SU983287A1 - Устройство дл защиты турбомашины при сбросе нагрузки - Google Patents

Description

мер, содержать подключенный к датчику 9 размножитель 10 сигналов, первый выход которого св зан непосредственно , а второй - через элемент 11 задержки с нуль-органами 12 и 13 оответственно, выходаа которых подключены к входам элемента 14 логического умножени , выход которого соединен с входом элемента 5 конъюнкции .

Устройство работает следующим образом .

Сигналы датчика 1 скорости ротора непосредственно додайт на элемент 3, который формирует защитный сигнал о превышении заданного значени  скорости на первый вход элемента 5 конъюнкции и через дифференциатор 2 - на логический элемент 4, который формирует защитный сигнал о превышении заданного значени  ускорени  на второй вход элемента 5- конъюнкции. С помощью элемента 7, вход которого св зан с выходом дифференциатора 2, посто нно формируют защитный сигнал о непревышении порогового значени  градиента ускорени  на третий вход элемента 5 конъюнкции. С помощью элемента 8 формируют защитный сигнал о равенстве нулю измеренной датчиком 9 мощности в течение заданного временного интервала.. Дл  этого сигнал по электрической мощности с датчика 9 подают на размножитель 10 сигналов, с первого выхода которого сигнгш по, электрической мощности подают непосредственно , а со второго - через элемент 11 задержки на нуль-органы 13 и 12 соответственно, на выходах которых по вл етс  единичный сигнал при равенстве нулю входного сигнала или нулевой сигнал в противном случае . Так как выходы нуль-органов 12 и 13 подключены к входам элемента 14 логического умножени ,то элемент 14 сформирует защитный сигнал на дополнительный четвертый вход элемента 5 конъюнкции только в том случае , когда сигнал электрической мощности равен нулю одновременно в текущий момент времени и в момент времени , предшествующий текущему на длительность задержки в элементе 11 задержки. При наличии одновременно четырех названных защитных сигналов на входах элемента 5 конъюнкции с выхода элемента 5 поступает управл ющий сигнал выключателю 6 на закрытие стопорных клапанов.

Длительность задержки в элементе 11 задержки определ етс  типом турбомашины и должна, с одной стороны, превьлшать врем  прохождени  параметром электрическа  мощность 5 зоны нечувствительности датчика 9 электрической мощности при минимально возможной скорости измерени  мощности при качани х в энергосистеме, а с другой стороны, быть достаточно g малой, чтобы задержка формировани  команды на закрыти  стопорных клапанов не привела к аварийной ситуации .

ij Таким образом, изобретение умейьшает веро тность ложного закрыти  слапанов при качани х в энергосистеме при включенном в сеть турбогенераторе , так как дополнительное вы вление нулевых показаний датчика электрической мощности позвол ет использовать дополнительный признак сброса нагрузки:при отключенном турбогенераторе датчик электрической мощности дает нулевые показани , а

5 отключение турбогенератора необходимо вызывает сброс нагрузки .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  защиты турбомашины при сбросе нагрузки, содержгицее датчик скорости ротора, который подj ключен к элементу формировани  защитного сигнала о превьйаении задан .ного значени  скорости непосредственно и к элементу формировани  защитного сигнала о превьвиении заданного значени  ускорени  - через дифференциатор , элемент формировани  защитного сигнала о непревышении заданного значени  градиента ускорени , подключенный к выходу дифференциатора , и элемент конъюнкции, к входгш

   5 которого подключены элементы формировани  защитных сигналов, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности, в негр введены датчик электрической мощности

   0 и элемент формировани  защитного сигнала о равенстве нулю входного сигнала в течение заданного временного интервала, подключенный своим входом к датчику электрической мощности, а выходом - к входу элемента конъюнкции.