SU988075A1 - Устройство дл возбуждени сейсмических импульсов - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВОЗБУВДЕНИЯ СЕЙСМИЧЕСКИХ ИМПУЛЬСОВ, содержащее корпус с крьппкой, гидроамортизатор и концентрично размещенные  корь и охватываемый им статор, каждый из которых снабжен магнитопроводом и многополюсной обмоткой, уложенной в пазы магнитопроводов, причем  корь жестко св зан с излучающим элементом , а статор - с инертной массой, снабженной направл ющей, отличающеес  тем,что, с целью повышени  безопасности и удобства эксплуатации, направл юща  выполнена в виде полой колонны, нижним концом установленной с возможностью перемещени  на направл ющем выступе излучающего элемента, а верхним жестко закрепленной на крьшке корСО пуса, св занного с  корем, снабженным Упором, с возможностью относительного перемещени  на длину вертикальных пазов, вьшолненных в  коре. со 00 00 о О

Description

Изобретение относитс  к устройст вам дл  возбуждени  сейсмических им пульсов в земной коре,в частности к электродинамическим устройствам. Известно устройство дл  возбужде ки  сейсмических импульсов, в котором осуществл ют электродинамическое преобразование электрического импульса в импульс силы, содержащее статор, жестко св занный с инертной массой, и  корь, жестко св занный с опорным элементом. Статор и  корь имеют корпус, магнитопровод и обмот у 1. Однако при возвращении статора в исходное положение наблюдаетс  повторный удар, снижающий эффективност геофизических исследований. Известно устройство дл  возбуждени  сейсмических импульсов, которое дл  предотвращени  повторного удара при возвращении статора в исходное положение снабжено масл ным амортизатором, установленным в Направл ющем цилиндре устройства 2 . Недостаток устройства заключаетс  в низкой сейсмической эффективно ти, обусловленной размещением  кор  внутри статора. Наиболее близким к описываемому по технической сущности и достигаемому эффекту  вл етс  устройство дл  возбуждени  сейсмических импуль сов, содержащее корпус с крышкой, гидроамортизатор и концентрично раз мещенные  корь и охват йаемый им статор, каждый из которых снабжен магнитопроводом и многополюсной обмоткой , уложенной в пазы магнитопро водов, причем  корь жестко св зан с излучающим элементом, а статор с инертной массой, снабженной направл ющей . Недостаток устройства состоит в том, что оно небезопасно в работе и неудобно в эксплуатации из-за того , что его составные части не св заны единым каркасом. Цель изобретени  - повышение безопасности и удобства эксплуатации. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  возбуждени  сейсмических импульсов, содержащем корпус с крышкой, гидроамортизатор и концентрично размещенные  корь и охватываемый им статор, каж дый их которых снабжен магнитопроводом и многополюсной обмоткой, уло женной в пазы магнитопроводов, причем  корь жестко св зан с излучающим элементом, а статор - с инертной массой, снабженной направл ющей, наггравл юща  выполнена в виде полой колонны, нижним концом подвижно установленной на направл ющем выступе излучающего элемента, а верхним жестко закре пленной на крышке корпуса , св занного с  корем, снабженным упором, с возможностью относительного перемещени  на длину вертикальных пазов, выполненных в  коре . На чертеже представлена конструкци  устройства. Магнитопровод  кор  1 выполнен в виде коллекторной шихтовки из листов электротехнической стали и запресован в корпус 2  кор . Корпус  кор  св зан с излучающим элементом 3. На внутренней поверхности магнитопровода размещены кольцевые катушки , которые образуют обмотку 4  кор . Магнитопровод статора 5 выполнен также в виде коллекторной шихтовки из электротехнической стали и жестко закреплен в инертной массе 6,котора  выполнена с корпусом статора, как одно целое. На наружной поверхности магнитопровода статора размещена обмотка 7 статора в виде кольцевых концентрических катушек. Якорь и статор концентрически расположены один в другом, причем  корь установлен снаружи статора и фиксируетс  подшипниками 8 скольжени , расположенными на внутренней поверхности наружного корпуса 9. В верхней части наружный корпус имеет съемную крышку 10. В нижней части корпуса, расположен фланец 11, который служит опорным элементом при транспортировке устройства. Якорь 1, корпус 2  кор  и излучающий элемент 3 жестко св заны между собой и служат рабочим органом при передаче импульса в грунт. Корпус 9 при этом неподвижен. В центреустройства расположена направл юща , выполненна  в виде колонны 12, котора  верхним концом жестко соединена с крышкой 10, а нцжний конец колонны свободен и центрируетс  направл ющим выступом 13, который жестко св зан с корпусом 2  кор . Таким образом  корь вместе с излучающим элементом 3 может перемещатьс  свободно вниз относительно корпуса 9 и колонны 12 на величину деформации почвы при силовом импульсе.

Дл  фиксации  кор  в транспортном положении имеютс  два съемных упора 14, которые жестко креп тс  к корпусу 9. В корпусе  кор  имеютс  вертикальные пазы 15, в которые вход т упоры 14. Пазы 15 обеспечивают перемещение  кор  вниз во врем  действи  силового импульса и обеспечивают фиксацию  кор  в транспортном положении.

Дл  подключени  обмотки 1 к генератору импульсов служит коаксиальньй токоподвод 16  кор . Дл  предотвращени  обрыва токоподвода при движении  кор  вниз токоподвод имеет гибкий элемент 17. Обмотка статора 5 подключена к генератору импульсов с помощью спирального токоподвода 18.

Дл  плавного опускани  статора 5 с инертной массой 6 устройство снабжено двум  гидравлическими амортизаторами 19, расположенными симметрично . Цилиндры гидроамортизаторов закреплены в инертной массе 6 с помощью узла 20 и перемещаютс  вместе со статором. Штоки гидроамортизаторов 21 закреплены неподвижно в крышке 10 корпуса 9.

Дл  установки статора 5 относительно  кор  1 в положение, при котором возникает максимальный импульс силы, в нижней части корпуса  кор  размещено немагнитное кольцо 22, которое жестко соединено с корпусом 2  кор . Дл  дистанционного контрол  установки статора в исходное положение устройство снабжено бесконтактным путевым включателем 23, который одновременно включает схему на подачу повторного импульса в автоматическом режиме работы устройства . В транспортном положении узел 23 отключает схему и исключает ложное включение силовых импульсов .

5 Устройство работает следующим образом .

При подаче электрического импульса в обмотки  кор  1 и статора 5 с помощью токоподводов 16 и 18 возни0 кает электродинамический силовой импульс, который передаетс  от  кор  1 через излучающий элемент 3 в грунт. Якорь 1 вместе с жестко скрепленным корпусом 2 и излучающим элементом 3

5 перемещаетс  вниз на величину деформации почвы и возбуждает сейсмический импульс.

Реакци  от этого импульса воспринимаетс  статором 5 и жестко скреп0 ленной с ним инертной массой 6. Статор перемещаетс  вверх по направл ющей колонне 12. После окончани  силового импульса статор движетс  вверх по инерции до полной остановки. Спи5 ральный токоподвод 18 и гидравлические амортизаторы 19 обеспечивают свободное перемещение статора вверх. Корпус 9 неподвижен. Он разв зан от корпуса  кор  подшипниками 8, а от

0 статора-направл ющей колонной 12.

После юстановки: статор 5 начинает двигатьс  вниз под действием силы т жести. Гидроамортизаторы 19 предотвращают падение статора. Дл 

этого клапаны закрываютс  и масло передавливаетс  через калиброванное отверстие из одной полости в другую. При этом статор плавно опускаетс  в исходное положение.

Q Описьшаемое устройство дл  возбуждени  сейсмических импульсов позвол ет обеспечить безопасность и удобствоэксплуатации и транспортировки .

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВОЗБУЖДЕНИЯ СЕЙСМИЧЕСКИХ ИМПУЛЬСОВ, содержащее корпус с крышкой, гидроамортизатор и концентрично размещенные якорь и охватываемый им статор, каждый из которых снабжен магнитопроводом и многополюсной обмоткой, уложенной в пазы магнитопроводов, причем якорь жестко связан с излучающим элементом, а статор - с инертной массой, снабженной направляющей, о т л ичающееся тем,что, с целью повышения безопасности и удобства эксплуатации, направляющая выполнена в виде полой колонны, нижним концом установленной с возможностью перемещенйя на направляющем выступе „ излучающего элемента, а верхним - 5 жестко закрепленной на крышке корпуса, связанного с якорем, снабженным упором, с возможностью относительного перемещения на длину вертикальных пазов, выполненных в якоре.

   SU.... 988075