบรรจุ ส่วนประกอบเเม่เหล็กจำนวนหนึ่ง (5) ที่มีระยะห่างจากกันเเละกันด้วยจำนวนเหมือนกัน ของสเปเซอร์เซรามิก (ceramic spacer) (6) - การปฏิบัติการและการทำให้เป็นเเม่เหล็กของอากาศที่ถูกป้อนไปยังเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน เนื่องจากเเม่เหล็กอย่างน้อยหนึ่งคู่ (16) ที่ถูกจัดไว้บนท่อดูด (17) ในบริเวณใกล้กับเครื่องยนต์ ที่ถูกใช้เพื่อจัดให้มีอากาศที่ถูกป้อนเครื่องยนต์ด้วยประจุที่มีสัญลักษณ์ตรงข้ามกับส่งที่ถูกจัด ให้กับเชื้อเพลิงที่ถูกป้อนไปยังเครื่องยนต์โดยวิถีทางของอุปกรณ์ b, c, d วิธีการสำหรับปฏิบัติการต่อส่วนผสมอากาศ-เชื้อเพลิงเพื่อป้องกันให้กับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในใดๆ ที่มีลักษณะเฉพาะโดยขั้นตอนการทำให้เป็นเเม่เหล็กดังต่อไปนี้ การปฏิบัติการตอ่เชื้อเพลิงที่อยู่ด้านในถังใดๆ(2)เนื่องจากภาชนะเเช่อย่างน้อยหนึ่งอัน(1) ที่จัดไว้ด้วยรูจำนวนหนึ่ง(40)ที่ถูกจัดไว้บริเวณใกล้กับท่อเชื้อเพลิง(8)เเละบรรจุภาชนะ ทรงกระบอกอย่างน้อยหนึ่งอัน(3)ที่จัดไว้ด้วยรูจำนวนหนึ่ง(41)ในทางกลับกันถูกใช้เพื่อบรรจุ ส่วนประกอบเเม่เหล็กจำนวนหนึ่ง(5)ที่มีระยะห่างจากกันเเละกันด้วยจำนวนเหมือนกัน ของสเปเซอร์เซรามิก(ceramic spacer)(6) การปฏิบัติการเละการทำให้เป็นเเม่เหล็กของอากาศที่ถูกป้อนไปยังเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน เนื่องจากเเม่เหล็กอย่างน้อยหนึ่งคู่(16)ที่ถูกจัดไว้บนท่อดูด(17)ในบริเวณใกล้กับเครื่องยนต์ ที่ถูกใช้เพื่อจัดให้มีอากาศที่ถูกป้อนเครื่องยนต์ด้วยประจุที่มีสัญลักษณ์ตรงข้ามกับิส่งที่ถูกจัด ให้กับเชื้อเพลิงที่ถูกป้อนไปยังเครื่องยนต์โดยวิถีทางของอุปกรณ์ b,c,d DC60 (18/10/56) A method for operating an air-fuel mixture to feed any internal combustion engine. It is characterized by the following ironwork processes - operating on any fuel inside any tank (2) since at least one container (1) is provided with a number of holes. (40) located near the fuel pipe (8) and the container. One or more (3) cylinders arranged with a number of holes (41), on the other hand, are used to contain. A number of (5) iron components that are spaced from each other by the same number. Of ceramic spacer (6) - operation and ironization of air fed to the internal combustion engine. This is because at least one pair of iron (16) was placed on the suction pipe (17) in the vicinity of the engine. That is used to provide the air that is fed to the engine with a charge marked opposite to the supplied delivery. To fuel that is fed to the engine by means of equipment b, c, d Method for operating the air-fuel mixture to protect any internal combustion engine. That are characterized by the following process of making iron Operating the fuel on the inside of any tank (2), since at least one container (1) is provided with a number of holes (40) located near the fuel pipe (8) and Container One or more (3) cylinders arranged with a number of holes (41), on the other hand, are used to contain. A number of (5) iron components that are spaced from each other by the same number. Of the ceramic spacer (6) The smear operation of the air fed to the internal combustion engine. This is because at least one pair of iron (16) was placed on the suction pipe (17) in the vicinity of the engine. That is used to provide the air that is fed to the engine by charge with the symbol opposite the supplied air. To fuel that is fed to the engine by means of devices b, c, d

Claims

: DC60 (18/10/56) Method for operating the air-fuel mixture to feed any internal combustion engine. It is characterized by the following ironwork processes - operating on any fuel inside any tank (2) since at least one container (1) is provided with a number of holes. (40) located near the fuel pipe (8) and the container. One or more (3) cylinders arranged with a number of holes (41), on the other hand, are used to contain. A number of (5) iron components that are spaced from each other by the same number. Of ceramic spacer (6) - operation and ironization of air fed to the internal combustion engine. This is because at least one pair (16) of iron is placed on the suction pipe (17) in the vicinity of the engine. That is used to provide the air that is fed to the engine with charge marked opposite to the supplied delivery To fuel that is fed to the engine by means of devices b, c, d Method for operating the air-fuel mixture to protect any internal combustion engine. That are characterized by the following process of impregnation Operating the fuel on the inside of any tank (2), since at least one container (1) is provided with a number of holes (40) located near the fuel pipe (8) and Container One or more (3) cylinders arranged with a number of holes (41), on the other hand, are used to contain. A number of (5) iron components that are spaced from each other by the same number. Of the ceramic spacer (6) the smear operation of the air fed to the internal combustion engine. This is because at least one pair (16) of iron is placed on the suction pipe (17) in the vicinity of the engine. That is used to provide the air that is fed to the engine with a charge with the symbol opposite the supplied air. To fuel that is fed to the engine by means of equipment b, c, d (Item one) which will appear on the advertisement page:

1. Methods for operating the air-fuel mixture to be supplied to any particular internal combustion engine by the ironification procedure as follows: a) Ironing and operating on the fuel inside any tank. (2) because the container One (1) block (1) arranged with a number of holes (40) arranged near the fuel line. (8) and at least one cylindrical container (3) arranged with a number of holes (41) as tags: