SU990626A1 - Emergency arrestor - Google Patents
Emergency arrestor Download PDFInfo
- Publication number
- SU990626A1 SU990626A1 SU813336160A SU3336160A SU990626A1 SU 990626 A1 SU990626 A1 SU 990626A1 SU 813336160 A SU813336160 A SU 813336160A SU 3336160 A SU3336160 A SU 3336160A SU 990626 A1 SU990626 A1 SU 990626A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- stop
- emergency
- squibs
- squib
- case
- Prior art date
Links
Description
(54) АВАРИЙНЫЙ СТОПОР(54) EMERGENCY STOP
1one
Изобретение относитс к подъемно-транспортному машиностроению, в частности, предназначено дл сейсмической защиты и аварийного удержани трубопроводов высокого давлени , имеющих тепловое перемещение .:The invention relates to a lifting and transport machinery, in particular, intended for seismic protection and emergency containment of high pressure pipelines having a thermal displacement.
Известен аварийный стопор, преимущественно дл удержани трубопроводов, содержащий корпус, в котором расположен щток, соединенный со стопоримым объектом, пиропатроны с выходными отверсти ми, соединеннЬ1е с источником.аварийного сигнала, и секционный пластинчатый упор (1 .An emergency stop is known, primarily for holding pipelines, comprising a housing in which there is a swivel connected to a stop-resistant object, squibs with outlets, connected to a source of an emergency signal, and a sectional plate stop (1.
Недостатком указанного аварийного стоцора вл етс неудобство его обслуживани так как замена дефектного пиропатрона в нем св зана с разборкой самого устройства , что ведет к увеличению трудоемкости его ремонта. .The disadvantage of this emergency stop is the inconvenience of its maintenance, since the replacement of a defective igniter in it is associated with disassembling the device itself, which leads to an increase in the complexity of its repair. .
Цель изобретени - снижение трудоемкости ремонта.The purpose of the invention is to reduce the complexity of the repair.
Дл этой цели в аварийном стопоре щток выполнен с, кольцевой проточкой, при этом указанный упор установлен внутри кррпуса с зазором относительно него, а пиропатрон - с наружной стороны корпуса, снабженного установленными внутри него наFor this purpose, in the emergency stop, the brush is made with an annular groove, with the specified stop mounted inside the bracket with a gap relative to it, and the squib from the outside of the case, fitted with
его стенках призмами, дел щими указанный зазор на полости, соединенные с выходными отверсти ми пиропатронов.its walls are prisms that divide said gap into cavities connected to the outlet openings of the squibs.
На фиг. 1изображен аварийный стопор,FIG. 1 shows an emergency stop,
продольный разрез; на фиг. 2 - то же,lengthwise cut; in fig. 2 - the same
5 поперечный разрез; на фиг. 3 - компоновка5 cross section; in fig. 3 - layout
двух аварийных стопоров на трубопроводе.two emergency stops on the pipeline.
Аварийный стопор состоит из корпуса 1 с установленными на нем упором 2 и пиро ,0 патроном 3 и щтока 4 с кольцевой проточ ,кой 5. Упор 2 состоит из нескольких секций, набранных из пластин, собранных в обоймы 6 и соединенных шпильками 7. Обоймы 6 и шпильки 7 выполнены из легко деформируемого материала. Обоймы разделены меж15 ду собой призмами 8, закрепленными винтами 9, а между корпусом 1 и обоймами 6 имеютс полости 10, соединенные с вьтходными отверсти ми пиропатронов 3. В штоке 4 в месте проточки 5 и в центре вы2„ полнены сквозные отверсти 11. Пиропатроны 3 установлены с наружной стороны корпуса 1 и соединены с источником аварийного сигнала, например, инерционного типа (не показан). Аварийный стопор соедин етс с удерживаемым трубопроводом 12The emergency stopper consists of a housing 1 with a stop 2 and a pyro mounted on it, 0 chuck 3 and a stem 4 with an annular groove 5. The stop 2 consists of several sections assembled from plates assembled in cages 6 and connected by studs 7. Sockets 6 and the studs 7 are made of easily deformable material. The sleeves are divided between 15 prisms 8 fixed by screws 9, and between the housing 1 and the holders 6 there are cavities 10 connected to the outlet openings of the squib 3. The through holes 11 are filled at the groove 4 and the center 11 are filled with the through holes. installed on the outside of the housing 1 and connected to an alarm source, for example, of inertial type (not shown). The emergency stop is connected to the retained pipeline 12.
посредством кольца 13 и опираетс на опору 14.through ring 13 and rests on support 14.
Аварийный стопор работает следующим образом.Emergency stop works as follows.
В безаварийном режиме работы трубопровод 12 под действием теплового расширени перемещаетс , а вместе с ним перемещаетс щток 4 с проточкой 5 относительно корпуса 1 с упором 2 беспреп тственно . При поступлении на пиропатроны 3 аварийного сигнала они подрываютс , образовавшиес газы дав т на обоймы 6, которые деформируютс , пластины упора 2 ломают непрочные шпильки 7 и часть их входит в проточку 5 штока 4. Движение штока 4, а вместе с ним и трубопровода 12, прекращаетс . Отверсти 11 в штоке 4 служат дл уменьшени давлени в кольцевой проточке 5, а призмы 8 служат как направл ющие секций упора 2 и уменьшают воздействи газов одного пиропатрона на другие секции упора, что повышает надежность работы аварийного стопора.In a trouble-free mode of operation, the pipe 12 under the action of thermal expansion moves, and with it the brush 4 with the bore 5 relative to the housing 1 with the stop 2 moves unhindered. When an alarm signal arrives at the cutters 3, they are undermined, the resulting gases press against the clips 6, which are deformed, the plates of the stop 2 break the fragile studs 7 and some of them enter the groove 5 of the rod 4. The movement of the rod 4, and with it the pipeline 12, is terminated. The holes 11 in the stem 4 serve to reduce the pressure in the annular bore 5, and the prisms 8 serve as guide sections for the stop 2 and reduce the effects of the gas of the squib on the other sections of the stop, which increases the reliability of the emergency stop.
Применение предложенного устройства значительно упрощает монтаж и обслуживание аварийного стопора, так как замена дефектного пиропатрона, в нем не св зана с разборкой самого устройства и дополнительной его наладкой, поскольку пиропатрон в нем установлен с внещней стороны. The application of the proposed device greatly simplifies installation and maintenance of the emergency stop, since the replacement of a defective squib, it is not associated with disassembling the device itself and further adjusting it, since the squib in it is installed on the external side.
В качестве базового объекта дл сравнени прин та след ща гидравлическа система типа HSP понской фирмы The Wako koeki со, LTD, закупленна советскими внешнеторговыми организаци ми дл защиты парогенераторов Арм нской АЭС от сейсмических нагрузок, состо ща из цилиндра с рабочей жидкостью и поршн , дел щего рабочий объем цилиндра на две части, которые сообщаютс между собой через -клапан . Упом нута гидравлическа система обладает всеми недостатками гидравлических систем общего характера и дополнительными , св занными с использованием ее в услови х повыщенной радиации. Это радиолиз рабочей жидкости, привод щий к образованию газовой фазы и полимеризации. Газова фаза и твердые включени в рабочей жидкости делают работу клапанных и дросселирующих устройств ненадежной, что может привести к аварии.As a base object for comparison, the adopted hydraulic system of the HSP type was manufactured by the Japanese company The Wako koeki Co., LTD, purchased by Soviet foreign trade organizations to protect the steam generators of the Armenian Nuclear Power Plant from seismic loads, consisting of a cylinder with a working fluid and a piston sharing the working volume of the cylinder into two parts, which communicate with each other through an α-valve. Mentioned hydraulic system has all the disadvantages of hydraulic systems of a general nature and additional ones associated with its use in conditions of increased radiation. This is the radiolysis of the working fluid, leading to the formation of a gas phase and polymerization. The gas phase and solids in the working fluid make the operation of the valve and throttling devices unreliable, which can lead to an accident.
Использование в предлагаемом устройстве упора, управл емого пиропатроном, и отсутствие рабочей жидкости позвол ет Предложенному устройству надежно работать в течение длительного времени без обслуживани в услови х повыщенной радиации и выгодно отличает его от известной гидравлической системы HSP. Применение предложенного аварийного ограничител позвол ет значительно уменьшить дозу облучени персонала, обслуживающего аварийные ограничители, установленные на оборудовании АЭС.The use of a pyro cartridge-controlled stop in the proposed device and the absence of a working fluid allows the proposed device to operate reliably for a long time without servicing in conditions of increased radiation and distinguishes it favorably from the well-known HSP hydraulic system. The use of the proposed emergency limiter allows a significant reduction in the radiation dose of personnel serving the emergency limiters installed on the NPP equipment.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813336160A SU990626A1 (en) | 1981-08-06 | 1981-08-06 | Emergency arrestor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813336160A SU990626A1 (en) | 1981-08-06 | 1981-08-06 | Emergency arrestor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU990626A1 true SU990626A1 (en) | 1983-01-23 |
Family
ID=20976133
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813336160A SU990626A1 (en) | 1981-08-06 | 1981-08-06 | Emergency arrestor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU990626A1 (en) |
-
1981
- 1981-08-06 SU SU813336160A patent/SU990626A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
IT8782205A0 (en) | SYSTEM FOR THE GENERATION OF WATER STEAM FOR COGENERATION SYSTEMS, THROUGH PYROLYSIS OF WHOLE TIRES, SELF-CLEANING AND AUTOMATIC REVIVALING OF THE COMBUSTION THROUGH A PARTICULAR GEOMETRIC AND KINEMATIC CONFIGURATION OF THE COMBUSTION CHAMBER SUCH THAT ALL FIRE PARTS BECOME STATIC. | |
GB2190794A (en) | A tubular electronic circuit housing for submarine transmission line repeaters | |
ES8603098A1 (en) | Remote monitoring system state machine and method | |
US4235674A (en) | Pressurizer system for electric penetration assemblies | |
GB1406125A (en) | Safety pressure relief assembly | |
SU990626A1 (en) | Emergency arrestor | |
EP0135850B2 (en) | High pressure accumulator | |
EP0232285B1 (en) | A valve actuator system for controlling of valves | |
US3994776A (en) | Nuclear reactor installation | |
CA1094587A (en) | Self-locking shock absorber with volume compensation | |
US4135723A (en) | Piston rod seal | |
FR2708769A1 (en) | System for monitoring an installation including several independent circuits in parallel and requiring a high level of security | |
KR890004341A (en) | How to protect pressurized water reactor in case of emergency stop device breakdown | |
EP0140652A1 (en) | Electric pipe snubber | |
US3638969A (en) | Fluid controlled pipe connector | |
US2655002A (en) | Liquid pressure transmission system | |
GB893520A (en) | Improvements in or relating to safety devices for the doors of safes and the like | |
SE8904272L (en) | DISASTER PROTECTION SYSTEM AND CONSTRUCTION FOR AN UNDERGROUND SPACE | |
SU1123979A2 (en) | Safety catch | |
SU868221A1 (en) | Membrane safety arrangement | |
EP1419318A1 (en) | Autonomous gas powered ram | |
US3416406A (en) | Hydraulic ram with movement decelerating limit stop | |
US3413992A (en) | Explosively actuated valve assembly | |
US4364417A (en) | Pipe rupture restraint and jet shield diffuser assembly | |
CA1070284A (en) | Actuator for expanding gate valves |