SU989638A1 - Управл емый многоканальный разр дник - Google Patents

Description

(54) УПРАВЛЯЕМЫЙ МНОГОКАНАЛЬНЫЙ РАЗРЯДНИК

1

Изобретение относитс  к высоковоль-гной импульсной технике, а именно к сисильноточным иглпульсным искровым разрзздникам, предназначенным дл  ис пользовани  в качестве коммутаторов в высоковольтных цеп х при формировагнин импульсов высокого напр жени  или большого тока.

Известны многоканальные разр дники , содержащий противосто щие сплошной электрод и электрод, выполненный с отверсти ми, в которых размещены поджигающие электроды, и. вспомогательные электроды, расположенные между ними, каждый из которых соединен с помощью двух проводников со сплошным электродом в точках, расположенных на ос х вспомогательных электродов проводники которых охвачены ферритовыми кольцами Cl .

Недостатком данного разр дника  вл етс  то, что при поступлении пускового импульса сначала возникают перенес пр жени  между поджигающим и сплошным электродами, а затем происходит образование плазмы разр да между под-ч жигающими электродами и электродом с отверсти ми со спадом указанных выше перенапр жений. Отсутствие перенапр жени  в основном разр дном промежутке от воздействи  пускового импульса снижает веро тность образовани  многих каналов разр да.

Наиболее близким по техническому решению к предложенному  вл етс  управл емый многоканальный разр дник, содержащий противосто щие сплошной электрод и электродов с отверсти ми, в которых установлены поджигающие электроды, и вспомогательные электрет ды, расположенные в зазоре- между сплошным электродом и электродом с отверо-, ти ми напротив поджигающих электродов и электрически соединенные со сплошным электродом с помошью проводни ков, охваченных ферромагнитными сердечниками, причем через пары соседних ферромагнитных сердечников пргатущены перекрещенные &б короткозамкнутые обмотки С 2. В этом разр днике при пробое одного из искровых промежутков наводима  на вспомогательных электродах ЭДС увеличивает напр женность электрического пол  на одних промежутках и одновремен но уменьшает ее На других, что уменьшает надежность одновременнохх) срабатывани  всех искровых промежутков и ограничивает пропускную способность разр дника по току. Цель изобретени  - увеличение пропускной способности разр дника по току путем повышени  надежности многоканаль ного срабатьюаний. Указанна  цель достигаетс  тем, что в управл емом многоканальном разр днике , содержащем противосто щие сплошной электрод и электрод с отверсти ми, в которых установлены поджигающие электроды, и вспомогательные электроды , расположенные в зазоре между сплошным электродом и электродом с отверсти ми напротив поджигающих элек тродов и электрически соединенные со сплошным электродом с помошью проводников , охваченных ферромагнитными сердечниками, причем через пары соседних ферромагнитных сердечников пропущены перекрещенные короткозамкнутые обмотки, указанные ферромагнитные cej дечники выполнены каждый в виде двух аксиально смещенных относительно друг друга кольцевых элементов, причем указанные перекрещенные короткозамкнутые обмотки охватывают попарно соответству ющие кольцевые элементы соседних ферромагнитных сердечников, В предпочтительном варианте перекре щенные короткозамкнутые обмотки на фе ромагнитных сердечниках выполн ют мно говитковыми. На фиг. 1 схематически представлен предлагаемый управл емый многоканаль ный разр дник; на фиг. 2 - выполне ие многовитковых перекрещенных обмоток : на ферритовых сердечниках. Разр дник состоит из сплошного элек трода 1 и электрода 2 с отверсти ми, в которых установлены поджигающие электроды 3. Между электродами 1 и 2 напротив поджигающих электродов 3 размещены вспомогательные электроды 4, которые соединены со сплошным элек тродом 1 с помощью проводников 5, охваченных ферромагнитными сердечниками выполненными из кольцевых элементов 6. Через пары кольцевых элементов 6 соседних ферромагнитных сердечников 4 ропущены перекрещенные короткозам 1утые многовитковые обмотки 7. Разр дник работает следующим обраом . При подаче на поджигающие электроды пускового импульса в силу статичеоой природы вольтсекундных характерисик пробиваетс  один из промежутков ежду электродами 2 и 4. При этом на оответствующем проводнике 5 падает рактически все напр жение накопител  лектрической энергии, которое благодара кольцевым элементам 6 ферромагнитных сердечников и обмотки 7 трансфор мируетс  на соседние вспомогательные электроды 4, вызыва  перенапр жение в промежутках между, электродами 2 и 4и их практически одновременный пробой . Величина перенапр жени  на 1саждом соседнем промеж тке между электродами 2 и 4 зависит только от скорости изменени  тока соседнего канала и не зависит от пробо  других промежутков, так как индуктивные св зи, образованные кольцевыми элементами б ферромаг нитных сердечников и перекрещенными короткозамкнутыми обмотками 8 , разгделены . Отсутствие спада перенапр жени  на соседних промежутках по отношению к пробившемус  приводит к стабильному пробою всех остальных промежутков. Если при пробое промежутков наблюдаетс  несимметричное нарастание тока в каналах, то в промежутках с меньшей скоростью нарастани  тока наводитс  ЭДС, котора  обеспечивает выравнивание скоростей нарастани  тока в каждом кэгнале . При этом быстрота и степень выравнивани  завис т от добротности перекрещенных короткозамкнутых обмоток 7. Дл  повьшдени  степени выравнивани  скоростей нарастани  тока в каналах необходимо, чтобы перекрещенные обмоч ки были выполнены многовитковыми (см. фиг. 2), что приводит к повышению добротности индуктивной св зи между каналами , так как активное сопротивление обмоток пропорционально числу витков, а реактивное сопротивление обмоток пропорционально квадрату числа витков. Таким образом, выполнение сердечника проводника каждого вспомогательного электрода в ввде двух ферромагнитных кольцевых элементов обеспечивает повыщение надежности срабатывани  всех искровых каналов и, следовательно, увеличивает пропускную способнсхзть разр дника по току.

Claims (2)

1. Управл емый многоканальный разр дник , содержащий противосто щие сплоши&й электрод и электрод с отверсти ми в которых установлены поджигающие

электроды, и вспомогательные электроды, расположенные в зазоре между сплошным электродом и электродом с отверсти ми напротив поджигающих электродов и электрически соединенные со сплошным

электродом с помощью проводников, О3 гваченных ферромагнитными сердечниками , причем через пары соседних ферромагнитных сердечников пропущены перекрещенные короткозамкнутые обмотки, о т личающийс  тем, что, с целью увеличени  пропускной способности по току путём повыщени  надежности многоканального срабатывани , указанные ферромагнитные сердечники выполнены каждый в виде двухг аксиально смешенны относительно друг друга кольцевых элем ментов, причем указанные перекрещенные короткозамкнутые обмотки охватыва попарно соответствующие кольцевые элеj менты соседних ферромагнитных сердечников ,

2, Раг  дник по п.1, отличающийс  тем, что, с целью дальнейшего увеличени  пропускной способности по току путем повышени  надежности многоканального срабатывани , перекреще ные обмотки на ферромагнитных сердечниках выполнены многовитковыми.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 329616, кл, Н 01 Т 5/ОО, 1970.

2.Авторское свидетельство СССР № 591978, кл. Н О1 Т 5/ОО, 1976 (прототип). / /////////////////// Фиг.1

6