TH13099C3 - Structure of lifting sack bags - Google Patents

Structure of lifting sack bags

Info

Publication number
TH13099C3
TH13099C3 TH1503001895U TH1503001895U TH13099C3 TH 13099 C3 TH13099 C3 TH 13099C3 TH 1503001895 U TH1503001895 U TH 1503001895U TH 1503001895 U TH1503001895 U TH 1503001895U TH 13099 C3 TH13099 C3 TH 13099C3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
straps
weave
lifting
sack
harness
Prior art date
Application number
TH1503001895U
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH13099A3 (en
Inventor
สกุลวรธรรม นายสมชาย
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of TH13099C3 publication Critical patent/TH13099C3/en
Publication of TH13099A3 publication Critical patent/TH13099A3/en

Links

Abstract

โครงสร้างยกถุงกระสอบ (เรียกอีกอย่างหนึ่งว่า สาแหรกยกถุงกระสอบ) ตามการประดิษฐ์นี้มี ส่วนประกอบหลัก ได้แก่ สายรัดที่หนึ่งและที่สอง (1, 2) จำนวนหนึ่ง หูหิ้วเหล็กหรือโลหะ (3) และคลิ๊ป เหล็กหรือโลหะ (4) มีลักษณะเฉพาะดังนี้ - สายรัดที่หนึ่งและที่สอง (1, 2) จำนวนหนึ่ง มีลักษณะเป็นสายเหล็กหรือโลหะหรือพลาสติก แบน โดยที่สายรัดที่หนึ่ง (1) ถูกจัดเรียงขนานกันตามแนวยาว ส่วนสายรัดที่สอง (2) ถูก จัดเรียงขนานกันตามแนวขวางและตัด(สาน)กับสายรัดที่หนึ่ง (1) ในลักษณะตั้งฉากกัน เกิด เป็นตาข่ายสี่เหลี่ยม (กันสาแหรก) ที่มีจุดตัด(จุดสาน)จำนวนหนึ่งที่ด้านล่าง (มุมของกัน สาแหรก) แล้วสายรัด (1, 2) ดังกล่าวถูกรวบในทิศทางขึ้นแล้ววกเข้าหากันจนกระทั่งสาย รัด (1, 2) สานกันเป็นตาข่ายสี่เหลี่ยมที่มีจุดตัด(จุดสาน)ที่ด้านบน และปลายของแต่ละเส้น มาบรรจบและซ้อนทับกัน - หูหิ้วเหล็กหรือโลหะ (3) ถูกสอดผ่านด้วยสายรัดที่หนึ่งและที่สอง (1, 2) ที่วกมาสานกันที่ ด้านบนของสาแหรกเพื่อตรึงสายรัดดังกล่าวที่จุดตัด(จุดสาน)ดังกล่าวและสำหรับสอดตะขอ เหล็กเพื่อการยกเคลื่อนย้าย - คลิ๊ปเหล็กหรือโลหะ (4) สำหรับรัดปลายสายรัดที่หนึ่งและที่สอง (1, 2) แต่ละเส้นที่วกมา ซ้อนทับกันที่ด้านบนของสาแหรก โครงสร้างดังกล่าวอาจมีวิธีทางยึด (5) เป็นส่วนประกอบเพิ่มเติมสำหรับตรึงสายรัดที่หนึ่งและที่ สอง (1, 2) ที่จุดตัดด้านล่าง ส่วนประกอบดังกล่าวทำงานประสานกันในการสานสอดและตรึงจนทำให้โครงสร้างดังกล่าวรัด กองถุงกระสอบได้แน่นจนเป็นก้อนเดียวกันและยากแก่การหลุดออก สามารถยกเคลื่อนย้ายกองถุง กระสอบได้สะดวกครั้งละหลาย ๆตัน จึงประหยัดเวลาและแรงงานที่ใช้ในการจัดเรียง การบรรจุ และการ ผูกยึด ทั้งต้นทางและปลายทาง เหมาะสำหรับขนส่งสินค้าในเรือเดินสมุทรที่ต้องเผชิญกับสภาพคลื่นลม ทะเลในระหว่างการขนส่ง นอกจากนี้ยังได้บรรยายถึงวิธีการสร้างโครงสร้างดังกล่าวไว้ด้วย Structure of lifting sack bags (Also known as Net lifting sacks) according to this invention has The main components are a number of first and second (1, 2) straps, steel or metal (3) handles, and steel or metal (4) clippings.They have the following characteristics - the first and second (1, 2) straps. 2) A number of strands are flat iron or metal or plastic straps where one (1) strap is arranged longitudinally parallel. The second (2) harness is arranged parallel across and cut (weave) with the first (1) harness in a perpendicular manner, forming a rectangular net (weave) with intersection (weave point). A number at the bottom (corner of the net), then the straps (1, 2) are tied in an upward direction until the straps (1, 2) weave together into a square mesh with intersections (points Weave) at the top And at the end of each line Converge and overlap - steel or metal (3) handles are passed through the first and second (1, 2) straps that are intertwined at On top of the web to fix the strap at the intersection (weave point) and for inserting the hook. Lifting iron - Steel or metal clips (4) for fastening the first and second (1, 2) ends of each strand. Overlapping on top of the tree Such structures may have an additional method (5) to fix the first and second (1, 2) straps at the lower intersection. The components work together in interweaving and binding until the structure is tightened. Piles of sacks so tightly that they form one lump and difficult to fall out. Can lift and move the bag pile Conveniently multiple sacks at a time, thus saving time and labor spent sorting, filling and binding both at the origin and destination. It is suitable for transporting goods in marine vessels that are exposed to wind conditions Sea during transportation In addition, the method for constructing the structure was also described.

Claims (9)

1. โครงสร้างยกถุงกระสอบที่มีส่วนประกอบหลัก ได้แก่ สายรัดที่หนึ่งและที่สอง (1, 2) จำนวน หนึ่ง หูหิ้ว (3) และคลิ๊ป (4) มีลักษณะเฉพาะดังนี้ - สายรัดที่หนึ่งและที่สอง (1, 2) จำนวนหนึ่งมีลักษณะเป็นสายเหล็กหรือโลหะหรือ พลาสติกแบนสำหรับรัดถุงกระสอบ โดยที่สายรัดที่หนึ่ง (1) ถูกจัดเรียงขนานกันตาม แนวยาว ส่วนสายรัดที่สอง (2) ถูกจัดเรียงขนานกันตามแนวขวางและตัด(สาน)กับสาย รัดที่หนึ่ง (1) ในลักษณะตั้งฉากกัน เกิดเป็นตาข่ายสี่เหลี่ยม ที่มีจุดตัดจำนวนหนึ่งที่ ด้านล่าง ขึ้นกับจำนวนสายรัด (1, 2) ที่ใช้ แล้วสายรัด (1, 2) ดังกล่าวถูกรวบใน ทิศทางขึ้นแล้ววกเข้าหากันจนกระทั่งสายรัด (1, 2) สานกันเป็นตาข่ายสี่เหลี่ยมที่มี จุดตัดจำนวนหนึ่งที่ด้านบน และปลายของแต่ละเส้นมาบรรจบและซ้อนทับกัน จำนวน และระยะห่างของจุดตัดด้านบนสอดคล้องกับจำนวนและระยะห่างของจุดตัดด้านล่าง - หูหิ้ว (3) ลักษณะเป็นแผ่นเหล็กหรือโลหะที่ถูกเจาะตรงกลางแผ่นเป็นรูปตัวยู แล้วดัน ส่วนของแผ่นเหล็กภายในรอยเจาะรูปตัวยูออกให้ตั้งฉากกับส่วนของแผ่นเหล็กที่อยู่ รอบนอก หูหิ้ว (3) นี้ถูกสายรัดที่หนึ่งและที่สอง (1, 2) ที่วกมาสานกันที่ด้านบนสอด ผ่านในลักษณะตั้งฉากกับมันเพื่อตรึงสายรัด (1, 2) ดังกล่าวที่จุดตัดและสำหรับสอด ตะขอเพื่อการยกเคลื่อนย้าย - คลิ๊ป (4) ทำจากเหล็กหรือโลหะ สำหรับตรึงปลายสายรัดที่หนึ่งและที่สอง (1, 2) แต่ละ เส้น ตรงปลายที่วกมาซ้อนทับกัน1. The lifting structure of the sack has the main components: the first and the second (1, 2) straps, the handles (3) and the click (4) straps have the following characteristics - the first and second straps ( 1, 2) A certain number of steel or metal wires or Flat plastic for strapping sacks Where the first (1) harness is arranged longitudinally, the second (2) harness is arranged diagonally parallel and cut (weave) with the first (1) harness in a perpendicular manner. together Formed a square net Depending on the number of straps (1, 2) used, a certain number of intersections at the bottom are used. Direction upward and then roll together until the straps (1, 2) weave together into a rectangular mesh with A number of intersections at the top And the ends of each line meet and overlap, the number and distance of the upper intersection corresponds to the number and distance of the lower intersection. U-shaped, and then push the part of the sheet inside the U-shaped cutout so that it is perpendicular to the part of the outer plate, the handle (3) is strapped first and second (1, 2) at the width. Let's weave together at the top, insert Pass in a way perpendicular to it to fix such straps (1, 2) at intersections and for insertion Lifting hooks - Clicks (4), made of steel or metal. For fixing the first and second (1, 2) ends of each of the overlapping straps. 2. โครงสร้างยกถุงกระสอบตามข้อถือสิทธิ 1 ที่มีวิถีทางยึด (5) เป็นส่วนประกอบเพิ่มเติม สำหรับยึดสายรัดที่หนึ่งและที่สอง (1, 2) ไว้ด้วยกันที่จุดตัดด้านล่าง2. The structure of lifting the sack bag according to claim 1 with a means of fixing (5) as an additional component. For holding the first and second (1, 2) straps together at the bottom intersection. 3. โครงสร้างยกถุงกระสอบตามข้อถือสิทธิ 2 ที่ซึ่ง เลือกวิถีทางยึด (5) ดังกล่าวจากกลุ่มที่ ประกอบด้วย เข็มขัด กาว แม็กซ์ อย่างใดอย่างหนึ่งหรือร่วมกัน3. The structure of lifting the sack bag according to the 2 rights, which select the aforementioned (5) means from a group consisting of either Max glue belt or together. 4. โครงสร้างยกถุงกระสอบตามข้อถือสิทธิ 3 ที่ซึ่ง เข็มขัดทำจากเหล็กหรือโลหะ มีลักษณะ คล้ายวงสี่เหลี่ยม มีช่องว่างในวงใหญ่กว่าความกว้างของสายรัดที่หนึ่งและที่สอง (1, 2) เล็กน้อย เพื่อให้สายรัดที่หนึ่งและที่สอง (1, 2) สอดผ่านตัดกัน ในลักษณะที่เมื่อสายรัดที่ หนึ่ง (1) อยู่ใต้วงเข็มขัด สายรัดที่สอง (2) จะอยู่บนวงเข็มขัด ( แบบ A) เมื่อสายรัดที่หนึ่ง (1) อยู่บนวงเข็มขัด สายรัดที่สอง (2) จะอยู่ใต้วงเข็มขัด (แบบ B) ในทั้งสองแบบนี้สายรัด เส้นที่อยู่ใต้วงเข็มขัดจะทาบอยู่บนสายรัดที่อยู่บนวงเข็มขัด4. The structure of lifting the sack bag according to claim 3 where the belt is made of steel or metal resembling a square. There is a gap in the loop slightly larger than the first and second harness width (1, 2) to allow the first and second (1, 2) straps to pass intersect. In such a way that when the first (1) harness is under the belt, the second (2) is on the belt loop (Type A) when the first harness (1) is on the second harness (2). Are located under the belt (type B) in both of these types. The lines under the belt are placed on the straps located on the belt. 5. โครงสร้างยกถุงกระสอบตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งใช้สายรัดที่หนึ่ง (1) สอง เส้นหรือมากกว่า และใช้สายรัดที่สอง (2) สองเส้นหรือมากกว่า ที่เหมาะสม ใช้สายรัดที่ หนึ่ง (1) และสายรัดที่สอง (2) อย่างละสองเส้น ที่เหมาะสมเช่นกัน ใช้สายรัดที่หนึ่ง (1) สอง เส้น และสายรัดที่สอง (2) สามเส้น5. Structure for lifting the sack bag according to one of the rights 1 to 4 Where two or more first (1) straps are used. And use two (2) straps, two or more appropriate, use two (1) and two (2) harnesses. That's right as well. Use two first (1) straps and three second (2) straps. 6. โครงสร้างยกถุงกระสอบตามข้อถือสิทธิ 5 ที่ซึ่ง การสอดเข็มขัดที่จุดตัดด้านล่างเป็นการ เรียงแบบ A สลับกับแบบ B ทั้งในตามแนวยาวและแนวขวาง6. The structure of lifting the sack bag according to claim 5, where the belt insertion at the bottom intersection is of type A, alternating with type B, both longitudinal and transverse. 7. โครงสร้างยกถุงกระสอบตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่มีแผ่นพลาสติกเป็น ส่วนประกอบเพิ่มเติมสำหรับปูทับตาข่ายรวมทั้งจุดตัดด้านล่างทั้งหมดเพื่อรองรับถุง กระสอบ ที่เหมาะสมควรมีกระดาษฉากแข็งหรือกระดาษรูปอื่นใดหรือแผ่นพลาสติกเป็น ส่วนประกอบเพิ่มเติมอีกด้วยสำหรับรองรับด้านในของสายรัดที่หนึ่งและที่สอง (1, 2) เพื่อ ช่วยกระจายแรงดึงของสายรัดที่หนึ่งและที่สอง (1, 2) ดังกล่าวกับตัวถุงกะสอบ7. Lift the sack bag according to any one of the rights 1 to 6. With a plastic sheet Additional components for covering the net, including all intersections at the bottom, to accommodate a suitable sack bag should contain a cardboard or any other shaped paper or plastic sheet. Additional components for supporting the inside of the first and second (1, 2) harnesses to help distribute the aforementioned tension of the first and second (1, 2) straps to the test bag body. 8. โครงสร้างยกถุงกระสอบตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 7 ข้อใดข้อหนึ่ง สำหรับใช้ในกิจการบรรทุก สินค้าและขนส่งทางทะเล8. Structure to lift the sack bag according to any one of the rights 1 to 7 For use in carrying businesses Cargo and sea freight 9. วิธีการสร้างโครงสร้างยกถุงกระสอบของข้อถือสิทธิ 1 ที่มีขั้นตอนหลัก ดังนี้ - การวางสายรัดที่หนึ่ง (1) จำนวนหนึ่งให้ขนานกันตามแนวยาว และวางสายรัดที่สอง (2) จำนวนหนึ่งให้ขนานกันตามแนวขวาง และตัด(สาน)กับสายรัดที่หนึ่ง (1) ใน ลักษณะตั้งฉากกัน เกิดเป็นตาข่ายสี่เหลี่ยมที่มีจุดตัดจำนวนหนึ่งขึ้นกับจำนวนสายรัด (1, 2) ที่ใช้ สำหรับให้ถุงกระสอบวางทับ - การรวบปลายของสายรัดที่หนึ่งและที่สอง (1, 2) ในทิศทางขึ้นสำหรับทาบไปตามข้าง ของกองถุงกระสอบแล้ววกไปตามแนวยาวและแนวขวางจนกระทั่งสายรัด (1, 2) สาน กันเป็นตาข่ายสี่เหลี่ยมที่มีจุดตัด(จุดสาน)ที่ด้านบนของโครงสร้างสำหรับทาบกับ ด้านบนของถุงกระสอบ - การนำหูหิ้วเหล็กหรือโลหะ (3) มาสอดสายรัดที่หนึ่งและที่สอง (1, 2) ตรงจุดตัด(จุด สาน)ด้านบนดังกล่าวในลักษณะที่ตั้งฉากกับสายรัดที่หนึ่งและที่สอง (1, 2) - การใช้เครื่องดึงเหล็กพืดหรือเครื่องรัดพลาสติกดึงปลายสายแต่ละเส้นเข้าหากันจนตึง และซ้อนทับกัน แล้วนำคลิ๊ปเหล็กหรือโลหะ (4) มาบีบปลายสายที่ซ้อนกันนั้นด้วย เครื่องบีบจนแน่น เป็นอันเสร็จขั้นตอน 19. Method for constructing a sack-up structure of claim 1 with the following main steps - placing a number of first (1) straps parallel to each other. And place a number of the second (2) straps horizontally parallel. And cut (weave) with the first (1) strap in a perpendicular way Form a rectangular net with a certain number of intersections depending on the number of straps (1, 2) used for the sack to be placed - the first and second tie ends (1, 2) in the upward direction for the overlay. Sideways Of the burlap pile, then flatten along the length and diagonal until the webbing (1, 2) weaves together into a rectangular net with intersections (weave points) at the top of the structure for the Top of the sack - Using a steel or metal handle (3), insert the first and second straps (1, 2) at the intersection (point Weave) the top in such a way that is perpendicular to the first and second (1, 2) straps - using a webbing or plastic strapping machine, pull the ends of each string together until they are taut. And overlap And then take the iron or metal (4) clips to squeeze the ends of the wires that are stacked as well Machine squeezed until tight. Completed step 1 0. วิธีการสร้างโครงสร้างยกถุงกระสอบตามข้อถือสิทธิ 9 ที่มีขั้นตอนการตรึงสายรัดที่หนึ่ง และที่สอง (1, 2) ที่จุดตัดด้านล่างด้วยวิถีทางยึด (5) ที่เลือกจากเข็มขัด กาว แม็กซ์ อย่างใดอย่างหนึ่งหรือร่วมกัน เป็นขั้นตอนเพิ่มเติม ก่อนทำขั้นตอนการรวบปลายของ สายรัดขึ้น0. Method for constructing the sack-lifting structure according to claim 9, with the first and second (1, 2) fastening procedures at the bottom intersection with an anchor (5) path selected from the glue belt. Either or together As an additional step Before performing the procedure for attaching the ends of the straps
TH1503001895U 2015-11-06 Structure of lifting sack bags TH13099A3 (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH13099C3 true TH13099C3 (en) 2017-09-14
TH13099A3 TH13099A3 (en) 2017-09-14

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI81051C (en) LASTPRESENNING.
US8590116B2 (en) Loop rope assembly
KR101922377B1 (en) Baffle type container bag
US20070140598A1 (en) Shoreline erosion and flood control system and method
US3283893A (en) Method of bundling pipe, rod and like articles
HU223372B1 (en) Parcels comprising at least two stacks of units of goods, means, method and apparatus for forming said parcels
DE19758194A1 (en) Load retaining belt
TH13099C3 (en) Structure of lifting sack bags
TH13099A3 (en) Structure of lifting sack bags
US20180264989A1 (en) Load-securement apparatus and a method of installing the load-securement apparatus to secure a load in a shipping container
CN106218489B (en) A kind of automatic binding device
EP2729386A1 (en) A flexible container for bulk material
RU155449U1 (en) SLING PACKING TRANSPORT TEXTILE SELF-TENSIONING
TH13100C3 (en) Structure of lifting sack bags
FI70868B (en) LYFT- OCH OMBINDNINGSBAND AV OEGLEFORM FOER LYFTANDE AV TVAO HUVUDSAKLIGEN LIKA STORA OCH LIKA TUNGA EXEMPELVIS AV BALAR SAECKAR ELLER ROER BESTAOENDE LASS
TH13100A3 (en) Structure of lifting sack bags
US20050254732A1 (en) Method of and apparatus for reinforcing combo boxes
RU167078U1 (en) FAST INSTALLED DEVICE FOR ATTACHING CARGOES IN A VEHICLE
RU2520655C2 (en) Flat raft section
JP3116414U (en) Band-shaped member for preventing load collapse
DE2516122A1 (en) Strapping system for use with standardized palettes - has each strap carried on sprung reel in box attached to palette frame
CN205930467U (en) Automatic binding device
RU167076U1 (en) FAST INSTALLED DEVICE FOR ATTACHING CARGOES IN A VEHICLE
JP7409228B2 (en) packing bag
GB2277730A (en) A sack comprising sheets formed from flattened tubes of circularly woven fabric