SU979956A1 - Устройство дл определени устойчивости к разрушению задника обуви - Google Patents

Description

(54) УСТГОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ К РАЗРУШЕНИЮ

ЗАДНИКА ОБУВИ

1

Изобретение относитс  к устройствам дл  испытани  обуви и может быть использовано дл  определени  устойчивости к разрушению задника полимерно-текстильной обуви.

Известен прибор дл  определени  устойчивости к оседанию задника из обувного картсша . Прибор содержит площадку с зажима1ии дл  креплени  испытуемого задника, нагружающее устройство в виде кривощшшо-шатзтного механизма и пружинный динамометр, ,Q фиксир)тощий усилие сжати  1.

Недостатками такого прибора  вл ютс  сложность конструкции и невозможность проведени  испытаний задника в услови х, мойе- fs лирующих эксплуатационные.

Известно также устройство дл  определени  устойчивости к разрушению и жесткости задника обуви, содержащее установленные на раме механизм динамического нагружени  20 и зажим дл  испытуемого образца 2.

Недостатком известного устройства  вл етс  невозможность более полного имитировани  зксплуатанионных условий, сопровождающихс  не только силовым нагружением задника, но и его истиранием.

Целью изобретени   вл етс  приближение условий испь1таний к зксплуатационным.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство дл  определени  устойчивости к разрушению задника обуви, содержащее смонтированные на раме механизм динамического нагружени  и зажим дл  креплени  каблучной части обуви, имеет соединенную с механизмом динамического нагружени  зажимную втулку с пр моугольным вырезом, несущую радиусную планку с винтом дл  креплени  верхней части задника обуви, а зажим дл  креплени  каблучной части обуви имеет шток с контртелом, установленный внутри втулки и прикрепленный к раме, и винт с упором, -расположенный вдоль оси иггока, при зтом контртело установлено напротив выреза втулки.

На фиг. 1 изображено устройство в положенин с ненагруженным задником, разрез; на фиг. 2 - то момент нагружени ; на фиг. 3 - вид сверху.

3979

Устройство дл  определени  устойчивости к разрушению задника обуви имеет зажимную втулку I с пр моугольным вырезом, зажим дл  креплени  каблучной части обуви и механизм динамического нагружени  (не показав ), которые смонтированы на раме устройства .

Зажимна  втулка 1 имеет радиусную планку 2 с винтом дл  креплени  верхней части задника обуви, которые соединены с втулкой,

Толщина стенки втулки I в месте креплени  к ней задника соизмерима с величиной зазора между п ткой стопы и задником обуви. Втулка 1 соединена с механизмом динамического нагружени .

Зажим дл  креплени  каблучной части обуви содержит шток 3, установленный внутри втулки 1 и прикрепленный к траверсе 4 рамы . На штоке 3 смонтировано сегментное контртело 5, выполненное из резины, обт нутой тканью, имитирующее п тчатую часть стопы . Контртело 5 установлено напротив выреза втулки 1. Вдоль оси штока 3 расположен БИНТ 6 с упором 7 дл  креплени  каблука 8.

Работа устройства осуществл етс  следующим образом.

Испытуемую полупару обуви надевают на шток 3 и прижимают к нему винтом 6 с упором 7 каблук 8. Опускают подвижную втулку 1 в крайнее нижнее положение и прижимают к ней неподвижно верхнюю часть задника обуви радиусной планкой 2.

При включении механизма динамического нагружени  и движении втулки 1 вверх осуществл етс  нагружение задника осевой силой.

в результате чего задник. тер ет устойчивость. Происходит трение возникающих складок о поверхность кЬнтртела 5. При движении втулки вниз задник восстанавливает свою первоначальную форму. Затем цикл нагружени  повтор етс .

Устройство позвол ет более полно имитировать нагружение задника обуви при зксплуатации - многократную деформацию под действием осевой нагрузки и истирание задника.

Claims (2)

1.Детали обуви из картона. Методы определени  устойчивости к оседанию. ГОСТ 11149-75.

2.Авторское свидетельство СССР № 635961, кл. А 43 D 1/06, 1973 (прототип).

фиг. /

rfTK