SU99554A1

SU99554A1 - The method of operation of the fuel cell

Info

Publication number: SU99554A1
Application number: SU448898A
Authority: SU
Inventors: В.С. Даниель-Бек; М.З. Минц; М.Р. Ананьев
Priority date: 1953-12-31
Filing date: 1953-12-31
Publication date: 1975-10-30

Description

Изобретение относитс к химическим источникам тока, так называемым топливным элементам, в которых дл иолучени электрической Э11ер1ии иснользуетс реакци электрохимического окислени твердого, жидкого или газообразного топлива.The invention relates to chemical current sources, so-called fuel cells, in which electrochemical oxidation of solid, liquid or gaseous fuels is used to obtain electrical energy.

Эксплуатаци тоиливных элементов с использованием реакции электрохимического окислени твердого тоилива (угл ) св зано с болыиими техническими трудност ми. азо; ые тоилиниые элементы, рассчитанные на ирименение генераторного газа, громоздки и имеют лизкий иромы1иленный к. и. д.The operation of the casting elements using the reaction of the electrochemical oxidation of solid iron (coal) is associated with great technical difficulties. azo; The secondary elements, designed for the generation of generator gas, are bulky and have a strong and thinned type. d.

Предлагаемые способы эксплуатации элемента иовыишют промышленный к. п.The proposed methods of operation of the element iovishut industrial k. P.

В предлагаемом топливпом элементе ристыми газоирон 1ги,аемыми электродамп, лической сетки или решетки, чейки которой заполиепы активно массой , п с обогреваемой до температуры 500-900° камерой, служапюй дл введени газообразного горючего, указанное газообразное 1-орючее получают в самом элементе пз жидких углеводородов {бензина или кероситта ) путем их исиареии .In the element proposed by the fuel, gasiron 1gi, aeled electrodump, grid or lattice, whose cells are filled with an active mass, heated with a chamber temperature of 500–900 °, serve to introduce the gaseous fuel, the gaseous 1-core is obtained hydrocarbons (gasoline or keroset) by their iseciae.

С целью осуществленн процесса электрохимического окислени паро) жидких углеводородов (бензина юн керосина) при: темиературе 500-900°, li предлагаемом топливном элементе, в отлпчге от пзиестных , « качестве актшлой массы электрода, наход и;е Ч)с в пепосредcTiienfTOM контакте с парами у-глеводородои, применены ветцестна, пзвестные как катализаторы глубокого окислепп yJ7leвoдopoдoк, в частности хромит меди, хромит магпп п их смеси.In order to carry out the process of electrochemical oxidation of vapor-liquid hydrocarbons (gasoline and kerosene) at a temperature of 500–900 °, li proposed fuel cell, in contrast to the psiestnye, “as the effective mass of the electrode, was found; V-hydrohydrod fumes are used at local farms, known as catalysts for deep oxidation, in particular chromite, copper, chromite, magpp n mixtures.

Устройстио п прит1ци1г действи предлагаемого топливного элемента , а также способ его эксплуатации по сн ютс черте/ком.The device's characteristics of the proposed fuel cell, as well as the method of its operation, are explained by the drawing / com.

Твердый электролпт 1 выполнен в внде нластипы, изготовлениой из смеси твердых ОКИСЛОБ и солей, обладаюгцих иоииой ир01Юдимостью при повышенной температуре. Пластины твердого электролита 1 номеir копструкцпп топливного д. II ynpoiri,aiOT эксплуатацию, с тнердым алектролптол, ловы1 Олиенн ),1М11 в нпде металjVs 99554,- 2 -The solid electrolyte 1 is made in a vnde nlastip, manufactured from a mixture of solid OXIDES and salts, possessing a high degree of oxidation. Solid electrolyte plates 1 nomeir copstruktspp fuel d. II ynpoiri, aiOT operation, with alektrolptol, ryov1 Olienn), 1M11 in the metaljVs 99554, - 2 -

1ИОТ1Ы ме;кду двум пористыми газопроницаемыми электродами: наход 11 имсп в иеиосредствениом контакте с парами углеводородов, пазы васли м угле15одор()д( электродом 2, п омываемым наружиI IM лондухом-«воздушпым о.че,ктродом 3. ЭлcктpoдьL как «воздушный , так и «углеводородный ;в,1И.олнеи к виде металлической: сеткп пли peiiieTiai, че11ки которой заполнены активной массой.1IOT1Y I; to two porous gas-permeable electrodes: 11 ICPs are in contact with hydrocarbon vapors; and "hydrocarbon; in, 1. waves to the form of a metal: a set of pl or peiiie Tiai, whose lines are filled with active mass.

В качестве актиппоп массы, заполн ющей чейки «углеводородного электрода 2, применены ,ест1Ш, пзвестные как катализаторы глубокого скнслспн углеводородов, в частности хромит меди, или хро-мит магпп . li.iu их смеси. Ячейки «воздушного электрода 3 заполнены , как и J5 пзг остных ранее топливных элементах, магнитной окисью железа.As an actipop mass filling the cells of the hydrocarbon electrode 2, there are used, known as catalysts for the deep absorption of hydrocarbons, in particular, copper chromite, or chromate magpp. li.iu their mixtures. The cells of the air electrode 3 are filled, like J5 pzg of the previous fuel cells, with magnetic iron oxide.

.)1гаю|цпес электрохимическому окпсленпю пары жидкого (бензина пли керосина) поступают в рабочую камеру 4 э.лемента следуюнулм образом. /Кндкое топливо (бензин или керосин) подаетс пз расположенного под элементом расходного резервуара по наход щемус в металлическо.м канале 5 фитилю 6. верхпий конец I-;OTOрого достигает уровн , где ноддери-;п1 астс температура, обеспечмваюnuui образо1иип1е паров жид -;ого тоилш а в ко.чичестве, нсчюход мом дл;; действии элемента. Бары жидкого топлива (бензина или коросппа) при иоступлеинп js :a6o4yFO камеру 4 элемента приход т в со фикосновеиие с нластипчатымн «угло К)Дородпыми электродами 2 и ироппкают is их Hopj,i. Противоположные стороны электродов 2 находитс в ко ггакте с пластинами твердого эггектролита 1, но другую сторону от которых наход тс «возд,уп1нь)е электроды. 3. Бнешпне поверхности последних омываютс пару;кпым воздухом, н,прку:п1рую1цпм в силу естествеииой конвекцпн..) 1gayu | cpes electrochemical okkslenpyu liquid vapor (gasoline or kerosene) come into the working chamber 4 of the element in the following manner. A fuel (gasoline or kerosene) is supplied to a fuse of the fuel tank located under the element of the supply tank along the fuse 6 located in the metallic m channel 5. The upper end of the I-; OTHER reaches the level where the node ––; my toil and in kochicchee, nschuhodom mom ;; action item. Bars of liquid fuel (gasoline or corospu) with access to js: a6o4yFO chamber 4 elements come into contact with nlastiping angles K) with the Fern electrodes 2 and irop is their Hopj, i. The opposite sides of the electrodes 2 are located in a hgact with plates of solid eggetrolite 1, but on the other side of which there are "air", electrical electrodes. 3. Beshpne surfaces of the latter are washed by a pair, with fresh air, n, prku: p1ruyu1tspm due to natural convektspn.

Избыток паров топлива, а также продукты окислснтт удал ютс через газоотводную трубку 7 н. могут быть 1снользованы ); цел х иодог :1ева элемента.Excess fuel vapors, as well as oxidation products, are removed through a 7 n flue gas pipe. can be used); whole iodog: 1st element.

Необходима рабоча температура в иптервале оОО-900° подд,ернсиваетс за счет обогрева поверхностей 8 элемента керосиновыми: ьли бензпповы5 и горе.чками.A working temperature is required in the iTerval LLC-900 ° pod, it is rendered due to the heating of the surfaces of 8 elements with kerosene ones: gasoline 5 and hot oil.

Предмет п. з о б р е т е н и The subject of p. S o breteni

:1. Способ экстглуата1;1Г1 топливного э.лемента с твердым э.лектролитом , :nopiicTi iMi : гау()проп11п,аемымн электродамн, нглиолнеппыми в виде металличес1;о г пли ретт1ет:кп, чейктг которой занолпепы активно массЬ,й. и с обогреваемо до температуры 500-900° камеро), слу хан1ей дл введени газообразного горючего, о т л н ч а ю HI; и и с } тем, что. с нелью новып1ен г 1ч. н. д. н упрощени эксилуатацпп, указанное газообразное горючее получают в самом элементе из жндких уг.леводородов (бензина нлп кероспна) путем нх пснарени .:one. Extragluate1; 1G1 fuel cell with solid electrolyte,: nopiicTi iMi: gau () prop11p, aementn electrodes, ngolynolleppy in the form of metal; and heated to a temperature of 500–900 ° chamber), a case for introducing a gaseous fuel, about 1 hI; and and with that. with nely nov1 g 1h. n In order to simplify the process, the specified gaseous fuel is obtained in the element itself from hydrocarbon hydrocarbons (petrol nlp kerosene) by means of their own.

2.Топливный , работаютцнй по способу, охарактернзовапному в н. :1, отличающийс тем, что, с целью осуптествленп электрохнмнческого окислени наров бензина пли керосипа при темиоратзре 500-900, is качестве активной массы электрода. иаход и|,егос в неиосредственном контакте с нарами углеводородов, прплшиешл. хромиты меди либо хромиты магни .2. Fuel, working according to the method described in n. : 1, characterized in that, for the purpose of monitoring the electrical oxidation of benches of petrol or kerosene at a temperature of 500-900, is the active mass of the electrode. ikhod and |, its in direct contact with the bunks of hydrocarbons, prplshieshl. copper chromites or magnesium chromites.

3.Топливный элемент по п. 2, о т л и ч а ю тп; пи с тем, что, с целью подачп жидкого горючего нз расходного резервуара к камере дл газообразного топлива, прпмепеп фптнль.3. The fuel element according to claim 2, about tl and ch and tp; pi so that, in order to feed the liquid fuel from the supply tank to the chamber for gaseous fuel, it is recommended.

/se-нзин/ se-nzin

I { efjocuHI {efjocuH