TH126417A

TH126417A - Motorcycle tires for driving on rough terrain.

Info

Publication number: TH126417A
Application number: TH1201003505A
Authority: TH
Inventors: อิชิดะ นายชินโกะ
Original assignee: นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์; นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date: 2012-07-12
Publication date: 2013-08-19

Abstract

DC60 (12/07/55) ยางล้อรถจักรยานยนต์สำหรับเเล่นบนพื้นขรุขระ ที่ซึ่งประกอบด้วย ส่วนหน้ายางที่มี บล็อกจำนวนหนึ่งเป็นตัวกำหนดตัวแบบของบล็อกขึ้น บล็อกจะประกอบรวมด้วย บล็อกศูนย์กลาง ที่ซึ่งจุดศูนย์กลางของมันของผิวด้านบนของมัน จะถูกจัดวางตัวอยู่ภายในบริเวณศูนย์กลางของส่วน หน้ายาง ที่ถูกกำหนดให้เป็นศูนย์กลางบนเส้นแบ่งครึ่งยางล้อ และมันจะมีความกว้างขยายเป็น 25% ของความกว้างของหน้ายางขยาย ผิวด้านบนของบล็อกศูนย์กลางแต่ละตัว จะมีขอบที่แล่นตัวออกไป ตามแนวแกน โดยมันจะแล่นตัวออกไปเป็นเส้นตรง และขนานกับทิศทางตามแนวแกนของยางล้อ และมีขอบโค้งที่โค้งนูนตัวออกไปทางจุดศูนย์กลางของผิวด้านบน และมันจะวางตัวอยู่บนด้านข้าง ทั้งสองของขอบที่แล่นตัวออกไปตามแนวแกน ในทิศทางตามแนวแกนของยางล้อ ยางล้อรถจักรยานยนต์สำหรับเเล่นบนพื้นขรุขระ ที่ซึ่งประกอบด้วย ส่วนหน้ายางที่มี บล็อกจำนวนหนึ่งเป็นตัวกำหนดตัวแบบของบล็อกขึ้น บล็อกจะประกอบรวมด้วย บล็อกศูนย์กลาง . ที่ซึ่งจุดศูนย์กลางของมันของผิวด้านบนของมัน จะถูกจัดวางตัวอยู่ภายในบริเวณศูนย์กลางของส่วน หน้ายาง ที่ถูกกำหนดให้เป็นศูนย์กลางบนเส้นแบ่งครึ่งยางล้อ และมันจะมีความกว้างขยายเป็น 25% ของความกว้างของหน้ายางขยาย ผิวด้านบนของบล็อกศูนย์กลางแต่ละตัว จะมีขอบที่แล่นตัวออกไป ตามแนวแกน โดยมันจะแล่นตัวออกไปเป็นเส้นตรง และขนานกับทิศทางตามแนวแกนของยางล้อ และมีขอบโค้งที่โค้งนูนตัวออกไปทางจุดศูนย์กลางของผิวด้านบน และมันจะวางตัวอยู่บนด้านข้าง ทั้งสองของขอบที่แล่นตัวออกไปตามแนวแกน ในทิศทางตามแนวแกนของยางล้อ DC60 (12/07/55) Motorcycle tire for driving on rough terrain. Where The front of the tire with A number of blocks determine the model of the block. The blocks will be assembled together. Concentric block At its center of the surface above it It is positioned within the center of the front tire that is centered on the tire half line. And it will have a width of 25% of the width of the tread expansion. The top surface of each concentric block There will be edges that sail out along the axis where they will sail in a straight line. And parallel to the axial direction of the tire And has a curved edge that curves towards the center of the upper surface And it will rest on the side Both of the edges that sail along the axis In the axial direction of the tire Motorcycle tires for driving on rough terrain. Where The front of the tire with A number of blocks determine the model of the block. The blocks will be assembled together. Concentric block, where its center of the top surface It is positioned within the center of the front tire that is centered on the tire half line. And it will have a width of 25% of the width of the tread expansion. The top surface of each concentric block There will be edges that sail out along the axis where they will sail in a straight line. And parallel to the axial direction of the tire And has a curved edge that curves towards the center of the upper surface And it will rest on the side Both of the edges that sail along the axis In the axial direction of the tire

Claims

1. Motorcycle tires for driving on uneven ground. Where The front of the tire with a number of blocks determines the model of the block. Concentric block At its center of the surface above it Will be positioned Within the center of the front of the tire That is set as the center on the tire bisector and it will have a width extended to 25% of the tread width. Where the top surface of the block Each center There will be edges that run out along the axis. Where it will sail in a straight line and tag: