TH127568A - Vehicle seat - Google Patents

Vehicle seat

Info

Publication number
TH127568A
TH127568A TH1201006337A TH1201006337A TH127568A TH 127568 A TH127568 A TH 127568A TH 1201006337 A TH1201006337 A TH 1201006337A TH 1201006337 A TH1201006337 A TH 1201006337A TH 127568 A TH127568 A TH 127568A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
connector
front connector
seat
connectors
shaft
Prior art date
Application number
TH1201006337A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH58691B (en
TH127568B (en
Inventor
คูเรทาเคะ ฮิโรยูคิ
Original Assignee
นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์
นางสาววรรษิกา ฟักมีทอง
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์, นางสาววรรษิกา ฟักมีทอง filed Critical นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์
Publication of TH127568B publication Critical patent/TH127568B/en
Publication of TH127568A publication Critical patent/TH127568A/en
Publication of TH58691B publication Critical patent/TH58691B/en

Links

Abstract

DC60 (06/12/55) ในที่นั่งยานพาหนะ(10) เมื่อตัวเชื่อมต่อด้านหน้า (41) และ ตัวเชื่อมต่อด้านหลัง (51) ถูก ทำให้หมุนตามลำดับ ส่วนเพลาฝั่งปลายด้านเคลื่อนที่ (45 และ 55 ) ของ ตัวเชื่อมต่อด้านหน้า (41) และ ตัวเชื่อมต่อด้านหลัง (51) ก็สามารถเคลื่นตัวในทิศทางแนวตั้งในขณะที่เคลื่อนตัวในทิศทาง หน้า-หลัง อีกทั้ง ช่วงซึ่งส่วนเพลาฝั่งปลายด้านเคลื่อนที่ (45 และ 55) ของตัวเชื่อมต่อด้านหน้า (41) และ ตัวเชื่อมต่อด้านหลัง (51) ก็สามารถอยู่ได้ถูกเซตเพื่อให้อยู่เหนือช่วงที่คร่อมเส้นแนวนอน (M และ N) ของ ส่วนเพลาฝั่งปลายด้านคงที่ (43 และ 53) ของตัวเชื่อมต่อด้านหน้า (41) และ ตัว เชื่อมต่อด้านหลัง (51) อีกทั้ง เส้นแนวการเชื่อมต่อศูนย์กลางเชิงหมุน (L) ก็ถูกเซตให้ถูกยกขึ้นข้าง หน้า หรือ เอียงขึ้นและไปข้างหน้า ดังนั้น ปริมาณของการเปลี่ยนแปลงของเบาะที่นั่ง (11) ในทิศ ทางความสูงก็สามารถถูกทำให้เพิ่มขึ้นในขณะที่ปริมาณของการเปลี่ยนแปลงของเบาะที่นั่ง (11) ในทิศทางหน้า-หลังถูกทำให้เกิดขึ้นน้อยที่สุด เพื่อที่เบาะที่นั่ง (11) สามารถถูกทำให้ยกตัวขึ้นได้ อย่างเป็นประโยชน์ ณ ขณะที่ทำการเข้า/ออก ของผู้ครอบครอง DC60 (06/12/55) in the vehicle seat (10) when the front connector (41) and the rear connector (51) are rotated respectively. The shafts at the moving ends (45 and 55) of the front connectors (41) and the rear connectors (51) can be moved in a vertical direction while moving in the forward-rear direction. The shafts at the moving ends (45 and 55) of the front connectors (41) and the rear connectors (51) can be set to be above the span across the horizontal lines (M and N). The fixed end shaft (43 and 53) of the front connector (41) and the rear connector (51), and the rotational center connection line (L) is set up. Forward or tilt up and forward, so the amount of change of the seat (11) in the height direction can be increased, while the amount of change of the seat (11) in the forward-rear direction is Least cause So that the seat (11) can be raised Helpfully at the time of entry / exit Possessor

Claims (2)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 13/03/2560Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: EDIT 13/03/2017 1. ที่นั่งยานพาหนะซึ่งเบาะที่นั่งสามารถถูกทำให้ยกตัวขึ้นเมื่อผู้ครอบครองเข้า และ ออกจาก ยานพาหนะ ที่ซึ่งถูกจัดวางไว้ระหว่างชิ้นส่วนฐานซึ่งถูกจัดวางไว้บนพื้นยานพาหนะ และ โครงเบาะที่ ประกอบกันเป็นโครงชิ้นงานของเบาะที่นั่งคือตัวเชื่อมด้านหน้า และ ตัวเชื่อมต่อด้านหลังสำหรับการ ยกตัวขึ้นของโครงเบาะ, ตัวเชื่อมต่อด้านหน้า และ ตัวเชื่อมต่อด้านหลังที่ถูกจัดตำแหน่งตามลำดับใน ตำแหน่งด้านหน้า และ ตำแหน่งด้านหลังในความสัมพันธ์เชิงตำแหน่งแบบ หน้า-หลัง ในความสัมพันธ์ เชิงตำแหน่งสัมพัทธ์ด้วยการอ้างอิงกับผู้ครอบครองที่นั่งอยู่บนเบาะที่นั่ง ที่ซึ่งส่วนฝั่งปลายด้านล่างของตัวเชื่อมต่อด้านหน้า และ ตัวเชื่อมต่อด้านหลังถูกสร้างขึ้นตาม ลำดับในฐานะเป็นส่วนเพลาด้านปลายคงที่ที่ถูกเชื่อมต่อในลักษณะที่หมุนได้กับชิ้นส่วนฐาน, ที่ซึ่งส่วนฝั่งปลายด้านบนของตัวเชื่อมต่อด้านหน้า และ ตัวเชื่อมต่อด้านหลัง ถูกสร้างขึ้นตาม ลำดับในฐานะเป็นส่วนเพลาฝั่งปลายด้านเคลื่อนที่ที่ถูกเชื่อมต่อในลักษณะที่หมุนได้อยู่กับโครงเบาะ, ที่ซึ่งเส้นแนวการเชื่อมต่อที่เชื่อมต่อส่วนเพลาฝั่งปลายด้านคงที่ของตัวเชื่อมต่อด้านหน้า และ ตัวเชื่อมต่อด้านหลังถูกเซตไว้เพื่อให้ถูกยกขึ้นไปทางตำแหน่งด้านหน้าในความสัมพันธ์เชิงตำแหน่ง แบบหน้า-หลัง หรือ เอียงขึ้นและไปทางด้านหน้า ที่ซึ่งช่วงซึ่งส่วนเพลาฝั่งปลายด้านเคลื่อนที่ของตัวเชื่อมต่อด้านหน้า และตัวเชื่อมต่อด้านหลัง สามารถอยู่ระหว่างการหมุนของตัวเชื่อมต่อด้านหน้า และ ตัวเชื่อมต่อด้านหลังถูกเซตไว้เพื่อที่จะให้อยู่ เหนือช่วงที่เส้นแนวนอนคร่อมของส่วนเพลาฝั่งปลายด้านคงที่ของตัวเชื่อมต่อด้านหน้า และ ตัวเชื่อม ต่อด้านหลัง, และ ที่ซึ่งทิศทางแนวตั้งของปลายล่างสุดของส่วนเพลาฝั่งปลายด้านเคลื่อนที่ของตัวเชื่อมต่อด้าน หน้า และ ตัวเชื่อมต่อด้านหลังถูกเซตตามลำดับไว้เพื่อให้อยู่เหนือเส้นแนวการเชื่อมต่อที่เชื่อมต่อส่วน เพลาฝั่งปลายด้านคงที่ของตัวเชื่อมต่อด้านหน้า และ ตัวเชื่อมต่อด้านหลัง1. a vehicle seat in which a seat can be raised when an occupant enters and exits the vehicle, where it is placed between the base parts that are placed on the vehicle floor and the seat frame that forms the frame. The workpiece of the seat is the front connector and the rear connector for the The risers of the seat frame, the front connector and the rear connector are positioned respectively in the Anterior and posterior positions in anterior-posterior position in a relationship Relative position with reference to the occupant seated on the seat. Where the lower end of the front connector and the rear connector are made according to Sequence as a fixed shaft part that is connected in such a way as to be rotatable to the base piece, where the upper end side of the front connector and the rear connector. Was built according to Sequence as a moving end shaft section connected in such a way that it rotates to the seat frame, where the connection line that connects the fixed end shaft portion of the front connector and the connector. The back is set so that it is raised towards the anterior position in an anterior-posterior position or tilted up and forward. Where the shaft at the end of the front connector And connectors on the back Can be between the rotation of the front connector and the rear connector is set in order to stay Above the range at which the horizontal direction crosses the fixed end of the shaft portion of the front connector and the rear connector, and where the vertical direction of the lower end of the moving end of the front connector. And the rear connectors are set in order so that they are above the connection line that connects the segments. Front connector fixed end shaft and rear connector 2. ที่นั่งยานพาหนะดังที่นิยามไว้ในข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งช่วงซึ่งแต่ละส่วนเพลาฝั่งปลายด้าน เคลื่อนที่ของตัวเชื่อมต่อด้านหน้า และ ตัวเชื่อมต่อด้านหลัง สามารถอยู่ระหว่างการหมุนของตัวเชื่อม ต่อด้านหน้า และ ตัวเชื่อมต่อด้านหลังถูกเซตไว้เพื่อที่จะรวมถึงช่วงการหมุนเดียวกันเหนือ และ ใต้เส้น แนวนอนของแต่ละส่วนเพลาฝั่งปลายด้านคงที่ของตัวเชื่อมต่อด้านหน้า และ ตัวเชื่อมต่อด้านหลัง --------------------------------------------------2. Vehicle seats, as defined in claim 1, where each end shaft segment Moving of the front connectors and the rear connectors Can be during rotation of the front connector and the rear connector is set to include the same rotation range above and below the horizontal line of each section, the fixed end shaft of the front connector and the body. Connect the back --------------------------------------------------
TH1201006337A 2011-03-07 Vehicle seat TH58691B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH127568B TH127568B (en) 2013-09-20
TH127568A true TH127568A (en) 2013-09-20
TH58691B TH58691B (en) 2017-10-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9566888B2 (en) Vehicle seat having extendable bolsters and thigh supports
RU147023U1 (en) VEHICLE SEAT CONTAINING AN INDEPENDENT EXTENSION OF THE PILLOW AND HIP SUPPORT
CN201825082U (en) Baby seat pocket
US3006594A (en) Linkage seat adjuster with straight line movement
CN101108593B (en) Motor vehicle seat
JP2016073806A (en) Chair, in particular office chair
CN103921705B (en) Seat is with guiding mechanism and have the seat of this mechanism
CN106211751A (en) The nearly wall leaning device that seat portion is highly consistent
JPH0197411A (en) Seat and seat frame assembly
CN102848947A (en) Stowable rear seat with fore and aft adjustment
US8746802B1 (en) Chair base with retractable foot platform
US20060119155A1 (en) Present invention relates to a vehicle seat support mechanism
CN207804508U (en) Manned robot
TH127568A (en) Vehicle seat
CN104114405B (en) Wide soft rear seat
CN107444201A (en) A kind of chair mechanism
CN204699305U (en) Adjustable rises the ladder machine of angle
TH58691B (en) Vehicle seat
CN101756538A (en) Dual-purpose revolving chair capable of changing sitting posture
JP2017178162A (en) Seat for vehicle
CN205440366U (en) High speed train mothers and sons formula seat
CN203937530U (en) Seat for vehicle
CN204635645U (en) A kind of seat back of the body link gear
CN2540135Y (en) Two-used chair with adjustable back for lying
CN201959127U (en) Wheel chair with height-adjustable seat