SU968586A1

SU968586A1 - Дифференциальный индуктивный преобразователь перемещени

Info

Publication number: SU968586A1
Application number: SU803228301A
Authority: SU
Inventors: Сергей Сергеевич Михайлов
Original assignee: За витель С.С. Михайлов
Priority date: 1980-12-31
Filing date: 1980-12-31
Publication date: 1982-10-23

Description

(54) ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ИНДУКТИВНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ПЕРЕМЕП ЕНИЯ

-Изобретение относитс к контрольно-измерительной технике и может быть использовано дл измерени .перемещений различных объектов.

Известен дифференциальный индуктивный преобразователь, содержащи две катушки, размещенные на общем каркасе, и плунжер, св зываемой в процессе измерений с контролируемым объектом. Каркас установлен с возможностью перемещени относительно плунжера с целью обеспечени регулировки линейности и чувствительности преобразовател 1.

Недостаток преобразовател заключаетс в ограниченном диапазоне регулировани , обусловленном жестким креплением катушек.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности вл етс дифференциальный индуктивный преобразователь перемещени , содержащий две катушки, соосно размещенные на разделнных каркасах, установленных с возможностью относительного перемещени , и плунжер, соедин емый в процессе измерений с контролируемым объектом 2.

Недостатком известного преобразовател также вл етс ограниченный

диапазон регулировани , обусловленный теми же причинами.

Целью изобретени вл етс расширение Диапазона регулировани линейности и чувствительности преобразовател .

Поставленна цель достигаетс тем, что известный дифференциальный преобразователь снабжен двум ус10 тановленными концентрично- взаимно подвижными кольцами, выполненными из электропровод щего материала, размещенными снаружи каркасов катушек и закрепленными между собой и с

15 каркасами катушек с помощью резьбового .соединени .

На фиг.1 представлена принципиальна схема преобразовател } на фиг.2 и 3 - варианты взаимного рас20 положени элементов преобразовател в процессе регулировки его характеристик .

На каркасах 1,и 2 размещены катушки 3 и 4, вклю1чаемые в соответствий).

25 щую измерительную схему (не показана ). Внутри каркасов помещен плун-. жер 5, св зываемый в процессе измерений с контролируемым оеЗъектом (не показан). Снаружи каркасов располо30 жены два концентричных кольца б и 7, Кольца 6 и 7 и каркасы 1 и.2 соединены между собой, например, с помощь резьбового соединени . Допустимо так же соединение с помощью соответствую щей посадки (плотной, прессовой. Кольца 6 и 7 выполнены из электро провод щего материала и кроме функци св зи элементов преобразовател выполн ют роль электромагнитных экранов . Преобразователь работает следующим образом. При перемещении плунжера 5- измен етс индуктивность, например катуш ки 3, а индуктивность катушки 4 остаетс неизменной. При включении ка тушек 3 и 4 в измерительную схему, например, -дифференциально на ее выходе получим разностный сигнал. Дл регулировани выходного сигнала перемещают кольца 6 и 7 или измен ют рассто ние между торцами каркасов 1 и 2. Вли ние колец основано на. обратном воздействии вихревых токов , наводимых в них электромагнитными Пол ми катушек 3 и 4. При изменении положени колец и каркасов измен ютс индуктивности катушек 3 и 4, вследствие чего измен етс выходной сигнал. . . : Таким образом, путем взаимного перемещени колец 6 и 7 (фиг.2) или взаимного перемещени каркасов 1 и 2 (,фиг.З ), или совместным перемещением всех упом нутых элементов добиваютс балансировки и оптимизации вы ходной характеристики и чувствительности преобразовател .

Фиг.1

Claims

Фи&.1 Обеспечение возможности регулировки преобразовател за счет взаимного перемещени не только каркасов катушек , но и колец-экранов значительно расшир ет возможности оптимизации его характеристик. Формула изобретени Дифференциальный индуктивный преобразователь перемещени , содержащий две катушки, соосно размещенные на раздельных каркасах, установленных с возможностью относительного, перемещени , и плунжер, соедин емый в процессе измерений с контролируемым объектом. От л и ч а ю щ и и с тем, что, с целью расширени диапазона регулировани линейности и чувствительности, он снабжен двум установленными концентрично взаимно подвижными кольцами, выполненными из электропровод щего материала, размещенными снаружи каркасов катушек и закрепленными между собой и с каркасами катушек с помощью резьбового соединени . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Агейкин Д.и. и др. Датчики контрол и регулировани , М., Машиностроение , 1965, с. 104, фиг. 184,
2.Авторское свидетельство СССР № .157115,кл.а 01 D 5/20,1961 (прототип ) .