TH132940A

TH132940A -

Info

Publication number: TH132940A
Application number: TH1301002075A
Authority: TH
Original assignee: นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์ นางสาวสนธยา สังขพงศ์ นายณัฐพล อร่ามเมือง
Filing date: 2013-04-19
Publication date: 2014-04-28

Abstract

DC60 (19/04/56) การประดิษฐ์ปัจจุบันจัดให้มีองค์ประกอบยาง (rubber composition) สำหรับยางล้อซึ่ง บรรลุผลด้านความต้านทานโอโซนที่เป็นเลิศในขณะที่ทำการป้องกันการเปลี่ยนสีเป็นสีน้ำตาล, และยังคงจัดให้มียางล้อชนิดเติมลมซึ่งถูกสร้างขึ้นจากองค์ประกอบยางอีกด้วย การประดิษฐ์ ปัจจุบันเกี่ยวข้องกับองค์ประกอบยางสำหรับยางล้อ, ที่รวมถึงส่วนประกอบยาง; แวกซ์ที่ได้มาจาก ธรรมชาติ ที่มีปริมาณบรรจุเอสเทอร์ตั้งแต่ 40 ถึง 98% โดยมวล; แวกซ์ที่ได้มาจากปิโตรเลียม ที่ บรรจุแอลเคนชนิดโซ่ตรง C20-C32; และสารต้านการออกซิไดซ์ประเภทฟีนิลีนไดเอมีน และ/หรือ สารต้านการออกซิไดซ์ประเภทควิโนน, โดยที่องค์ประกอบยาง รวมถึง, ต่อ 100 ส่วนโดยมวลของ ส่วนประกอบยาง, 0.05 ถึง 2 ส่วนโดยมวลของแวกซ์ที่ได้มาจากธรรมชาติ; 0.3 ถึง 1.5 ส่วนโดย มวลทั้งหมดของแอลเคนชนิดโซ่ตรง C20-C32; และ 1.4 ถึง 6.0 ส่วนโดยมวลทั้งหมดของสารต้าน การออกซิไดซ์ประเภทฟีนิลีนไดเอมีน และ/หรือสารต้านการออกซิไดซ์ประเภทควิโนน การประดิษฐ์ปัจจุบันจัดให้มีองค์ประกอบยาง(rubber composition)สำหรับยางล้อซึ่ง บรรลุผลด้านความต้านทานโอโซนที่เป็นเลิศในขณะที่ทำการป้องกันการเปลี่ยนสีเป็นสีน้ำตาล, และยังคงจัดให้มียางล้อชนิดเติมลมซึ่งถูกสร้างขึ้นจากองค์ประกอบยางอีกด้วย การประดิษฐ์ ปัจจุบันเกี่ยวข้องกับองค์ประกอบยางสำหรับยางล้อ,ที่รวมถึงส่วนประกอบยาง; แวกซ์ที่ได้มาจาก ธรรมชาติ ที่มีปริมาณบรรจุเอสเทอร์ตั้งแต่ 40 ถึง 98% โดยมวล;แวกซ์ที่ได้มาจากปิโตเลียม ที่ บรรจุแอลเคนชนิดโซ่ตรง C20-C32;และสารต้านการออกซิไดซ์ประเภทฟีนิลีนไดเอมีน และ/หรือ สารต้านการออกซิไดซ์ประเภทควิโนน,โดยที่องค์ประกอบยางประกอบด้วย,ต่อ 100 ส่วนโดยมวลของ ส่วนประกอบยาง,0.05 ถึง 2 ส่วนโดยมวลของแวกซ์ที่ได้มาจากธรรมชาติ;0.3 ถึง 1.5 ส่วนโดย มวลทั้งหมดของแอลเคนชนิดโซ่ตรง C20-C32;และ 1.4 ถึง 6.0 ส่วน โดยมวลทั้งหมดของสานต้าน การออกซิไดซ์ประเภทฟีนีลีนไดเอมีน และ/หรือสารต้านการออกซิไดซ์ประเภทควิโนน

Claims

: DC60 (19/04/56) การประดิษฐ์ปัจจุบันจัดให้มีองค์ประกอบยาง (rubber composition) สำหรับยางล้อซึ่ง บรรลุผลด้านความต้านทานโอโซนที่เป็นเลิศในขณะที่ทำการป้องกันการเปลี่ยนสีเป็นสีน้ำตาล, และยังคงจัดให้มียางล้อชนิดเติมลมซึ่งถูกสร้างขึ้นจากองค์ประกอบยางอีกด้วย การประดิษฐ์ ปัจจุบันเกี่ยวข้องกับองค์ประกอบยางสำหรับยางล้อ, ที่รวมถึงส่วนประกอบยาง; แวกซ์ที่ได้มาจาก ธรรมชาติ ที่มีปริมาณบรรจุเอสเทอร์ตั้งแต่ 40 ถึง 98% โดยมวล; แวกซ์ที่ได้มาจากปิโตรเลียม ที่ บรรจุแอลเคนชนิดโซ่ตรง C20-C32; และสารต้านการออกซิไดซ์ประเภทฟีนิลีนไดเอมีน และ/หรือ สารต้านการออกซิไดซ์ประเภทควิโนน, โดยที่องค์ประกอบยาง รวมถึง, ต่อ 100 ส่วนโดยมวลของ ส่วนประกอบยาง, 0.05 ถึง 2 ส่วนโดยมวลของแวกซ์ที่ได้มาจากธรรมชาติ; 0.3 ถึง 1.5 ส่วนโดย มวลทั้งหมดของแอลเคนชนิดโซ่ตรง C20-C32; และ 1.4 ถึง 6.0 ส่วนโดยมวลทั้งหมดของสารต้าน การออกซิไดซ์ประเภทฟีนิลีนไดเอมีน และ/หรือสารต้านการออกซิไดซ์ประเภทควิโนน การประดิษฐ์ปัจจุบันจัดให้มีองค์ประกอบยาง(rubber composition)สำหรับยางล้อซึ่ง บรรลุผลด้านความต้านทานโอโซนที่เป็นเลิศในขณะที่ทำการป้องกันการเปลี่ยนสีเป็นสีน้ำตาล, และยังคงจัดให้มียางล้อชนิดเติมลมซึ่งถูกสร้างขึ้นจากองค์ประกอบยางอีกด้วย การประดิษฐ์ ปัจจุบันเกี่ยวข้องกับองค์ประกอบยางสำหรับยางล้อ,ที่รวมถึงส่วนประกอบยาง; แวกซ์ที่ได้มาจาก ธรรมชาติ ที่มีปริมาณบรรจุเอสเทอร์ตั้งแต่ 40 ถึง 98% โดยมวล;แวกซ์ที่ได้มาจากปิโตเลียม ที่ บรรจุแอลเคนชนิดโซ่ตรง C20-C32;และสารต้านการออกซิไดซ์ประเภทฟีนิลีนไดเอมีน และ/หรือ สารต้านการออกซิไดซ์ประเภทควิโนน,โดยที่องค์ประกอบยางประกอบด้วย,ต่อ 100 ส่วนโดยมวลของ ส่วนประกอบยาง,0.05 ถึง 2 ส่วนโดยมวลของแวกซ์ที่ได้มาจากธรรมชาติ;0.3 ถึง 1.5 ส่วนโดย มวลทั้งหมดของแอลเคนชนิดโซ่ตรง C20-C32;และ 1.4 ถึง 6.0 ส่วน โดยมวลทั้งหมดของสานต้าน การออกซิไดซ์ประเภทฟีนีลีนไดเอมีน และ/หรือสารต้านการออกซิไดซ์ประเภทควิโนนข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :

1.องค์ประกอบยาง(rubber composition)สำหรับยางล้อ,ที่ประกอบด้วย ส่วนประกอบ ยาง; แวกซ์ที่ได้มาจากธรรมชาติ ที่มีปริมาณบรรจุเอสเทอร์ตั้งแต่ 40 ถึง 98% โดยมวล; แวกซ์ที่ได้มาจากปิโตเลียม ที่บรรจุแอลเคนชนิดโซ่ตรง C20-C32;และ อย่างน้อยหนึ่งสารต้านการออกซิไดซ์ประเภทฟีนิลีนไดเอมีน และ/หรือสารต้านการ แท็ก :