SU972288A1 - Устройство дл калибровки датчиков импульсного давлени - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КАЛИБРОВКИ ДАТЧИКОВ ИМПУЛЬСНОГО ДАВЛЕНИЯ

1

Изобретение относитс  к приборостроению , в частности к устройствам дл  калибровки датчиков давлени .

Известно устройство дл  калибровки датчиков давлени , содержащее две св занные между собой камеры, одна из которых больше другой и Имеет отличное давление от первой. Между ними помещена диафрагма, и золотниковое устройство, открывающее проток между камерами на короткое врем  1.

Известное устройство позвол ет калибровать только низкочастотные датчики.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к предлагаемому  вл етс  устройство, содержащее падающий груз, рабочий цилиндр с жидкостью п контрольно-измерительную аппаратуру 2.

Устройство имеет низкую точность, так как при ударе груза по плавающему порщню возникают их взаимные сложные колебани , вызывающие пульсации и замедленное нарастание давлени .

Цель изобретени  - повыщение точности калибровки датчиков импульсного давлени .

Указанна  цель достигаетс  тем, что в устройстве содержащем падающий груз, размещенный в вертикальном рабочем цилиндре , заполненном жидкостью, и контрольноизмерительную аппаратуру, груз выполнен в 5 виде стержн  с диаметром, равным диаметру рабочего цилиндра, который выполнен разъемным, с окнами в верхней части, а на поверхности жидкости по плоскости разъема рабочего цилиндра установлена эластично на  разделительна  диафрагма, при этом высота столба жидкости и груза выбираютс  из соотношени 

hi lO-T-c, h2 10-Tc,

15 где Ь1иЬ2 - высоты столба жидкости и груза соответственно; t заданна  посто нна  времени

испытываемого датчика; е-скорость звука в жидкости. На чертеже по сн етс  схематически сущ20 ность изобретени .

Рабочий цилиндр состоит из двух частей 1 и 2. Нижн   его часть 1 заполнена жидкостью 3 и имеет р д гнезд дл  размещени  калибруемых датчиков импульсного

давлени  4. В верхней части 2 выполнены окна 5, размещен цилиндрический падающий груз 6 с проточками и система измерени  скорости груза 7. В верхнем торце рабочий цилиндр 2 имеет устройство дл  удержани  груза 8, например электромагнит. Между двум  част ми рабочего цилиндра зажата эластична  разделительна  диафрагма 9.

Устройство работает следующим образом .

После включени  электромагнита 8, груз 6 начинает свободно падать под действием силы т жести. Торможение груза б исключаетс  окнами 5, сообщающими объемы перед грузом и за ним с окружаемым пространством . Скорость встречи груза 6 с поверхностью жидкости 3 зависит от длины пути свободного падени  груза 6. Она также измер етс  с помощью датчиков 7, отмечающих моменты прохождени  переднего торца груза и проточек по его боковой поверхности .

При соприкосновении торцовой поверхности цилиндрического груза 6 с поверхностью жидкости 3, покрытой пленкой 9, на границе раздела сред возникает давление

fl- l--f2- 2

V

Д/

.

гдел- плотность жидкости;

С - скорость звука в жидкости; Д- плотность материала груза (стержн ; С - скорость звука (продольной волнь:)

в материале стержн ; V- скорость порщн  непосредственно перед соприкосновением с жидкостью .

Волна сжати , возникаюи 1а  в момент соударени  стержн  с жидкостью, распростран етс  от границы раздела в стержень и жидкость, причем давление за волной остаетс  посто нным до тех пор, пока от дна рабочего цилиндра и задней (свободной) границы стержн  не придут отраженные волны. При этом отраженна  волна в жидкости, проход ща  от дна цилиндра, создает удвоенную величину давлени .

Волны, проход щие мимо воспринимающих давление поверхностей датчиков, возбуждают в них практически все свойственные их конструкции виды колебаний, в особенности в датчиках, устанавливаемых в торцовой стенке рабочего цилиндра.

Дл  изменени  амплитуды импульсов давлени  используют грузы из различных материалов и мен ют высоту сброса груза.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 158125, кл. G 01 L 27/00, 1962.

2.Авторское свидетельство СССР

№ 169840, кл. G 01 L 27/00, 1963 (прототип ).