TH119014A - วิธีการควบคุมการอัดประจุแบตเตอรี่ที่ต่ออนุกรมจากสถานีจ่ายไฟ - Google Patents
วิธีการควบคุมการอัดประจุแบตเตอรี่ที่ต่ออนุกรมจากสถานีจ่ายไฟInfo
- Publication number
- TH119014A TH119014A TH1101001598A TH1101001598A TH119014A TH 119014 A TH119014 A TH 119014A TH 1101001598 A TH1101001598 A TH 1101001598A TH 1101001598 A TH1101001598 A TH 1101001598A TH 119014 A TH119014 A TH 119014A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- battery
- charge
- charge state
- current
- voltage
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract 7
- 230000005611 electricity Effects 0.000 abstract 2
Abstract
DC60 (18/08/54) การประดิษฐ์แสดงวิธีการประจุแบตเตอรี่ที่นำมาต่ออนุกรมกัน โดยรับกระแสจากสถานี อัดประจุ ซึ่งแบ่งออกเป็น 3 ขั้นตอน ตามวิธีการควบคุมกระแส โดย 2 โหมดแรก ทำงานอยู่ ในช่วงที่แรงดันไฟฟ้าค่อนข้างคงที่ และโหมดที่ 3 ทำงานในช่วงสุดท้าย ที่แรงดันไฟฟ้ามีการ เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว เมื่อเทียบกับสถานะประจุ ขั้นตอนที่ 1 โหมดกระแสสูง มีวัตถุประสงค์ในการประจุแบตเตอรี่ ให้แบตเตอรี่ทุกก้อนมีค่า สถานะประจุเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในอัตราที่เท่ากัน โดยใช้กระแสไฟฟ้าค่าสูง ให้กับแบตเตอรี่ทุก เซลล์เท่า ๆ กัน จนกระทั่งสถานะประจุเพิ่มขึ้นถึงค่าอ้างอิงแรก ขั้นตอนที่ 2 โหมดกระแสปิดเปิด เป็นขั้นตอนการดุลประจุขั้นแรก มีวัตถุประสงค์ในการอัดประจุ แบตเตอรี่ เพื่อให้แบตเตอรี่ทุกเซลล์มีค่าเพิ่มขึ้น ในอัตราที่ต่างกัน จนถึงค่าสถานะประจุอ้างอิงที่ สอง โดยใช้วิธีการอัดประจุด้วยกระแสไฟฟ้าค่าสูง-ต่ำ ตามค่าสถานะประจุปัจจุบันของแบตเตอรี่ ขั้นตอนที่ 3 โหมดสองจุดอ้างอิง เป็นขั้นตอนสุดท้ายของการดุลประจุ มีวัตถุประสงค์ในการการ รักษาแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่สุดท้ายให้อยู่ระหว่างค่าที่กำหนด 2 ค่าอ้างอิง โดยใช้แรงดันไฟฟ้า แบตเตอรี่เป็นเงื่อนไขในการควบคุม การประดิษฐ์แสงวิธีการประจุแบตเตอรี่ที่นำมาต่ออนุกรมกัน โดยรับกระแสจากสถานี อัดประจุ ซึ่งแบ่งออกเป็น 3 ขั้นตอน ตามวิธีการควบคุมกระแส โดย 2 โหมดแรก ทำงานอยู่ ในช่วงที่แรงดันไฟฟ้าค่อนข้างคงที่ และโหมดที่ 3 ทำงานในช่วงสุดท้าย ที่แรงดันไฟฟ้ามีการ เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว เมื่อเทียบกับสถานะประจุ ขั้นตอนที่ 1 โหมดกระแสสูง มีวัตถุประสงค์ในการประจุแบตเตอรี่ ให้แบตเตอรี่ทุกก้อนมีค่า สถานะประจุเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในอัตราที่เท่ากัน โดยใช้กระแสไฟฟ้าค่าสูง ให้กับแบตเตอรี่ทุก เซลล์เท่า ๆ กัน จนกระทั่งสถานะประจุเพิ่มขึ้นถึงค่าอ้างอิงแรก ขั้นตอนที่ 2 โหมดกระแสปิดเปิด เป็นขั้นตอนการดุลประจุขั้นแรก มีวัตถุประสงค์ในการอัดประจุ แบตเตอรี่ เพื่อให้แบตเตอรี่ทุกเซลล์มีค่าเพิ่มขึ้น ในอัตราที่ต่างกัน จนถึงค่าสถานะประจุอ้างอิงที่ สอง โดยใช้วิธีการอัดประจุด้วยกระแสไฟฟ้าค่าสูง-ต่ำ ตามค่าสถานะประจุปัจจุบันของแบตเตอรี่ ขั้นตอนที่ 3 โหมดสองจุดอ้างอิง เป็นขั้นตอนสุดท้ายของการดุลประจุ มีวัตถุประสงค์ในการการ รักษาแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่สุดท้ายให้อยู่ระหว่างค่าที่กำหนด 2 ค่าอ้างอิงโดยใช้แรงดันไฟฟ้า แบตเตอรี่เป็นเงื่อนไขในการควบคุม
Claims (1)
1. วิธีการควบคุมการอัดประจุแบตเตอร์รี่ที่ต่ออนุกรมจากสถานีจ่ายไฟ ที่ประกอบด้วยขั้นตอน ของการ -อ่านค่าพารามิเตอร์จากแบตเตอรี่ (502) ที่ซึ่งได้แก่ค่า แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ (101) กระแสไฟฟ้าอัดประจุ (102) และอุณหภูมิแบตเตอรี่ (103) -คำนวณหาค่าสถานะประจุแบตเตอรี่ และสถานะสภาพใช้งานของแบตเตอรี่ด้วยหน่วย จัดการแบตเตอร์รี่ 201) -หน่วยจัดการแบตเตอร์รี่ (201) ควบคุมการอัดประจุไฟฟ้าให้กับแบตเตอร์รี่ (205) ผ่านหน่วย ควบคุมเซลล์แบตเตอร์รี่ (203) ด้วยการตัดต่อวงจแท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH119014A true TH119014A (th) | 2012-12-28 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| TWI403071B (zh) | A charging method for a rechargeable battery and a charging device thereof | |
| CN105162181B (zh) | 一种充电方法及充电装置 | |
| CN101908775B (zh) | 一种锂离子电池组充电控制方法及系统 | |
| WO2014007996A3 (en) | Battery electronics and control system | |
| WO2011163310A3 (en) | System and method for balancing voltage of individual battery cells within a battery pack | |
| WO2012075301A3 (en) | Hybrid power battery charger control apparatus and method | |
| IN2012DE00332A (th) | ||
| RU2013128478A (ru) | Регулировочное устройство для регулирования угла установки роторной лопасти ветроэнергетической установки | |
| CN101783524A (zh) | 一种车载锂电池充电器及其充电控制方法 | |
| EP2680395A3 (en) | Battery pack having linear voltage profile, and SOC algorithm applying to the battery pack | |
| JP2015202024A (ja) | モバイルバッテリー | |
| EP2605363A3 (en) | Charge circuit, and battery-charger assemblage with the charge circuit | |
| WO2013068248A3 (de) | Verfahren zur erbringung von regelleistung unter verwendung von energiespeichern | |
| WO2014001676A3 (fr) | Procede de commande d'un chargeur de batterie automobile a reduction de pertes par commutation | |
| IN2013MU02636A (th) | ||
| IN2015DN00776A (th) | ||
| CN104104117B (zh) | 一种蓄电池组充放电均衡控制方法及系统 | |
| TW201403994A (zh) | 多段式電池模組充電方法及其裝置 | |
| CN105659181A (zh) | 太阳能发电设备和太阳能发电设备的控制方法 | |
| CA3010924A1 (en) | Power supply system and method for controlling same | |
| CN103199312B (zh) | 电池电流的管理方法及装置 | |
| WO2013029774A3 (de) | Verfahren und vorrichtung zum laden eines energiespeichers eines fahrzeugs | |
| JP5861063B2 (ja) | 蓄電装置及び電力供給システム | |
| CN104600383A (zh) | 电池组的电量均衡方法和装置 | |
| WO2014095343A3 (de) | Verfahren zum betreiben von elektrischen energiespeichern |