TH10204C3 - Vehicle undercarriage structure - Google Patents

Vehicle undercarriage structure

Info

Publication number
TH10204C3
TH10204C3 TH1403001752U TH1403001752U TH10204C3 TH 10204 C3 TH10204 C3 TH 10204C3 TH 1403001752 U TH1403001752 U TH 1403001752U TH 1403001752 U TH1403001752 U TH 1403001752U TH 10204 C3 TH10204 C3 TH 10204C3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
vehicle
base
sloped
rights
straightened
Prior art date
Application number
TH1403001752U
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH10204A3 (en
Inventor
คาวากามิ นายทัทซึกิ
โนโบริซาโตะ นายทาคูยะ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์ filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH10204A3 publication Critical patent/TH10204A3/en
Publication of TH10204C3 publication Critical patent/TH10204C3/en

Links

Abstract

DC60 (13/02/58) โครงสร้างส่วนครอบปิดข้างล่างยานพาหนะซึ่งถูกยึดติดกับส่วนหน้าด้านล่างของ ยานพาหนะ และซึ่งรวมถึงส่วนครอบปิดข้างล่าง, โครงสร้างส่วนครอบปิดข้างล่างยานพาหนะซึ่งมี ลักษณะเฉพาะพิเศษคือส่วนครอบปิดข้างล่างรวมถึง ส่วนหน้าฐานซึ่งถูกทอดออกไปทางล้อหลังของ ยานพาหนะ, บนพื้นฐานของความสูงของยานพาหนะที่ด้านข้างของล้อหน้าจากพื้นผิวถนน; ส่วน หน้าที่ถูกลาดเอียงซึ่งถูกต่อเนื่องจากส่วนหน้าฐาน และถูกลาดเอียงไปทางด้านบน และไปทาง ด้านหลังของยานพาหนะ และส่วนหน้าที่ปรับให้ตรงซึ่งถูกต่อเนื่องจากส่วนหน้าที่ถูกลาดเอียงสำหรับ การปรับเรียงกระแสลมที่ไหลไปตามส่วนหน้าที่ถูกลาดเอียง, ที่ซึ่งส่วนหน้าฐาน, ส่วนหน้าที่ถูกลาด เอียง และส่วนหน้าที่ปรับให้ตรงถูกวางตำแหน่งเหนือเส้นที่ถูกลาดเอียงซึ่งเชื่อมต่อจุดดอกยางของล้อ หน้ากับจุดของระยะห่างการรับภาระที่น้อยที่สุดที่ตรงกลางของฐานล้อของยานพาหนะ และซึ่ง ประกอบขึ้นมุมข้ามทางลาดชัน แก้ไข 13/02/2558 โครงสร้างส่วนครอบปิดข้างล่างยานพาหนะซึ่งถูกยึดติดกับส่วนหน้าด้านล่างของ ยานยพาหนะ และซึ่งรวมถึงส่วนครอบปิดข้างล่าง, โครงสร้างส่วนครอบปิดข้างล่างยานพาหนะซึ่งมี ลักษณะเฉพาะพิเศษคือส่วนครอบปิดข้างล่างรวมถึง: ส่วนหน้าฐานซึ่งถูกทอดออกไปทางล้อหลังของ ยานพาหนะ, บนพื้นฐานของความสูงของยานพาหนะที่ด้านข้างของล้อหน้าจากพื้นผิวถนน; ส่วน หน้าที่ถูกลาดเอียงซึ่งถูกต่อเนื่องจากส่วนหน้าฐาน และถูกลาดเอียงไปทางด้านบน และไปทาง ด้านหลังของยานพาหนะ และส่วนหน้าที่ปรับให้ตรงซึ่งถูกต่อเนื่องจากส่วนหน้าที่ถูกลาดเอียงสำหรับ การปรับเรียงกระแสลมที่ไหลไปตามส่วนหน้าที่ถูกลาดเอียง, ที่ซึ่งส่วนหน้าฐาน, ส่วนหน้าที่ถูกลาด เอียง และส่วนหน้าที่ปรับให้ตรงถูกวางตำแหน่งเหนือเส้นที่ถูกลาดเอียงซึ่งเชื่อมต่อจุดดอกยางของล้อ หน้ากับจุดของระยะห่างการรับภาระที่น้อยที่สุดที่ตรงกลางของฐานล้อของยานพาหนะ และซึ่ง ประกอบขึ้นมุมข้ามทางลาดชัน ------------------------------------------------------------------------------- ไม่มีบทสรุป: DC60 (13/02/58) Vehicle undercarriage structure, which is attached to the vehicle's lower front, and this includes the undercarriage, vehicle undercarriage structure which has Special characteristics are the lower cover, including The base front part which is spanned over the rear wheel of the vehicle, based on the vehicle height on the side of the front wheel from the road surface; The sloped front end is connected from the base front end. And is tilted to the top and to the rear of the vehicle And the straightened front end, which is connected from the slanted front end for Air flow alignment along the sloped front, where the baseboard, sloped front and the straightened front are positioned over the sloping line connecting the tread points of the wheels. Front to the point of the least load clearance at the center of the vehicle's wheelbase and which make up the slope crossing angle. The face of the vehicle and this includes the underbody shield, the vehicle bottom hood structure which has A special feature is the lower cover, including: the front-base, which is extended over the rear wheels of the vehicle, on the basis of the vehicle height on the side of the front wheel from the road surface; The sloped front end is connected from the base front end. And is tilted to the top and to the rear of the vehicle And the straightened front end, which is connected from the slanted front end for Air flow alignment along the sloped front, where the baseboard, sloped front and the straightened front are positioned over the sloping line connecting the tread points of the wheels. Face to the point of the least load distance at the center of the vehicle's wheelbase and which make up the slope crossing angle. -------------------------------------------------- ----------------------------- No conclusion:

Claims (8)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 13/02/2558Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: edit 13/02/2015 1. โครงสร้างส่วนครอบปิดข้างล่างยานพาหนะซึ่งถูกยึดติดกับส่วนหน้าด้านล่างของ ยานพาหนะ และซึ่งรวมถึงส่วนครอบปิดข้างล่าง, โครงสร้างส่วนครอบปิดข้างล่างยานพาหนะซึ่งมี ลักษณะเฉพาะพิเศษคือส่วนครอบปิดข้างล่างรวมถึง ส่วนหน้าฐานซึ่งถูกทอดออกไปทางล้อหลังของยานพาหนะ, บนพื้นของฐานความสูงของ ยานพาหนะที่ด้านข้างของล้อหน้าจากพื้นผิวถนน ส่วนหน้าที่ถูกลาดเอียงซึ่งถูกต่อเนื่องจากส่วนหน้าฐาน และถูกลาดเอียงไปทางด้านบน และ ไปทางด้านหลังของยานพาหนะ และ ส่วนหน้าที่ปรับให้ตรงซึ่งถูกต่อเนื่องจากส่วนหน้าที่ถูกลาดเอียงสำหรับการปรับเรียงแสง ลมที่ไหลไปตามส่วนหน้าที่ถูกลาดเอียง, ที่ซึ่ง ส่วนหน้าฐาน, ส่วนหน้าที่ถูกลาดเอียง และส่วนหน้าที่ปรับให้ตรงถูกวางตำแหน่งเหนือเส้นที่ ถูกลาดเอียงซึ่งเชื่อมต่อจุดดอกยางของล้อหน้ากับจุดของระยะห่างการรับภาระที่น้อยที่สุดที่ตรงกลาง ของฐานล้อของยานพาหนะ และซึ่งประกอบขึ้นมุมข้ามทางลาดชัน1. Vehicle undercarriage structure, which is attached to the vehicle's lower front, and this includes the vehicle underbody hood, vehicle bottom hood structure which has Special characteristics are the lower cover, including The front part of the base which is spanned over the rear wheel of the vehicle, on the floor of the base height of the Vehicles on the side of the front wheels from the road surface The sloped front end is connected from the base front end. And is sloped to the top and back of the vehicle and the straightened front end, which is connected from the slanted front end for light alignment. The wind flows along the sloped front, where the basement, the sloped front. And the straightened front part is positioned above the Is sloping, which connects the tread point of the front wheel with the point of the least load clearance at the center. Of the wheelbase of the vehicle And which make up the angle across the slope 2. โครงสร้างส่วนครอบปิดข้างล่างยานพานะดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมี ลักษณะเฉพาะพิเศษคือ ส่วนเชื่อมต่อระหว่างส่วนหน้าฐาน และส่วนหน้าที่ถูกลาดเอียงถูกวางตำแหน่งในด้านหลัง ของชิ้นส่วนขวางระบบกันสะเทือนด้านหน้าของยานพาหนะ2. The structure of the cover below the vehicle, as requested to hold the rights in claim 1, which has special characteristics as follows Connection between the base facade And the slanted front portion is positioned in the rear Of vehicle front suspension transverse parts 3. โครงสร้างส่วนครอบปิดข้างล่างยานพานะดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ซึ่งมี ลักษณะเฉพาะพิเศษคือ มุมลาดเอียง (สูตร) ของส่วนหน้าที่ถูกลาดเอียงเมื่อเทียบกับเส้นทอดออกของส่วนหน้าฐานเป็น 10 ํ(สูตร)(สูตร)(สูตร)16 ํ3. The lower cover structure of the vehicle, as requested by claim 1 or 2, is characterized by the slope angle (formula) of the sloping frontal part relative to the outgoing line of the section. Base face is 10 ํ (formula) (formula) (formula) 16 ํ 4. โครงสร้างส่วนครอบปิดข้างล่างยานพานะดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ซึ่งมี ลักษณะเฉพาะพิศษคือ ความยาวของส่วนหน้าที่ปรับให้ตรงในทิศทางตามยาวของยานพาหนะเป็น 250 ถึง 550 มม4. The cover structure below the vehicle, as requested to hold the rights in the first or second claim, which has special characteristics as follows The length of the front section straightened in the longitudinal direction of the vehicle is 250 to 550 mm 5. โครงสร้างส่วนครอบปิดข้างล่างยานพานะดังที่ขอถือสิทธิในข้อใดข้อหหนึ่งของข้อถือ สิทธิที่ 1 ถึง 4 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือ ส่วนหน้าฐาน, ส่วนหน้าที่ถูกลาดเอียง และส่วนหน้าที่ปรับให้ตรงถูกจัดไว้ด้วยร่องนำทาง จำนวนหนึ่งซึ่งถูกทอดออกอย่างต่อเนื่องข้ามส่วนหน้าฐาน, ส่วนหน้าที่ถูกลาดเอียง และส่วนหน้าที่ ปรับให้ตรงในทิศทางตามยาวของยานพาหนะ และซึ่งถูกจัดเรียงในทิศทางตามยาวของยานพาหนะ5. The underclass structure of the vehicle, as requested by one of the rights of claims 1 to 4, is characterized by the base front, sloping front section. And the straightened front part is arranged with a guide groove A number of which are continuously spanned across the basal front, sloping front end. And the front part Straighten in the longitudinal direction of the vehicle And which are arranged in the longitudinal direction of the vehicle 6. โครงสร้างส่วนครอบปิดข้างล่างยานพานะดังที่ขอถือสิทธิในข้อใดข้อหหนึ่งของข้อถือ สิทธิที่ 1 ถึง 5 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือ ส่วนหน้าฐานถูกจัดไว้ด้วยส่วนติดตั้งซึ่งถูกยื่นออกมาไปทางชิ้นส่วนขวางระบบกันสะเทือน ด้านหน้าในทิศทางแนงตั้งของยานพาหนะ และซึ่งถูกจัดเรียงในทิศทางตามขวางของยานพาหนะด้วย ระยะห่างระหว่างส่วนนั้น และ ช่องว่างถูกสร้างขึ้นระหว่างส่วนหน้าด้านล่างของชิ้นส่วนขวางระบบกันสะเทือนด้านหน้า และส่วนหน้าฐานในบริเวณยกเว้นส่วนติดตั้ง6. The lower cover structure of the vehicle, as requested, holds the rights in any one of the rights 1 to 5, which has special characteristics which are The pedestal front is set up with mounting parts that extend towards the suspension cross section. Front in the vertical direction of the vehicle And which are also arranged in the transverse direction of the vehicle. The distance between that section and a gap is made between the lower front part of the front suspension transverse part. And the front part of the base in the area except for the installation part 7. โครงสร้างส่วนครอบปิดข้างล่างยานพานะดังที่ขอถือสิทธิในข้อใดข้อหหนึ่งของข้อถือ สิทธิที่ 1 ถึง 6 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือ ปลายด้านหลังของส่วนหน้าที่ปรับให้ถูกจัดเรียงใกล้กฃับเส้นที่ถูกลาดเอียง7. The lower cover structure of the vehicle as requested in any one of the rights of claims 1 to 6, which has special characteristics, namely The rear end of the adjusted front section is aligned near the slanted line. 8. โครงสร้างส่วนครอบปิดข้างล่างยานพานะดังที่ขอถือสิทธิในข้อใดข้อหหนึ่งของข้อถือ สิทธิที่ 1 ถึง 7 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือ ส่วนขอบปิดข้างล่างรวมถึงส่วนครอบปิดข้างล่างด้านหน้าซึ่งถูกจัดไว้ข้างหน้าของล้อหน้า และส่วนครอบปิดข้างล่างด้านหลังซึ่งถูกต่อเนื่องจากส่วนครอบปิดข้างล่างด้านหน้า และทอดออกไป ทางล้อหลัง ---------------------------------------------- ไม่มีข้อถือสิทธิ8. The lower cover structure of the vehicle as requested in any one of the rights of claims 1 to 7, which has special characteristics as follows: The bottom trim includes the front lower trim, which is arranged in front of the front wheel. And the rear bottom cover, which is connected from the front bottom cover and extends out to the rear wheel ------------------------- --------------------- No claims
TH1403001752U 2014-12-24 Vehicle undercarriage structure TH10204C3 (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH10204A3 TH10204A3 (en) 2015-08-10
TH10204C3 true TH10204C3 (en) 2015-08-10

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103895714B (en) Multi-purpose vehicle
EP1870322B1 (en) System for optimizing the aerodynamics of the underside of a semi-trailer of an articulated industrial or commercial vehicle
CN103628405B (en) Railway bridge air guide railing
RU2014153002A (en) METHOD FOR WELDING UPPER SKID AND FASTENING STAINS
GB2538156A (en) Improvements in the fuel efficiency of road vehicles
TH10204C3 (en) Vehicle undercarriage structure
TH10204A3 (en) Vehicle undercarriage structure
EA201400751A1 (en) THE METHOD-PARKING SYSTEM OF THE CAR ONLY FORWARD AND INSTALLATION OF THE REAR PART OF THE CAR IN THE FINAL PARKING POSITION WITH THE AUXILIARY MECHANISM
RU2685963C2 (en) Facing unit for vehicle (options) and method for strengthening elastic facing element
CN206781747U (en) A kind of erecting device of rail vehicle stucco pilot
JP2017140967A (en) Railway vehicle
CN204081580U (en) Foldable car sunshade
CN203996096U (en) A kind of integrated pedestrian protecting beam
CN203832575U (en) Connecting plate for car headlamp frame
CN204895342U (en) Passenger train rear engine backplate
CN104265024B (en) Folding car sunshade
CN204055975U (en) A kind of heavy goods vehicles sectional shelf-unit
CN203019533U (en) Rear auxiliary ladder device for concrete mixing and transporting truck
CN103387009A (en) All-terrain vehicle longitudinal beam
CN105172707A (en) Protective board for rear engine of passenger car
TH56444B (en) The lower structure of the vehicle body
TH149653A (en) The lower structure of the vehicle body
CN209111982U (en) A kind of integrated seat mounting assemblies
TH77481B (en) Vehicle frontal structure
CN206202433U (en) Traction Vehicular integral workbench