DC60 (28/09/52) การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับรถจักรยานสามล้อสำหรับขี่และขับขี่แบบคู่ในลักษณะ เชื่อมต่อเคียงข้างกัน โดยเฉพาะเกี่ยวข้องกับชนิดซึ่งสามารถจะถูกถีบโดยผู้ขี่สองคน ในลักษณะร่วมกันแบบใกล้เคียงกันเพื่อที่ว่าผู้ขี่และรถจักรยานสามล้อจะเอียงทั้งหมดโดยปราศจาก การล้มหรือคว่ำ กลไกเชื่อมต่ออย่างน้อยหนึ่งอันถูกจัดไว้ระหว่างตัวรถจักรยานหลักและ ตัวรถจักรยานช่วย ที่ซึ่งกลไกเชื่อมต่อช่วยเสริมให้เกิดรูปสี่เหลี่ยมด้านขนานในการเชื่อมต่อ และกลไกดึงแบบหยุ่นตัวขัดขวางการเสียรูปของกลไกเชื่อมต่อเพื่อรักษาความสมดุล ล้อหน้า และล้อหลังของตัวรถจักรยานหลักและล้อช่วยของตัวรถจักรยานช่วยก่อรูปบริเวณรูปสามเหลี่ยม และจุดศูนย์ถ่วงของผู้ขี่ของรถจักรยานสามล้อสำหรับขี่และขับขี่แบบคู่อยู่ภายในบริเวณ รูปสามเหลี่ยมซึ่งจะรักษาผู้ขี่และรถจักรยานสามล้อให้เสถียรโดยปราศจากความเป็นไปได้ใดๆ ที่จะเกิดการล้ม การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับรถจักรยานสามล้อสำหรับขี่และขับขี่แบบคู่ในลักษณะ เชื่อมต่อเคียงข้างกัน โดยเฉพาะเกี่ยวข้องกับชนิดซึ่งสามารถจะถูกถีบโดยผู้ขี่สองคน ในลักษณะร่วมกันแบบใกล้เคียงกันเพื่อที่ว่าผู้ขี่และรถจักรยานสามล้อจะเอียงทั้งหมดโดยจาก การล้มหรือคว่ำ กลไกเชื่อมต่ออย่างน้อยหนึ่งอันถูกจัดไว้ระหว่างตัวรถจักรยานหลักและ ตัวรถจักรยานช่วย ที่ซึ่งกลไกเชื่อมต่อช่วยเสริมให้เกิดรูปสี่เหลี่ยมด้านขนานในการเชื่อมต่อ และกลไกดึงแบบหยุ่นตัวขัดขวางการเสียรูปของกลไกเชื่อมต่อเพื่อรักษาความสมดุล ล้อหน้า และล้อหลังของตัวรถจักรยานหลักและล้อช่วยของตัวรถจักรยานช่วยก่อรูปบริเวณรูปสามเหลี่ยม และจุดศูนย์ถ่วงของผู้ขี่ของรถจักรยานสามล้อสำหรับขี่และขับขี่แบบคู่อยู่ภายในบริเวณ รูปสามเหลี่ยมซึ่งจะรักษาผู้ขี่และรถจักรยานสามล้อให็เสถียรโดยปราศจากความเป็นไปได้ใดๆ ที่จะเกิดการล้มDC60 (28/09/52) This invention relates to a two-riding, side-by-side connected tricycle, specifically of a type that can be pedaled by two riders in a very close manner so that the riders and the tricycle can lean entirely without tipping or overturning. At least one connecting mechanism is provided between the main body and the auxiliary body of the auxiliary body, where the auxiliary connecting mechanism forms a parallelogram in the connection, and a flexible pull mechanism prevents deformation of the connecting mechanism to maintain balance. The front and rear wheels of the main body and the auxiliary wheel of the auxiliary body form a triangular region, and the center of gravity of the riders of the two-riding, side-by-side connected tricycle lies within this triangular region, which keeps the riders and the tricycle stable without any possibility of tipping. This invention relates to a two-riding, side-by-side connected tricycle, specifically of a type that can be pedaled by two riders in a very close manner so that the riders and the tricycle can lean entirely without tipping or overturning. At least one connecting mechanism is provided between the main body and... The bicycle frame, where the connecting mechanism creates a parallelogram-like linkage, and a flexible tensioning mechanism prevents deformation of the connecting mechanism to maintain balance. The front and rear wheels of the main bicycle frame and the auxiliary wheels of the auxiliary bicycle form a triangle, and the center of gravity of the rider of the tricycle for both riding and tandem riding is within this triangle, keeping the rider and the tricycle stable without any possibility of falling.