SU984590A1 - Wheel production method - Google Patents

Wheel production method Download PDF

Info

Publication number
SU984590A1
SU984590A1 SU813305983A SU3305983A SU984590A1 SU 984590 A1 SU984590 A1 SU 984590A1 SU 813305983 A SU813305983 A SU 813305983A SU 3305983 A SU3305983 A SU 3305983A SU 984590 A1 SU984590 A1 SU 984590A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
spokes
hub
rim
welded
diameter
Prior art date
Application number
SU813305983A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владлен Сергеевич Лиханский
Владимир Николаевич Поляков
Валентин Иванович Ескин
Павел Павлович Маменко
Виктор Петрович Иванов
Владимир Сергеевич Меркулов
Алексей Сергеевич Сулкин
Александр Михайлович Силкин
Original Assignee
Днепропетровский Ордена Трудового Красного Знамени Металлургический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Днепропетровский Ордена Трудового Красного Знамени Металлургический Институт filed Critical Днепропетровский Ордена Трудового Красного Знамени Металлургический Институт
Priority to SU813305983A priority Critical patent/SU984590A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU984590A1 publication Critical patent/SU984590A1/en

Links

Landscapes

  • Forging (AREA)

Description

(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОЛЕС(54) METHOD FOR MAKING WHEELS

1one

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением, в частности к производству колес-блоков грузоподъемных машин.The invention relates to the processing of metals by pressure, in particular to the production of wheel-blocks of lifting machines.

Наиболее близким по технической сути и достигаемому результату к предлагаемому  вл етс  способ изготовлени  колес, при коtopOM изготавливают обод, ступицу и спицы и приваривают спицы к ободу 1.The closest to the technical essence and the achieved result to the proposed method is the manufacture of wheels, with a KOMPOM the rim, hub and spokes are made and the spokes are welded to the rim 1.

Недостатками такого способа  вл ютс  высока  трудоемкость изготовлени  блоков, св занна  с большим объемом сварочных работ при соединении ступицы со спицами и спиц с ободом, а также большой расход металла при изготовлении отдельных элементов блока (ступиц, спицы).The disadvantages of this method are the high labor intensity of manufacturing blocks, associated with a large amount of welding work when connecting the hub with the spokes and the spokes to the rim, as well as the high consumption of metal in the manufacture of individual elements of the block (hubs, spokes).

Цель изобретени  - снижение трудоемкости изготовлении за счет удалени  операции сварки спиц со ступицей и сокращени  расхода металла.The purpose of the invention is to reduce the labor intensity of manufacturing by removing the operation of welding the spokes to the hub and reducing the metal consumption.

С этой целью в способе изготовлени  колес, преимущественно сварных канатных блоков, при котором изготавливают обод, ступицу и спицы и приваривают спицы к рбоду, ступицу и спицы изготавливают из одной трубной заготовки, диаметр которой равен диаметру ступицы, а длина - сумме длин спиц и ширины ступицы, путем продольного разрезани  заготовки с двух сторон на размеры которых соответствуют размерам спиц, после чего отрезанные части отгибают и приваривают к ободу. На чертеже показана пола  трубна  за5 готовка дл  изготовлени  ступицы блока совместно со спицами.To this end, in the method of manufacturing wheels, mainly welded rope blocks, in which the rim, hub and spokes are made and the spokes are welded to the edge, the hub and the spokes are made from a single billet, the diameter of which is equal to the diameter of the hub, and the length The hubs, by slitting the billet from two sides into dimensions that correspond to the size of the spokes, after which the cut parts are bent and welded to the rim. The drawing shows the floor of the pipe fitting for the manufacture of the block hub together with the spokes.

Разрезаемые по торцам части трубной заготовки в результате подгибки (направление подгибки показано на чертеже) к ° вертикальной оси (ось симметрии блока) служат спицами блока, а неразрезаема  часть заготовки ЕО - служит ступицей.The parts of the billet cut as a result of the hemming (the direction of the hem is shown in the drawing) to the vertical axis (the axis of symmetry of the block) serve as the block spokes, and the part of the EO blank that is not cut is used as the hub.

Прокатанную на стене полую трубную заготовку разрезают на отдельные заготовки ЕЗЗГ, равныеLaminated on the wall of a hollow pipe billet is cut into separate blanks EZZG equal to

Ijar. .Ijar .

Параметры заготовки Ео и EI определ ютс  конструктивно и завис т от диаметра ° канатного блока, а также геометрии профил , используемого в качестве обода, блока. Затем в зависимости от требуемого количества и размеров спиц полую трубную заготовку разрезают с двух сторон по длине.The parameters of the workpiece Eo and EI are determined constructively and depend on the diameter of the rope block, as well as the geometry of the profile used as the rim of the block. Then, depending on the required number and size of the spokes, the hollow pipe billet is cut from two sides along the length.

равной длине спиц Ei, на равные по периметру участки.equal to the length of the spokes Ei, on equal parts along the perimeter.

После этого производ т подгибку разрезанных частей (спиц) трубы до соприкосновени  их на вертикальной оси симметрии (эта ось в дальнейшем будет  вл тьс  осью блока).Thereafter, the cut parts (spokes) of the pipe are podbig before they touch on the vertical axis of symmetry (this axis will later be the axis of the block).

Затем ступицу со спицами устанавливают на сборочный стенд, где производитс  центровка этих элементов блока с отдельно изготовленным ободом. Здесь же производ т приварку торцов спиц к ободу.Then, the spoked hub is mounted on an assembly stand, where the centering of these elements of the block with a separately manufactured rim is performed. Here, the ends of the spokes are welded to the rim.

Блоки, изготовленные по предлагаемому способу характеризуютс  простотой изготовлени  и, следовательно, невысокой стоимостью производства, уменьшением расхода металла.The blocks manufactured according to the proposed method are characterized by simplicity of manufacture and, consequently, low production cost, reduction of metal consumption.

Изготовление блоков по предлагаемому способу улучшает услови  сборки, поскольку позвол ет обеспечить надежную центровку и фиксацию элементов блока в процессе данной операции, уменьшает объем операции сварки, так как предполагает соединение операции швом только торцов спиц с ободом, повышает коэффициент использовани  металла за счет сведени  к минимуму механической обработки (расточка ступиц) блока. Предполагает возможность коопера/Яfг7гfThe manufacture of blocks according to the proposed method improves the assembly conditions, since it allows for reliable alignment and fixation of the block elements during this operation, reduces the scope of the welding operation, since it involves joining the operation with a seam only the ends of the spokes to the rim, increases the metal utilization rate by minimizing machining (boring hubs) block. Involves the possibility of cooperatives / Яfг7гf

ционного изготовлени  издели  и тем самьш создает предпосылки разработки механизированного и автоматизированного производства сварных блоков.production of the product and the fact that it creates the prerequisites for the development of mechanized and automated production of welded blocks.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Способ изготовлени  колес, преимущественно сварных канатных блоков, при котором изготавливают обод, ступицу и спицы и приваривают спицы к ободу, отличающийс  тем, что, с целью снижени  трудоемкости за счет исключени  операции сварки спиц со ступицей и сокращени  расхода металла, ступицу и спицы изготавливают из одной трубной заготовки, диаметр которой равен диаметру ступицы, а длина - сумме длин спиц и ширины ступицы, путем продольного разрезани  заготовки с двух сторон на части, размеры которых соответствуют размерам спиц, после чего отрезанные части отгибают и приваривают к обои приваривают к ободу.A method of manufacturing wheels, preferably welded rope blocks, in which the rim, hub and spokes are made and the spokes are welded to the rim, characterized in that, in order to reduce labor intensity by eliminating the welding of the hub spokes and reducing the metal consumption, the hub and the spokes are made of one billet, the diameter of which is equal to the diameter of the hub, and the length - the sum of the lengths of the spokes and the width of the hub, by longitudinal cutting of the workpiece from two sides into parts, the dimensions of which correspond to the size of the spokes, then from ezannye part is folded and welded to the wallpaper is welded to the rim. .-- Источники информации, во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 219721, кл. .В 21 D 53/26, 1967 (прототип )..-- Sources of information taken into account in the examination 1. USSR Author's Certificate No. 219721, cl. .B 21 D 53/26, 1967 (prototype). C // /fe/77/Of/y C // / fe / 77 / Of / y .V ./.V ./
SU813305983A 1981-03-17 1981-03-17 Wheel production method SU984590A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813305983A SU984590A1 (en) 1981-03-17 1981-03-17 Wheel production method

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813305983A SU984590A1 (en) 1981-03-17 1981-03-17 Wheel production method

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU984590A1 true SU984590A1 (en) 1982-12-30

Family

ID=20964864

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813305983A SU984590A1 (en) 1981-03-17 1981-03-17 Wheel production method

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU984590A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100364832C (en) Composite steering rack
CN101879565A (en) Manufacturing method of welded steel pipe-free integrally formed automobile transaxle housing
KR101325251B1 (en) Clamp ring design
CN109013970A (en) A kind of plate convolution forming technology suitable for wheel spoke barrel
CN110434561A (en) A kind of rectangle steel plate convolution forming technology suitable for wheel spoke barrel
CN102974988B (en) Drum coiling and forming method based on spin forming blank manufacture
US1931162A (en) Method of making tubular articles
JPS5921250B2 (en) Manufacturing method for single or double flanged track tractor rollers, etc.
SU984590A1 (en) Wheel production method
JP3669751B2 (en) Manufacturing method and apparatus for one-side flangeless wheel rim
US3172787A (en) Method of manufacturing detachable wheel rims
US4143533A (en) Method of manufacturing solid wheel rims
US6263720B1 (en) Method for making wing-shaped parts and resulting parts
US2196497A (en) Method of forming tubular members having thick walled end portions
CA1200707A (en) Process for the production of a blank for a sabot
US2328348A (en) Manufacture of propeller blades
US6026667A (en) Apparatus for manufacturing a one end flange-less wheel rim
US1931163A (en) Method of making hub shells and like tubular metal articles
US1688421A (en) Making hubs and the like
US2196731A (en) Method of forming automobile steering wheel hubs
CN1191440C (en) Method for producing ball valve body
CN113210776B (en) Linear cutting method for large ring forging
CN210830128U (en) Mandrel with independent flange
JPH05237578A (en) Manufacture of hollow shaft with gear
SU1140865A1 (en) Method of manufacturing wheels