SU964324A1 - Быстроразъемное соединение трубопроводов - Google Patents

Description

( БЫСТРОРАЗГЬЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ

1

Изобретение относитс  к устройствам дл  соединени  трубчатых элементов гидравлических и пневматических систем и может использоватьс  во всех отрасл х техники дл  соединени  трубопроводов и емкостей высокого давлени .

Известно соединение двух патрубков, один из которых входит в другой при помощи пружинного конусного и подвиж-to ного в осевом направлении кольца с конусной проточкой 1.

Недостатком описанного устройства  вл етс  то, что оно имеет большие диаметральные габариты, обусловлен- is ные тем, что проточка канавки под кольцо ослабл ет сечение наружного патрубка и влечет за собой увеличение его толщины и,.следовательно, веса и диаметральных габаритов соеди- 20 нени , С увеличением глубины проточки увеличиваетс  его толщина и, соответственно , наружный диамеУр соединени , так как увеличиваедс  коэффициент концентрации напр жений, что в свою очередь требует увеличени  живого сечени  наружного патрубка.

Цель изобретени  - уменьшение диаметральных габаритов соединени .

Указанна  цель достигаетс  тем, что соединительный стопорный элемент выполнен из двух и более одинаковых колец пр моугольного сечени , контактирующих между собой по боковым поверхност м патрубков и установленных со смещением друг относительно друга на величину, равную А/и, где А - высота боковой контактной поверхности колец с патрубками, И - количество колец.

На фиг. 1 изображено предлагаемое соединение в разрезе до введени  колец в рабочее положение; на фиг. 2 то же, в рабочем положении.

Claims (2)

1. Соединение включает наружный 1 и внутренний 2 патрубки, замкнутую 39 полость 3, образованную при состыковке патрубков кольцевыми канавками на сопр гаемых поверхност х, разрезные пружинные стопорные кольца и уплотнительное кольцо 5.. Стопорные кольца k пр моугольного сечени . Количест во колец - не менее двух. Кольца 4 контактируют друг с другом по боковым поверхност м и уста-, новлены со смещением друг относительно друга. Величина смещени  колец при одинаковых материалах патрубков равна А/п, где А - высота боковой контактной поверхности колец с патруб ками (фиг. 1 и 2), п - количество ког лец. Величина А выбираетс  из услови  контактной прочности сопр гаемых элементов . Силы упругости колец направлены от центра к периферии, т.е. в свободном состо нии ИХ диаметр больше, чем в сжатом. Наружный диаметр колец в свободном состо нии больше наружного диаметра кольцевой проточки патрубка 1 дл  обеспечени  гарантированного поджати  колец k к патру ку за счет сил упругости колец. Глубина канавки Н (фиг. 1) наружного патрубка 1 равна высоте колец , так как установка колец произ водитс  до состыковки патрубков и он должны быть заподлицо с сопр гаемой поверхностью патрубка 1. Глубина канавки Н равна А+А/и. В случае применени  в качестве соединительных элементов двух колец гл бина Н будет равна 3/2А,.в случае пр менени  трех колец - f/3A, че;тырех колец и т.д., т.е. с увеличение числа колец уменьшаетс  глубина кана ки Н и, соответственно, высота колец , при сохранении величины контактной поверхности колец 4 друг с другом и с патрубками 1 и 2, В известном устройстве глубина ка навки равна Н 2А. Соединение патрубков 1 и 2 осуществл етс  следующим образом. В канавку наружного патрубка 2 устанавли ваютс  разрезные кольца . Так как глубина канавки в патрГубке 1 равна толщине колец , а силы упругости ко k4 лец t направлены от центра колец, то они поджаты к внутренней поверхности кольцевой канавки патрубка I заподлицо с сопр гаемой поверхностью. Затем вводитс  внутренний патрубок
2. 2. После состыковки патрубков, когда кольцевые канавки располагаютс  друг против друга, пружинные кольца k отжимаютс  в полость, образованную кольцевыми канавками на сопр гаемых поверхност х патрубков и фиксируютс  в рабочем положении, например, с помощью винтов . Разборка соединени  выполн етс  в обратном пор дке. Выполнение соединительного элемента из двух и более разрезных колец , смещенных друг относительно друга на величину А/И, позвол ет уменьшить толщину наружного патрубка, а значит вес и диаметральные габариты соединени . Применение предлагаемого устройства позвол ет по сравнению с известным уменьшить наружный диаметр соединени  и его вес. Формула изобретени  Быстроразъемное соединение трубопроводов , содержащее внутренний и наружный патрубки и разрезной стопорный пружинный элемент, размещенный в полости, образованной кольцевыми канавками на сопр женных поверхност х патрубков, отличающеес  тем, что, с целью уменьшени  диаметральных габаритов соединени , стопорный элемент выполнен из нескольких одинаковых колец пр моугольного сечени , контактирующих между собой по боковым поверхност м и установленных со смещением друг относительно друга на величину, равную А/п, где А - высота боковой контактной поверхности кольца с патрубком; п-- количество колец. Источники информации, прин тые во внимание при-экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР. N ff6l271, кл. F 16 L 37/12, 1978.

   /(

   //////////X//.

   Фиг.1

   Фиг.г