SU973984A1 - Inertial pulsator - Google Patents
Inertial pulsator Download PDFInfo
- Publication number
- SU973984A1 SU973984A1 SU813266638A SU3266638A SU973984A1 SU 973984 A1 SU973984 A1 SU 973984A1 SU 813266638 A SU813266638 A SU 813266638A SU 3266638 A SU3266638 A SU 3266638A SU 973984 A1 SU973984 A1 SU 973984A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- inertial
- elements
- link
- semi
- ring
- Prior art date
Links
Landscapes
- Retarders (AREA)
Description
(5) ИНЕРЦИОННЫЙ ИМПУЛЬСАТОР(5) INERTIAL PULSE
Изобретение относитс к машиностроению , а именно к бесступенчатым автоматическим передачам и может быт использовано в трансформаторах крут щего момента. Известен инерционный импульсатор (инерционна передача) содержащий ведомое звено, веду1ций вал с обоймой, имеюцей радиально расположенные пазы и размещеннь1е в них инерционные элементы , взаимодействущие с ведомым звеном, В известном инерционном импульсаторе ведущий вал выполнен шлицевым, ведомое звено - в виде охватывающего инерционные элементы стакана, передача снабжена установленной на веду111ем валу с возможностью перемеще ни вдоль его оси и взаимодействую .щей с инерционными элементами гильзо со ступенчатосрезанным по окружности торцом, а глубина ступеней вдоль образуэдей гильзы различна Llj. Недостатками известного импульсатора вл ютс значительна величина управл ющего усили ,невозможность автоматического регулировани выходной характеристики в зависимости от нагрузки на ведомом звене и большие габариты устройства. Наиболее близким к изобретению по технической сущности вл етс инерционный импульсатор, содер) ведомое звено с установленным на нем кулачком в виде двух полукольцевых элементов, имеющих диаметрально противоположные эксцентриситеты, ведущее звено в виде обоймы с радиальными лазами и размещенные в них упругие инерционные элементы, взаимодействующие с полукольцевыми элементами. В этом импульсаторе полукольцевые элементы установлены на ведомом звене с возможностью поступательного перемещени в радиальногА направлении друг относительно друга | . J. 3973)8 Недостатком известного импульса- тора вл етс то, что он не обеспечивает автоматического регулировани MOMSHTHOvi характеристики (величины инерционного моментаj в зависимости ; от нлгрузки на ведомом звене, что снижает егО долговечность. Цель изобретени - автоматическое регулирование моментнои характерисповышение его дол тики импульсатора и говечности. Указанна цель достигаетс тем, что в инерционном импульсаторе, содер жащем ведомое звено с установленным на нем кулачком в виде двух полукольцевых элементов, имеющих диаметрально противоположные эксцентриситеты, ведущее звено в виде обоймы с радиаль ными пазами и размещенные в них упругие инерционные элементы, взаимодей- 20 ни The invention relates to mechanical engineering, in particular to continuously variable automatic transmissions and can be used in torque transformers. The inertial impulse (inertial transmission) is known, which contains a slave link, leads a shaft with a yoke, has radially arranged grooves and inertial elements located in them interacting with the follower link. The transmission is equipped with a shaft mounted on the drive with the possibility of movement along its axis and interacting with a sleeve inertial elements with a stepped cut along the circumference end, and the depth of the steps along the sleeve obrazuedey different Llj. The disadvantages of the known pulser are the significant amount of control force, the impossibility of automatically adjusting the output characteristic depending on the load on the driven link and the large dimensions of the device. The closest to the invention to the technical essence is an inertial impulse containing the slave link with a cam mounted on it in the form of two semi-ring elements having diametrically opposite eccentricities, a leading link in the form of a cage with radial holes and elastic inertial elements in them interacting half ring elements. In this pulser, the semiring elements are mounted on the driven link with the possibility of translational movement in the radial direction from each other | . J. 3973) 8 A disadvantage of the known pulsator is that it does not automatically regulate the MOMSHTHOvi characteristics (magnitude of the inertial momentj depending on the load on the follower link, which reduces its durability. The purpose of the invention is to automatically adjust the moment characteristic of its increase impulse and govornost. This goal is achieved by the fact that in an inertial impulse containing a slave link with a cam mounted on it in the form of two half-ring elements having a diametrically opposite eccentricities, a leading link in the form of a cage with radial grooves and elastic inertial elements placed in them, interacting
ствующие с полукольцевыми элементами , каждый полукольцевой элемент закреплен на ведомом звене средней частьй иарнирно посредством пальца, а расположенный ближе к оси вращени ко-25 нец каждого полукольцевого элемента снабжен центробе ; ным грузом и подпружинен с гюгющью упругого элемента в направлении оси вращени . На чертеже схематически изображен предлагаемый инерционный импу; сатор разрез. Инерционный импульсатор содержит ведомое звено 1 с устаноЕшенным на нем кулачком в виде двух полукольцевых элементов 2 и 3, имеющих диаметрально противоположные эксцентриситеты , ведущее звено k в виде обоймы с радилльнь1ми пазами 5 и размещенные в них упругие инерционные элементы 6Each half-ring element is fixed to the driven link of the middle part harned by means of a finger, and located closer to the axis of rotation, the centrifuge of each semi-ring element is provided with a centrifuge; load and spring loaded with a buckling of the elastic element in the direction of the axis of rotation. The drawing shows schematically the proposed inertial impu; Sator cut. An inertial impulse device contains a driven link 1 with a cam mounted on it in the form of two half-ring elements 2 and 3 having diametrically opposite eccentricities, a driving link k in the form of a clip with radial grooves 5 and elastic inertial elements placed in them 6
взаимодеиствующие с полукольцевыми элементами 2 и 3. Каждый полукольцевой элемент 2 и 3 закреплен на ведомом звене 1 средней мастью 7 шарнирно посредством пальца 8.interacting with the semi-ring elements 2 and 3. Each semi-ring element 2 and 3 is fixed on the driven link 1 by the middle suit 7 pivotally by means of a finger 8.
Каждый полукольцевой элемент 2 и 3 имеет концы Эй 10, а расположенный ближе к оси вращени конец 9 каждого полукольцевого элемента 2 и 3 снабжен центробежным грузом 11 и подпружинен с помощью упругого элемента 12 а виде рессоры в направлении оси вращенил .Each half-ring element 2 and 3 has ends E 10, and the end 9 of each half-ring element 2 and 3 located closer to the axis of rotation is equipped with a centrifugal load 11 and is spring-loaded using an elastic element 12 in the form of a spring in the direction of the axis of rotation.
Максимальна величина эксцентриситетов полукольцевых элементов 2 и 3 регулируетс упорами 13 и И, закрепленными на ведомом звене 1.The maximum eccentricities of the half-ring elements 2 and 3 are adjusted by the stops 13 and I fixed to the driven link 1.
автоматически снижают величину инерционного моме-нта импульсатора и, соответственно , наоборот.automatically reduce the value of the inertia moment of the pulsator and, accordingly, vice versa.
Такое выполнение импульсатора обесментнои характеристики импульсатора и повышени его долговечности, каждый полукольцевой элемент закреплен на ведомом звене средней частью шарнирноThis embodiment of the pulsator desaturated characteristics of the pulser and increase its durability, each half-ring element mounted on the driven link of the middle part of the hinge
посредством пальца, а расположенный ближе к оси вра1цени конец каждого полукольцевого элемента снабжен центробежным грузом и подпружинен с помощью упругого элемента в направлении .by means of a finger, and the end of each half-ring element, located closer to the axis of rotation, is equipped with a centrifugal load and is spring-loaded with the help of an elastic element in the direction.
оси Зращени .Pivot axes.
Источники информации, прин тые во внимание при экспертизеSources of information taken into account in the examination
1. Авторское свидетельство СССР № 708091, кл. F 16 Н 33/08, 1976.1. USSR author's certificate No. 708091, cl. F 16 H 33/08, 1976.
2. Авторское свидетельство СССР № 50(03, кл. Г 16 Н 33/П8, 197 (прототип), 4 Инерционный импульсатор работает следующим образом. При вращении ведущего звена t под действием центробежных сил инерции упругие элементы 6 прижимаютс к полукольцевым элементам 2 и 3 ведомого заена 1 и, обкатыва их по внутренней поверхности, образуют на ведомом звене 1 крут щий момент. Автоматическое регулирование моментной характеристики импульсатора осуществл етс следую1цим образом. С уменьшением момента сопротивлени на ведомом звене 1 и увеличением его скорости вращени под действием центробежных сил инерции грузы 11, сжима упругие элементы 12, вызывают поворот полукольцевых элементов 2 и 3 -вокруг пальцев 8 в сторону уменьшеих эксцентриситета и этим самым печивает автоматическое регулирование моментнои характеристики и повышает его долговечность за счет снижени нагрузок на его рабочих элементах.2. USSR author's certificate No. 50 (03, Cl. D 16 N 33 / P8, 197 (prototype), 4) The inertial impulse works as follows. When the driving link t rotates under the action of centrifugal inertia forces, the elastic elements 6 are pressed against the semiring elements 2 and 3 slave zaena 1 and, rolling them along the inner surface, form a torque on the slave link 1. Automatic adjustment of the moment characteristics of the pulser is carried out as follows. With a decrease in the drag moment on the driven link 1 and an increase in its speed Under the action of centrifugal inertia forces, the loads 11, compressing the elastic elements 12, cause the semi-ring elements 2 and 3 to rotate around the fingers 8 in the direction of diminishing eccentricity and thereby prepare the automatic control of the torque characteristic and increase its durability by reducing the loads on its working elements.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813266638A SU973984A1 (en) | 1981-03-30 | 1981-03-30 | Inertial pulsator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813266638A SU973984A1 (en) | 1981-03-30 | 1981-03-30 | Inertial pulsator |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU973984A1 true SU973984A1 (en) | 1982-11-15 |
Family
ID=20949996
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813266638A SU973984A1 (en) | 1981-03-30 | 1981-03-30 | Inertial pulsator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU973984A1 (en) |
-
1981
- 1981-03-30 SU SU813266638A patent/SU973984A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4232561A (en) | Stepless speed change gear | |
US4259874A (en) | Transmission mechanism having a variable transmission ratio | |
US4179943A (en) | Mechanical torque converter | |
US5358450A (en) | Driven pulley with flyweights effective at low speeds | |
SU973984A1 (en) | Inertial pulsator | |
US5108347A (en) | Speed variator pulley provided with a transmission membrane | |
US4403976A (en) | Clutch for belt drive | |
GB1535939A (en) | Variable diameter pulleys | |
US3263529A (en) | Torque converter construction | |
US2446703A (en) | Variable speed clutch pulley | |
US4390089A (en) | Torque converter | |
JPS63120950A (en) | Continuously variable transmission | |
JPH0210852Y2 (en) | ||
SU998793A1 (en) | Contant-speed pulse-type drive | |
SU813036A1 (en) | Flexible link variable-speed drive | |
SU1027454A1 (en) | V-belt transmission | |
SU996776A1 (en) | Inertial transmission | |
SU1019156A1 (en) | Wedge belt transmission adjustable pulley | |
SU987593A1 (en) | Angular speed regulator | |
SU712572A1 (en) | Double-row speed-varying gear | |
SU1068903A1 (en) | Speed governor | |
SU553375A1 (en) | Combined coupling | |
SU1218213A1 (en) | Automatic v-belt variable-speed drive | |
SU804917A1 (en) | Pendulum-type dynamic coupling | |
SU925678A1 (en) | Safety device |