SU998162A1 - Vehicle - Google Patents

Vehicle Download PDF

Info

Publication number
SU998162A1
SU998162A1 SU813347630A SU3347630A SU998162A1 SU 998162 A1 SU998162 A1 SU 998162A1 SU 813347630 A SU813347630 A SU 813347630A SU 3347630 A SU3347630 A SU 3347630A SU 998162 A1 SU998162 A1 SU 998162A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
fixed
support ring
uprights
attached
vehicle
Prior art date
Application number
SU813347630A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Лев Александрович Дугин
Африкан Петрович Соколов
Original Assignee
Предприятие П/Я А-1701
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я А-1701 filed Critical Предприятие П/Я А-1701
Priority to SU813347630A priority Critical patent/SU998162A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU998162A1 publication Critical patent/SU998162A1/en

Links

Landscapes

  • Arrangement Of Transmissions (AREA)

Description

(54) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО(54) VEHICLE

ГR

Изобретение относитс  к шлаковозам, примен емым в черной и цветной металлургии и может быть применено в кантовател х .The invention relates to slag carts used in ferrous and non-ferrous metallurgy and can be applied in turntables.

Известно транспортное средство, преимущественно шлаковоз, содержащее раму, установленные на нём стойки, закрепленный в опорном кольце опрокидывающийс  ковш и размещенный на одной из стоек и св занный с приводом редуктор, на выходном валу которого закреплен кривощип 1.A vehicle, preferably a slag carriage, is known, which contains a frame, is mounted on a rack, a tipping bucket fixed in a support ring and placed on one of the uprights and a gearbox connected to a drive, on which output shaft a crankshaft 1 is fixed.

Недостатком этого устройства  вл етс  то, что при опрокидывании ковша на элементы привода действуют значительные нагрузки, что ухудшает его эксплуатацион-. ные характеристики.The disadvantage of this device is that when tilting the bucket on the elements of the drive are significant loads, which degrades its performance. characteristics.

Цель изобретени  - улучшение эксплуатационных характеристик при одновременном упрощении конструкции.The purpose of the invention is to improve performance while simplifying the design.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройстве опорное кольцо ковша прикреплено к стойкам при помощи горизонтальных осей и на нем закреплена направл юща , расположенна  в горизонтальной плоскости параллельно стойкам, при этом свободный конец кривошипа размешен в направл ющей с возможностью перемещени .The goal is achieved by the fact that in the device the bucket support ring is attached to the uprights with the help of horizontal axes and a guide is fixed on it, which is located in the horizontal plane parallel to the uprights, while the free end of the crank is displaced in the guideline with the possibility of movement.

Кроме того, на конце кривошипа, взаимодействующем с направл ющей, закреплен ролик.In addition, a roller is attached to the end of the crank, which interacts with the guide.

На фиг. 1 схематично изображено транспортное средство с грузом при горизон5 тальном положении опорного кольца, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, при вертикальном, положении опорного кольца; на фиг. 4 - то же, вид сбоку.FIG. 1 schematically shows a vehicle with a load with the horizontal position of the support ring, a general view; in fig. 2 - the same, side view; in fig. 3 - the same, with the vertical, position of the support ring; in fig. 4 - the same, side view.

Транспортное средство содержит опорное кольцо 1 с ковщом 2 и опорами 3, 4, которые шарнирно закреплены в стойках D и 6 рамы 7. В стойке 6 установлен приводной редуктор 8 с входным валом 9 и выходным валом 10. На входном валу 9 за15 креплен маховик 11, или при необходимости , вал 9 может быть соединен с валом электродв1 гател .The vehicle contains a support ring 1 with a mat 2 and supports 3, 4, which are hinged in racks D and 6 of frame 7. In the rack 6 there is a gearbox 8 with an input shaft 9 and an output shaft 10. A flywheel 11 is attached to the input shaft 9 for 15 Or, if necessary, the shaft 9 can be connected to the shaft of the electrode.

На выходном валу 10 закреплен криво шип 12, на консоли которого установлен ролик 13.On the output shaft 10, a crooked thorn 12 is fixed, on the console of which roller 13 is mounted.

Ролик 13 взаимодействует с направл ющей 14, котора  выполнена в плоскости опорного кольца 1 параллельно стойкам 6.The roller 13 interacts with the guide 14, which is made in the plane of the support ring 1 parallel to the uprights 6.

Работа транспортного средства осуществл етс  следующим образом.The vehicle is operated as follows.

При вращении маховика 11 редуктора 8 кривошип 12, враща сь, поворачивает вокруг оси опор 3, 4, опорное кольцо 1 вместе с закрепленным на нем ковщом 2.When the flywheel 11 of the gearbox 8 is rotated, the crank 12 rotates around the axis of the supports 3, 4, the support ring 1 together with the forging 2 attached to it.

Применение предлагаемого устройства позволит улучшить эксплуатационные характеристики транспортного средства и упростить его конструкцию.The application of the proposed device will improve the performance of the vehicle and simplify its design.

Claims (2)

1. Транспортное средство, преимущественно шлаковоз, содержащее раму, установленные на ней стойки, закрепленный в опорном кольце опрокидывающийс  ковщ и размещенный на одной из стоек и св занный с приводом редуктор, на выходном валу которого закреплен кривощип, отлинающеес  тем, что, с целью улучшени  эксплуатационных характеристик при одновременном упрощении конструкции, опорное кольцо ковша прикреплено к стойкам при помощи горизонтальных осей и на нем закреплена , направл юща , раЬположенна  в горизонтальной плоскости параллельно стойкам, при этом свободный конец кривошипа размещен в направл ющей с возможностью перемещени .1. A vehicle, predominantly a slag carriage, containing a frame, racks mounted on it, an overturning carpet fixed in a support ring and placed on one of the uprights and connected to the drive gearbox, on the output shaft of which a curved roof is attached, in order to improve performance characteristics while at the same time simplifying the design, the bucket support ring is attached to the uprights with the help of horizontal axes and is fixed on it, guiding, parallel to the horizontal plane racks, with the free end of the crank placed in the guide with the possibility of movement. 2. Средство по п. 1, отличающеес  тем, что на конце кривошипа, взаимодействующем с направл ющей, закреплен ролик.2. A tool according to claim 1, characterized in that a roller is fixed at the end of the crank cooperating with the guide. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 483295, кл. В 60 Р 1/06, 1973 (прототип ) .Sources of information taken into account during the examination 1. USSR Author's Certificate No. 483295, cl. In 60 P 1/06, 1973 (prototype). Фиг.FIG. // Iff// Iff Фиг. IFIG. I II ЛL Фиг.FIG.
SU813347630A 1981-10-16 1981-10-16 Vehicle SU998162A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813347630A SU998162A1 (en) 1981-10-16 1981-10-16 Vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813347630A SU998162A1 (en) 1981-10-16 1981-10-16 Vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU998162A1 true SU998162A1 (en) 1983-02-23

Family

ID=20980274

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813347630A SU998162A1 (en) 1981-10-16 1981-10-16 Vehicle

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU998162A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU998162A1 (en) Vehicle
FR2405472A1 (en) PESON MITTEN
US4013267A (en) Pendulum jack
GB1420488A (en) Apparatus for lifting and tipping vessels
FR2381160A1 (en) TRAINING DEVICE IN TRANSLATION OF PANELS IN PARTICULAR HORIZONTALLY SLIDING WINDOWS OF A MOTOR VEHICLE
SU1647025A1 (en) Tipping mechanism
JPS62183940U (en)
JPH039729A (en) Radio-inspection apparatus
SE9003029D0 (en) MOBILE LIFTING DEVICE
SU545563A1 (en) Lifting crane
SU771494A1 (en) Method of rig testing of endless motor vehicle and rig for effecting same
JP3405895B2 (en) forklift
SU1031881A1 (en) Bed for testing boom granes
JPS52143613A (en) Tilting and suspending device for tiltable cab
SU1182309A1 (en) Bed for vehicle testing
SU854533A1 (en) Single-roller rolling tool
SU846341A1 (en) Dumping vehicle
SU1185157A1 (en) Running vehicle for testing flexible rod
FR2418683A1 (en) BENCH FOR STRETCHING BARS AND TUBES EQUIPPED WITH AN SOUNDPROOFING SYSTEM
SU619603A1 (en) Hydraulic mechanism of excavator slewing
JPS5465961A (en) Manipulator
FR2437768A1 (en) Grape harvesting hand basket conveyor - employs hooks on rope running round pulleys on tractor mounted boom
FR2403912A1 (en) LOAD-CARRIING VEHICLE WITH LIFTING ARROW SHAPED BY SEVERAL BEAMS WITH CROSS-STAY
Lawrence Effects of Planar Weld Defects on the Fatigue Properties of 5083/5183 Aluminum Alloy Welds
GB568895A (en) Mechanical hod apparatus