SU985953A2 - Устройство дл контрол амплитудно-частотных характеристик каналов св зи - Google Patents

Description

(ё4) УСТРСЙСТВО дл  КСЖТРОЛЯ АМПЛИТУДНОЧАСТОТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК КАНАЛСЖ СВЯЗИ Изобретение относитс  к технике св зи . По основному авт. св. № 585611 известно устройство дл  контрол  амплитудно-частотных характеристик каналов св зи, содержащее на передающей стороне автогенератор- качающейс  частоты, выход которого подключен к входу канала св зи через аттенюатор, а на приемной стороне - коррел тор, первый вход которого соединен с выходом канала св зи, выход коррел тора подсоединен к блоку индикации непосредственно, а к своему второму входу, к которому также подклю чен опорный генератор, - через последов тельно соединенные синхронизатор, выход которого соединен одновременно с другим входом блока индикации, и ждущий генератор качающей частоты 11 j . Работа устройства без перерыва св зи обеспечиваетс  выбором базы эовдируюше го сигнала автогенератора качающей частоты . Зондирующий сигнал с болаиой базой и полезные сигналы канала св зи  вл ютс  взаимно совместимыми. Однако прч достаточно большом уровне полезных сигналов в канале св зи результаты контрол  могут превьщ1ать зещанную погрешность , что  вл етс  недостатком. Цель изобретени  - повышение точности контрол . Поставленна  цель достигаетс  тем, что между выходом синхронизатора и входами ждущего генератора качающей частоты и блока индикации включен ключ, управл ющий вход которого соединен с вьаодом канала св зи через дополнительно вклк ченный блок вьщепени  пауз. На чертеже приведена структурна  электрическа  схема устройства. Устройство дл  контрол  амплитудночастотных характеристик каналов св зи содержит на передающей стороне автогенератор 1 качающей частоты, выход которого поахлючен ко входу канала 2 св зи через конденсатор 3,.а на приемной стороне - коррел тор 4, блок 5 индикации , опорный генератор 6, синхронизатор

7, ждущий генератор 8 качающей частоты ктчч О и блок 10 вьщелени  пауз.

Устройство работает следующим образом .

Автогенератор 1 циклически перестраиваетс  в полосе частот провер емого тракта и его зондирующий сигнал с необч ходимым малым уровнем проходит канал 2 св зи, не наруша  его нормальной работы . С выхода канала 2 св зи аддитивна  смесь щумов, полезного и зондирующего сигналов поступает на вход коррел тора 4.

К второму входу коррел тора 4 подключен опорный генератор 6, сигнал которого подаетс  непрерывно и обеспечивает в момент равенства текущей частоты автогенератора1 качающейс  частоты и фиксированной частоты опорного reiaepa- тора 6 получение на выходе коррел тора 4 калибровочного импульса, соответствующего началу перестройки зондирующего сигнала в провер емой полосе амплитудно-частотной характеристики канала 2 св зи.

Калибровочный импульс поступает на блок 5 на запуск индикатора и на синхронизатор 7, который запускает (ждущий) генератор 8 через нормально открытый ключ 9. Синхронизаци  запуска ждущего генератора 8, таким образом, осуществл в етс  рри нормально открытом ключе 9 в начале каждого цикла перестройки автогенератора 1.

При синхронной перестройке автогене- ратора 1 опорный, сигнал ждущего генератора 8 поступает на второй вход коррел тора 4, в котором происходит оптимальна  обработка прощедшего через канал 2 св зи зондирующего сигнала на фоне щумов и полезных сигналов канала св зи, которые дл  коррел тора 4  вл ютс  помехами. ..

Свертка спектра зондирующего сигнала в коррел торе 4 происходит в полосе частот, котора  значительно меньше полосы частот провер емого канала 2 св зи Если модул ционные характеристики автогенератора 1 и ждущего генератора 8 вдентичны, то полоса коррел тора 4 может составл ть единицы или дес тки герц, что позвол ет вьщелить свернуггый по спектру зондирующий сигнал из шумов канала 2 св зи. Точность контрол  повышаетс  за счет того, что отсчеты

результатов контрол  производ тс  во врем  пауз в полезном сигнале канала св зи, вьщел емых блоком 10.

В простейщем случае блок 10 выделени  пауз может содержать последовательно соединенные детектор 11, дифференцирующее устройство 12 и пороговое устройство 13.

Огибающа  полезного .сигнала вьщел - етс  детектором 11, затем дифференцируетс  с помощью дифференцирующего устройства 12, в результате чего получаетс  напр жение, имеющее минимум в паузах полезного сигнала. В момент наличи  полезного сигнала в канале св зи это напр жение превьщ1ает необходимый минимальный уровень и используетс  дл  фо{ мировани  на пороговом устройстве 13 управл ющего сигнала, который поступает на ключ 9, запирает ее и тем самым преп тствует синхронизатору 7 запустить ждущий генератор 8 качающейс  частоты, а также блок 5 индикации.

Наличие пауз в каналесв зи позвол ет в предлагаемом изобретении реализовать с помощью блока вьщелени  пауз периодический контроль АЧХ, обладающий повышенной точностью за счет исключени  отсчетов уровн  выделенного зондирующего сигнала в момент наличи  в канале св зи входных воздействий.

Таким образом, путем повьпиени  помехозащищенности устройства, обеспечиваетс  более высока  точность его контрол .

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 585611, кл. Н 03 В 3/46, 1977 (прототип).