SU977226A1 - Гидравлическа система транспортного средства (ее варианты) - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к гидро1пневмосистемам с механизмами первоочередного действи , а именно к гидросистемам управлени  транспортных средств.

Известна гидравлическа  система транспортного средства, содержаща  механизмы первоочередного действи , насос питани  механизмов первоочередного действи , соединенный с последними гидролинией через клапан управлени , двухпозиционный управл емый от указанного насоса основной гидрораспределитель, гидравлически управл емое технологическое оборудование, включающее в себ  гидродвигатели, насос питани  технологического оборудовани  и гидробак , и даполнительные гидрЬраспределители Управлени  упом нутым оборудованием СА

Недостатком известной гидросистемы  вл ете наличие специального резервного насоса и дополнительной регулирующей аппаратуры, что снижает надежность системы. .

Цель изобретени  - повышение надежности и упрощение конструкции. Укзанна  цель достигаетс  тем, fTO по варианту 1 гидросистема снаб-,

жена клапаном разгрузки насоса питани  технологического оборудовани , установленным в нагнетательной магистрали насоса питани  технологического оборудовани , который подключен к клапану управлени  через основной гидрораспределитель, дополнительные гидрораспределители выполнены по САеме Закрытый центр,

10 управл юща  магистргшь клапана разгрузки последовательно соединена, через упом нутые дополнительные гидрораспределители и параллельно св занные гидролинией клапан управлени 

15 и ОСНОВНОЙ гидрораспределитель с гидробаком, а насос питани  механизмов первоочередного действи  подключен к клапану управлени  через основной гидрораспределитель или через

20 обратный.клапан.

По варианту 2 насос питани  механизмов первоочередного действи  подключен к клапану управлени 

25 через основной гидрораспредели-тель Или через обратный клапан, насос питани  технологического обо (Рудованй  подключен через основной гидрораспределитель к клапану уп30 равлени  и соединен с указанными

дополнительными гидрораспределител ми , которые выполнены .по схеме открытый центр через основной гидре распределитель непосредственно и через клапан управлени .

По варианту 3 насос питани  технологического оборудовани  выполнен регулируемым с автоматическим регул тором подачи дл  поддержани  в гидромагистрал х технологического оборудовани  посто нного уровн  давлени  и подключен к клапану управлени  через основной гидрораспределитель , а насос питани  механизма первоочередного действи  подключен к клапану управлени  через основной гидрораспределитель или через обратный клапан.

I По варианту 4 насос питани  тех нологического оборудовани  снабжен напорным клапаном и подключен к клапану управлени  через основной гидрораспределитель, а насос питани  мехаш1эмов первоочередного действи  подключен к клапану управлени  через обратный клапан. .

На фиг. 1 представлена схема устройства при использовании распределителей технологического (Оборудовани , выполненных по схеме закрытый центр ; на фиг. 2 - то же, вариант подключени  насоса питани  г еханизмов первоочередного действи  на фиг.. 3 - схема устройства при работе с распределител ми технологического оборудовани , выполненным по схеме открытый центр ; на фиг.,4 - то же, вариант подключени  насоса питани  механизмов первоочередного действи ; на фиг. 5 схема устройства при выполнении насоса питани  технологического оборудовани  регулируемым с автоматическим регул тором подачи, поддерживаюишм в гидромагистрал х -технологического оборудовани  посто нный уровень давлени ; на фиг. б - то же вариант подключени  насоса питани  механизмов первоочередного действи  на фиг, 7 - схема устройства при использовании насоса питани  технологического оборудовани , снабженного напорным клапаном.

Гидравлическа  система по варианту 1 при работе с распределител ми технологического оборудовани , выполненными по схеме закрытый центр (фиг. 1) содержит насос 1 питани  механизма первоочередного действи , соединенный напорной шдролинией 2 через двухпозиционный основной гидрораспределитель 3, гидролинию 4 и клапан 5 управлени  с механизмом 6 первоочередного действи  (например, гидротормозом). Двухпозиционный основной гидрораспределитель 3 имеет полость 7 управлени , соединенную гидролинией

8 с напорной гидролинией 2, и пружину 9, а клапан 5 имеет пружину 10 и соединен с педалью 11.

Насос 12 питани  технологического оборудовани  напорной магистралью

13 соединен через дополнительные гидрораспределители 14 и 15, выполненные по схеме закрытый центр с гидродвигател ми 16 и 17 технологического оборудовани , кроме того,

0 к напорной магистрали 13 подключен клапан 18 разгрузки, который также подсоединен к сливной гидролинии 19. А управл юща  магистраль 20 клапана 18 разгрузки последователь5 ио соединена через дополнительные распределители 14 и 15 и параллельно св занные гидролинией 21 клапан 5 управлени  и основной гидрораспределитель 3 с гидробаком 22.

Q Дополнительно насос 12 питани  технологического оборудовани  подсоединен гидролинией 23 к основному гидрораспределителю 3, а напорна  гидролини  2 насоса 1 подсоединена

с к напорному клапану 24. Кроме того, (фиг. 2j насос 1 можно подключить к клапану 5 управлени  непосредственно через обратный клапан 25, при этом полость 7 управлени  основного гидрораспределител  3 подключаетс  гидролинией 8 к напорной гидролинии 2 до обратного клапана 25.

Гидравлическа  система по варианту 1 работает следующим образом.

При нормальной работе насоса 1 питани  механизма первоочередного действи  последний создает рабочее давление, соответствующее настройке напорного клапана 24, которое переключает основной гидрораспределитель 3 в позицию, обеспечивающую отсоединение насоса 12 питани  технологического оборудовани  от гидролинии 4. При этом насос 1 будет подключен к клапану 5 питани  либо через основной распределитель 3, либо непосредственно через обратный клапан 25 (фиг. 2), Так как основной гидрораспредёлитель 3 в этой . позиции соедин ет гидролинию 21 с гидробаком 22, чем обеспечиваетс  подключение управл ющей магистрали 20 клапана 18 разгрузки к гидробаку 22, то управление механизмом 6 первоочередного действи  (гидротормо ,зом не вли ет на работу гидропри1врда технологического оборудовани ,; работающего в независимом режиме: 1три включении одного из распределителей , например 14, в рабочую позицию , управл юща  магистраль 20 запираетс  и одновременно рабоча  жидкость от насоса 12 поступает в гидродвигатёль 16, а клапай. 18 разгрузки начинает работать в режиме предохранительного клапана.

Управление механизмом б перво Очередного действи  осуществл етс  клапаном 5 управлени  от педали 11. При установке клапана 5 в рабочую позицию, рабоча  жидкость из напорной гидролинии 2 насоса 1поступает в механизм 6 первоочередного действи . При сн тии сигнала управлени  с клапана 5 насос 1 разгружаетс  через напорный клапан 24 в гидробак 22. ...

В случае выхода из стро  насоса (.аварийный режим) основной гидрораспределитель 3 под действием пружины 9 переключаетс  в позицию, обеспечивающую подключение насоса 12 питани  технологического оборудовани  через гидролинию 23 и основной гидрораспределитель 3 к клапану 4 управлени .

В этой позиции основной гидрораспределитель 3 отсоедин ет гидролинию 21 от гидробака 22 и гидролини  21 соедин етс  с гидробаком 22 только через клапан 5 управлени .

При включении клапана 5 в рабочую позицию управл юща  магистраль 20 клапана 18 разгрузки отсоедин етс  клапаном 5 от гидробака 22, если распределители 14 и 15 наход тс  в нейтральной позиции, то клапан 18 начин.ает работать в режиме предохранительного клапана, а-рабо|ча  жидкость от насоса 12 поступает в механизм 6 первоочередного действи  . . Если при включении клапана 5 в рабочую позицию один из распределителей находитс  также в рабочей позиции , .что имеет место при работе гидропривода технологического оборудовани , то в этом случае происходит перераспределение потока рабоче жидкости между включенными потребител ми .

Таким образом, обеспечиваетс  надежна  работа механизма первоочередного действи .

Гидравлическа  система по варианту 2 (фиг. 3 и 4) отличаетс  от первого тем, что насос 1 питани  механизмов первоочередного действи  подключен к клапану 5 управлени  через основной гидрораспределитель 3 или через обратный клапан 25, насос 12 питани  технологического оборудовани  подключен через основной гидрораспределитель 3 к клапану 5 управлени  и соединен с-указанными дополнительными гидрораспределител ми 14 и 15, которые выполнены по схеме открытый центр через основной гидрораспределитель 3 непосредственно и через клапан .5 управлени . Дл  защиты от перегрузок гидропривода технологического оборудовани  к напорной гидролинии 13 подключен предохранительный клапан 26.

Гидравлическа  система по вариант ту 2 работает следующим образом.

При нормальной работе насоса 1 работа гидросистемы ан.алогична работе гидросистемы по варианту 1, за исключением работы гидропривода технологического оборудовани . В этом случае поток рабочей жидкости от насоса 12 подаетс  на вход в последовательно установленные дополQ нительные гидрораспределйтели 14 и 15 через основной гидрораспределитель 3 и управление механизмами технологического оборудовани  осуществл етс  в режиме, независимом от

5 работы механизма первоочередного действи .

В случае выхода из стро  насоса 1 (аварийный режим основной гидрораспределитель 3 под действием пружины 9 переключаетс  в позицию, обеспе0 чивающую подключение насоса 12 к клапану 5 управлени . При этом (при невключенном клапане 5) напорна  гидролини  13 подключена к последовательно соединенным дополнительным

5 гидрораспределител м 14 и 15 через основной гидрораспределитель Зи клапан 5 управлени . Это обеспечивает нормальную работу гидропривода технологического оборудовани .

0

При включении клапана 5 управле- . нй  в рабочую позицию насос 112 подключаетс  через этот клапан 5 к механизму б первоочередного действи , тем самым обеспечиваетс  пи5 тание механизма б первоочередного действи  при неисправном насосе 1.

Если при аварии насоса 1 один из дополнительных гидрораспределителей 14 или 15 наход тс  в рабочей пози0 ции, то при .включении клапана 5 управлени  в рабочую позицию питание работающего механизма технологического оборудовани  прекращаетс , .так как обеспечение функции управле-, ни  транспортным средством  вл ет5 с  более важной по сравнению с тех- . нологическими операци ми, потому что обеспечивает безопасность движени  транспортного средства.

0

. Таким образом, обеспечиваетс  повышенна  надежность работы механизма первоочередного действи .

Гидравлическа  система по варианту З.Сфиг. 5 и фиг. б) отличаетс 

5 от варианта 1 тем, что насос 12 питани  технологического оборудовани  выполнен регулируемым с автоматическим регул тором 27 подачи дл  поддержани  в гидромагистрал х .техно0 логического оборудовани  посто нного уровн  давлени  и подключен к клапану 5 управлени  через основной гидрораспределитель 3, а насос 1 питани  механизма первоочередного

5 действи  подключен к клапану 5 через

основной гидрораспределитель 3 или .через обратный клапан 25.

Гидравлическа  система по варианту 3 работает следующим образом.

При нормальной работе насоса 1 питани  механизмов первоочередного действи  работа гидросистемы аналогична работе гидросистемы по варианту 1, за исключением работы гидропривода технологического оборудовани . В этом случае поток рабочей жидкости от насоса .12, выполненного регулируемым , подаетс  на входы 6 дополнительные гидрораспределители 14 и 15, при включении которых в рабочие позиции автоматический регул тор 27 обеспечивает увеличение подачи насоса 12 до уровн , который соответствует давлению настройки автоматического регул тора 27,

в случае выхода из стро  насоса 1 (аварийный режим) двухпозиционный основной гидрораспределитель 3 под действием пружины 9 устанавливаетс  в позицию, обеспечивающую подключение .насоса 12 через гидролинию 23 к клапану управлени .

В этом случае при включении клапана 5, насос 12 подает рабочую жидкость в механизм б первоочередного действи  (гидротормоз). Если при этом был включен в рабочую позицию из распределителей 14 или 15, то происходит перераспределение потоков рабочей жидкости 4. Подача насоса к механизмам технологического оборудовани  несколько уменьшитс  дл  обеспечени  проведени  маневра.

образом, в этом случае обеспечиваетс  повышенна  надежность работы механизма первоочередного действи  .

Гидравлическа  система по варианту 4 (фиг, 7) отличаетс  от варианта 1 тем, что насос 12 питани  технологического оборудовани  снабжен напорным клапаном 24 и подключен к клапану 5-управлени  через основной гидрораспределитель 3, а насос 1 |питани  механизмов первоочередного действи  подключен к клапану 5 управлени  через обратный клапан 25,

Насос -12 питани  технологического оборудовани  соединен напорной гидролинией 13 с исполнительными механизмами 28 системы например, гидравлические муфты включени  коробки передач трактора, вала отбора мацности и т.д.), а гидролинией 23 с двухпозиционным основным гидрораспределителем 3.

Напорна  гидролини  2 насоса 1 подключена к напорному клапану 24, а через обратный клапан 25 - к клапану 5 управлени .

Кроме того, насос 12 дополнительно подключен к напорному клапану 29 а к клапану 5 управлени  гидролинией

30подключен дополнительный механизм

31управлени  (например,, гидравлическа  рулева  система).

Гидравлическа  система по вариан-

ту 4 работает следующим образом.

При нормальной работе насоса 1 работа гидросистемы аналогична работе гидросистемы по варианту 1, за исключением работы гидропривода технологического оборудовани  с учетом того, что при неработающем механизме 6 первоочередного действи  насос 1 через клапан 5 и гидролинию 30 к дополнительному механизму 31 управлени . В этом случае поток рабочей жидкости от насоса 12 подаетс  в механизм 28 технологического оборудовани , а напорный клапан 29 поддерживает в напорной гидролинии 13

Q посто нный уровень давлени .

В случае выхода из стро  насоса 1 (аварийный режим основной гидрораспределитель 3 пружиной 9- переключаетс  в позицию, обеспечивающую подключение насоса 12 через гидролинию 23 к клапану 5 управлени . В этом случае при включении клапана 5 на ,сое 12 подает рабочую жидкость в механизм 6 первоочередного действи . Таким образом, обеспечиваетс 

повышенна  надежность работы механизма первоочередного действи  (гидротормоза ) , а также рулевого механизма (дл  варианта 4).

Claims (4)

1. Формула изобретени 

   1, Гидравлическа  система транспортного средства, содержаща  механизмы первоочередного действи , насос питани  механизмов первоочередного действи , соединенный с последними гидролинией через клапан управлени , двухпозиционный управл емый от указанного насоса основной гидрораспределитель, гидравлически управл емое технологическое оборуование , включающее в себ  гидродвигатели , насос питани  технологичеСКОРО оборудовани  и гидробак, и дополнительные гидрораспределители управлени  упом нутым оборудованием, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности и упрощени  конструкции, она снабжена клапаном разгрузки насоса питани  технологического оборудовани , установ ленным в нагнетательной магистрали насоса питани  технологического оборудовани  , который подключен к клапа-

   ну управлени  через основной гидрораспределитель , дополнительные гидрораспределители выполнены по схеме закрытый центр, управл юща  магистрс1ль клапана разгрузки последовательно соединена через упом нутые дополнительные гидрораспределители и параллельн(э св занные гидролинией клапан управлени  и основной гИдрораспределитель с гидробаком, а насос питани  механизмов первоочередно го действи  подключен к клапану управлени  через основной гидрораспределитель или через обратный клапан.
2. 2. Гидравлическа  система транспортного средства, содержаща  механизмы первоЪчередного действи , насое питани  механизмов первоочередного действи , соединенный с последними гидролинией через клапан управлени , двухпози-ционный управл емый от указанного насоса основной гидрораспределитель, гидравлически управл емое технологическое оборудование , включающее в себ  гидродвигатели , насос питани  технологического оборудовани  и гидробак, и дополнительные гидрораспределители управлени  упом нутым оборудованием отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности и упрощени  конструкции, насос питани  механизмов первоочередного действи  подключен к клапану управлени  через основной гидрораспределитель или через обратный клапан, насос питани  технологического оборудовани  подклю чен через основной гидрораспределитель к клапану управлени  и соединен с указанными дополнительными гидрораспределител ми , которые выполнены по схеме открытый центр через основной гидрораспределитель непосредственно или через клапан управлени 
3. 3. Гидравлическа  система транспортного средства, содержаща  механиз№л первоочередного действи , насос питани  механизмов первоочеред рого действи , соединенный с последрим через клапан управлени , двухпозиционный управл емый от указанного насоса основной гидрораспределитель гидравлически управл емое технологическое оборудование , включающее в себ  гидродвигатели, насос питани  .технологического оборудовани  и гидробак , и дополнительные гидрораспределители управлений упом нутым оборудованием , отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности и упрощени  конструкции, насос питани  технологического оборудовани  выполнен регулируемым с автоматическим регул тором подачи дл  поддержани  в гидромагистрал х технологического оборудовани  посто нного уровн  давлени  и подключен к клапану управлени  через основной гидрораспределитель , а насос питани  механизма первоочередного действи  подключен к клапану 5 правлени  через основной гидрораспределитель или через обратный клапан.
4. 4. Гидравлическа  система транспортного средства, содержаща  ме- ханизм первоочередного действи , насос питани  механизмов первоочередного действи , соединенный с последними через клапан управлени , двухпозиционный Управл емый от указанного насоса основной гидрораспределитель , гидравлически управл емое технологическое оборудование, включающее в себ  гидродвигатели, насос питани  технологического оборудовани  и гидробак, и дополнительные гидрораспределители управлени  упом нутым оборудованием, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности и упрощени  конструкции, насос питани  технологического .оборудовани  снабжен напорным клапаном и подключен.к клапану управлени  через основной гидрораспределитель , а насос питани  механизмов первоочередного действи  подключен к клапану управлени  через обратный клапан. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Дубровский О.Н., Руфин Б.А. Артамонов М.И. Гидравлические приводы судовых механизмов. Л., Судостроение , 1969, с. 146, рис. 46а (про-. тотип).,

   /

   Ф(/г./

   O

   F

   S

   IS

   G

   7X-V

   22.

   Фиг.7