TH10344C3 - Vehicle seat sliding rail kit with blocking mechanism - Google Patents

Vehicle seat sliding rail kit with blocking mechanism

Info

Publication number
TH10344C3
TH10344C3 TH1403001158U TH1403001158U TH10344C3 TH 10344 C3 TH10344 C3 TH 10344C3 TH 1403001158 U TH1403001158 U TH 1403001158U TH 1403001158 U TH1403001158 U TH 1403001158U TH 10344 C3 TH10344 C3 TH 10344C3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
built
release mechanism
slider
hole
rail
Prior art date
Application number
TH1403001158U
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH10344A3 (en
Inventor
ลันเชอร์ นายยู
Original Assignee
นายกฤชากร นิ่มเวไนย์
นายวันชัย รักษ์สิริวรกุล
นายเสกสิทธิ์ แต้มแก้ว
Filing date
Publication date
Application filed by นายกฤชากร นิ่มเวไนย์, นายวันชัย รักษ์สิริวรกุล, นายเสกสิทธิ์ แต้มแก้ว filed Critical นายกฤชากร นิ่มเวไนย์
Publication of TH10344C3 publication Critical patent/TH10344C3/en
Publication of TH10344A3 publication Critical patent/TH10344A3/en

Links

Abstract

DC60 (23/09/57) การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับชุดรางเลื่อนที่นั่งของยานพาหนะที่มีกลไกการปิดกั้น ชุดรางเลื่อน ที่นั่งของยานพาหนะประกอบรวมด้วย ตัวเลื่อนและกลไกปลดล็อก โดยที่ตัวเลื่อนประกอบรวมด้วย รางด้านบน, รางด้านล่าง, ลูกเหล็ก และอุปกรณ์เกจยึด กลไกปลดล็อกจะเชื่อมต่อกับตัวเลื่อน โดยมี ลักษณะเฉพาะคือ กลไกปลดล็อกประกอบรวมด้วย กลไกปลดล็อกแบบบิวท์อินและกลไกปลดล็อก ภายนอกที่สามารถเปลี่ยนแทนกันได้ กลไกปลดล็อกแบบบิวท์อินจะตั้งอยู่บนรางด้านบนและที่ เชื่อมต่อกับสิ่งดังกล่าว กลไกปลดล็อกภายนอกจะเชื่อมต่อกับตัวเลื่อนหลังจากที่มีการถอดกลไก ปลดล็อกแบบบิวท์อินออก รางด้านบนจะมีรู I และรู II กลไกปลดล็อกแบบบิวท์อินจะยึดติดอยู่ในรู I และหลังจากที่มีการถอดกลไกปลดล็อกแบบบิวท์อินออก, กลไกปลดล็อกภายนอกจะยึดติดอยู่ในรู I และรู II ชุดรางเลื่อนที่นั่งของยานพาหนะที่จัดให้ไว้ด้วยการประดิษฐ์นี้จะมีการออกแบบโครงสร้างที่ เหมาะสมและสภาพที่เป็นสากลที่ค่อนข้างสูง กลไกล็อกและปลดล็อกสามารถเปลี่ยนแทนกันได้ ระหว่างในลักษณะแบบบิวท์อินกับแบบภายนอก ความต้องการสำหรับประเภทยานพาหนะที่ แตกต่างกันนั้นสามารถตอบสนองไดด้วยเพียงการใช้ชุดรางเดียว และในขณะเดียวกัน ชุดรางเลื่อนที่ นั่งของยานพาหนะจะมีผลลักษณะการใช้งานที่ดี ประสิทธิภาพการทำงานที่คงที่ ความแข็งแรงสูง และอายุการใช้งานที่ยาวนาน : DC60 (23/09/57) This invention relates to a vehicle seat slide rail kit with a blocking mechanism. Slider and release mechanism Where the slider consists of a top rail, a bottom rail, a steel ball and a mounting gauge device. The release mechanism is connected to the slider, characterized by: The unlocking mechanism is also included. Built-in unlock mechanism and unlock mechanism. External interchangeable The built-in release mechanism is located on the top rail and at Connected to the aforementioned An external release mechanism is connected to the slider after the mechanism has been removed. Unlocked built-in The top rail has holes I and hole II. The built-in release mechanism is fixed in hole I and after the built-in release mechanism is removed, the external release mechanism is fixed in. Hole I and Hole II The vehicle seat slide rail kit provided with this invention provides a structural design that Suitable and relatively high international conditions The locking and unlocking mechanisms are interchangeable. Between the built-in and the external Requirements for the vehicle type Differences can be achieved by just using a single rail. And in the meantime Slide rail set The ride of the vehicle will have a good operating characteristics. Stable performance High strength And long service life:

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :Disclaimers (all) that will not appear on the advertisement page:
TH1403001158U 2013-04-09 Vehicle seat sliding rail kit with blocking mechanism TH10344A3 (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH10344C3 true TH10344C3 (en) 2015-09-07
TH10344A3 TH10344A3 (en) 2015-09-07

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR212014021976U2 (en) vehicle seat slide rail unit with a locking mechanism
TN2015000031A1 (en) Case for motorcycles
WO2013037455A3 (en) Arrangement for securing an energy storage module on a module support
Lyulin et al. Infrared spectroscopy of 17O-and 18O-enriched carbon dioxide in the 1700–8300 cm− 1 wavenumber region
JP2014190114A5 (en)
MX2013003755A (en) Motor vehicle front-end assembly comprising means for locking a front-end module onto a railplate.
TH10344A3 (en) Vehicle seat sliding rail kit with blocking mechanism
GB201220411D0 (en) Escape window device for a vehicle
CL2014002456U1 (en) Constructive arrangement in sliding device for sliding doors, characterized in that the lower and upper base profiles that structure the device and contain the holes and projections for fixing them together by pressure through the bolts, since the base profile has on the extremities the elements fixed on the door, by screws, provided with holes, the small wheels and fixed to the profile by its axis being that the small wheel has a fixed position.
JP2013221275A5 (en)
WO2015040600A3 (en) Parking brake
CN203789476U (en) Improved drawer side plate structure
ES2487992B2 (en) Collision post for rail vehicle car and rail vehicle car
CN204774727U (en) Take whole locking mechanism's slide rail
CN203296494U (en) High-strength automobile folding key
CN203183667U (en) Connection structure of playground slide and single sliding door
CN202810366U (en) Lock body
CN202718480U (en) Lateral sway door sub-lock assembly
Vlasii et al. Holes localized on a Skyrmion in a doped antiferromagnet on the honeycomb lattice: Symmetry analysis
TH7755C3 (en) Lock key set
TH7755A3 (en) Lock key set
CN204282967U (en) A kind of electronic lock pushing cover syndeton
CN203306892U (en) Novel closing limiting striking block assembly for elevator floor door
CN202827333U (en) Slidable baggage rack cross beam installation mechanism
YOO et al. Headache with Dural Thickening on MRI as an Initial Presentation of Leukemia: A Case Report