SU984515A1

SU984515A1 - Способ гор чей прокатки

Info

Publication number: SU984515A1
Application number: SU802880442A
Authority: SU
Inventors: Владимир Иванович Шибакинский; Анатолий Николаевич Чернышев; Владимир Борисович Ефимов; Николай Михайлович Николаенко; Владимир Петрович Галицкий; Сергей Эдуардович Кукель; Евгений Григорьевич Цыбанев; Александр Николаевич Шевцов; Валерий Николаевич Квашин; Владимир Иванович Смолий
Original assignee: Днепропетровский Ордена Трудового Красного Знамени Металлургический Институт
Priority date: 1980-02-12
Filing date: 1980-02-12
Publication date: 1982-12-30

Description

(54) СПОСОБ ГОРЯЧЕЙ ПРОКАТКИ

1

Изобретение относитс к прокатному производству и может быть использовано в линии сортового стана с последовательным расположением рабочих клетей.

Известен способ гор чей прокатки, в котором дл уменьшени продольной разнотолщинности дополнительно подогревают хвостовую часть заготовки, создава температурный клин от головной к хвостовой части заготовки и раскатов 1.

Недостаток этого способа - организаци дополнительных средств дл создани температурного клина по длине заготовки.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату вл етс способ гор чей прокатки , в котором нагрев заготовки под прокатку осуществл ют равномерно по длине заготовки, при этом в зависимости от темпа прокатки измен ют скорость выдачи заготовки из печи и задачи в первую клеть 2.

Недостаток способа заключаетс в том, что в нем не исключаетс наличие температурного клина, который приводит к продольной разнотолщинности и неравномерности физи-ко-механических свойств подлине проката.

Цель изобретени - разработка такого способа гор чей прокатки, в котором была бы снижена величина температурного клина по длине заготовки в ходе ее прокатки.

Поставленна цель достигаетс тем, что согласноспособу гор чей прокатки, в которои провод т равномерный нагрев по длине заготовки, а выдачу нагретой заготовки из печи и ее задачу в первую клеть стана осу10 ществл ют с регулируемыми скорост ми, скорость выдачи заготовки из печи равна скорости ее задачи в первую клеть.

На фиг. 1 представлена чернова группа стана, схема; на фиг. 2 - распределение температуры по длине заготовки в момент начала выдачи, т.е. когда еще вс заготовка находитс в печи (в этот момент согласно условию равномерного нагрева распределение температуры по длине равномерно; на фиг. 3 - момент выхода части

Claims

20 заготовки из печи и распределение температуры по длине заготовки в этот момент (головные участки заготовки, наход сь в атмосфере на участке печь-1-а клеть, охлаждаютс , причем участки, наход щиес ближе к торцу, охлаждены в большей степени , так как большее .врем наход тс на воздухе (концевые участки заготовки наход тс в данный момент в печи и поэтому имеют равную температуру по длине этой части; на фиг. 4 - момент выдачи,заготовки из печи, когда основна ее длина уже прошла плоскость выхода, т. е. уже подвержена охлаждаюшему вли нию воздуха на участке клеть; на фиг. 5 - момент выхода заднего конца заготовки из печи (в этот момент распределени температуры по длине определ етс временем охлаждени каждого элементарного участка по длине в атмосфере печь - 1-а клеть, а собственно концевой участок в этот момент имеет температуру нагрева заготовки; на фиг. 6 - распределение темпера/; туры по длине заготовки в момент оконча ни процесса транспортировки; на фиг. 7 - график изменени температуры заготовки в зависимости от ее длины во врем транспортировки ее от печи к первой клети стана. Величина Л Т дл данной заготовки и окружающей среды определ етс только временем охлаждени , т. е. скоростью выдачи загото вки из печи. В момент выхода заднего конца заготовки из печи начинаетс процесс транспортировки , который длитс до момента входа переднего конца заготовки в валки 1-ой клети. Так как во врем транспортировки каждый элементарный участок по длине находитс в примерно одинаковых услови х охлаждени , то распределение температуры по длине не измен етс . Происходит общее равномерное по длине охлаждение заготовки , которое зависит от общего времени нахождени последней на транспортных средствах, независимо от того, синхронизирована их скорость или нет. Так как прокатка переднего конца заготовки начинаетс при температуре Т4 . Хвостовые участки , заготовки в процессе прокатки передних ее участков продолжают охлаждатьс . Падение температуры каждого элементарного участка по длине заготовки с момента окончани процесса транспортировки до момента прокатки этого участка в клети определ етс промежутком времени между этими моментами, который зависит от рассто ни данного участка от.начала заготовки и от скорости входа ее в 1-ую клеть. Равномерно нагрета по длине до температуры пор дка 1200°С заготовка 1 выталкивателем 2 выдаетс из печи до момента захвата ее валками вытаскивател 3 и в дальнейшем передаетс им со скоростью Vi на приемный рольганг 4. Дойд по этому рольгангу до упора 5, заготовка по шлепперному столу 6 передаетс на подВОДЯЩИЙ рольганг 7 и в дальнейшем входит со скоростью в рабочие валки первой клети 8 стана. В зависимости от сортамента и длины заготовки врем прокатки ее в первой клети 8 достигает 42 с. В услови х стана 300 завода «Криворожсталь за это врем задний конец заготовки в окружающей среде входной стороны первой клети успевает остыть на величину, достигающую 60°С. Из сказанного видно, что температура прокатки имеет максимальное значение на переднем конце заготовки, а затем она постепенно уменьшаетс по длине к заднему концу заготовки. Это приводит к снижению точности поперечных размеров по длине готового профил . По предлагаемому способу 3 заготовка I выдаетс из печи вытаскивателем 3 на приемный рольганг 4 со скоростью, котора равна скорости V входа этой заготовки в клеть 8 при прокатке. Это приводит к тому, что каждое сечение заготовки находитс одинаковое врем на участке от вытаскивател 3 до клети 8. С учетом того, что услови теплоотдачи в окружающее пространство на этом участке стана практически одинаковы, величины тепла в окружающей среде каждым сечением заготовки равные, а вс заготовка прокатана при одинаковой температуре прокатки . Линией l показан характер изменени температуры по длине заготовки в момент выхода ее заднего конца из печи. Очевидно , что в этот момент наибольшую температуру Т( имеет задний конец заготовки, а наименьшую - передний, температура которого за врем выдачи из печи снижаетс на величину ЛТ по сравнению с Т. Линией 2 показано распределение температуры по длине заготовки по истечении времени транспортировки ее от печи к первой клети стана. Поскольку за это вре.м заготовка остынет равномерно по длине, то лини 2 параллельна линии 1 и располагаетс несколько ниже ее. Прокатка переднего конца заготовки в первой клети начинаетс при температуре Tj. Температура последующих участков заготовки в этот момент выше Tj. Однако к моменту прокатки каждого участка заготовки в валках ) первой клети его температура снижаетс на соответствующую величину и становитс равной Tj (лини З). Это следует из того, что в соответствии с предлагаемым способом скорость Vi выдачи заготовки из печи равна скорости V2 входа ее в валки первой клети. Так, например, температура заднего конца заготовки к моменту его прокатки в валках первой клети снижаетс на величину ЛТз, котора равна АТ,|. Если Vi Уг (этот случай имеет место в насто щее врем , например, на непрерывных штрипсовых и сортовых станах ), то температура прокатки заготовки понижаетс к ее заднему концу. В случае Vi УЗ температура прокатки заготовки повышаетс к ее заднему концу. Это отрицательно сказываетс на качестве готового издели (точности поперечных размеров). Применение предлагаемого способа позвол ет наиболее полно учесть и компенсировать как характер, так и количество потерь тепла в окружающую среду каждым участком по длине заготовки при прохождении ее от печи до первой клети стана. Формула изобретени Ч JJ,JJl М.ДУ L-i /t-n- t Способ гор чей прокатки, преимущественно в линии сортового стана с последовательным расположением рабочих клетей, включающий равномерный нагрев по длине заготовки, выдачу нагретой заготовки из ночи и ее задачу в первую клеть стана с регулируемыми скорост ми, отличающийс тем, что, с целью повышени качества проката путем снижени перепада температуры по длине заготовки, скорость выдачи заготовки из печи равна скорости ее задачи в первую клеть. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 406581, кл. В 21 В 1/26, 1970
2.Целиков А. И. и др. Современное разt Т е прокатных станов. М., «Металлурги , 1972, с. 180. 7 г--2 .® о о о о 5 о

л

о о о о о

/ / / / У/////////У//У

/ / /

г

1 У////////////Л Т . -TV - I ( pus. фиг.З

У////////////Л

.

Х/////////////Л

gjt/г.б

фаг.7

ЪН

П/