Claims (9)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิDisclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: page 1 of the number 2 disclaimers
1. อุปกรณ์ช่วยยกฝาท้ายของรถปีกอัพ รถปีกอัพมีกระบะรถที่มีฝาท้าย (37) ฝาท้าย สามารถถูกหมุนเปีด-ปีดได้ ที่ขอบด้านท้ายของส่วนพืนกระบะ (34) มีรูจำนวนหลายรู และที่ผนัง ด้านล่าง (52) ของฝาท้ายมีรูจำนวนหลายรู อุปกรณ์ช่วยยกฝาท้ายของรถปิกอัพประกอบด้วย ส่วนฐานอันที่หนึ่ง (53) ที่ประกอบด้วยโครงสร้าง (59) โครงสร้างถูกยึดติดกับรูที่ฃอบด้าน ท้ายของส่วนพื๋นกระบะ และมีแท่งรูปหลายเหลี่ยม (60) ที่ยื่นออกจากโครงสร้าง แท่งรูปหลายเหลี่ยม (60) ใช้สำหรับสอดเข้าในรูที่หนึ่ง (62) ของตัวต่อ ตัวต่อ (54) ที่ประกอบด้วยปลายสองด้านที่อยู่ตรงข้ามกัน คือ ปลายด้านที่หนึ่งและปลาย ด้านที่สอง ปลายด้านที่หนึ่งมีรูที่หนึ่ง (62) ซึ่งหน้าตัดของรูที่หนึ่งมีรูปร่างที่เข้ารูปกับหน้าตัดของแท่งรูป หลายเหลี่ยม (60) ปลายด้านที่สองมีรูที่สอง (63) ซึ่งหน้าตัดของรูที่สองมีรูปร่างที่เข้ารูปกับหน้าตัดของ ปลายด้านที่หนึ่ง (77) ของก้านสปริงแรงบิด อุปกรณ์ยึดตัวต่อให้ติดกับก้านสปริงแรงบิด ก้านสปริงแรงบิด (55) ที่ประกอบด้วยปลายสองด้านที่อยู่ตรงข้ามกัน คือ ปลายด้านที่ หนึ่ง (77) และปลายด้านที่สอง (82) โดยมีส่วนสำตัว (66) อยู่ที่ตำแหน่งระหว่างปลายด้านที่หนึ่งกับ ปลายด้านที่สอง ปลายด้านที่หนึ่ง (77) ใช้สำหรับสอดเข้าไปในรูที่สอง (63) ของตัวต่อ ปลายด้านที่ สอง (82) ใช้สำหรับสอดเข้าไปในรู (80) ของแท่งยื่น (79) มีลักษณะเฉพาะคือยังประกอบด้วย ส่วนฐานอันที่สอง (56) ที่ประกอบด้วยโครงสร้าง (57) โครงสร้าง (57) ถูกยึดติดกับรูที่ ผนังด้านล่าง (52) ของฝาท้าย และมีแท่งยื่น (79) ที่ยื่นออกจากโครงสร้าง (57) แท่งยื่น (79) มีรู (80)1. A device to help lift the tail cover of the car, the wings up. Wing-ups have a pickup truck with a rear cover (37). There are several holes on the rear edge of the pickup area (34), and on the bottom wall (52) of the tailgate, there are a number of holes. Equipment to help lift the rear cover of the pickup truck consists of The first base (53) that consists of the structure (59) is attached to the holes at the sides. The bottom of the pickup area And there are polygonal bars (60) protruding from the structure. Polygon rods (60) are used to insert into the first hole (62) of the puzzle (54) consisting of two opposite ends, the first end and the second end. There is a first hole (62) in which the cross-section of the first hole has a shape that conforms to the cross-section of the polygonal bar (60). That fit into the shape of the cross-section of One (77) end of the torsion spring stem Adapter attachment to be attached to the torsion spring rod. A torsion spring rod (55) consisting of two opposite ends, the first end (77) and the second end (82), with a triple section (66) positioned between the first end and the second end (82). Second end The first end (77) is used for inserting into the second hole (63) of the adapter. The second end (82) is used to insert the hole (80) of the protrusion (79). The second base (56) comprising the structure (57), the structure (57) is attached to the holes in the bottom wall (52) of the end cap and with protrusions (79) protruding from the structure (57). (79) Hole (80)
2. อุปกรณ์ช่วยยกฝาท้ายของรถปีกอัพ ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งขอบด้านท้ายของส่วน พื้นกระบะ (34) มีนัตเชื่อมติดอยู่ที่ตำแหน่งตรงกับรูที่ขอบด้านท้าย ส่วนฐานอันที่หนึ่ง (53) ถูกยึดติด กับรูที่ขอบด้านท้ายของส่วนพื๋นกระบะ (34) โดยการสอดโบลต์ (46) ผ่านรู (61) ที่โครงสร้าง (59) ผ่าน รูที่บานพับ ผ่านรูที่ฃอบด้าน\'ท้ายของส่วน\'พืนกระบะ แล้วจึงขันยึดเข้ากับนัตตังกล่าว2. A device to help lift the tail cover of the car, the wings up. According to claim 1, where the rear edge of the pickup floor (34) has a nut welded at the position corresponding to the hole at the rear edge. The first base section (53) is attached to the hole at the rear edge of the pickup area (34) by inserting the bolt (46) through the hole (61) in the structure (59) through the hinge hole through the hole. At the side \ 'rear of the \' area of the pickup area And then screwed onto the said Nut Tang
3. อุปกรณ์ช่วยยกฝาท้ายของรถปีกอัพ ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งผนังด้านล่าง (52) ของ ฝาท้ายมีนัตเชื่อมติดอยู่ที่ตำแหน่งตรงกับรูที่ผนังด้านล่าง ส่วนฐานอันที่ลอง (56) ถูกยึดติดกับรูที่ผนัง ด้านล่าง (52)ของฝาท้ายโดยการสอดโบลต์ (71) ผ่านรู (87) ที่โครงสร้าง (57) ผ่านรูที่บานพับ ผ่านรูที่ ผนังด้านล่างของฝาท้าย แล้วจึงขันยึดเข้ากับนัตดังกล่าว หน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า3. A device to help lift the rear lid of the car, the wings up. According to claim 1, where the bottom wall (52) of the end cap has the nut welded at the position corresponding to the hole in the bottom wall. The tried base (56) is attached to the hole in the bottom wall (52) of the end cap by inserting the bolt (71) through the hole (87) in the structure (57) through the hinge hole through the hole in the wall. Bottom of the end cap And then screwed onto the said nut, page 2 of the number 2
4. อุปกรณ์ช่วยยกฝาท้ายของรถปีกอัพ ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งขอบด้านท้ายของส่วน พื๋นกระบะ (34) มีรู\'ธรรมดา ส่วนฐานอันที่หนึ่ง (53) ถูกยึดติดกับรูธรรมดาที่ขอบด้านท้ายของส่วนพื่น กระบะ (34) โดยการใช้โบลต์ (Bolt) และนัต (Nut)4. A device to help lift the rear cover of the car, the wings up. According to claim 1, where the rear edge of the pickup area (34) has a \ 'normal hole, the first base part (53) is attached to the normal hole at the rear edge of the pickup area (34) by Use of Bolt and Nut
5. อุปกรณ์ช่วยยกฝาท้ายของรถปีกอัพ ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งผนังด้านล่าง (52) ของ ฝาท้ายมีรูธรรมดา ส่วนฐานอันที่สอง (56) ถูกยึดติดกับรูธรรมดาที่ผนังด้านล่าง (52) ของฝาท้ายโดย การใช้โบลต์และนัต5. A device to help lift the rear cover of the car, the wings up. According to claim 1, the bottom wall (52) of the end cap has a normal hole. The second base (56) is fixed to a normal hole in the bottom wall (52) of the end cap using a bolt and nut.
6. อุปกรณ์ช่วยยกฝาท้ายของรถปีกอัพ ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งหน้าตัดของแท่งรูป หลายเหลี่ยม (60) และ,หน้าตัดของรูที่หนึ่ง (62) ของตัวต่อมีรูปร่างเป็นรูปหกเหลี่ยม6. A device to help lift the rear cover of the car, the wings up. According to claim 1, the cross-section of the polygon bars (60) and, the cross-section of the first (62) hole of the wasp has a hexagonal shape.
7. อุปกรณ์ช่วยยกฝาท้ายของรถปีกอัพ ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งหน้าตัดของรูที่สอง (63) ของตัวต่อและหน้าตัดของปลายด้านที่หนึ่ง (77) ของก้านสปรงแรงบิดมีรูปร่างเป็นรูปวงกลมที่มี บางส่วนถูกตัดออกให้เป็นแนวเสินตรง7. A device to help lift the rear cover of the car, the wings up. According to claim 1, in which the cross-section of the second (63) hole of the adapter and the first (77) end of the torsion shaft has a circular shape with Some parts have been cut to be straight.
8. อุปกรณ์ช่วยยกฝาท้ายของรถปีกอัพ ตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ยังประกอบด้วยการจัดให้ มีรูเกลียว (64) อยู่ที่ตำแหน่งติดกับรูที่สอง (63) ของตัวต่อ อุปกรณ์ยึดตัวต่อให้ติดกับก้านสปริงแรงบิด ประกอบด้วยสกรูตัวหนอน (58) สกรูตัวหนอนถูกขันผ่านรูเกลียว (64) จนอัมผสและออกแรงกดกับ ปลายด้านที่หนึ่ง (77) ของก้านสปริงแรงบิด8. A device to help lift the rear lid of the car, the wing up. Clause 7 also consists of providing a threaded hole (64) positioned next to the second (63) hole of the adapter attachment to the torsion spring rod. It consists of a worm screw (58). The worm screw is screwed through the threaded hole (64) until amps and exerts pressure against the One (77) end of the torsion spring stem
9. อุปกรณ์ช่วยยกฝาท้ายของรถปีกอัพ ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งก้านสปริงแรงบิด (55) มีลักษณะยาวเป็นเส้นตรง 19. A device to help lift the rear lid of the car, the wing up. According to claim 1, in which the torsion spring rod (55) is long and straight line 1
0. อุปกรณ์ช่วยยกฝาท้ายของรถปีกอัพ ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งส่วนฐานอันที่หนึ่ง (53) ทำมาจากแผ่นเหล็กที่ถูกปม (Stamping) และมีแท่งรูปหลายเหลี่ยม (60) เชื่อมติดอยู่0.A device to help lift the tailgate of the car, the wing up According to claim 1, the first base part (53) is made of stamping steel plate and connected with polygonal bars (60).