Claims (1)
: DC60 (03/06/56) สมบัติความเชื่อมแน่นระหว่างผ้าอาบหน้ายางด้านใน และชั้นโครงยางได้รับการ ปรับปรุงใหม่ พร้อมกันกับการปรับปรุงความเสมอกันตลอดของยางล้อด้วย เพื่อลดการลามแตกจาก การบิดตัวซ้ำๆ กันในระหว่างการเดินทางด้วยยางล้อ แถบที่นำไปพันบนผิววนรอบวงกลมรอบนอก ของตัวแกนในทิศทางวนรอบวงกลม เพื่อสร้างเป็นผ้าอาบหน้ายางด้านในที่มีรูปทรงใกล้เคียงกับ รูปพรรณตัดขวางของยางล้อที่ทำสำเร็จแล้วจะถูกจัดให้มีขึ้นตามการประดิษฐ์นี้ แถบจะประกอบ ขึ้นมาจากชั้นหนึ่งชั้นที่รวมด้วยชั้นที่หนึ่ง วางตัวอยู่ในชั้นในสุดของยางล้อ หรือชั้นประกอบกันของ ชั้นที่หนึ่ง และชั้นที่สองวางตัวชิดกับชั้นโครงยาง และจะทำจากองค์ประกอบเทอร์โมพลาสติก อิลาสโทเมอร์ ที่ผสมด้วย สไตรีน-ไอโซบูทิลีน-สไตรีน บลอค โคพอลิเมอร์ และสารชนิดหนึ่งเป็น อย่างน้อยที่สุดของ สารสร้างความเหนียว,รับเบอร์ผสมด้วยบูทิล และรับเบอร์ธรรมชาติ,แถบจะมี ลำตัวหลักของแถบที่มีความหนา (T1) ที่ 0.02 มม.ถึง 1.0 มม. และมีส่วนหูอยู่บนด้านตรงกันข้ามกัน ของลำตัวหลักของแถบ ส่วนหูจะมีควาหนา (T2) ซึ่งจะหนาน้อยกว่าความหนา (T1) และมีความ กว้าง (W2) ที่ 0.5 มม. ถึง 5.0 มม. สมบัติความเชื่อมแน่นระหว่างผ้าอาบหน้ายางด้านใน และชั้นโครงยางได้รับการ ปรับปรุงใหม่ พร้อมกันกับการปรับปรุงความเสมอกันตลอดของยางล้อด้วย เพื่อลดการลามแตกจาก การบิดตัวซ้ำๆ กันในระหว่างการเดินทางด้วยยางล้อ แถบที่นำไปพับบนผิววนรอบวงกลมนอก ของตัวแกนในทิศทางวนรอบวงกลม เพื่อสร้างเป็นผ้าอาบหน้ายางด้านในที่มีรูปทรงใกล้เคียงกับ รูปพรรณตัดขวางของยางล้อที่ทำสำเร็จแล้ว จะถูกจัดให้มีขึ้นตามการประดิษฐ์นี้ แถบจะประกอบ ขึ้นมาจากขั้นหนึ่งชั้นที่รวมด้วยชั้นที่หนึ่ง วางตัวอยู่ในชั้นในสุดของยางล้อ และชั้นประกอบกันของ ชั้นที่หนึ่ง และชั้นที่สองวางตัวชิดกับชั้นโครงยาง และจะทำจากองค์ประกอบเทอร์โมพลาสติก อิลาสโทเมอร์ ที่ผสมด้วย สไตรีน-ไอโซบูทิลีน-สตรีน บลอค โคพอลิเมอร์ และสารชนิดหนึ่งเป็น อย่างน้อยที่สุดของ สารสร้างความเหนียว,รับเบอร์ผสมด้วยบูทิล และรับเบอร์ธรรมชาติ,แถบจะมี ลำตัวหลักของแถบที่มีความหนา(T1)ที่ 0.02 มม.ถึง 1.0 มม. และมีส่วนหูอยู่บนด้านตรงกันข้ามกัน ของลำตัวหลักของแถบ โดยส่วนหูจะมีควาหนา(T2)ซึ่งจะหนาน้อยกว่าความหนา(T1)ดังกล่าว และมีความ กว้าง(W2)ที่ 0.5 มม.ถึง 5.0 มม.ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :: DC60 (03/06/56) Properties of tight connections between the inner tube And the frame layer has been revamped, along with improving the evenness of the tires. To reduce spreading from Repetitive twisting Each other during travel with tires The band that is wrapped on the skin loops around the outer circle. Of the axis in a circular direction. To create a bath cloth in front of the rubber that has a similar shape In accordance with this invention, the strips are assembled from one layer combined with a first layer. Rests in the innermost layer of the tire Or a combination of the first and second layers aligned with the rubber frame. It is made from thermoplastic elastomers mixed with styrene-isobutylene-styrene blocopolymer and a substance. are At least of Toughening agent, rubber compound with butyl And receiving natural numbers, the bar will have The main body of the strip has a thickness (T1) of 0.02 mm to 1.0 mm and has the ears on opposite sides. Of the main body of the bar The ear is thicker (T2), which is less than the thickness (T1) and width (W2) at 0.5 mm to 5.0 mm. Properties of a tight connection between the inner tube. And the frame layer has been revamped, along with improving the evenness of the tires. To reduce spreading from Repetitive twisting Each other during travel with tires The tabs are folded on the surface, circling the outer circle Of the axis in a circular direction. To create a bath cloth in front of the rubber that has a similar shape Cross-section profile of the finished tire In accordance with this invention, the bar is made up of one layer incorporating the first layer. Rests in the innermost layer of the tire And the assembly layer of the first and the second layers are aligned with the rubber frame. And is made from thermoplastic elastomers mixed with styrene-isobutylene-strene bloocopolymer and a substance as At least of Toughening agent, rubber compound with butyl And receiving natural numbers, the bar will have The main body of the strip has a thickness (T1) of 0.02 mm to 1.0 mm and has the ears on opposite sides. Of the main body of the bar The ear section is thicker (T2), which is less thick (T1) and has a width (W2) of 0.5 mm to 5.0 mm. (Item one) which will appear on the advertisement page:
1. แถบที่นำไปพันบนผิววนรอบวงกลมรอบนอกของตัวแกนในทิศทางวนรอบวงกลม เพื่อ สร้างเป็นผ้าอาบหน้ายางด้านในที่มีรูปทรงใกล้เคียงกับรูปพรรณตัดขวางของยางล้อที่ทำสำเร็จแล้ว ที่ซึ่ง แถบดังกล่าวจะประกอบขึ้นมาจากขั้นหนึ่งชั้นที่รวมด้วยชั้นที่หนึ่ง วางตัวอยู่ใน ชั้นในสุดของยางล้อ และชั้นประกอบกันของชั้นที่หนึ่ง และชั้นที่สองวางตัวชิดกับชั้นโครแท็ก :1. a band that is wrapped on the surface, circling the outer circle of the core in a circular direction to create a strand of the inner tire with a shape similar to the cross-section of the finished tire where the It is made up of one layer, including one layer placed in the innermost layer of the tire. And the compound layer of the first layer And the second layer rests against the cotag layer: