Claims (2)
; -Г : .-. Изобретение относитс к энергетике и может быть использовано дл сжигани газового топлива и щюизводства сушильного агента дл сушильных установок. Известен теплогенератор, со. держит, воздухоподвооноий патрубок, сквоэную жаровую п фор1фованную трубу с заведенной в ее внутреннюю полость горелкой и установленный ней завихритель tlj. Недостатком даннс х теплог н ютора вл етс неполнота сгорани топлива в виду того, что вт(фичный воздух, поступающий п)фор{фованные отверсти жаровой трубы, и продукты сгорани т(Я1лива , поступающего через радвально расположенную горелку, создают по длине -, жаровой трубы неравномерный профиль скорости газового потока, что приводит к неполному сгйранию топлива. Наиболее близким из известных к пред лагаемому вл етс теплогенератор, сю д жащий снабженный воздухоподвод щим радиальным патрубком корпус, охваты ающий с образованием кольцевого зазора перфсфированную трубу, распопо-, женную на рассто нии от заднего торда корпуса и снабженную со стороны последнего соосно установленными горелкой и завшфителем Недостаток известного.тепцогеверато ра состоит в неполноте сжигани т ишива ввиду того, что ор подводе воодуха со стороны горелки имеет место н авном -: ность пол скоростей на входе как в завихритель , так и в смесительные отверсти Жарове трубы. Цель изобретени - повышение надежности путем улучшени полноты сгорани тсашива. Указанна дель достигаетс тем, что жарова труба в зоне гсрелки подвижным в продольном на1фавлении золотниковым , а рассто ние от заднего торца корпуса до шибера и жфовой трубы составл ет, соответстьенно (О,01 - 0,1) и (О,15 - 0,ЗО) от диаметра последней. Кроме Totx), воадухоподвод ший патрубок корпуса может быть снабжен рассекателем в ввде угольника, рвсположенноГо параллельно оси корпуса, 1фичем воображаемое продолжение полок угольника расположено касательно к жаровой трубе. На фиг. 1 показан продольный разрез теплогенератора; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. Теплогенератор содержит снабженный воздухоподвод шим радиальным патрубком 1корпус 2, охватывающий с образованием кольцевотч) зазора 3 перфор{фованную жаровую трубу 4, расположенную на рассто нии от заднего торца 5 корпуса 2 и снабженную со стороны последнего соосно установленными пчелкой 6 и завюфктелем 7. Жарова труба 4 в зоне гарепки 6 снабжена подвижным в 1фодольном направлении золотниковым шибером ё, а рассто ние от заднегчэ торца 5 корпуса 2до шибера 8 и жаровой трубы 4 соетавл ет , соответственно (0,01 - 0,1) н (0,15 - О,ЗО) от диаметра последнего. Воздухоподвод щий патрубок 1 корпуса 2 может быть снабжен рассекателем 9 в виде угольника, расположенного параллель но оси корпуса -2, причем воображаемое 1фодолжение полок угольника расположено касательно к жаровой трубе 4. Теплогенератор работает следующим образом. Через радиальный патрубок 1 в кольцевой зазор 3 подают воздух. Первичный воздух поступает через шибер 8 а завихритель 7 в жаровую трубу 4, вторичный через перфсрацию в трубе 4. Под вижный в продольном направлении шибер 8 позвол ет перерас1федеп ть первичный и вторичный воздух. Топливо подаетс через горелку 6 и смешива сь с первичным закрученным потоком воздуха сгорает . Шибер 8 способствует равномерному распределению воздуха перед зави:фителем 7 жаровой трубы 4. Рассекатель 9, выполненный в виде угОлы|1ика, пиз&г°ет равномерней распределить вторичный воздух по перфорации жаровой трубы 4. Рассто ние бт заднего торца 5 корпуса 2 до шибера 8 составл ет (0,01 - 0,1) диаметра жаровой трубы 4, в этом диапазоне содержание окиси углерода в щэодуктах сгорани не превьш1ает 0,05%, а рассто ние между задним TqpuoM 5 и жаровой трубой 4 составл ет (0,15-0,30) диаметра последней. При увеличении рассто ыи более 0,15 диаметра содержание икиси азота в продуктах сгорани менее , а при рассто нии равном 0,3 диаметра жаровой трубы 4 содержание окиси азота практически равно О и дальнейшее увеличение рассто ни нецелесообразно , так как это 1фиводит к увеличению длины тепдогейбрагора. Вьшолнение жаровой трубы, снабженной в зоне горелки подвижным в продольном направлении золотниковым шибером, с рассто нием от заднего торца корпуса до и жаровой трубы составл ющим соответственно (О,01 - 0,1) и (0,15 - 0,30) от диаметра последней, а кроме того возможное Вьшолнение воздухоподвод щего патрубка корпуса снабженного рассекателем в виде угольника, расположенного параллельно оси корпуса с воображаемым продолжение полок угольника расположе1Ьных касательно к жаровой трубе позвол ет использовать теплогенератор. Формула изобретени 1.Теплогенератор, содержащий снабженный воздухопоавод щим радиальным патрубком корпус, охватывающий с образованием кольцевого зазора перфорированную жаровую трубку, расположенную на рассто нии от заднего торца корпуса и снабженную со сторонь последнего соосно установленными горелкой и завихрителем, о тлича ю щи и с тем, что, с целью повьшхени надежности путем улучшени полноты сгорани топлива, жарова труба, в зоне горелКи снабжена подвижным в продольном направлении золотниковым шибером, а рассто ние от заднего торца корпуса до и жаровой трубы составл ет соответственно 0,01 - 0,1 и 0,15 - О,30 диаметра последней. 2.Теш1огенерат 4) по п. 1, о т л ич а ю щ и и с тем, что воздухоподвод щий пйгрубок корпуса снабжен рассекателем в виде угольника; расположенного параллельно оси корпуса, причем воображ емое щэодолжение полок угольника расположено касательно к жаровой трубе. 1 сточники информации, хфин тые во внимание при экспертизе 1.Автсфское свидетельство СССР Jsfe 3613О7, F 24 Н 3/04, 1971. ; -G: .-. The invention relates to energy and can be used to burn gas fuel and to produce a drying agent for drying plants. Known heat generator, with. It holds, an air duct branch pipe, a squib fire tube shaped pipe with a burner inserted into its internal cavity and a swirler tlj installed by it. The lack of data on the heat log of the engine is the incompleteness of the combustion of fuel in view of the fact that volts (personal air entering n) the for {openings of the flame tube, and the combustion products (light entering through the radially located burner) create lengthwise, flame pipes uneven velocity profile of the gas flow, which leads to incomplete combustion of the fuel.The closest known to the proposed is the heat generator, which is enclosed with an air inlet radial pipe body, covering the formation of a ring There is a perforated pipe located at the distance from the rear torsa of the hull and fitted on the side of the latter coaxially mounted with a burner and curtainer. A disadvantage of the known heat heater is the incomplete burning of the pipe because of the heat supply from the burner side Avnom -: ness floor velocity at the entrance both to the swirler and to the mixing holes of the Zharové pipe. This delta is achieved by the fact that the flame tube in the zone of the heating ring is movable in the longitudinal direction of the spool valve, and the distance from the rear end of the body to the gate and the tube is, respectively, (O, 01 - 0.1) and (O, 15 - 0, ZO) from the diameter of the latter. In addition to Totx), the air inlet sleeve of the housing can be equipped with a divider in the angle bracket, which is parallel to the axis of the shell, with the imaginary extension of the angle bars located tangentially to the flame tube. FIG. 1 shows a longitudinal section of the heat generator; in fig. 2 is a section A-A in FIG. 1. The heat generator contains, equipped with an air supply for the radial nozzle 1 case 2, which encompasses with the formation of an annulus) of the gap 3, a punched heat pipe 4, located at a distance from the rear end 5 of the case 2 and supplied from the latter coaxially installed by the bee 6 and the front end 7. Zharov the pipe 4 in the area of the gasket 6 is provided with a slide valve e, movable in the 1 podolny direction, and the distance from the rear end of the body 5 to the gate 8 and the flame pipe 4 equals (0.01-0.1) n (0.15 - O ZO) from the diameter of the afterbirth him The air inlet 1 of the housing 2 can be equipped with a divider 9 in the form of a square located parallel to the axis of the housing -2, and the imaginary 1 extension of the shelves of the square is located relative to the flame tube 4. The heat generator works as follows. Through the radial nozzle 1 in the annular gap 3 serves air. The primary air enters through the gate 8 and the swirler 7 into the flame tube 4, secondary through the perforation in the tube 4. Under the longitudinal sliding gate 8, the primary and secondary air can be redistributed. Fuel is supplied through burner 6 and mixed with the primary swirling air stream burns. Gate 8 contributes to uniform air distribution in front of the fireplug 7 of the flame tube 4. Divider 9, made in the form of angle | 1ika, Piz & evenly distribute secondary air through perforations of the flame tube 4. Distance from rear end 5 of housing 2 to slide gate 8 is (0.01-0.1) of the diameter of the flame tube 4, in this range the carbon monoxide content in the combustion gases does not exceed 0.05%, and the distance between the rear TqpuoM 5 and the flame tube 4 is (0.15 -0.30) diameter of the latter. With an increase in the distance of more than 0.15 of the diameter, the content of nitrogen oxide in the combustion products is less, and at a distance of 0.3 of the diameter of the flame tube 4, the content of nitric oxide is almost equal to O and a further increase in the distance is impractical, since this leads to an increase in the length of heatdragber . Execution of the flame tube, provided in the burner zone with a longitudinally movable spool gate, with a distance from the rear end of the body to the flame tube, respectively (O, 01 - 0.1) and (0.15 - 0.30) of the diameter the latter and, besides, the possible implementation of the air inlet pipe of the housing equipped with a divider in the form of a square located parallel to the axis of the housing with an imaginary continuation of the square’s shelves located relative to the flame tube allows the use of a heat generator. 1. Thermal generator comprising a housing provided with an air-supplying radial nozzle, forming a perforated flame tube located at an annular gap, located at a distance from the rear end of the housing and fitted on the side of the latter coaxially mounted with a burner and swirler, and with that, in order to improve reliability by improving the completeness of the combustion of fuel, the heat pipe, in the burner zone, is equipped with a longitudinally movable slide valve, and the distance from the rear end of the housing to the flame tube and is suitably 0.01 - 0.1 and 0.15 - About 30 final diameter. 2. Tester Generator 4) according to claim 1, of which is the case that the air inlet pipe of the body is equipped with a divider in the form of a square; located parallel to the axis of the hull, and the imaginary extension of the shelves of the square is located with respect to the flame tube. 1 Information sources that are taken into account during the examination 1. USSR Authors' Certificate Jsfe 3613О7, F 24 N 3/04, 1971.
2.Авторское свидетельство СССР № 688776, кл. D 17/00, 1977.2. USSR author's certificate number 688776, cl. D 17/00, 1977.
/ /