SU989721A1 - Dc electric drive - Google Patents
Dc electric drive Download PDFInfo
- Publication number
- SU989721A1 SU989721A1 SU802953295A SU2953295A SU989721A1 SU 989721 A1 SU989721 A1 SU 989721A1 SU 802953295 A SU802953295 A SU 802953295A SU 2953295 A SU2953295 A SU 2953295A SU 989721 A1 SU989721 A1 SU 989721A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- code
- output
- inputs
- adder
- outputs
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Electric Motors In General (AREA)
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
Description
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в устройствах стабилизации скорости вращения лентопротяжных механизмов.The invention relates to electrical engineering and can be used in devices for stabilizing the speed of rotation of tape drives.
Известны регуляторы скорости 5 вращения электродвигателей постоянного тока^содержащие датчик скорости, усилитель-формирователь и генератор задающей частоты, запитывающие 10 двигатель постоянным напряжением, изменяющимся при различных внешних, воздействиях [1 ].Known speed controllers 5 rotations of DC motors ^ containing a speed sensor, an amplifier-driver and a generator of the driving frequency, supplying the 10th motor with a constant voltage, changing with various external influences [1].
Однако при работе электропривода на низких скоростях занесенная ки- 15 нетическая энергия его мала, а напряжение, приложенное к якорю двигателя, оказывается сравнимым с напряжением холостого хода, что сильно уменьшает приемистость двигателя. В го связи с этим любое изменение момента нагрузки на валу двигателя приводит к значительно большим изменениям скорости вращения, чем при рабо2 те на скоростях^близких к номинальным,However, when operating the actuator at low speeds inscribed ki- 15 kinetic energy of it is small, and the voltage applied to the motor armature, is comparable with the open circuit voltage, which greatly reduces engine acceleration. In connection with this, any change in the load moment on the motor shaft leads to significantly larger changes in the rotational speed than when operating at speeds close to the nominal
Наиболее близким к изобретению является электропривод постоянного тока, содержащий электродвигатель, якорная обмотка которого подключена к ключевому моменту питания, частотный датчик скорости вращения, жестко связанный с валом электродвигателя, и выходом подключенный к усилителю сигнала датчика, генератор опорной частоты 12 J,Closest to the invention is a direct current electric drive containing an electric motor, the anchor winding of which is connected to a power key, a rotational speed sensor rigidly connected to the electric motor shaft, and an output connected to a sensor signal amplifier, a reference frequency generator 12 J,
Однако известный электропривод постоянного тока не обеспечивает широкого диапазона регулирования скорости, так как требует при низких скоростях вращения дополнительных маховых масс, что обеспечивает некоторое повышение равномерности и точности, но значительно снижает динамические характеристики, затягивает переходные процессы, создает большие нагрузки в условиях вибрации на узлы опор и, как следствие, снижает срок службы изделия в целом.However, the known DC electric drive does not provide a wide range of speed control, since it requires additional flywheel masses at low rotational speeds, which provides a slight increase in uniformity and accuracy, but significantly reduces dynamic characteristics, delays transient processes, and creates large loads in the conditions of support nodes and, as a result, reduces the life of the product as a whole.
Цель изобретения - расширение диапазона регулирования скорости вращения и улучшение динамических харак- $ теристик.The purpose of the invention is the expansion of the range of rotation speed regulation and the improvement of dynamic characteristics.
Поставленная цель достигается тем, что в электропривод постоянного тока дополнительно введены два счетчика, четыре сумматора, два рен 10 гистра, задатчик кода, блок квантования и управления, первый и второй вентили, вентиль сигнала управления и три блока контроля кода, при этом выход генератора опорной частоты че- 15 рез первый вентиль соединен со счетным входом первого счетчика, вход R которого через блок квантования и управления соединен с выходом усилителя сигнала датчика, выходы разрядов 20 первого счетчика соединены с первыми входами первого сумматора, вторые входы которого подключены к выходам разрядов задатчика кода, выходы первого сумматора соединены с входами 25 первого регистра и первого блока контроля кода, тактирующий вход первого регистра соединен с одним из выходов блока квантования и управления, выходы первого регистра соединены с 30 первыми входами второго и третьего сумматоров, выход третьего сумматора соединен с входами третьего блока контроля кода и с входами второго регистра, тактирующий вход которого через второй вентиль соединен с третьим выходом блока квантования и управления, а выходы разрядов второго регистра соединены с вторыми входами третьего и второго сумматоров, выходы второго сумматора соединены с первыми входами четвертого сумматора и с входами второго блока контроля кода, вторые входы четвертого сумматора соединены с выходами разрядов второго счетчика, счетный вход которого соединен с вторым выходом генератора опорной частоты, третий выход которого подключен к одному из входов блока квантования и управления, выход четвертого сумматора и 50 выходы первого,, второго и третьего блоков контроля кода соединены с соответствующими входами вентиля сигнала управления, выход которого соединен с входом ключевого элемента 55 питания обмотки якоря электродвигателя, а третьи выходы первого и третьего блоков контроля кода соединены соответственно с входами первого и второго вентилей соответственно.This goal is achieved by the fact that two counters, four adders, two ren 10 histras, a code dial, a quantization and control unit, the first and second valves, a control signal valve and three code control units are additionally introduced into the DC drive, while the output of the reference generator frequency through 15 the first gate is connected to the counting input of the first counter, the input R of which through the quantization and control unit is connected to the output of the amplifier of the sensor signal, the outputs of the bits 20 of the first counter are connected to the first inputs of Vågå adder, the second inputs of which are connected to the outputs of the set point code bits, the outputs of the first adder are connected to inputs 25 of the first register and the first code control unit, a timing input of the first register is connected to one of the quantizer outputs and control outputs of the first register are connected to the 30 first inputs the second and third adders, the output of the third adder is connected to the inputs of the third code control unit and to the inputs of the second register, the clock input of which through the second valve is connected to the third output of the block quantization and control, and the outputs of the bits of the second register are connected to the second inputs of the third and second adders, the outputs of the second adder are connected to the first inputs of the fourth adder and to the inputs of the second code control unit, the second inputs of the fourth adder are connected to the outputs of the discharges of the second counter, the counting input of which is connected with the second output of the reference frequency generator, the third output of which is connected to one of the inputs of the quantization and control unit, the output of the fourth adder and 50 outputs of the first, second and third of the code control units are connected to the corresponding inputs of the control signal valve, the output of which is connected to the input of the key element 55 of the power supply of the motor armature winding, and the third outputs of the first and third code control units are connected respectively to the inputs of the first and second valves, respectively.
На чертеже приведена функциональная. схема электропривода постоянного тока.The drawing shows the functional. DC electric drive circuit.
Электропривод постоянного тока содержит электродвигатель 1 постоянного тока, ключевой элемент 2 питания обмотки якоря электродвигателя 1 , частотный датчик 3 скорости, жестко связанный с валом электродвигателя 1, усилитель 4 сигнала датчика, генератор опорной частоты, счетчики 6 и 7, блок 8 квантования и управления, вентили 9 и 10, задатчик 11 кода, регистры 12 и' 13,сумматоры 14-17, вентиль 18 сигнала управления и три блока 19» 20 и 21 контроля кода.The direct current electric drive comprises a direct current electric motor 1, a key element 2 for supplying the armature of the armature of the electric motor 1, a frequency sensor 3, rigidly connected to the shaft of the electric motor 1, an amplifier 4 of the sensor signal, a reference frequency generator, counters 6 and 7, a quantization and control unit 8, gates 9 and 10, code setter 11, registers 12 and '13, adders 14-17, control signal gate 18 and three code control units 19 ”20 and 21.
Выход частотного датчика 3 скорости подключен к входам усилителя 4. Выходы генератора 5 опорной частоты связаны соответственно со счетным входом второго счетчика 7, первым входом вентиля 9 и с входом блока 8 квантования и управления. Выход первого вентиля 9 соединен со счетным входом первого счетчика 6, R -вход которого подключен к блоку 8 квантования и управления, а выходы разрядов счетчика соединены с первыми входами первого сумматора 14, вторые входы которого соединены с выходами задатчика 11 кода. Выходы первого сумматора 14 соединены с входами первого регистра 1 2 и с входами блока 19 контроля кода, первые выходы которого подключены к вентилю 18 сигнала управления, а второй выход - к второму входу вентиля 9. Тактирующий вход первого регистра 12 соединен с соответствующим выходом блока 8 квантования и управления, а выходы регистра 12 соединены с первыми входами второго 15 и третьего 16 сумматоров, вторые входы которых соединены с выходами разрядов второго регистра 13, вхо-‘ ды которого подключены к выходам третьего сумматора 16, к которым подключены также входы третьего блока 21 контроля кода, одни выходы которого подключены к соответствующим входам вентиля 18 сигнала управления, а другой выход - к второму входу вентиля 10, первый вход которого подключен к одному из выходов блока 8 квантования и управления, а выход связан с тактирующим входом второго регистра. 13. Выходы второго сумматора 15 соединены с первыми входами четвертоThe output of the frequency sensor 3 of the speed is connected to the inputs of the amplifier 4. The outputs of the generator 5 of the reference frequency are connected respectively with the counting input of the second counter 7, the first input of the valve 9 and with the input of the quantization and control unit 8. The output of the first gate 9 is connected to the counting input of the first counter 6, the R input of which is connected to the quantization and control unit 8, and the outputs of the bits of the counter are connected to the first inputs of the first adder 14, the second inputs of which are connected to the outputs of the code setter 11. The outputs of the first adder 14 are connected to the inputs of the first register 1 2 and to the inputs of the code control unit 19, the first outputs of which are connected to the control signal valve 18, and the second output to the second input of the valve 9. The clock input of the first register 12 is connected to the corresponding output of block 8 quantization and control, and the outputs of the register 12 are connected to the first inputs of the second 15 and third 16 adders, the second inputs of which are connected to the outputs of the bits of the second register 13, the inputs of which are connected to the outputs of the third adder 16, to which also the inputs of the third block 21 of the code control, one of whose outputs are connected to the corresponding inputs of the valve 18 of the control signal, and the other output is to the second input of the valve 10, the first input of which is connected to one of the outputs of the quantization and control unit 8, and the output is connected to the clock the entrance of the second register. 13. The outputs of the second adder 15 are connected to the first inputs of the fourth
989721 6 го сумматора 17 и с входами второго блока 20 контроля кода, выходы которого подключены к входам вентиля 18, а его выход - к входу ключевого элемента 2. Вторые входы четвертого сум- 5 матора 17« соединены с выходами разрядов второго двоичного счетчика 7. Выход усилителя 4 подключен к блоку 8 квантования и управления.989721 of the 6th adder 17 and with the inputs of the second code control unit 20, the outputs of which are connected to the inputs of the gate 18, and its output - to the input of the key element 2. The second inputs of the fourth adder 5 "are connected to the outputs of the bits of the second binary counter 7. The output of the amplifier 4 is connected to the block 8 quantization and control.
Электропривод постоянного тока ра-Ю ботает следующим образом.The DC electric drive ra-u operates as follows.
Сигнал с опорного генератора 5 поступает на счетный вход первого счетчика 6 через вентиль 9. На выходах разрядов счетчика 6 появляется *5 нарастающий код, который суммируется с постоянным кодом с выхода задатчика 11 кода. Суммарный код поступает на входы разрядов первого регистра 12. 20The signal from the reference generator 5 is fed to the counting input of the first counter 6 through the valve 9. At the outputs of the bits of the counter 6 * 5 an increasing code appears, which is summed with the constant code from the output of the code setter 11. The total code goes to the inputs of the bits of the first register 12. 20
Одновременно с выхода усилителя 4. сигнала датчика на вход устройства 8 квантования и управления, поступают импульсы с периодом, определяемым скоростью вращения электродви-25 гателя 1. Блок 8 квантования и управления осуществляет квантование этих импульсов с импульсами опорного генератора 5 и выдает сигнал, разрешающий перепись суммарного кода в зо первый регистр 12, после чего блок 8 выдает сигнал на обнуление первого счетчика 6. После эггого происходит новое наполнение первого счетчика 6 таким образом, что к приходу следую- 35 щего импульса переписи в первый регистр 12 на выходе счетчика 6 образуется код, пропорциональный следующему периоду частоты датчика 3 скорости вращения. 40Simultaneously with the output of the amplifier 4. sensor signal to the input of the quantization and control device 8, pulses are received with a period determined by the rotation speed of the electric motor 25 of the motor 1. The quantization and control unit 8 quantizes these pulses with the pulses of the reference generator 5 and generates a signal allowing the census the total code in the first register 12, after which the block 8 gives a signal to reset the first counter 6. After this, the first counter 6 is refilled in such a way that by the arrival of the next pulse 35 census in the first register 12 at the output of the counter 6, a code is generated proportional to the next frequency period of the rotation speed sensor 3. 40
В установившемся режиме работа повторяется.In steady state operation is repeated.
С выходов первого регистра 12 код поступает на входы второго 15 и третьего 1б сумматоров. Во второй ре- 45 гистр 13 запись производится аналогично записи в первый регистр 12. Код, переписанный во второй регистр 13» поступает на другие входы третьего сумматора 16. Таким образом, в момент следующей переписи во второй регистр 13 заносится код, равный’сумме кодов последнего периода частоты датчика 3 скорости и кода, записанного в нем ранее, С выхода второго регистра 13 результат поступает на входы 5 второго сумматора 15. На выходе второго сумматора 15 образуется код, содержащий информацию о пропорциональ ном и интегральной составляющих скорости вращения электродвигателя 1. С выхода второго сумматора 15 результирующий код поступает на входы четверт. того сумматора 17» на другие входы которого поступают сигналы с выхода второго счетчика 7. Код на выхо-. дах второго счетчика 7 циклически повторяется, что при суммировании с кодом на других входах сумматора 17 приводит к тому, что на выходе сумматора 17 периодически появляется сигнал переполнения, который при каждом переполнении второго счетчика 7 пропадает. Частота появления сигнала переполнения определяется частотой опорного генератора 5 и емкостью второго счетчика 7f а длительность сигнала переполнения зависит от значения кода, поступающего с выхода сумматораFrom the outputs of the first register 12, the code goes to the inputs of the second 15 and third 1b adders. In the second register 45, the record 13 is made in the same way as the record in the first register 12. The code copied to the second register 13 ”is sent to the other inputs of the third adder 16. Thus, at the time of the next census, the code equal to the sum of codes is entered into the second register 13 the last period of the frequency of the speed sensor 3 and the code recorded in it earlier, From the output of the second register 13, the result is fed to the inputs 5 of the second adder 15. At the output of the second adder 15, a code is generated containing information on the proportional and integral components of the speeds the rotation of the electric motor 1. From the output of the second adder 15, the resulting code is fed to the inputs of the fourth. of the adder 17 ”to the other inputs of which signals from the output of the second counter 7. The code on the output. The second counter 7 cyclically repeats that when summed with the code at the other inputs of the adder 17, the overflow signal periodically appears at the output of the adder 17, which disappears with each overflow of the second counter 7. The frequency of occurrence of the overflow signal is determined by the frequency of the reference generator 5 and the capacity of the second counter 7 f and the duration of the overflow signal depends on the value of the code coming from the output of the adder
15. С выхода четвертого сумматора 17 сигнал поступает на вход вентиля 18. Таким образом, на входе и выходе вентиля 18 сигнала управления имеется последовательность импульсов с постоянной ' частотой и переменной длительностью, которая поступает на ключевой элемент 2 и затем на электродвигатель Г.15. From the output of the fourth adder 17, the signal is supplied to the input of the valve 18. Thus, at the input and output of the valve 18 of the control signal, there is a pulse train with a constant frequency and variable duration, which is supplied to the key element 2 and then to the electric motor G.
Для сокращения времени переходных процессов, улучшения захвата предназначены блоки контроля кода.Code control blocks are designed to reduce transient times and improve capture.
Первый блок 19 контроля кода определяет знак и значение кода на выходе сумматора 14 и при превышении этим кодом определенного значения выдает в зависимости от знака кода сигнал на разгон или торможение в вентиль 18, а при превышении периодом частоты датчика 3 скорости определенного значения запирает вентиль 9.The first code control unit 19 determines the sign and value of the code at the output of the adder 14 and, when this code is exceeded, determines a signal to accelerate or decelerate to valve 18 depending on the code sign, and when the frequency of the sensor 3 exceeds the speed of a certain value, it closes valve 9.
Второй блок 20 контроля кода определяет выход кода второго сумматора за допустимые границы и выдает си|— ,нал разгона или торможения в вентиль сигнала 18 управления. Третий блок 21 контроля кода определяет границы линейной зоны работы блоков и 13 и при достижении одной из границ выдает сигнал на разгон или торможение в вентиль 18, а также запирает второй вентиль 10.The second block 20 of the code control determines the output of the code of the second adder beyond the permissible limits and outputs a si -, acceleration or deceleration tax to the valve of the control signal 18. The third block 21 of the code control determines the boundaries of the linear zone of operation of the blocks and 13 and when one of the boundaries is reached, it gives an acceleration or braking signal to the valve 18, and also closes the second valve 10.
Вентиль 18 сигнала управления пропускает импульсы с четвертого сумматора 17 при отсутствии сигналов разгона и торможения. При наличии сигнала разгона или торможения вентиль 18. устанавливает ключевой элемент 2 в соответствующее состояние.The gate 18 of the control signal transmits pulses from the fourth adder 17 in the absence of acceleration and braking signals. In the presence of an acceleration or braking signal, the valve 18. sets the key element 2 in the corresponding state.
Так при разгоне электродвигатели 1 или при переходе на более высокую скорость вращения в первый момент времени длительность периодов частоты датчика 3 скорости значительно пре-5 вышает номинальную величину, что фиксируется прежде всего блоком 19 контроля кода. Он блокирует прохождение импульсов с выхода четвертого сумматора 17, на вход ключевого элемен- 10 та 2 поступает сигнал, обеспечива[ющий подключение электродвигателя 1 'к максимально возможному для него постоянному напряжению, что обеспечивает его ускоренный разгон, 15So when accelerating the electric motors 1 or when switching to a higher rotation speed at the first moment of time, the duration of the frequency periods of the speed sensor 3 significantly exceeds the nominal value, which is fixed primarily by the code control unit 19. It blocks the passage of pulses from the output of the fourth adder 17, a signal is supplied to the input of the key element 10 and 2, ensuring [connection of the electric motor 1 'to the maximum possible constant voltage for it, which ensures its accelerated acceleration, 15
Блок контроля 21 кода выдает сигнал на вход вентиля 18 сигнала управления, подтверждающий необходимость разгона. Окончание сигнала разгона определяется по моменту, когда блоки 20 19, 20 и 21 контроля кода выдают сигнал, свидетельствующий о том, что коды контролируемых сумматоров находятся в допустимых пределах и электропривод развил скорость вра- 25 щения, находящуюся в линейной зоне регулирования.The control unit 21 of the code provides a signal to the input of the valve 18 of the control signal, confirming the need for acceleration. The end of the acceleration signal is determined by the moment when the code control units 20 19, 20 and 21 give a signal indicating that the codes of the controlled adders are within acceptable limits and the electric drive has developed a rotation speed in the linear regulation zone.
Аналогичная работа происходит и при торможении электропривода или при переходе на более низкую ско- зо рость вращения.A similar operation occurs when braking an electric drive or when switching to a lower speed of rotation.
Брок 19 контроля кода по значению кода на выходе первого сумматора 14 определяет, что длительность периода частоты датчика 3 скорости меньше 35 требуемой, в связи с чем с его выхода на вход вентиля 18 сигнала управления поступает сигнал., блокирующий прохождение импульсов с выхода четвертого сумматора 17. На выходе вен- 40 тиля 18 появляется сигнал, устанавливающий ключевой элемент 2 в положение, при котором электродвигатель 1 обесточивается, а его обмотка закорачивается, что обеспечивает дина- 45 мическое торможение электропривода. Необходимость торможения подтверждается блоком 21 контроля кода. Торможение прекращается, как только скорость вращения становится близка к 50 новому требуемому значению и система регулирования входит в линейную зону работы, что определяется по значению кодов.Broke 19 code control by the value of the code at the output of the first adder 14 determines that the duration of the frequency period of the speed sensor 3 is less than 35 required, and therefore, a signal is received from the output of the gate 18 of the control signal from it, blocking the passage of pulses from the output of the fourth adder 17 . The output of the Vienna 40 till, 18 signal appears that sets a key element 2 in a position where the motor 1 is deenergized, and its winding is short-circuited, providing a Dean 45 nomic braking actuator. The need for braking is confirmed by the block 21 code control. Braking is stopped as soon as the rotation speed becomes close to 50 the new required value and the control system enters the linear zone of operation, which is determined by the value of the codes.
В процессе работы электропривода 55 на неравномерный момент нагрузки, величина которого 'изменяется со значительной частотой, могут возникнутьDuring operation of the actuator 55 at an uneven load moment, the magnitude of which 'varies with a significant frequency, may occur
98972I 8 моменты, когда значения кодов первого 14 и третьего 16 сумматоров оказываются в допуске, однако их суммарный код имеет значение, свидетельствующее о приближении к границе линейной зоны работы электропривода. В этом случае блок 20 контроля кода на одном из :воих выходов формирует сигнал разгона или торможения, поступающий на вход вентиля 18 сигнала управления, что обеспечивает такую коррекцию скорости вращения, при которой электропривод работает на оптимальном участке зоны линейной работы.98972I 8 times when the values of the codes of the first 14 and third 16 of the adders are admitted, but their total code has a value that indicates the approach to the boundary of the linear zone of the drive. In this case, the code control unit 20 at one of its outputs generates an acceleration or deceleration signal supplied to the input of the valve 18 of the control signal, which provides such a correction of the rotation speed at which the electric drive operates on the optimal section of the linear operation zone.
Данный электропривод не содержит устройств с большими постоянными времени, отсутствие таких устройств благоприятно сказывается на работе электропривода в области низких скоростей и позволяет осуществлять регулирование скорости вращения в более широком диапазоне частот, в том числе и на частотах много ниже номинальной скорости вращения электродвигателя.This electric drive does not contain devices with large time constants; the absence of such devices favorably affects the operation of the electric drive in the low-speed region and allows controlling the rotation speed in a wider frequency range, including frequencies much lower than the rated speed of the electric motor.
Введение устройств контроля кода позволяет свести к минимуму4 длительность переходных процессов при разгоне, торможении и переходе с одной скорости вращения на другую, что, в свою очередь, облегчает захват на новом режиме работы электропривода, устраняет возможные автоколебания, свойственные системам с регулированием по интегральной составляющей скорости, обеспечивает апериодические переходные процессы, что уменьшает время регулирования и делает электропривод более быстродействующим.Introduction code control devices to minimize 4 duration transients during acceleration, deceleration and transition from one rotational speed to another, which in turn facilitates capturing a new mode of operation, the drive, eliminates the possible oscillations inherent in systems with regulation by the integrated component speed, provides aperiodic transients, which reduces the regulation time and makes the electric drive faster.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802953295A SU989721A1 (en) | 1980-07-07 | 1980-07-07 | Dc electric drive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802953295A SU989721A1 (en) | 1980-07-07 | 1980-07-07 | Dc electric drive |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU989721A1 true SU989721A1 (en) | 1983-01-15 |
Family
ID=20907086
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802953295A SU989721A1 (en) | 1980-07-07 | 1980-07-07 | Dc electric drive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU989721A1 (en) |
-
1980
- 1980-07-07 SU SU802953295A patent/SU989721A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3863118A (en) | Closed-loop speed control for step motors | |
US3886459A (en) | Digital pulse rate ramping circuits | |
SE460240B (en) | SETTING AND DEVICE FOR SPEED CONTROL OF AC AC MOTOR FOR SHORT-TERM INTERRUPT IN THE POWER SUPPLY | |
GB1187709A (en) | Improvements in or relating to Slip Frequency Control of an Asynchronous Electrical Machine | |
US3849714A (en) | Stepper motor control system | |
EP0188070A1 (en) | Microprocessor stepper motor drive | |
GB1386797A (en) | Electric motor speed control systems | |
US3458786A (en) | Movable element positioning system with coarse and fine incremental control | |
US3694720A (en) | Speed control for d.c. motor | |
SU989721A1 (en) | Dc electric drive | |
US4864209A (en) | Negative feedback control system | |
US3869656A (en) | Circuit for modifying a train of pulses | |
US4028604A (en) | Servo-motor control system | |
US5327059A (en) | Tape drive capstan motor servo system with static friction compensation | |
GB1579121A (en) | Stepper motors and starting circuits therefor | |
US3192461A (en) | Pulse fed motor system including memory circuit | |
US4042973A (en) | Closed loop feedback digital system for exponentially varying signal frequency | |
US4153866A (en) | Pulse to step stepping motor control circuit | |
US4254370A (en) | Closed loop positioner for a stepping motor driven by a buffered translator | |
US4647829A (en) | Means and method for stepping motor stabilization | |
US4218642A (en) | Stepper motor rate control | |
US4492910A (en) | Control circuit for a timing motor | |
US4373171A (en) | Method for decreasing the stop distance in moving tape devices | |
US4151448A (en) | Pulse motor driving system | |
JPS61106094A (en) | Acceleration/deceleration control system of motor |