TH135058B

TH135058B - Motorcycle wheel tire

Info

Publication number: TH135058B
Application number: TH1201001560A
Authority: TH
Inventors: นาคากาว่า นายมาโมรุ
Original assignee: ซูมิโตโมะ รับเบอร์ อินดัสทรีส์ แอลทีดี
Filing date: 2012-04-04
Publication date: 2014-07-04

Abstract

การประดิษฐ์นี้จัดให้มียางล้อรถจักรยานยนต์ ที่ซึ่งในแต่ละครั้งของส่วนหน้ายางของมัน จะมีร่องโค้งร่องหลักและร่องโค้งร่องเสริม ร่องโค้งร่องหลักบนด้านข้างทั้งสองของเส้นแบ่งครึ่ง ยางล้อ จะเรียงซ้อนกัน และมันจะมีปลายด้านในตามแนวแกนอยู่ที่ระยะห่างตามแนวแกนระยะที่หนึ่ง เป็น 1 ถึง 4 มม. จากเส้นแบ่งครึ่งยางล้อ ร่องโค้งร่องเสริมจะมีปลายด้านในตามแนวแกน อยู่ที่ ระยะห่างตามแนวแกนระยะที่สองที่มากกว่าระยะห่างตามแนวแกนระยะที่หนึ่ง ร่องโค้งร่องหลัก จะประกอบด้วย ส่วนด้านในตามแนวแกนเอียงตัวทำมุมไม่โตกว่า 30 องศา และส่วนกึ่งกลางเอียงตัว ทำมุมกว้างกว่าจาก 25 ถึง 75 องศา ร่องโค้งร่องเสริมจะประกอบด้วย ส่วนด้านในตามแนวแกน ที่เอียงตัวทำมุม 25 ถึง 55 องศา และส่วนกึ่งกลาง ที่เอียงตัวทำมุมกว้างกว่าจาก 45 ถึง 75 องศา โดยมุมแต่ละมุมจะกระทำกับทิศทางตามแนวรอบวงกลมของยางล้อ This invention provided motorcycle tires. Where each time its front tire There will be curved grooves, main grooves and auxiliary grooves. The main groove on both sides of the tire bisector line is stacked. And it has an axial inner end at the first axial distance of 1 to 4 mm from the tire bisector. The auxiliary groove has an axial inner end at a second axial distance greater than the first axial distance. The main groove consists of an axially inclined inner part no larger than 30 degrees and a center inclined. At a wider angle from 25 to 75 degrees. The inner part along the axis At an angle of 25 to 55 degrees and the center At a wider angle from 45 to 75 degrees, each angle is directed to the direction along the circle of the tire.

Claims

1.Motorcycle tire Where the tread is made up of the tread, where the halves on each side of the tire bisector have a main groove. And curved groove, reinforced groove By each such groove Will not emerge from the area One and a half times to one and a half times the other, arch groove, main groove On both sides of the tire half line Will be arranged along the circumference The circle of the tires in a stacked way, each auxiliary groove curve. Will be placed between the main curved grooves that