SU983905A2

SU983905A2 - Машина посто нного тока

Info

Publication number: SU983905A2
Application number: SU813278136A
Authority: SU
Inventors: Сергей Петрович Калиниченко; Анатолий Кириллович Шофул; Николай Федорович Озерной; Василий Семенович Кильдишев; Игорь Борисович Альтшулер
Priority date: 1981-04-17
Filing date: 1981-04-17
Publication date: 1982-12-23

Description

(54) МАШИНА ПОСТОЯННОГО ТОКА

f

Изобретение относитс к электромашиностроению и может быть исполь- зовано в машинах посто нного тока, . работающих при динамических изменени х нагрузки, при питании корной цепи от статических преобразовательных установок.

По основному авт. св. 564691 известна машина посто нного тока, имеюща добавочные полюса-с обмоткой возбуждени и фиксир1тощей обмоткой дл компенсации магнитного потока, создаваемого в зо.не коммутации вихревыми токами магнитопрбвода добавочных полюсов 13.

Форсирующа обМотка включена параллельно и согласно в магнитном отношении обйотке, возбуждени добавочных полюсов. Параметры обмоток выбраны таким образом, что одна из обмоток имеет большую индуктивность при меньшем числе витков.

Величина намагничивающей силы, направленной на ускорение изменени потока в зоне коммутации при динамических изменени х нагрузки, определенным образом зависит от разности индуктивностей упом нутых обмоток. Чем больше разность, тем больше величина вы|Шеупом нутой намагничивающей силы.

характер изменени которой зависит от соотношени активных сопротивлений обмоток при ненасыщенном хзосто нии магнитопровода дополнительных полюсов .

Увеличение разности индуктивностей упом нутых обмоток достигаетс уменьшением немагнитного промежутка путей потоков рассе ни обмотки, имеющей

10 меньшее число витков, или утолшением сердечника добавочного полюса, охватывакицего часть упом нутой обмотки.

Однако в высокоиспользуемых в электромагнитном отношении машинах

15 посто нного тока, в особенности средней мощности, немагнитные .промежутки путей потоков рассе ни ,, которые наход тс между главными и добавочшлми полюсами, заполнены катушками

20 обмоток возбуждени этих полюсов, что не позвол ет увеличить индуктивность одной из обмоток вышеупом нутыми конструктивными решени ми.

Цепью изобретени вл етс повьиие25 ние надежности путем увеличени индуктивности обмотки добавочно1чз полюса , имеющей менынее число витков.

Эта цель достигаетс тем, что обмотка возбуждени добавочного полюса

Claims

30 с меньшим числом витков машины посто иного тока выполнена из ферромагнитного материала. Кроме того, между основной обмоткой возбуждени добавочных полюсов и формировочной обмоткой в случае расположени последней ближе к поверх ности кор , установлен пакет П-образ ных ферромагнитных прокладок. На фиг. 1 изображена машина посто нного тока с одной из обмоток добавочного полюса из ферромагнитного материала , поперечный разрез; на фиг. 2 - машина посто нного тока с ферромагнитными элементами между обмотками добавочного полюса, поперечный разрезку на фиг, 3 - добавочный , полюс, продольный разрез. добавочный полюс (фиг. 1} ,имеет сердечник 1,обмотку 2 с большим числом витков ,обмотку 3 из ферромагнитного материала с меньшим числом витков. Обмотки 2-й 3 разделены элек-троизол ционными промежутками 4 между собой и 5 от сердечника 1. Добавочный полюс расположен между корем б и станиной 7 машины посто нного тока, а также между сердечниками 8 и катушками обмоток 9 главных полюсов. Между стани ной 7 и сердечником 1 установлен пакет прокладок 10 дл регулировки воздушного зазора у кор б. Добавоч ный полюс {фиг. 2) имеет также ферромагнитные элементы 11, электроизол ционный промежуток 12. Обмотка 3 1ФИГ. и с меньшим числом витков изготовлена из ферромагнитного материала с большей индуктив ностью, ,а обмотка 2 при большем числе витков - с меньшей индуктивностью Выполнение обмотки 3 из ферромагнитного материала позвол ет увеличить ее индуктивность за счет увеличени потоков рассе ни Фд, пути прохождени которых показаны на фиг. 1, Указанный эффект может быть достигнут при расположении между обмот ками 2 и 3 (фиг. 2) ферромагнитных элементов 11, симметрично расположен ных относительно оси сердечника 1 добавочного полюса, выполненных так чтобы исключить возможность образовани вокруг сердечника 1 добавочног полюса контура дл тока. Кроме того, электроизол ционный прюмежуток 5 иск лючает также металлический контакт ферромагнитных элементов 11, обмоток 2 и 3 с сердечником 1 добавочного по люса. Обмотка 3 должна обладать больше индуктивностью при меньшем числе витков, а обмотка 2 наоборот меньшей индуктивностью при большем числе витков, дл чего она располагаетс ближе к корю б. Дл этого также между обмоткой 2 и ферромагнитными элементами 11 предусмотрен электроизол ционный немагнитный промежу ток 12. Ферромагнитные элементы 11 выполг н ютс (фиг. 3) в виде пакета П-образных прокладок, что позвол ет измен ть размеры пакета, уменьша или. увеличива их количество, и тем самым вли ть на величину рассе ни магнитного потока... Использование изобретени позволит обеспечить надежную коммутацию машин посто нного тока в динамических рёжимах независимо от скорости изменени тока корной цепи, а также при питании от статически х выпр мительных устройств, уменьшить фазиость выпр мительных устройств и исключить применение сглаживающих реакторов из цепи питани машин посто нного тока. ВЫ полнение ферромагнитных элементов в виде П-образных прокладок обеспечит их унификацию при изготовлении j и использовании дл различных конструктивных исполнений машин посто нного тока. Формула изобретени 1.Машина посто нного тока по авт. св. 564691, о т л и ч а ющ а с тем, что, с целью повыиени надежности путем увеличени индуктивности обмотки добавочного полюса , имеющей меньшее число витков, она выполнена из ферромагнитного материала
2.Машина по п. 1, отличающа с тем, что между, основной обмоткой возбуждени добавочных полюсов и форсировочной обмоткой, в случае расположени последней ближе к поверхности кор , установлен пакет П-образных ферромагнитных прокладок. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 564691, кл. Н 02 К 3/46, 1977.