SU976135A1 - Рабочее колесо вентил тора - Google Patents

Description

(5) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ВЕНТИЛЯТОРА

.

11зобретение относитс  к вентил торостроению , в частности к рабочим колесам осевых вентил торов, работающих на переменных режимах.

ИзвестнЬ рабочее (олесо вентил тора , содержащее поворотные лопатки с цапфами, устаноапенными во втулках по о(5оду ступицы tl .

Однако такое выполнение колеса услокн ет его конструкцию из-за необходимости установки дополнительного привода дл  поворота лопаток.

Известно таюче рабочее колесо вентил тора , содержаи4ее поворотные лопатки с цапфами, установленными во втулках по ободу ступицы и зафиксированные упругими элементами и ограничител ми поворота лопаток 21.

Однако и при таком выполнении ко (леса его конструкци  усложнена дополнительными замками, фиксирущими угол установки поворотных лопаток в

зависимости от режима работы вентил тора .Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции рабочего колеса вентил тора.

У1сазанна  цель достигаетс  тем, что цапЛы лопаток и втулки снабжены соатнетственно винтовыми и продольными пазами,образующими между собой каналы, и в последних размещены с

10 возможностью перемещени  под действием центробежных сил шарики.

Причем в цапфе выполнена выемка, а кажда  втулка снабжена 5 штифтами, контактирующими с цапфой в зоне выемки.

Нп фиг. 1 показано рабочее колесо вентил тора, продольный разрез; :на фиг. 2 - сечение А-А на Лиг. 1.

20

Рабочее колесо вентил тора содер )хит поворотные лопатки 1 с цапфами ., установленными во втулке 3 по ободу ступицы и зафиксированными упругими элементами 5 и ограничи- тел ни поворота лопаток 1. Цапфы 2/ лопаток 1 и втулки 3 снабжены соответственно винтовыми 6 и продольными 7 пазами, образующими между собой s каналы. В этих каналах размещены с возможностью перемещени  под действием центробежных сил шарики 8, В какодой цапфе 2 выполнена выемка Э, а кажда  втулка 3 снабжена штифта- 10 ми 1П, контактирующими с.цапфой 2 в зоне выемки 9

Во Bpef-w работы рабочего колеса вентил тора при вращении ступицы под действием центробех ных сил ша- 15 рик 8 стремитс  зан ть крайнее от центра положение в канале, что за- , ставл ет поворачиватьс  цапЛу 2 по воротной лопатки 1 вокруг своей оси 8 направлении винтоеого паза 6. По- 20 еороту лопатки вокруг своей оси преп тствует упругий элемент 5.

При достижении угловой скорости вращени  рабочего колеса вентил тора превышающей скорости, при которой 25 центробежные силы, действующие на шаоик fi, будут равны силам сжати  упругого элемента 5 поворотна  лопатка 1 повернетс  на определенный угол до.упора штифта 10 о цапфу 2, Угол 30 установки поворотной лопатки 1 в двух крайних положени х регулируетс  штифтами 10 путем вворачивани  их в тело втулки 3 i .

Такое выполнение рабочего колеса позвол ет упростить конструкцию вентил тора за счет устранени  дополнительных замков, фиксирующих угол установки поворотных лопаток.

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   i.. Рабочее колесо вентил тора, содержаи ее поворотные лопатки с цапфами , установленными во втулках пи ободу ступицы и зафиксированными упругими элементами и ограничител ми поворота лопаток, отличаю щеес   тем, что, с целью упрощени  конструкции , цапфы лопаток и втулки снабжены соответственно винтовыми и продольными пазами, образующими между собой каналы., и в последних размещены с возможностью перемещени  под действием центробежных сил.шарики.
2. 2. -Колесо по п. 1,отличающ а вс  тем, что в каждой цапйе выполнена выемка, а кажда  втулка , снабжена штийтами, контактирующими с цапфой в зоне выемки.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

   1, Патент Великобритании Р 1235066 кл. F 1 Т, опублик. 1971.

   2t Патент Великобритании Vf 1275050 кл. F 1 С, опублик. 1972.