TH1180A - การปรับปรุงคาร์บิวเรเตอร์ซึ่งสามารถใช้งานกับเชื้อพลิงที่เป็นแอลกอฮอลและเบนซิน - Google Patents

การปรับปรุงคาร์บิวเรเตอร์ซึ่งสามารถใช้งานกับเชื้อพลิงที่เป็นแอลกอฮอลและเบนซิน

Info

Publication number
TH1180A
TH1180A TH8101000077A TH8101000077A TH1180A TH 1180 A TH1180 A TH 1180A TH 8101000077 A TH8101000077 A TH 8101000077A TH 8101000077 A TH8101000077 A TH 8101000077A TH 1180 A TH1180 A TH 1180A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
main
fuel
idle
injection port
pass
Prior art date
Application number
TH8101000077A
Other languages
English (en)
Other versions
TH437B (th
Inventor
มิตซุย นายโตมิโยชิ
โอกาวา นายโคยูเฮอิ
Original Assignee
นายดำเนิน การเด่น
Filing date
Publication date
Application filed by นายดำเนิน การเด่น filed Critical นายดำเนิน การเด่น
Publication of TH1180A publication Critical patent/TH1180A/th
Publication of TH437B publication Critical patent/TH437B/th

Links

Abstract

คาร์บิวเรเตอร์ ซึ่งลักษณะอัตราการไหลของเชื้อเพลิงหลัก และเชื้อเพลิงเดินเบาสามารถปรับเปลี่ยนให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงนิดของเชื้อเพลิง เช่น ระหว่างน้ำมันเบนซินกับแอลกอฮอลหรือเปลี่ยนแปลงของสภาวะการทำงานของเครื่องยนต์ เช่น ความดัน บรรยากาศ คาร์บิวเรเตอร์นี้มีช่องฉีดหลักเปิดสู่ทางผ่านด้านดูดผ่านเชื้อเพลิงเดินเบา ซึ่งต่อช่องฉีดเดินเบาเข้ากับทางผ่านเชื้อเพลิงหลัก และมีลิ้นสับเปลี่ยนอยู่ระหว่าวทางผ่านเชื้อเพลิงลักกับทางผ่านเชื้อเพลิงเดินเบาลิ้นสับเปลี่ยนมีช่องนมหนูหลายอันที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางแตกต่างกัน สำหรับปรับเปลี่ยนขนาดการต่อเชื่อมระหว่างทางผ่านเชื้อเพลิงหลักกับห้องลูกลอยและระหว่างทางผ่านเชื้อเพลิงเดินเบากับทางผ่านเชื้อเพลิงหลัก

Claims (8)

1.คาร์บิวเรเตอร์ที่ประกอบด้วย ทางผ่านด้านดูด ช่องหัวฉีดหลัเปิดสู่ทางผ่านด้านดูด ห้องลูกลอย ทางผ่านเชื้อเพลิงหลักสำหรับช่องฉีดหลักเข้ากับห้องลูกลอย ช่องฉีดเดินเบาเปิดสู่ทางผ่านด้านดูดดังกล่าว ทางผ่านเชื้อเพลิงเดินเบาสำหรับต่อช่องฉีดเดิน เข้ากับทางผ่านเชื้อเพลิงเดินเบาดังกล่าว ลิ้นสับเปลี่ยนนี้มีอยู่ระหว่างทางผ่านเชื้อเพลิงหลักดังกล่าว กับทางผ่านเชื้อเพลิงเดินเบาดังกล่าว ลิ้นสับเปลี่ยนนนี้มีช่องนมหนูหลักและช่องเดินเบาซึ่งมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางต่าง ๆ กัน สำหรับปรับยนขนาดการเชื่อมต่อระหว่างทางผ่านเชื้อเพลิงหลักดังกล่าวกับห้องลูกลอย และระหว่างทางผ่านเชื้อเพลิงเดินเบาดังกล่าวกับทางผ่านเชื้อเพลิงหลักดังกล่าว ปลอกรองรับที่อยู่กับที่ ซึ่งมีชุดรู เปิดบนผนังรอบของมัน และมีช่องบรรจุรูปวงแหวนล้อมรอบผนังรอบ ดังกล่าวช่องบรรจุรูปวงแหวนเชื่อต่อกับทางผ่านด้านดูดที่ต้ช่องฉีดหลัก และท่ออากาศลอดมีรูอากาศลอด หลายชุดบนผนังรอบ และม ลักษณะอัตราอากาศลอดที่แตกต่างกัน รูอากาศลอดเหล่านี้จะถูกหมุน เข้าที่ตามต้องการให้เชื่อมต่อกับรูเปิดของปลอกรองรับเป็นไปตาม ตำแหน่งหมุนของท่ออากาศลอดดังกล่าว
2. คาร์บิวเรเตอร์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ซึ่งสิ้นสับเปลี่ยนมีส่วนล่างเป็นทรงกระบอกกลวง และมีผนังรอบมีช่องนมทนูหลัก และช่องนมหนูเดินเบาภายในทรงกระบอกกลวงต่อเชื่อกับภายในของท่ออากาศลอด
3. คาร์บิวเรเตอร์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ซึ่งสิ้นสับเปลี่ยนกับท่ออากาศลอดต่อติดกันในการทำงาน
4. คาร์บิวเรเตอร์ตามข้อถือสิทธิ 1 ,2 หรือ 3 ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งลิ้นสับเปลี่ยนถูกบังคับจากภายนอก
5. คาร์บิวเรเตอร์ที่ประกอบด้วยทางผ่านด้านดูด ช่องฉีดหลักเปิดสู่ทางผ่านด้านดูดดังกล่าว กระบอกกรองรับที่ตรึงกับที่ซึ่งมีรูจำนวนหนึ่งที่ผนังรอบ ผนังรอบดังกล่าวถูกล้องรอบด้วยห้องรูปแหวนที่ติดต่อกับทางผ่านด้านดูดดังกล่าวที่ด้านต้นกระแสของช่องฉีดหลักดังกล่าว ห้องลูกลอยสำหรับเก็บเชื้อเพลิง ท่ออากาศไหลลอดที่สวมอย่างหมุนได้ในกระบอกรองรับที่ตรึงกับที่ดังกล่าว และติดต่อักบช่องฉีดหลักดังกล่าว และท้องลูกลอยดังกล่าว ท่ออากาศไหลลอดดังกล่าวมีกลุ่งมของรูอากาศไหลลอดที่มีคุณลักษณะการให้อากาศไหลลอดที่ต่อกันอยู่หลายกลุ่มเกิดขึ้นผ่านผนังรอบของท่ออากาศไหลลอดดังกล่าว กลุ่มต่าง ๆ ของรูอากาศไหลลอดดังกล่าวถูกเลือกให้เข้าอยู๋ในตำแหน่งติดต่อกับช่องดังกล่าว ในกระบอกรองรับที่ตรึงกับที่ตามการเคลื่อนหมุนของท่ออากาศไหลลอดดังกล่าวโดยสัมพัทธ์กับกระบอกรองรับที่ตรึงกับ ที่ดังกล่าว วาล์วสับเปลี่ยนที่ต่อในเชิงปฏิบัติการเข้ากับท่ออากาศไหลลอด ดังกล่าวเพื่อการหมุนร่วมกันและไดปรับให้ทำงานจาก้ดานนอกสำหรับการเปลี่ยนระดับการติดต่อระหว่างท่ออากาศไหลลอดดังกล่าว และห้องลูกลอยดังกล่าว
6. คาร์บิวเรเตอร์ตามข้อถือสิทธิในข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งวาล์วสับเปลี่ยนดังกล่าว ประกอบด้วยส่วนทรงกระบอกที่ในนั้นกำหนดเป็ฯทางผ่านของเชื้อเพลิงที่ติดต่อกับท่ออากาศไหลลอดดังกล่าว ส่วนทรงกระบอกดังกล่าวมีช่องนมหนูหลักจำนวนหนึ่งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่าง ๆ กันสำหรับให้ทางผ่านของเชื้อเพลิงดังกล่าวติดต่อกับห้องลูกลอยดังกล่าว
7.คาร์บิวเรเตอร์ตามข้อถือสิทธิในข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่ช่องนมหนูหลักดังกล่าวของวาล์วสับเปลี่ยนดังกล่าวอยู่ในตำแหน่งที่แตกต่างกันเป็นระยะในแนวเส้นรอบวงโดยสัมพันธ์ซึ่งกันและกัน
8. คาร์บิวเรเตอร์ตามข้อถือสิทธิในข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งกลุ่มของรูอากาศไหลลอดแต่ละกลุ่มอยู่ห่างจากกลุ่มของรูอากาศไหลบลอดกลุ่มอื่นในทิศทางตามแนวเส้นรอบวง
TH8101000077A 1981-03-30 การปรับปรุงคาร์บิวเรเตอร์ซึ่งสามารถใช้งานกับเชื้อพลิงที่เป็นแอลกอฮอลและเบนซิน TH437B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH1180A true TH1180A (th) 1983-09-23
TH437B TH437B (th) 1986-08-28

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4476838A (en) Exhaust gas suppressor
MX9802513A (es) Montaje de multiple de admision para motor de combustion interna de cuatro ciclos.
US1933380A (en) Carburetor
TH1180A (th) การปรับปรุงคาร์บิวเรเตอร์ซึ่งสามารถใช้งานกับเชื้อพลิงที่เป็นแอลกอฮอลและเบนซิน
TH437B (th) การปรับปรุงคาร์บิวเรเตอร์ซึ่งสามารถใช้งานกับเชื้อพลิงที่เป็นแอลกอฮอลและเบนซิน
US5287828A (en) Engine intake flow booster
SE443836B (sv) Cylinderhuvud for forbrenningsmotor
US4425140A (en) Gaseous fuel and air proportioning device
US2322895A (en) Twin carburetor intake silencer
ES431981A1 (es) Perfeccionamientos en carburadores.
US2578857A (en) Carburetor
US2479318A (en) Duct system for supercharged engines
US2264126A (en) Engine supercharger
CA1070579A (en) Throttle structure for an internal combustion engine
US1967619A (en) Carburetor
US1186797A (en) Carbureter.
JPS54150512A (en) Carbureter
US2731251A (en) Carburetor venting device
US1586097A (en) Carburtor
US3799514A (en) Antipollution device
US2016801A (en) Air valve
US2337050A (en) Engine induction system
SU706550A1 (ru) Система вентил ции картера двигател внутреннего сгорани
US1080645A (en) Carbureter.
US1984010A (en) Engine manifold