SU977861A2

SU977861A2 - Torsion shaft

Info

Publication number: SU977861A2
Application number: SU813310132A
Authority: SU
Inventors: Леван Владимирович Лаврентьев; Алексей Дмитриевич Ефимов; Владимир Алексеевич Дьяченко; Петр Александрович Стецко
Original assignee: Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР
Priority date: 1981-06-26
Filing date: 1981-06-26
Publication date: 1982-11-30

Description

(54) ТОРСИОННЫЙ ВАЛ(54) TORSION SHAFT

1one

Изобретение относитс к машиностроё нию и может быть использовано в механических передачах, Ь приводах которых возникают крутильные колебани .The invention relates to mechanical engineering and can be used in mechanical gears, in whose drives torsional vibrations occur.

По основному авт. св. № 735843, известен торсионный вал, содержащий центральную часть, на которой вьшолнены винтовые канавки, направление которых совпадает с направлением закручивани вала, при этом число канавок сое- тавл ет 2-6, а угол подъема их винтовых линий ЗО-бО, и головки, расположенные на ее концах l .According to the main author. St. No. 735843, a torsion shaft is known, which contains a central part on which screw grooves are made, the direction of which coincides with the direction of shaft twisting, the number of grooves being 2-6, and the elevation angle of their helical AOR lines, and located at its ends l.

Недостатком известного торсионного вала 5гвл ютс низкие демпфирующие свойства, т.е. низка способность гасить крутильные колебани в трансмисси х, т говых и транспортных средств в процессе работы.A disadvantage of the known torsion shaft 5g is the low damping properties, i.e. low ability to dampen torsional vibrations in transmissions, traction and vehicles during operation.

Цель изобретени - повышение демпфирующих свойств.The purpose of the invention is to increase the damping properties.

Указанна цель достигаетс тем, что известный торсионный вал, содержащий центральную часть, на которой выполнены винтовые канавки, направление которых совпадает с направленим закручивани вала, при этом число к анавок составл ет 2-6, а угол подъема их винтовых линий ЗО-бО, и головки, расположенные на ее концах, снабжен упругим элементом, расположенным в винтовых канавках.This goal is achieved by the fact that the well-known torsion shaft contains a central part, on which screw grooves are made, the direction of which coincides with the direction of shaft twisting, the number of holes being 2-6, and the elevation angle of their AOR screw lines, and heads located at its ends, provided with an elastic element located in the screw grooves.

На фиг. 1 изображен торсионный вал, общий ВИД| на фиг. 2 - центральна FIG. 1 depicts the torsion shaft, a general view | in fig. 2 - central

10 часть вала, вариант.10 part of the shaft, option.

Торсионный вал содержит щлицевые головки 1 и 2 и расположенную межцу ними центральную часть 3 с винтовыми канавками 4 на наружной поверхности. The torsion shaft contains slotted heads 1 and 2 and the central part 3 located between them with helical grooves 4 on the outer surface.

1Д В винтовые канавки 4 установлен упругий элемент 5, обладающий внутренним трением при его демпфировании. В качестве упругого элемента может быть применен эластичный материал, например 1D In the screw grooves 4 installed elastic element 5, which has internal friction during its damping. As an elastic element can be applied elastic material, for example

2( резина, полиуретан, или вулколан. В этом случае упругий элемент может охватьтать всю центральную часть 3 торсионного вала и быть прикреплен к2 (rubber, polyurethane, or volcano). In this case, the elastic element may cover the entire central part 3 of the torsion shaft and be attached to

Claims

Torsion Shaft St. No. 735843 characterized in that, in order to increase the damping properties, it is equipped with an elastic element located in the helical grooves.