TH136488A - ระบบสารเคลือบที่มีน้ำเป็นส่วนประกอบหลักซึ่งมีการยึดติดที่ปรับปรุงดีขึ้นกับชั้นฐานที่มีการเคลือบ และไม่มีการเคลือบมากมายหลายประเภทโดยรวมถึงเหล็กกล้าไร้สนิมระดับชั้นที่ใช้กับกระบอกลดเสียง - Google Patents

ระบบสารเคลือบที่มีน้ำเป็นส่วนประกอบหลักซึ่งมีการยึดติดที่ปรับปรุงดีขึ้นกับชั้นฐานที่มีการเคลือบ และไม่มีการเคลือบมากมายหลายประเภทโดยรวมถึงเหล็กกล้าไร้สนิมระดับชั้นที่ใช้กับกระบอกลดเสียง

Info

Publication number
TH136488A
TH136488A TH1301001912A TH1301001912A TH136488A TH 136488 A TH136488 A TH 136488A TH 1301001912 A TH1301001912 A TH 1301001912A TH 1301001912 A TH1301001912 A TH 1301001912A TH 136488 A TH136488 A TH 136488A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
coating system
water
coating
stainless steel
based coating
Prior art date
Application number
TH1301001912A
Other languages
English (en)
Other versions
TH136488B (th
Inventor
จาง เฟิง
บิวดรี แชนนิ่ง
โบส์ปฟลุก โดนัลด์
เวทเซล ไวล์ลี่
แบลตเตอร์ วอลเตอร์
คิลลิเลีย ที.โฮวาร์ด
Original Assignee
นางสาวเสาวลักษณ์ ล้ำเลิศ
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวเสาวลักษณ์ ล้ำเลิศ filed Critical นางสาวเสาวลักษณ์ ล้ำเลิศ
Publication of TH136488B publication Critical patent/TH136488B/th
Publication of TH136488A publication Critical patent/TH136488A/th

Links

Abstract

DC60 (09/04/56) การประดิษฐ์นี้จัดให้มีระบบสารเคลือบที่มีน้ำเป็นส่วนประกอบหลักซึ่งสามารถนำมาใช้ได้ ในการก่อตัวขึ้นเป็นสารเคลือบเพื่อการปกป้องที่ทนทาน ต้านทานการครูดถู เเละเเข็งเเรงบนชั้นฐาน มากมายหลายประเภท ในลักษณะที่เป็นข้อดี ระบบสารเคลือบดังกล่าวมีคุณสมบัติการยึดติดดีเยี่ยม เเละสามารถเคลือบลงบนพื้นผิวชนิดเหล็กกล้าไร้สนิมได้โดยตรงโดยไม่จำเป็นต้องใช้ชั้นรองพื้น เข้ามาเเทรก อย่างไรก็ตาม ชั้นรองพื้นหรือสารเคลือบประเภทอื่นๆ ก็สามารถนำมาใช้ได้ในลักษณะ ผสมผสานกับระบบสารเคลือบตามการประดิษฐ์นี้หากเป็นที่ต้องการ ระบบสารเคลือบดังกล่าวจะมี ประสิทธิผลอย่างยิ่งในการปกป้องชั้นฐานที่มีโลหะเป็นส่วนประกอบ อาทิเช่น ตู้บรรทุกสินค้าเเบบเเช่เย็น สำหรับการเปลี่ยนถ่ายรูปเเบบการขนส่ง สารเคลือบที่ได้จะมีลักษณะยืดหยุ่นเเละต้านทานเเรงกระเเทก การมีน้ำเป็นส่วนประกอบหลักทำให้องค์ประกอบสารเคลือบดังกล่าวมีการปลดปล่อย VOC ต่ำกว่าเเละ มีกลิ่นติดค้างน้อยกว่าองค์ประกอบที่มีตัวทำละลายเป็นส่วนประกอบหลัก การประดิษฐ์นี้จัดให้มีระบบสารเคลือบที่มีน้ำเป็นส่วนประกอบหลักซึ่งสามารถนำมาใช้ได้ ในการก่อตัวขึ้นเป็นสารเคลือบเพื่อการปกป้องที่ทนทาน ต้านทานการครูดถู เเละเเข็งเเรงบนชั้นฐาน มากมายหลายประเภท ในลักษณะที่เป็นข้อดี ระบบสารเคลือบดังกล่าวมีคุณสมบัติการยึดติดดีเยี่ยม เเละสามารถเคลือบลงบนพื้นผิวชนิดเหล็กกล้าไร้สนิมได้โดยตรงโดยไม่จำเป็นต้องใช้ชั้นรองพื้น เข้ามาเเทรก อย่างไรก็ตาม ชั้นรองพื้นหรือสารเคลือบประเภทอื่นๆ ก็สามารถนำมาใช้ได้ในลักษณะ ผสมผสานกับระบบสารเคลือบตามการประดิษฐ์นี้หากเป็นที่ต้องการ ระบบสารเคลือบดังกล่าวจะมี ประสิทธิผผลอย่างยิ่งในการปกป้องชั้นฐานที่มีโลหะเป็นส่วนประกอบ อาทิเช่น ตู้บรรทุกสินค้าเเบบเเช่เย็น สำหรับการเปลี่ยนถ่ายรูปเเบบการขนส่ง สารเคลือบที่ได้จะมีลักษณะยืดหยุ่นเเละต้านทานเเรงกระเเทก การมีน้ำเป็นส่วนประกอบหลักทำให้องค์ประกอบสารเคลือบดังกล่าวมีการปลดปล่อย VOC ต่ำกว่าเเละ มีกลิ่นติดค้างน้อยกว่าองค์ประกอบที่มีตัวทำละลายเป็นส่วนประกอบหลัก

Claims (1)

  1. : DC60 (09/04/56) การประดิษฐ์นี้จัดให้มีระบบสารเคลือบที่มีน้ำเป็นส่วนประกอบหลักซึ่งสามารถนำมาใช้ได้ ในการก่อตัวขึ้นเป็นสารเคลือบเพื่อการปกป้องที่ทนทาน ต้านทานการครูดถู เเละเเข็งเเรงบนชั้นฐาน มากมายหลายประเภท ในลักษณะที่เป็นข้อดี ระบบสารเคลือบดังกล่าวมีคุณสมบัติการยึดติดดีเยี่ยม เเละสามารถเคลือบลงบนพื้นผิวชนิดเหล็กกล้าไร้สนิมได้โดยตรงโดยไม่จำเป็นต้องใช้ชั้นรองพื้น เข้ามาเเทรก อย่างไรก็ตาม ชั้นรองพื้นหรือสารเคลือบประเภทอื่นๆ ก็สามารถนำมาใช้ได้ในลักษณะ ผสมผสานกับระบบสารเคลือบตามการประดิษฐ์นี้หากเป็นที่ต้องการ ระบบสารเคลือบดังกล่าวจะมี ประสิทธิผลอย่างยิ่งในการปกป้องชั้นฐานที่มีโลหะเป็นส่วนประกอบ อาทิเช่น ตู้บรรทุกสินค้าเเบบเเช่เย็น สำหรับการเปลี่ยนถ่ายรูปเเบบการขนส่ง สารเคลือบที่ได้จะมีลักษณะยืดหยุ่นเเละต้านทานเเรงกระเเทก การมีน้ำเป็นส่วนประกอบหลักทำให้องค์ประกอบสารเคลือบดังกล่าวมีการปลดปล่อย VOC ต่ำกว่าเเละ มีกลิ่นติดค้างน้อยกว่าองค์ประกอบที่มีตัวทำละลายเป็นส่วนประกอบหลัก การประดิษฐ์นี้จัดให้มีระบบสารเคลือบที่มีน้ำเป็นส่วนประกอบหลักซึ่งสามารถนำมาใช้ได้ ในการก่อตัวขึ้นเป็นสารเคลือบเพื่อการปกป้องที่ทนทาน ต้านทานการครูดถู เเละเเข็งเเรงบนชั้นฐาน มากมายหลายประเภท ในลักษณะที่เป็นข้อดี ระบบสารเคลือบดังกล่าวมีคุณสมบัติการยึดติดดีเยี่ยม เเละสามารถเคลือบลงบนพื้นผิวชนิดเหล็กกล้าไร้สนิมได้โดยตรงโดยไม่จำเป็นต้องใช้ชั้นรองพื้น เข้ามาเเทรก อย่างไรก็ตาม ชั้นรองพื้นหรือสารเคลือบประเภทอื่นๆ ก็สามารถนำมาใช้ได้ในลักษณะ ผสมผสานกับระบบสารเคลือบตามการประดิษฐ์นี้หากเป็นที่ต้องการ ระบบสารเคลือบดังกล่าวจะมี ประสิทธิผผลอย่างยิ่งในการปกป้องชั้นฐานที่มีโลหะเป็นส่วนประกอบ อาทิเช่น ตู้บรรทุกสินค้าเเบบเเช่เย็น สำหรับการเปลี่ยนถ่ายรูปเเบบการขนส่ง สารเคลือบที่ได้จะมีลักษณะยืดหยุ่นเเละต้านทานเเรงกระเเทก การมีน้ำเป็นส่วนประกอบหลักทำให้องค์ประกอบสารเคลือบดังกล่าวมีการปลดปล่อย VOC ต่ำกว่าเเละ มีกลิ่นติดค้างน้อยกว่าองค์ประกอบที่มีตัวทำละลายเป็นส่วนประกอบหลักข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : 1.วิธีการในการเคลือบตู้บรรทุกสินค้าซึ่งประกอบรวมด้วยขั้นตอนดังต่อไปนี้ คือ การจัดให้มีตู้บรรทุกสินค้าหรือส่วนประกอบหนึ่งชนิดหรือมากกว่านั้นของตู้ดังกล่าว โดยที่ อย่างน้อยที่สุดตู้บรรทุกสินค้าดังกล่าวต้องเป็นไปตามมาตรฐานสากลที่ใช้บังคับกับตู้บรรทุก สินค้าซึ่งมีการขนส่งด้วยระบบการขนส่งอย่างน้อยหนึ่งระบบจากระบบบรรทุกสินค้าทางเรือ เดินสมุทรซึ่งขนส่งสินค้าที่บรรทุกผ่านทางน้ำ ระบบซึ่งขนส่งสินค้าที่บรรทุกไปตามทางรถไฟ เเละ/หรือระบบซึ่งขนส่งสินค้าที่บรรทุกไปตามถนน&nbแท็ก :
TH1301001912A 2011-10-20 ระบบสารเคลือบที่มีน้ำเป็นส่วนประกอบหลักซึ่งมีการยึดติดที่ปรับปรุงดีขึ้นกับชั้นฐานที่มีการเคลือบ และไม่มีการเคลือบมากมายหลายประเภทโดยรวมถึงเหล็กกล้าไร้สนิมระดับชั้นที่ใช้กับกระบอกลดเสียง TH136488A (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH136488B TH136488B (th) 2014-09-09
TH136488A true TH136488A (th) 2014-09-09

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MY160309A (en) Water-based coating system with improved adhesion to a wide range of coated and uncoated substrates including muffler grade stainless steel
WO2008130943A3 (en) Protective coatings and methods of forming same
MY161750A (en) Water-based coating system with improved moisture and heat resistance
BR0308827A (pt) Estrutura revestida, bebida embalada, e, método para reduzir a permeabilidade de vapor ou gás
PH12019502726A1 (en) Structural steel material and structure
TH136488A (th) ระบบสารเคลือบที่มีน้ำเป็นส่วนประกอบหลักซึ่งมีการยึดติดที่ปรับปรุงดีขึ้นกับชั้นฐานที่มีการเคลือบ และไม่มีการเคลือบมากมายหลายประเภทโดยรวมถึงเหล็กกล้าไร้สนิมระดับชั้นที่ใช้กับกระบอกลดเสียง
TH136488B (th) ระบบสารเคลือบที่มีน้ำเป็นส่วนประกอบหลักซึ่งมีการยึดติดที่ปรับปรุงดีขึ้นกับชั้นฐานที่มีการเคลือบ และไม่มีการเคลือบมากมายหลายประเภทโดยรวมถึงเหล็กกล้าไร้สนิม ระดับชั้นที่ใช้กับกระบอกลดเสียง
US20150014207A1 (en) Waterborne underbody coating system
GB2457634A (en) Two-part lightweight and low heavy metal content epoxy non-skid coating for deck or floor
CN103342962A (zh) 一种防腐蚀聚硅氧烷面漆
Mandal et al. Characteristics of shipbuilding industry
CN104559675A (zh) 一种防霉沥青漆
Park et al. Cavitation damage behavior of inconel 625 coating layer by arc thermal spraying method in sea water
Azevedo Coating technology improves project predictability and lowers costs for FPSO conversion projects
CN106479227A (zh) 一种抗腐蚀能力强的金属涂料
CN106479336A (zh) 一种表面不易受损的金属涂料
CN106479230A (zh) 一种具有良好耐磨性的金属涂料
Capineri et al. Freight transportation flows: New trade regions and trade routes
Cecil et al. CARRIERS'LIENS PRESERVATION AND PRIORITY UNDER THE PPSA
CN106479229A (zh) 一种效果稳定的金属涂料
HU et al. The proposed main points of the revision of the Chinese Maritime Code
Somasundaram et al. Erosion behaviour of HVOF sprayed (CR3C2-35% NICR)+ 5% Si coatings
CN104877395A (zh) 一种具有超强防腐、自洁功能的舰船钢板涂层
CN106479228A (zh) 一种形成的图层平整光洁的金属涂料
Koch et al. Direct costs of corrosion in the United States