SU970031A2 - System for pressurizing vessel with compressed gas - Google Patents
System for pressurizing vessel with compressed gas Download PDFInfo
- Publication number
- SU970031A2 SU970031A2 SU803218470A SU3218470A SU970031A2 SU 970031 A2 SU970031 A2 SU 970031A2 SU 803218470 A SU803218470 A SU 803218470A SU 3218470 A SU3218470 A SU 3218470A SU 970031 A2 SU970031 A2 SU 970031A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- valve
- line
- receiver
- compressed gas
- control line
- Prior art date
Links
Landscapes
- Pipeline Systems (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к системам хранени , выдачи газа и наддува емкостей сжатыми газами и может быть использовано в устройствах автоматического опорожнени источников сжатого газа.The invention relates to systems for storing, dispensing gas and pressurizing tanks with compressed gases and can be used in devices for automatically emptying sources of compressed gas.
По основному авт.св. 545822 , известна система наддува емкости сжатым газом, состо ща из нескольких, например трех, параллельных магистралей выдачи газа, соединенных на выходе управл ющей магистрали и двух дифференциальных реле, с обратными клапанами, установленных между магистрал ми выдачи и соединенных между собой и с управл ющей магистральюf кажда магистраль выдачи содержит ресивер, нормсшьно закрытый пневмоклапан и обратный клапан, последовательно соединенные между собой трубопроводом; пневмоклапан первой магистрали выдачи подключен непосредственно к управл ющей магистрали, пневмоклапан второй магистрали выдачи подключен к первому дифференциальному реле, писвмоклапан третьей магистрали выдачи подключен к второму дифференциальному реле 1.According to the main auth. 545822, a pressurized tank pressurization system is known, consisting of several, for example, three, parallel gas supply lines connected at the output of a control line and two differential relays with check valves installed between the delivery lines and interconnected line each issuing line contains a receiver, a normally closed pneumatic valve and a check valve connected in series with each other by a pipeline; the pneumatic valve of the first issue line is connected directly to the control line, the pneumatic valve of the second issue line is connected to the first differential relay, the valve of the third issue line is connected to the second differential relay 1.
Недостатком H:I Eei--THOt систе и1Ы наддува вл.ччч.- нс..:бходимость уста-гThe disadvantage of H: I Eei - THOt boosting systems ow. H.ch.- ns ..: ushod of mouth-g
новки дополнительного баллона (ресивера ) дл питани управл ющей магистрали , а также внезапное прекращение работы системы вследствие полного опорожнени последнего ресивера.additional cylinder (receiver) to power the control line, as well as the sudden termination of the system due to the complete emptying of the last receiver.
Цель изобретени - упрощение системы , повьшение надежности работы и автоматизаци наддува.The purpose of the invention is to simplify the system, increase reliability, and automate boosting.
Эта цель достигаетс тем, что This goal is achieved by the fact that
10 система наддува снабжена вентилем, соединенным с последним ресивером и управл ющей магистралью, вторым вентилем , соединенным с последним ресивером и выходом магистралей, выдачи 10, the pressurization system is provided with a valve connected to the last receiver and a control line, a second valve connected to the last receiver and the output of the lines,
15 газа, и обратным клапаном, установленным между первым вентилем и управл ющей магистралью.15, and a check valve installed between the first valve and the control line.
На чертеже представлена принципиальна схема предлагаемого, устрой20 ства.The drawing shows a schematic diagram of the proposed device.
Система наддува состоит из нескольких , например, трех параллельных магистралей 1-3 выдачи газа, соединенных на выходе, управл ющей магист25 рали 4 и двух дифференциальных реле 5 и 6 с обратными клапанами 7, установленных соответственно между магистрал ми 1 и 2, 2 и 3 выдачи; рсло 5 и 6 соединены между собой и с уп30 равл ющей магистралью 4; кажда магистраль выдачи содержит ресивер 8, нормально закрытый пневмоклапан 9 и обратный клапан 10, последовательно соединенные между собой трубопроводом 11i пневмоклапан 9 магистрали 1 выдачи подключен непосредственно к управл ющей магистрали 4, пневмоклапан 9 магистрали 2 подключен к реле 5, пневмоклапан 9 магистрали 3 подключен к реле 6.The pressurization system consists of several, for example, three parallel gas supply lines 1-3, connected at the outlet, controlling circuit 4 and two differential relays 5 and 6 with non-return valves 7, installed respectively between lines 1 and 2, 2 and 3 issuance; Layer 5 and 6 are interconnected and with up30 equalizing line 4; each delivery line contains a receiver 8, a normally closed pneumatic valve 9 and a check valve 10, connected in series with a pipe 11i, a pneumatic valve 9 of the delivery line 1 is connected directly to the control line 4, a pneumatic valve 9 of the line 2 is connected to a relay 5, a pneumatic valve 9 of the line 3 is connected to relay 6.
Система наддува снабжена вентилем 12, соединенным с ресивером 8 магистрали 3 выдачи и управл ющей магистралью 4, вторым вентилем 13, соединенным с тем же ресивером 8 и выходом магистралей 1-3 выдс1чи газа, и обратным клапаном 14, устгшовленным между первым вентилем 12 и управл ющей магистралью 4.The pressurization system is equipped with a valve 12 connected to the receiver 8 of the delivery line 3 and a control line 4, a second valve 13 connected to the same receiver 8 and the output of the gas output 1-3 1-3, and a check valve 14 installed between the first valve 12 and controlled 4.
Система наддува работает следующим образом.The boost system works as follows.
Открывают вентиль 12 и подают газ из ресивера 8 магистрали 3 выдачи в управл ющую магистраль 4. Последовательно опорожн ют ресиверы 8 магистргихей .1-3. При опорожнении ресивера 8-магистрали 3 ее пневпоклаhaH 9 автоматически закрываетс при давлении в магистрали 4, меньшем давлени срабатывани пневмоклапана 9, и подача газа из системы прекращаетс . В случае необходимости открывают второй вентиль 13 и выпускают резервный остаток газа из последнего ресивера 8,The valve 12 is opened and gas is supplied from the receiver 8 of the supply line 3 to the control line 4. The receivers 8 of the Magistrghei. 1–3 are emptied in succession. When emptying the receiver 8 of line 3, its pneumatic valve 9 automatically closes at a pressure in line 4, lower than the opening pressure of the pneumatic valve 9, and the gas supply from the system is stopped. If necessary, open the second valve 13 and release a reserve balance of gas from the last receiver 8,
Таким образом, благодар применению двух вентилей и обратного клапана , отпадает необходимость в использовании специального баллона дл управлени , повышаетс надежность работы и облегчаетс эксплуатаци системы наддува.Thus, due to the use of two valves and a check valve, there is no need to use a special cylinder for control, the reliability of operation is increased, and the operation of the pressurization system is facilitated.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU803218470A SU970031A2 (en) | 1980-09-01 | 1980-09-01 | System for pressurizing vessel with compressed gas |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU803218470A SU970031A2 (en) | 1980-09-01 | 1980-09-01 | System for pressurizing vessel with compressed gas |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU545822 Addition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU970031A2 true SU970031A2 (en) | 1982-10-30 |
Family
ID=20932115
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU803218470A SU970031A2 (en) | 1980-09-01 | 1980-09-01 | System for pressurizing vessel with compressed gas |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU970031A2 (en) |
-
1980
- 1980-09-01 SU SU803218470A patent/SU970031A2/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4194890A (en) | Pressure swing adsorption process and system for gas separation | |
US3844306A (en) | Gas supply system | |
JPS6018695A (en) | Feeder for fluid | |
US3847173A (en) | Gas supply system | |
US3653394A (en) | Priority charging system | |
SU970031A2 (en) | System for pressurizing vessel with compressed gas | |
US3963146A (en) | Liquid-dispensing installation | |
US4051715A (en) | Linebreak detection system | |
US2438733A (en) | Automatic water level control | |
GB862080A (en) | Improvements in or relating to oxygen supply systems | |
US2543920A (en) | Fill and discharge valve for liquefied hydrocarbon containers | |
GB1593540A (en) | Pressure swing adsorption process and system for gas separation | |
US2011603A (en) | Sprinkler system alarm accelerating means | |
RU84053U1 (en) | BUSH OF GAS-CONDENSATE WELLS | |
US2956413A (en) | Method and apparatus for dispensing liquid fuel | |
CN114526442B (en) | Hydrogenation system and method based on gas discharge column control | |
SU666373A1 (en) | System for charging vessels with compressed gas | |
US2294397A (en) | Air ballasted accumulator | |
GB1537214A (en) | Equipment for air-flushing filling and venting a hydraulic brake system | |
SU1029036A2 (en) | Device for testing hollow articles by inner pressre | |
SU1153020A1 (en) | Water supply system for building | |
RU2083428C1 (en) | Device for prevention of abnormal rise of pressure in auxiliary ballast tank of submarine in filling it with water | |
JPS55156217A (en) | Fuel switching system for gas turbine | |
SU540106A1 (en) | Installation for testing low-temperature vessels | |
SU1700332A1 (en) | Track-mounted gas feeding installation |