SU964343A1 - Ротационна форсунка - Google Patents

Description

(54) РОТАЦИОННАЯ ФОРСУНКА

1

Изобрегение огносигс  к устройсгвам дл  сжигани  ншдкого топлива и может быть использовано в гопках котлов и других теплотехнических агрегатов.

Известна ротационна  форсунка, содержаща  установленный по оси воздухоподвод щего короба полый вал с приводом и конусным насадком с отверсти ми дл  подачи топлива I ,

Однако известна  форсунка не обеспечивает качественное распыление топлива, кроме того насадок приводитс  во вращение электродвигателем с механической передачей.

Наиболее близкой к предлагаемой  вл етс  ротационна  форсунка, содержаща  короб, образующий канал дл  подачи вторичного воздуха, коаксиально расположенный полый вал с вьтускным конусным насадком, установленным на подшипниках в корпусе кольцевой камеры, закрепленном в коробе на полой стойке, а также турбинку, закрепленную на валу, в тьршный участок которого с образованием кольцевого зазора зешедев передним концом топливный патрубок 23.

Однако в этом усгройстве не организовано предварительное смещение топлива с воздухом1 а тчэготавные отверсги  не позвол ют распьшивать топливо с заданной дисперсностью.

Цель изобрегенв  - повьпаение эффективности распьшивани .

ш

Указанна  цель достигаетс  тем, что в ротационной форсунке турбинка и тыльный участок полого вала расположены в, полости кольцевой камеры, а вьшускной

15 насадок вала выполнен пористым.

Кроме того, канал дл  подачи вгоричного воздуха может иметь профшть сопла Лавал .

На изображена ротационна 

20 форсунка, продольный разрез., i Форсунка содержит короб I, образующий канал 2 дл  подачи вторичного воздуха , коаксиально расположенный полый

вал 3 с BbmycKHbiM конусным насадком 4 усгановленным на подшипниках 5 в корпусе 6 кольцевой камеры 7, закрепленном в коробе I на полой сгойке 8, а также гурбинку 9, закрепленную на валу 3, в гьшьный участок которого с образованием кольцевого зазора Ю заведен передним концом топливный патрубок tl Ту збикка 9 и тыльный участок полого вала 3 расположены вполости кольцевой камеры 7, а выпускцрй насадок 4 вала 3 выполнен пористым.

Канал 2 дл  подачи вторичного воздуха может иметьпрофиль сопла Лавал ,

Ротационна  форсунка работает следующим образом.

Топливо подаетс  по топливному патрубку 11 в полый вал 3, Полый вал 3 приводитс  во вращение турбинной 9 от воздуха высокого Давлени , поступающего по полой стойке 8, Этот же воздух активно перемешиваетс  с топлийом в полом вале 3 и через пористый вьшускной насадок 4 выбрасываетс  в канал 2 дл  подачи вторичного воздуха, где происходит пера 1ешиваш1е его с вторичным воздухом . Выполнение профил  канала 2 дл  подачи вторичного воздуха в виде сопла 1авал  позвол ет дополнительно турбулизировать тошшвовоздушную смесь.

Применение изобретени  позволит подавать в камеру сгорани  топливо в распьшенном состо нии с заданной дисперсностью и тем самым обеспечить более

качественное сгорание топлива, так как выпускной насадок может быть вьшолнен из любого материала с заданной пористостью .

Claims (2)

1. Ротационна  форсунка, содержаща 

короб, образующий канал дл  подачи вторичного воздуха, коаксиально расположенный полый вал с вьтускным конусным насадком, ycтaнoвлeнньпvI на подшипниках в корпусе кольцевой камеры, закрепленном в коробе на полой стойке, а также турбинку, закрепленную на валу, в тыльный участок которого с образованием кольцевого зазора заведен п едним концом топливный патрубок, отличаюш а   с   тем, что, с целью повышени  эффективности распылени , турбинка и тыльный участок полого вала расположены в полости кольцевой камеры, а вьшускной насадок вала вьшолнен пористым.

2. Форсунка по п. I, о т л и ч а ю щ а   с   тем, что канал дл  подачи .вторичного воздуха имеет профиль сопла

Лавал .

Источники  га})0рмации, прин тые во внимание при экспертизе

I. Авторское свидетельство СССР N 317859, кл. F 231 11/О4, 1969.

2 Авторское свидетельство СССР № 21299, кл. F 23 Г 11/О4, 193О.