TH121742A - Alarm system for preventing gas leaks in the car - Google Patents

Alarm system for preventing gas leaks in the car

Info

Publication number
TH121742A
TH121742A TH801005177A TH0801005177A TH121742A TH 121742 A TH121742 A TH 121742A TH 801005177 A TH801005177 A TH 801005177A TH 0801005177 A TH0801005177 A TH 0801005177A TH 121742 A TH121742 A TH 121742A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
level
gas leak
car
cng
lpg
Prior art date
Application number
TH801005177A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH121742B (en
Inventor
มากมี นายวัลลภ
อุนพานิช นายบัญชา
Original Assignee
นายสมภพ สมประสงค์
Filing date
Publication date
Application filed by นายสมภพ สมประสงค์ filed Critical นายสมภพ สมประสงค์
Publication of TH121742B publication Critical patent/TH121742B/en
Publication of TH121742A publication Critical patent/TH121742A/en

Links

Abstract

DC60 ระบบเตือนภัย ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่วในรถยนต์ ตามการประดิษฐ์นี้ประกอบด้วย ชุด ควบคุมระบบเตือนภัย ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่วในรถยนต์ จะควบคุมให้เปิดฝาครอบของตัวรับรู้ LPG/CNG ด้านหน้าและตัวรับรู้ LPG/CNG ด้านหลัง แล้วรับสัญญาณเข้าจากตัวรับรู้ LPG/CNG ด้านหน้าในห้องเครื่องยนต์ และตัวรับรู้ LPG/CNG ด้านหลังในห้องฝากระโปรงหลัง แบ่งขั้นตอนการ ทำงานเป็น 3 ระดับ คือระดับที่ 1 เตือนภัยโดยมีเสียงเตือน หลอดไฟไดโอดเปล่งแสง หน่วยแสดงผล ด้วยตัวเลขแสดงค่าแก๊สรั่วพร้อมทั้งแสดงคำว่า "Gas Leak" ระดับที่ 2 ป้องกันภัยโดยเพิ่มการทำงาน จากระดับที่ 1 คือสั่งตัดโซเลนอยด์แก๊ส และระดับที่ 3 ระงับภัยโดยเพิ่มการทำงานจากระดับที่ 1 และ 2 คือสั่งให้ฉีดสารดับเพลิงที่ด้านหน้า และ/หรือด้านหลังตามแต่การรั่วว่ามาจากด้านใดหรือทั้ง 2 ด้าน นอกจากนี้แล้วยังมีชุดรับการกระแทกเพื่อให้ชุดควบคุมระบบเตือนภัย ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่วใน รถยนต์ สามารถทำงานได้ขณะจอดรถยนต์โดยไม่ได้เปิดสวิตช์จุดระเบิดไว้ รวมทั้งมีระบบสำรองพ่น สารดับเพลิงจากแบตเตอรี่สำรองเมื่อรถยนต์ชนจนทำให้ขั้วแบตเตอรี่หลักหลุดและชุดรับการกระแทก ทั้ง 2 ตัวทำงานพร้อมกัน นอกจากที่กล่าวมาแล้วยังมีตัวรับรู้ CO ในห้องโดยสารซึ่งอยู่ในชุดควบคุมระบบเตือนภัย ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่วในรถยนต์ เพื่อป้องกันการขาดอากาศในรถยนต์กรณีที่ติดเครื่องยนต์ขณะที่ จอดรถยนต์แล้วนอนหลับอยู่ในรถยนต์โดยการเปิดเครื่องปรับอากาศไว้ ถ้ามีการรั่วของแก๊ส CO ชุด ควบคุมระบบเตือนภัย ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่วในรถยนต์จะสั่งการเป็น 2 ระดับ คือระดับที่ 1 เตือน ภัยโดยมีเสียงเตือน หลอดไฟไดโอดเปล่งแสง และหน่วยแสดงผลด้วยตัวเลขแสดงค่าแก๊สรั่วพร้อมทั้ง แสดงคำว่า "Gas Leak" ระดับที่ 2 ป้องกันภัยโดยเพิ่มการทำงานจากระดับที่ 1 คือสั่งดับเครื่องยนต์ และ เปิดกระจกเพื่อรับอากาศภายนอกในกรณีรถยนต์นั้นมีกระจกหน้าต่างไฟฟ้า ระบบเตือนภับ ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่วในรถยนต์ ตามการประดิษฐ์นี้ประกอบด้วย ชุด ควบคุมระบบเตือนภัย ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่วในรถยนต์ จะควบคุมให้เปิดฝาครอบของตัวรับรู้ LPG/CNG ด้านหน้าและตัวรับรู้ LPG/CNG ด้านหลัง แล้วรับสัญญาณเข้าจากตัวรับรู้ LPG/CNG ด้านหน้าในห้องเครื่องยนต์ แล้วตัวรับรู้ LPG/CNG ด้านหลังในห้องฝากระโปรงหลัง แบ่งขั้นตอนการ ทำงานเป็น 3 ระดับ คือระดับที่ 1 เตือนภัยโดยมีเสียงเตือน หลอดไฟไดโอดเปล่งแสง หน่วยแสดงผล ด้วยตัวเลขแสดงค่าแก๊สรั่วพร้อมทั้งแสดงคำว่า "Gas Leak" ระดับที่ 2 ป้องกันภัยโดยเพิ่มการทำงาน จากระดับที่ 1 คือสั่งตัดโซเลนอยด์แก๊ส และระดับที่ 3 ระงับภัยโดยเพิ่มการทำงานจากระดับที่ 1 และ 2 คือสั่งให้ฉีดสารดับเพลิงที่ด้านหน้า และ/หรือด้านหลังตามแต่การรั่วว่ามาจากด้านใดหรือทั้ง 2 ด้าน นอกจากนี้แล้วยังมีชุดรับการกระแทกเพื่อให้ชุดควบคุมระบบเตือนภัย ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่วใน รถยนต์ สามารถทำงานได้ขณะจอดรถยนต์โดยไม่ได้เปิดสวิตช์จุดระเบิดไว้ รวมทั้งมีระบบสำรองพ่น สารดับเพลิงจากแบตเตอรี่สำรองเมื่อรถยนต์ชนจนทำให้ขั่วแบตเตอรี่หลักหลุดและชุดรับการกระแทก ทั้ง 2 ตัวทำงานพร้อมกัน นอกจากที่กล่าวมาแล้วยังมีตัวรับรู้ CO ในห้องโดยสารซึ่งอยู่ในชุดควบคุมระบบเตือนภัย ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่งในรถยนต์ เพื่อป้องกันการขาดอากาศในรถยนต์กรณีที่ติดเครื่องยนต์ขณะที่ จอดรถยนต์แล้วนอนหลับอยู่ในรถยนต์โดยการเปิดเครื่องปรับอากาศไว้ ถ้ามีการรั่วของแก๊ส CO ชุด ควบคุมระบบเตือนภัย ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่วในรถยนต์จะส่งการเป็น 2 ระดับ คือระดับที่ 1 เตือน ภัยโดยมีเสียงเตือน "Gas Leak" ระดับที่ 2 ป้องกันภัยโดยเพิ่มการทำงานจากระดับที่ 1 คือสั่งดับเครื่องยนต์ และ เปิดกระจกเพื่อรับอากาศภายนอกในกรณีรถยนต์นั้นมีกระจกหน้าต่างไฟฟ้า DC60 Vehicle gas leak protection alarm system According to the invention, it consists of a control unit, a gas leak prevention alarm system in the vehicle. It controls to open the hoods of the front LPG / CNG receivers and rear LPG / CNG receivers, and receive the input signals from the front LPG / CNG sensors in the engine compartment and the rear LPG / CNG sensors in the lid compartment. Back skirt The work process is divided into 3 levels: level 1, the alarm sound. Light-emitting diode lamp, a display unit with a number showing the gas leak and the word "Gas Leak", level 2, protection by increasing the function from level 1 is to cut off the gas solenoid and level 3 to suppress. The danger by increasing the work from level 1 and 2 is ordered to spray a fire extinguishing agent at the front. And / or the back according to whether the leak came from either side or both sides.In addition, there is also a shock receiver set so that the control unit, the gas leak prevention alarm system, can work while parking the car without The ignition switch is turned on Including having a backup system for spraying Fire extinguishing agent from the backup battery when the vehicle collides, causing the main battery terminal to be disconnected and the two shock absorbers work at the same time. In addition to the above, there is also a cabin CO receptor, which is included in the vehicle gas leak protection alarm system control unit. To prevent lack of air in the car when the engine is mounted while Park the car and sleep in the car with the air conditioning on. If there is a CO gas leak, the vehicle gas leak alarm control system will be ordered into 2 levels: level 1, the alarm with a warning sound. Light emitting diode lamp And the display unit with a number showing the gas leak and the word "Gas Leak" Level 2 prevent danger by increasing the work from level 1 is to turn off the engine and open the windows to get outside air in the case of cars that have windows. Electrical alarm system to prevent gas leaks in the car According to the invention, it consists of a control unit, a gas leak prevention alarm system in the vehicle. It controls to open the cover of the front LPG / CNG sensor and the rear LPG / CNG sensor and receive the input signal from the front LPG / CNG sensor in the engine room. And the rear LPG / CNG sensor in the trunk lid The work process is divided into 3 levels: level 1, the alarm sound. Light-emitting diode lamp, a display unit with a number showing the gas leak and the word "Gas Leak", level 2, protection by increasing the function from level 1 is to cut off the gas solenoid and level 3 to suppress. The danger by increasing the work from level 1 and 2 is ordered to spray a fire extinguishing agent at the front. And / or the back according to whether the leak came from either side or both sides.In addition, there is also a shock receiver set so that the control unit, the gas leak prevention alarm system, can work while parking the car without The ignition switch is turned on Including having a backup system for spraying Fire extinguishing agent from the backup battery when the vehicle collides, causing the main battery to be disconnected and the two shock units work at the same time. In addition to the foregoing, there is also a cabin CO receptor, which is included in the vehicle gas suppression alarm system control unit. To prevent lack of air in the car when the engine is mounted while Park the car and sleep in the car with the air conditioning on. If there is a CO gas leak, the vehicle's gas leak prevention alarm system control unit will send a 2 level alarm, level 1 alarm with a "Gas Leak" alarm. Level 2 protection by increasing the work from the level. The first is to stop the engine and open the windows to get outside air, in the case that the car has electric windows.

Claims (1)

: DC60 ระบบเตือนภัย ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่วในรถยนต์ ตามการประดิษฐ์นี้ประกอบด้วย ชุด ควบคุมระบบเตือนภัย ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่วในรถยนต์ จะควบคุมให้เปิดฝาครอบของตัวรับรู้ LPG/CNG ด้านหน้าและตัวรับรู้ LPG/CNG ด้านหลัง แล้วรับสัญญาณเข้าจากตัวรับรู้ LPG/CNG ด้านหน้าในห้องเครื่องยนต์ และตัวรับรู้ LPG/CNG ด้านหลังในห้องฝากระโปรงหลัง แบ่งขั้นตอนการ ทำงานเป็น 3 ระดับ คือระดับที่ 1 เตือนภัยโดยมีเสียงเตือน หลอดไฟไดโอดเปล่งแสง หน่วยแสดงผล ด้วยตัวเลขแสดงค่าแก๊สรั่วพร้อมทั้งแสดงคำว่า "Gas Leak" ระดับที่ 2 ป้องกันภัยโดยเพิ่มการทำงาน จากระดับที่ 1 คือสั่งตัดโซเลนอยด์แก๊ส และระดับที่ 3 ระงับภัยโดยเพิ่มการทำงานจากระดับที่ 1 และ 2 คือสั่งให้ฉีดสารดับเพลิงที่ด้านหน้า และ/หรือด้านหลังตามแต่การรั่วว่ามาจากด้านใดหรือทั้ง 2 ด้าน นอกจากนี้แล้วยังมีชุดรับการกระแทกเพื่อให้ชุดควบคุมระบบเตือนภัย ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่วใน รถยนต์ สามารถทำงานได้ขณะจอดรถยนต์โดยไม่ได้เปิดสวิตช์จุดระเบิดไว้ รวมทั้งมีระบบสำรองพ่น สารดับเพลิงจากแบตเตอรี่สำรองเมื่อรถยนต์ชนจนทำให้ขั้วแบตเตอรี่หลักหลุดและชุดรับการกระแทก ทั้ง 2 ตัวทำงานพร้อมกัน นอกจากที่กล่าวมาแล้วยังมีตัวรับรู้ CO ในห้องโดยสารซึ่งอยู่ในชุดควบคุมระบบเตือนภัย ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่วในรถยนต์ เพื่อป้องกันการขาดอากาศในรถยนต์กรณีที่ติดเครื่องยนต์ขณะที่ จอดรถยนต์แล้วนอนหลับอยู่ในรถยนต์โดยการเปิดเครื่องปรับอากาศไว้ ถ้ามีการรั่วของแก๊ส CO ชุด ควบคุมระบบเตือนภัย ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่วในรถยนต์จะสั่งการเป็น 2 ระดับ คือระดับที่ 1 เตือน ภัยโดยมีเสียงเตือน หลอดไฟไดโอดเปล่งแสง และหน่วยแสดงผลด้วยตัวเลขแสดงค่าแก๊สรั่วพร้อมทั้ง แสดงคำว่า "Gas Leak" ระดับที่ 2 ป้องกันภัยโดยเพิ่มการทำงานจากระดับที่ 1 คือสั่งดับเครื่องยนต์ และ เปิดกระจกเพื่อรับอากาศภายนอกในกรณีรถยนต์นั้นมีกระจกหน้าต่างไฟฟ้า ระบบเตือนภับ ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่วในรถยนต์ ตามการประดิษฐ์นี้ประกอบด้วย ชุด ควบคุมระบบเตือนภัย ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่วในรถยนต์ จะควบคุมให้เปิดฝาครอบของตัวรับรู้ LPG/CNG ด้านหน้าและตัวรับรู้ LPG/CNG ด้านหลัง แล้วรับสัญญาณเข้าจากตัวรับรู้ LPG/CNG ด้านหน้าในห้องเครื่องยนต์ แล้วตัวรับรู้ LPG/CNG ด้านหลังในห้องฝากระโปรงหลัง แบ่งขั้นตอนการ ทำงานเป็น 3 ระดับ คือระดับที่ 1 เตือนภัยโดยมีเสียงเตือน หลอดไฟไดโอดเปล่งแสง หน่วยแสดงผล ด้วยตัวเลขแสดงค่าแก๊สรั่วพร้อมทั้งแสดงคำว่า "Gas Leak" ระดับที่ 2 ป้องกันภัยโดยเพิ่มการทำงาน จากระดับที่ 1 คือสั่งตัดโซเลนอยด์แก๊ส และระดับที่ 3 ระงับภัยโดยเพิ่มการทำงานจากระดับที่ 1 และ 2 คือสั่งให้ฉีดสารดับเพลิงที่ด้านหน้า และ/หรือด้านหลังตามแต่การรั่วว่ามาจากด้านใดหรือทั้ง 2 ด้าน นอกจากนี้แล้วยังมีชุดรับการกระแทกเพื่อให้ชุดควบคุมระบบเตือนภัย ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่วใน รถยนต์ สามารถทำงานได้ขณะจอดรถยนต์โดยไม่ได้เปิดสวิตช์จุดระเบิดไว้ รวมทั้งมีระบบสำรองพ่น สารดับเพลิงจากแบตเตอรี่สำรองเมื่อรถยนต์ชนจนทำให้ขั่วแบตเตอรี่หลักหลุดและชุดรับการกระแทก ทั้ง 2 ตัวทำงานพร้อมกัน นอกจากที่กล่าวมาแล้วยังมีตัวรับรู้ CO ในห้องโดยสารซึ่งอยู่ในชุดควบคุมระบบเตือนภัย ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่งในรถยนต์ เพื่อป้องกันการขาดอากาศในรถยนต์กรณีที่ติดเครื่องยนต์ขณะที่ จอดรถยนต์แล้วนอนหลับอยู่ในรถยนต์โดยการเปิดเครื่องปรับอากาศไว้ ถ้ามีการรั่วของแก๊ส CO ชุด ควบคุมระบบเตือนภัย ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่วในรถยนต์จะส่งการเป็น 2 ระดับ คือระดับที่ 1 เตือน ภัยโดยมีเสียงเตือน "Gas Leak" ระดับที่ 2 ป้องกันภัยโดยเพิ่มการทำงานจากระดับที่ 1 คือสั่งดับเครื่องยนต์ และ เปิดกระจกเพื่อรับอากาศภายนอกในกรณีรถยนต์นั้นมีกระจกหน้าต่างไฟฟ้าข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : ระบบเคือนภัย ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่วในรถยนต์ ตามการประดิษฐ์นี้ประกอบด้วย ชุด ควบคุมระบบเตือนภัย ป้องกันภัย ระงับภัย แก๊สรั่วในรถยนต์ (1) ซึ่งรับสัญญาณเข้าจากตัวรับรู้ LPG/CNG ด้านหน้า (2) ตัวรับรู้ LPG/CNG ด้านหลัง (4) ตัวรับรู้ CO (3) ตัวรับรู้ (21) ชุดรับการ กระแทก (21 และ 29) อุปกรณ์ทำงานประกอบด้วยตัวเตือนด้วยเสียง (5) หน่วยแสดงผลด้วยตัวเลข (6) หลอดไดโอดแปล่งแสง (7) ตัวขับ (12) โซเลนอยด์ (13) เพื่อตัดแก๊ส (14) ตัวขับ (15) โซเลนอยด์ (16) ถังดับเพลิงด้านหน้า (17) โซเลนอยด์ (19) ถังดับแท็ก :: DC60 Car gas leak prevention alarm system According to the invention, it consists of a control unit, a gas leak prevention alarm system in the vehicle. It controls to open the hoods of the front LPG / CNG receivers and rear LPG / CNG receivers, and receive the input signals from the front LPG / CNG sensors in the engine compartment and the rear LPG / CNG sensors in the lid compartment. Back skirt The work process is divided into 3 levels: level 1, the alarm sound. Light-emitting diode lamp, a display unit with a number showing the gas leak and the word "Gas Leak", level 2, protection by increasing the function from level 1 is to cut off the gas solenoid and level 3 to suppress. The danger by increasing the work from level 1 and 2 is ordered to spray a fire extinguishing agent at the front. And / or the back according to whether the leak came from either side or both sides.In addition, there is also a shock receiver set so that the control unit, the gas leak prevention alarm system, can work while parking the car without The ignition switch is turned on Including having a backup system for spraying Fire extinguishing agent from the backup battery when the vehicle collides, causing the main battery terminal to be disconnected and the two shock absorbers work at the same time. In addition to the above, there is also a cabin CO receptor, which is included in the vehicle gas leak protection alarm system control unit. To prevent lack of air in the car when the engine is mounted while Park the car and sleep in the car with the air conditioning on. If there is a CO gas leak, the vehicle gas leak alarm control system will be ordered into 2 levels: level 1, the alarm with a warning sound. Light emitting diode lamp And the display unit with a number showing the gas leak and the word "Gas Leak" Level 2 prevent danger by increasing the work from level 1 is to turn off the engine and open the windows to get outside air in the case of cars that have windows. Electrical alarm system to prevent gas leaks in the car According to the invention, it consists of a control unit, a gas leak prevention alarm system in the vehicle. It controls to open the cover of the front LPG / CNG sensor and the rear LPG / CNG sensor and receive the input signal from the front LPG / CNG sensor in the engine room. And the rear LPG / CNG sensor in the trunk lid The work process is divided into 3 levels: level 1, the alarm sound. Light-emitting diode lamp, a display unit with a number showing the gas leak and the word "Gas Leak", level 2, protection by increasing the function from level 1 is to cut off the gas solenoid and level 3 to suppress. The danger by increasing the work from level 1 and 2 is ordered to spray a fire extinguishing agent at the front. And / or the back according to whether the leak came from either side or both sides.In addition, there is also a shock receiver set so that the control unit, the gas leak prevention alarm system, can work while parking the car without The ignition switch is turned on Including having a backup system for spraying Fire extinguishing agent from the backup battery when the vehicle collides, causing the main battery to be disconnected and the two shock units work at the same time. In addition to the foregoing, there is also a cabin CO receptor, which is included in the vehicle gas suppression alarm system control unit. To prevent lack of air in the car when the engine is mounted while Park the car and sleep in the car with the air conditioning on. If there is a CO gas leak, the vehicle's gas leak prevention alarm system control unit will send a 2 level alarm, level 1 alarm with a "Gas Leak" alarm. Level 2 protection by increasing the work from the level. The first is to stop the engine and open the windows to get outside air in the event that the vehicle has electric windows. (Item one) which will appear on the advertisement page: the gas leak prevention system in the car According to this invention, it consists of a vehicle gas leak protection alarm system control unit (1) which receives the input signal from the front LPG / CNG sensor (2) the rear LPG / CNG receiver (4) the receiver. CO (3) Receptor (21) Shock receiver (21 and 29) Operation device consists of an audible alarm (5), a numeric display unit (6), a diode lamp (7), a driver (12). Solenoid (13) to cut off gas (14) Actuator (15) Solenoid (16) Front fire extinguisher (17) Solenoid (19) Extinguisher Tag:
TH801005177A 2008-10-09 Alarm system for preventing gas leaks in the car TH121742A (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH121742B TH121742B (en) 2013-02-28
TH121742A true TH121742A (en) 2013-02-28

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9573005B2 (en) Protection device
US9196146B1 (en) Vehicular carbon monoxide detector
CN202605571U (en) Prewarning fire-extinguishing device for vehicle spontaneous combustion
WO2016102115A1 (en) Automatic window-breaking system and transportation facility having the same
NO944667D0 (en) Automatic detection and extinguishing equipment
US20190135271A1 (en) Carbon Monoxide Detector for Automobiles
CN102793991B (en) A kind of automobile intelligent fire extinguishing system and method
KR20070102042A (en) Vehicles fire automatic suppression device and control method
US7777617B2 (en) Wireless signal apparatus for assisting drivers to back large vehicles
US20080264652A1 (en) Safety System in a Motor Vehicle
US20130299203A1 (en) Vehicle fire risk reducing system
CN103961831A (en) Automatic fire extinguishment device of vehicle engine cabin
CN107982824B (en) Fixed perfluorinated hexanone automatic fire extinguishing system for passenger car cabin
CN205964753U (en) A device for dangerous goods transportation
JP2012152388A (en) Initial fire extinguisher
CN105365572A (en) Monitoring system for preventing drunk driving
TH121742A (en) Alarm system for preventing gas leaks in the car
CN205644885U (en) Automatic alarm signalling receiving system for car
CN203577190U (en) Fire-extinguishing device
CN201654931U (en) Bus escape alarm
US11596819B2 (en) Fire suppression system for a structure or a vehicle
KR20060004219A (en) Automatic fire extinguishing system of bus
CN203647912U (en) Heavy truck vehicle-mounted dry powder fire extinguishing system
CN204222656U (en) Drunk driving prevention monitoring system
CN202699921U (en) Intelligent fire extinguishing bomb for automobile