TH104992B - Engine units used on vehicles And straddle vehicles - Google Patents

Engine units used on vehicles And straddle vehicles

Info

Publication number
TH104992B
TH104992B TH901003402A TH0901003402A TH104992B TH 104992 B TH104992 B TH 104992B TH 901003402 A TH901003402 A TH 901003402A TH 0901003402 A TH0901003402 A TH 0901003402A TH 104992 B TH104992 B TH 104992B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
vehicles
air inlet
valve
combustion chamber
engine units
Prior art date
Application number
TH901003402A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH104992A (en
Inventor
ฮิโรยูกิทสึซูกุ วาทารุอิชิอิ โยชิทากะนากาอิ วาทารุ อิชิอิ
Original Assignee
ยามาฮา ฮัตซูโดกิ คาบูชิกิ ไกชา (นิติบุคคลจัดตั้งขึ้นตามกฎหมายแห่งประเทศญี่ปุ่น)
Filing date
Publication date
Application filed by ยามาฮา ฮัตซูโดกิ คาบูชิกิ ไกชา (นิติบุคคลจัดตั้งขึ้นตามกฎหมายแห่งประเทศญี่ปุ่น) filed Critical ยามาฮา ฮัตซูโดกิ คาบูชิกิ ไกชา (นิติบุคคลจัดตั้งขึ้นตามกฎหมายแห่งประเทศญี่ปุ่น)
Publication of TH104992A publication Critical patent/TH104992A/en
Publication of TH104992B publication Critical patent/TH104992B/en

Links

Abstract

[วัตถุประสงค์] เพื่อทำให้ประสิทธิภาพในการสันดาปเชื้อเพลิงสูงขึ้น ในหน่วย เครื่องยนต์ที่ใช้กับยานพาหนะซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพในการสันดาปเชื้อเพลิงโดยการ ส่งเสริมให้มีการทำให้เชื้อเพลิงเป็นละอองและมีส่วนที่เป็นอุปกรณ์ฉีดเชื้อเพลิงที่ถูกยึดไว้ กับฝาสูบ [วิธีทางแก้ปัญหา] ช่องนำอากาศเข้า 32 จะถูกเชื่อมต่อกับผิวหน้าหลัก 29 ของ ส่วนกำหนดห้องสันดาป 105 ของฝาสูบ 22 ปลายด้านหนึ่ง 372a ของแท่งขับวาล์ว 372 ของวาล์วนำอากาศเข้า 37 จะถูกเชื่อมต่อกับหัววาล์ซ หัวฉีด 47b ของตัวฉีด 47 จะฉีดเชื้อเพลิงในรูปของละอองเข้าไปยังห้องสันดาป B4 โดยผ่านช่องนำอากาศเข้า 32 อย่างน้อยในขณะที่เดินเบา อากาศช่วยจะถูกนำเข้าไปยังพื้นที่ว่างที่อยู่ใกล้กับหัวฉีด 47b ดังที่ถูกมองในทิศทางของแกนกระบอกสูบ ปลายด้านหนึ่ง 372a ของแท่งวาล์ว 372 จะถูกจัดเรียงไว้ระหว่างแกนกลาง A4 ของหัวฉีด 47b และตัวจุดประกายไฟ 115 ของหัว เทียน 104 [รูปเขียนที่เลือกไว้] รูปที่ 10 [Purpose] To achieve higher combustion efficiency in vehicle engine units that increase combustion efficiency by It promotes fuel atomization and has a fuel injection unit fixed to the cylinder head [solution]. The air inlet 32 is connected to the main face 29 of the 105 combustion chamber profile. Cylinder head 22 One end 372a of the actuator valve 372 of the air inlet valve 37 is connected to the injector valve 47b of the injector 47 injects fuel as an aerosol into the B4 combustion chamber through the guide port. Air inlet 32 at least while idling Auxiliary air is introduced into the free space near the nozzle 47b, as is seen in the direction of the cylinder axis. One end, 372a of the 372 valve bar, is arranged between the A4 core of the 47b nozzle and the 115 of the 104b spark plug [selected drawing]. Figure 10.

Claims (1)

1. หน่วยเครื่องยนต์ที่ใช้กับยานพาหนะซึ่งประกอบด้วย เสื้อสูบซึ่งรองรับลูกสูบในลักษณะที่ทำให้ลูกสูบสามารถเคลื่อนกลับไปมาตาม แนวแกนกระบอกสูบ; ฝาสูบซึ่งมีส่วนกำหนดห้องสันดาปที่กำหนดห้องสันดาปด้วยเสื้อสูบและลูกสูบ, และช่องนำอากาศเข้าหนึ่งช่องที่กำหนดส่วนของทานฝานนำอากาศเข้าหลักที่ติดต่อถึงกัน กับห้องสันดาปและถูกเชื่อมต่อกับเสื้อสูบ; &n:1. an engine unit used on a vehicle consisting of Cylinder block, which supports the piston in a way that allows the piston to move back and forth along the Cylinder axis orientation; The cylinder head which has the combustion chamber designation which defines the combustion chamber with the cylinder block and piston, and one air inlet that defines the connecting main air intake. With the combustion chamber and was connected to the cylinder block; & n:
TH901003402A 2009-07-28 Engine units used on vehicles And straddle vehicles TH104992B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH104992A TH104992A (en) 2010-11-17
TH104992B true TH104992B (en) 2010-11-17

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2006108076A3 (en) Direct injection ethanol enhancement of gasoline engines
WO2009152602A8 (en) Dual fuel connector
RU2011141175A (en) DIRECT INJECTION INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH INJECTOR
FI20085374A0 (en) Internal combustion engine pre-chamber unit
WO2012013297A3 (en) Self-igniting internal combustion engine having piston recesses having swirl steps
IN2014CN03357A (en)
EP2149696A3 (en) Vehicle engine unit and straddle type vehicle
CN202926466U (en) Petrol and natural gas dual fuel 4 cylinder engine
WO2012167211A3 (en) High pressure piezoelectric fuel injector
CN102661205B (en) The controlling method of motor vehicle diesel, gasoline dual-fuel engine control system
CN202926477U (en) Gasoline and natural gas dual-fuel 6-cylinder engine
NZ708136A (en) Electropneumatic gas fastening device
TH104992B (en) Engine units used on vehicles And straddle vehicles
WO2010016903A3 (en) Propane injection control for gasoline and gaseous fuel internal combustion engines
WO2011008706A3 (en) Adaptive mixed-mode combustion methods and engines using the same
IN2014DN10092A (en)
CN204312236U (en) Fuel injector system
WO2009147290A3 (en) A high pressure fuel connection arrangement to an injector holder in a common rail system
CN101725435B (en) Method for forming layered thin combustion liquid LPG jet engine mixed gas
JP2018509552A5 (en)
JP5262645B2 (en) Engine fuel supply system
RU2005137879A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
US20140137842A1 (en) Fuel injection apparatus for internal combustion engine
ES2422709T3 (en) Induction regulator block
CN204041319U (en) The fuel feed of in-cylinder direct injection engine drives structure-improved