SU979787A1 - Топка дл сжигани твердого топлива в кип щем слое - Google Patents

Description

(54) ТОПКА ДЛЯ СЖИГАНИЯ ТВЕРДОГО ТОПЛИВА В КИПЯЩЕМ СЛОЕ

1

Изобретение относитс  к устройства.м дл  сжигани  топлива и может быть использвано в промышленных печах.

Известны топКи дл  сжигани  твердого топлива в кип щем слое, содержащие вертикальную цилиндрическую камеру сгорани , в нижней части которой размещена газораспределительна  решетка и патрубки дл  подвода топлива и отвода шлака 1.

Однако данное устройство отличаетс  йедостаточной эффективностью сжигани  трудновоспламен емого топлива.

Известна топка дл  сжигани  твердого топлива в кип щем слое, содержаща  вертикальную цилиндрическую камеру сгорани  с газораспределительной решеткой, патрубками дл  подвода топлива и отвода шлака и установленной внутри камеры сгорани  с образованием кольцевого зазора обечайкой 2.

В данном устройстве также не обеспечиваетс  оптимальный подогрев топлива.

Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности сжигани  путем предварительного подогрева топлива.

Эта цель достигаетс  тем, что топка снабжена обечайкой, вертикально установленной в центральной части камеры на решетке , в верхнюю часть обечайки доведен выходной конец дополнительного патрубка дл  подачи топлива.

Кроме того, в верхней части обечайки выполнен паз, расположенный со стороны, противоположной размещению патрубка дл  отвода щлака.

На чертеже изображена топка, продольный разрез.

Claims (2)

1. Топка дл  сжигани  твердого топлива в кип щем слое содержит вертикальную цилиндрическую камеру 1 сгорани , в нижней части которой размещена газораспределительна  решетка 2 и патрубки 3 и 4 дл  подвода топлива и отвода шлака. В центральной части камеры 1 на рещетке 2 вертикально установлена обечайка 5, в верхнюю часть которой заведен выходной конец дополнительного патрубка 6 дл  подачи топлива. В верхней части обечайки 5 оппозитно патрубку 4 дл  отвода шлака выполнен паз 7. Камера 1 сгорани  снабжена патрубком 8 дл  подвода воздуха и выходным окном 9. Топка дл  сжигани  твердого топлива в кип щем слое работает следующим образом. Топливо через патрубок 3, а воздух через патрубок 8 поступает в камеру 1 сгорани , где образуетс  кип щий слой, в котором топливо сгорает, образующиес  при сгорании дымовые газы и шлак отвод тс  соответственно через окно 9 .и патрубок 4. При использовании трудновоспламен емого низкореакционного и влажного топлива последнее подаетс  по дополнительному патрубку 6 в обечайку 5, в котором также образуетс  кип щий слой. При этом топливо в обечайке 5 за счет тепла, восприн того через ее стенки, подсушиваетс  и нагреваетс . Подготовленное таким образом топливо через верхний край обечайки 5 переливаетс  в камеру 1 сгорани , где происходит его эффективное сгорание. Дл  уменьшени  веро тности попадени  несгоревшего топлива в патрубок 4 дл  отвода шлака, на верхней части обечайки предусмотрен паз. 7, расположенный со стороны, противоположной размещению патрубка 4 дл  отвода щлака. При этом обеспечиваетс  максимальное врем  пребывани  топлива в каере 1 сгорани , что также повышает эфективность сжигани . Формула изобретени  1. Топка дл  сжигани  твердого топлива в кип щем слое, содержаща  вертикальную цилиндрическую камеру сгорани  с газораспределительной рещеткой, патрубками дл  подвода топлива и отвода шлака и установленной внутри камеры сгорани  с образованием кольцевого зазора обечайкой, отличающа с  тем, что, с целью повыщени  эффективности сжигани  путем предварительного подогрева топлива, она снабжена дополнительным патрубком дл  подач топлива, выходной конец которого заведен в верхнюю часть обечайки, примыкающей нижним торцом к газораспределительной решетке. 2. Топка по п. 1, отличающа с  тем, что в верхней части обечайки оппозитно патрубку дл  отвода шлака выполнен паз. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 66856, кл. F 23 С 11/02, 1945.
2. 2.Авторское свидетельство СССР по за вке № 2895162/24-06, кл. F 23 С 11/02, 13.03.80.