Claims (2)
Изобретение относитс к прокатному производству и может быть использовано в конструкции опор валков прокатных клетей прокатных цехов металлургических заводов. Наиболее близкой к изобретению по технической сущности вл етс опора прокатного валка, включающа размещен ные в проеме подушки и установленные на шейке валка механизм осевого перемещени валка , радиальные подшипники жидкостного трени и упорные гидроста тодинамические подшипники, состо щие из двух колец и двух расположенных между ними дисков, систему подачи смазки { 1 J. Однако опора характеризуетс недо статочной жесткостью, что сказываетс на точности осевой регулировки вал ков. Недостаточна точность осевой настройки клети обусловлена наличием зазоров как в механизме осевого перемещени валка, так и в упорном подшипнике. В процессе прокатки велиЧина зазоров измен етс в зависимости от величины и направлени усили прокатки . Это нарушает настройку клети, приводит к снижению качества проката и требует периодической подстройки клети в процессе работы. Целью изобретени вл етс устранение названных недостатков. Данна цель достигаетс тем, что в опоре прокатного валка, включающей размещенные в проеме подушки и установленные на шейке валка радиальные подшипники жидкостного трени и упорные гидростатодинамические подшипники , состо щие из двух колец и двух расположенных между ними дисков, систему подачи смазки, один из дисков каждого упорного гидростатодинамического подшипника кинематически св зан с механизмом осевого перемещени прокатного валка, а другой установлен с возможностью осевого перемещени относительно первого диска , подпружинен относительно него и кинематически св эан с подушкой валка, причем полость образованна между дисками, св зана системой подачи смазки. На цилиндрической поверхности дисков выполнена винтова канавка. На чертеже изображена предлагаема опора. Узел валков прокатной клети содержит калиброванные валки 1, опирающиес в радиальном направлении на подшип НИКИ 2 жидкостного трени и в осевом на гидростатодинамические подшипники состо щие из двух колец 3 и 4 и двух расположенных между ними дисков 5 и 6 составл ющих с кольцами пары трени . Диск 5 закреплен на шейке валка 1 гай кой 7 и опираетс через кольцо 3 на винт 8 механизма осевого перемещени валка, включающего также черв к 9 и черв чное колесо 10. Диск 6 опираетс на подушку 11 через кольцо k и может перемещатьс относительно диска 5 вдоль оси по шпонке 12. Диски 5 и 6 разделены пружинами 13 и полостью И ограниченной с одной стороны уплотнением 15. Поверхности трени упорного подшипника соединены с трубопроводом 16 системы подачи смазки через полость 14 зазором 17, образованным цилиндрическими поверхност ми дисков 5 и 6 и телом подушки 11. На цилиндрической поверхности дисков выполнена винтова канавка 18. Радиальный подшипник 2 соединен с тем же трубопроводом 16 через дроссель 19. Устройство работает следующим образом . От трубопровода 16 смазка подаетс в полость 14, ограниченную дисками 5 и 6 и уплотнением 15- Давление смазки в полости 14 создает усилие осевого напр жени узла валков. Пружины 13 обеспечивают поджатие дисков 5 и 6 к кольцам 3 и 4, преп тству свободному истечению смазки между ними и сбросу давлени в полости 14. Этой же цели служит гидравлическое со противление зазора 17, обеспечиваю .цее перепад давлени между полостью 14 и поверхност ми трени упорного подшипника. Все же между поверхност ми трени , образованными кольцами и дисками, имеетс достаточный рабочий зазор, открывающийс первоначально вследствие гидродинамического эффекта (зат гивание смазки между вращающимис поверхност ми) и обеспечивающий расход смазки, необходимый дл работы упорного подшипника. Настройка калибров производитс с помощью механизма осевого перемещени валка следующим образом. Вращением черв ка 9 через колесо 10, винт 8 и кольцо 3 сообщаетс осевое перемещение диску 5 и скрепленному с ним валку . Перемещение возможно за счет изменени ширины полости И. С целью предотвращени зажати упорного подшипника , ход винта ограничен имеющимс на нем буртом, упирающимс в крайнем положении в подушку 11. Радиальный подшипник 2 снабжаетс смазкой тоже от трубопровода 1б, но через капилл р, понижающий давление смазки до необходимой величинь. Предлагаемый узел валков прокатной клети обладает следующими преимуществами . Высока осева жесткость клети, достигаема за счет осевого напр жени не только деталей поди ипника, но и деталей всего узла, позвол ет значительно повысить точность размеров проката. Усилие напр жени замыкаетс в подушке и не передаетс на станину , следовательно, конструктивное выполнение клети не сужает область использовани предлагаемого изобретени . Подача смазки к подшипникам и к полости, создающей осевое напр жение, осуществл етс от одного трубопровода , что облегчает эксплуатацию и снижает затраты времени наперевалку. Внедрение данного предложени на стане 250 позвол ет получить годовой экономический эффект 596,6 тыс. руб. Формула изобретени 1. Опора прокатного валка, содержаща размещенные в проеме подушки и установленные на шейке валка радиальные подшипники жидкостного трени и упорные гидростатодинамические подшипники , состо щие из двух колец и двух расположенных между ними дисков, систему подачи смазки, отличающа с тем, что, с целью повышени жесткости клети и тем самым повышени точности осевой регулировки валков, один из дисков каждого упорного гидростатодинамического подшипника кинематически св зан с механизмом осевого перемещени прокатного валка, а другой установлен с возможностью осевого перемещени относительно первого 59808 диска, подпружинен относительно него и кинематически св зан с подушкой валка . причем полость, образованна между дисками, св зана с системой подачи смазки. The invention relates to rolling production and can be used in the construction of the roll supports of the rolling stands of rolling mills of metallurgical plants. The closest to the invention to the technical essence is the support of the rolling roll, which includes cushions located in the opening and mounted on the roll neck, the mechanism of axial movement of the roll, radial bearings of friction and hydrostatic dynamic bearings consisting of two rings and two disks located between them The lubrication supply system {1 J. However, the bearing is characterized by insufficient rigidity, which affects the accuracy of the axial adjustment of the rolls. The accuracy of the axial adjustment of the stand is insufficient due to the presence of gaps in the mechanism of the axial movement of the roll, and in the thrust bearing. During the rolling process, the amount of clearance varies depending on the magnitude and direction of the rolling force. This violates the setting of the cage, leads to a decrease in the quality of rolled metal and requires periodic adjustment of the cage during operation. The aim of the invention is to eliminate these disadvantages. This goal is achieved by the fact that in the rolling mill support, including pillows placed in the aperture and radial friction bearings mounted on the roller neck and thrust hydrostatodynamic bearings consisting of two rings and two disks located between them, a lubrication system, one of the disks of each the thrust hydrostatic dynamic bearing is kinematically connected with the axial movement mechanism of the mill roll, and the other is mounted for axial movement relative to the first disk, relative to it and kinematically connected with a roll cushion, with a cavity formed between the discs, connected by a lubrication system. A screw groove is made on the cylindrical surface of the disks. The drawing shows the proposed support. The roll stand assembly contains calibrated rolls 1, radially supported on the NIKI 2 liquid friction bearing and axially on hydrodynamic bearings consisting of two rings 3 and 4 and two disks 5 and 6 between them with the rings of the friction pair. The disk 5 is fixed on the neck of the roll 1 with the nut 7 and is supported through the ring 3 on the screw 8 of the mechanism for the axial movement of the roll, which also includes the worm to 9 and the worm gear 10. The disk 6 rests on the pillow 11 through the ring k and can move relative to the disk 5 along the axes on the key 12. The disks 5 and 6 are separated by springs 13 and a cavity And limited on one side by a seal 15. The friction surfaces of the thrust bearing are connected to the pipeline 16 of the lubrication system through the cavity 14 by a gap 17 formed by the cylindrical surfaces of the disks 5 and 6 and the pillow body ki 11. On the cylindrical surface of the disc there is a screw groove 18. The radial bearing 2 is connected to the same pipeline 16 via a choke 19. The device operates as follows. From the pipe 16, the lubricant is supplied to the cavity 14 bounded by the disks 5 and 6 and the seal 15. The pressure of the lubricant in the cavity 14 creates a force of axial tension of the roll assembly. The springs 13 provide compression of the discs 5 and 6 to the rings 3 and 4, preventing the free flow of lubricant between them and the discharge of pressure in the cavity 14. The same purpose is served by the hydraulic resistance of the gap 17, providing a differential pressure between the cavity 14 and the friction surfaces thrust bearing. Nevertheless, there is a sufficient working gap between the friction surfaces formed by the rings and the discs, initially opening due to the hydrodynamic effect (tightening the lubricant between the rotating surfaces) and providing the lubricant consumption necessary for the operation of the thrust bearing. The adjustment of the gauges is done using the mechanism for the axial movement of the roll as follows. By rotating the screw 9 through the wheel 10, the screw 8 and the ring 3 communicate axial movement of the disk 5 and the roll fixed to it. Moving is possible by changing the width of the cavity I. To prevent the thrust bearing from clamping, the screw travel is limited by the shoulder on it, resting in the extreme position of the cushion 11. The radial bearing 2 is also lubricated from pipeline 1b, but through a capillary that lowers the lubricant pressure up to the required amount. The proposed roll stand of the rolling stand has the following advantages. The high axial stiffness of the cage, achieved by axial stress not only of the parts of the casing, but also of the details of the entire assembly, makes it possible to significantly increase the accuracy of the dimensions of the rolled products. The tension force closes in the pillow and is not transmitted to the frame, therefore, the constructive implementation of the stand does not limit the scope of use of the proposed invention. The lubricant is supplied to the bearings and to the cavity that creates the axial stress from one pipeline, which facilitates the operation and reduces the time spent on re-straightening. The implementation of this proposal in mill 250 allows us to obtain an annual economic effect of 596.6 thousand rubles. Claim 1. Roller roll support comprising pads positioned on the roll neck and radial friction bearings mounted on the neck of the roll and hydrostatically dynamic thrust bearings consisting of two rings and two discs located between them, a lubricant supply system characterized in that In order to increase the rigidity of the cage and thereby increase the accuracy of the axial adjustment of the rolls, one of the disks of each hydrostatic dynamic bearing is kinematically connected with the mechanism of axial movement of rolling th roll and the other is mounted for axial movement relative to the first disc 59 808, is biased with respect to it and kinematically coupled with the roller pad. the cavity formed between the discs is connected to the lubrication supply system.
2.Опора по п. 1, о т л и ч а ю щ а с тем, что, с целью ограничени истекани смазки через зазор между дисками и телом подушки за счет соз ани перепада давлени межд ,,о 2. The support according to claim 1, so that in order to limit the flow of lubricant through the gap between the discs and the body of the cushion due to the creation of a pressure differential between, o
П ifP if
6 4 ,. „ между дисками упор °° - АР°статодинамического подшипника , и его поверхност ми трени , на цилиндрической поверхности дисков выполнена винтова канавка. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР . 6 4,. Between the disks, an emphasis of °° - AR ° of a static-dynamic bearing, and its friction surfaces, a screw groove is made on the cylindrical surface of the disks. Sources of information taken into account in the examination 1. USSR author's certificate.