SU964265A1 - Гидравлический привод - Google Patents

Гидравлический привод Download PDF

Info

Publication number
SU964265A1
SU964265A1 SU813261859A SU3261859A SU964265A1 SU 964265 A1 SU964265 A1 SU 964265A1 SU 813261859 A SU813261859 A SU 813261859A SU 3261859 A SU3261859 A SU 3261859A SU 964265 A1 SU964265 A1 SU 964265A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
hydraulic
distributor
cavity
pump
control
Prior art date
Application number
SU813261859A
Other languages
English (en)
Inventor
Альберт Васильевич Киев
Сергей Леонидович Буталов
Леонид Федорович Огарков
Original Assignee
Предприятие П/Я А-1097
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я А-1097 filed Critical Предприятие П/Я А-1097
Priority to SU813261859A priority Critical patent/SU964265A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU964265A1 publication Critical patent/SU964265A1/ru

Links

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Description

(54) гаДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД
.1. Изобретение относитс  к гвдроавтомагике и может быть использовано йп  управлени  рулевыми машинами судовых рулей. Известен гидравлический привод, например дл  рулевой машины, содержащий четырехкамерный исполнительный гидродвигатель , реверсивный насос и клапан ИЛИ, входами св занный с гидролини ми насоса и двум  камерами гидродвкгатвл , а выходом - с гидравлическт м устройством автоматичесхого управлени , включающий четырехлинейный распределитель с полост ми управлени , соединеннь1й с гидролини ми насоса и двум  другими камерами гидродвигатед  13. Недостатками известного привода  & л ютс  низкие быстродействие и КПД, так как в нем обеспечиваетс  лишь двух ступенчатое регулирование исполнительно гидррдвигетел  в процессе автА 1атическо управлени . Цель изобретени  - повышение быстродействи  и КПД. Указанна  цель достигаетс  , что устройство автоматического управлени  снабжено -двухпозтшонным распределителем с нормально закрытым и нормально открытым входами и одним выходом. и с двум  полост ми управлениг, а также двум  пороговыми гидроматшул торами, каждый вз которых имеет TIO два входа и выхода, толкатель и подпружиненный золотник, соответственно образующие в корпусе гидроманипул тора командные полости меньшего н большего диаметров, сообщенные между собой, и дренажную полость, соединенную с командной полостью большего диаметра через регулируемый дроссель, при этом один вход первого гидроман1шул тора соединен с выходом клапана ИЛИ, другой - со , а выходы - с входами второго пзд романипул тора и входами двухпозишюнн ного распределител , причем выход, сое диневный с нормально закрытым оходсм последнего, соединен с одной из полостей управлени ..четырехлинейного распредели
тел , втора  полость управлени  которог соеаинена с выходом двухпозиционного распределитеп , а полости управлени  последнего - с выходами второго гидроманипул тора ..
На чертеже изображена схема гидравлического привода,
Гидравлютаский привод содержит исполнительный гидродвигатель 1 с четырь м  камерами 2-5, реверсивный иасос 6, и клапан ИЛИ 7, входами 8 и 9 св занный с гвдролини ми 10 и 11. насоса и камерами 2 и 3 гидродвигател  1, а выходом 12 с гидравлическим устройством 13 автоматического управлени , включающим трехпозицконный четырехлинейный распределитель 14 с полост ми
15и 16 -правлени , соединенный с гидролини ми 10 и 11 и камерами 4 и 5,
а также двухпозиционный распределитель 17 с нормально закрытым входом 18, нормально открытым входом 19, выходом 20 и с полост ми 21 и 22 управлени  и два пороговых гидроманипул тора 23 и 24, первый из которых имеет входы 25 и 26, выходы 27 и 28, толкатель 29 и подпружиненный золотник 30, соответственно , образующие в корпусе 31 командные полости меньшего 32 и большего 33 диаметров, сообщенные между собой, и дренажную полость 34, зоединен ную с полостью 33 через регулируемый дроссель 35; второй гидроманшхул гор 2.4 имеет входы 36 и 37, .выходы 38 и 39, толкатель 4О и подпрунсиненнкй золотник: 41, соответственно обр(.гзующие в корпусе 42 командные полости меньшепэ 43 и большего 44 диаметров, сообщенные между собой, и дренажную полость 45, соединенную с полостью 44 через регулируемый дроссель 46, При этом вход 25 гидроманипул тора 23 соединен с выходом 12 клапана ИЛИ 7, вход 26 со сливом, а выходы 27 и 28 - с входами 36 и 37 гид рома нгахул  тора 24 к входами 18 и 19 распределител  17, причем выход 28 соединен с полостью
16управлени  распределител  14, полость 15 управлени  которого соединена с выходом 20 распределител  17, а полости 21 и. 22 управлени  последнего с выходами 38 и 39 гидроманипул го-ра 24, Выходной элемент 47 пздродвигатеп  1 соединен с судовым рулем (не .показан).
Гидравлический привод работает следу ющу. образом.
При перемещении рул  из нулевого (исходного) в крайнее правое положение
рабоча  жшцсость, нагнетаема  насосом 6, через клапан ИЛИ 7 поступает в командную полость 32 гидроманипуп тора 23 и через выход 27 последнего - к входу 37 гидроман шул тора 24 и входу 19 распределител  17, полость 22 управлени  которого соединена с выходом 39 гидроманипул тора 24, Распр&депитель 17 при этом включен в положение , при котором полость 15 управп&ни  распредел.ител  14 соединена с входом 19 распределител  17 Командна  полость 43 и вход 36 гидроманипул тора 24, полость 21 распределител  17 и полость 16 распределител  14 соедине через вход 26 и выход 28 гидроман шул тора 23 со сливом.
Распределитель 14 переключаетс  в положение, при котором камеры 2 и 3 соедин ютс  с насосом 6 по дифференци альной схеме, рабочий объем исполнительгного гидродв11гаТел  1 принимает минимальное значение, а перекладка рул  производитс  с максимальной скоростью.
При увеличении нагрузки на руле и давлени  насоса 6 толкатель 29. а вмеоте с ним и золотник 30 перемешаютс  вправо, а рабоча  жидкость ю дренажной полости 34 перепускаетс  в командную полость 33 равного ей сечени  через регулируемый дрос(ель 35, С по.: мощью дроссел  35 устанавливаетс  н&обходима  скорость переключени  гидро- манипул тора 23 v исключаетс  возможность его ложного срабатывани  при случайном резком возрастании или умень шении нагрузки.
При достижении максимального порогового уровн  давлени  срабатывани  золотшпс 30 гидромашшу,п тора 23 разъедин ет командную 33 и дренажную 34 полости . В то же врем  командна  полость 33 соедин етс  с нагнетанием насоса 6 и резко увелич1 -шаетс  усилие, действующее на золотник 30. Вследствие этого золштник 30 переключаетс  в крайнее правое положение, при котором нагнетание насоса 6 соедин етс  гилромашшул тором 23 с полостью 16 распределител  14, входом 18 распределител  17, входом 36 и командной полостью 43 падроманшту- л тора 24, а также с полостью 21 распрделител  17, а повесть 22 распредепител  17 гвдромашшуп торами 24 к 23 соедин етс  со сливом.

Claims (1)

  1. Таким о6ре.зом расщзедвлнтель 17 переключитс  в положение, при котором полости 15 и 16 расщдадешггеп  14 одновременно соединены с нагнетанием на- 59 coca 6. Распределитель 14 переключает в среднее положение, камеры 4 и 5 сое дин ютс  через распределитель 14, рабочий объем исполнительного гидродвига тел  1 ун личиваетс  и скорость перекладки рул  принимает промежуточное значение. С увеличением рабочего объем исполнительного гидродвигател  1 падает давление насоса б, а обратное переключение золотника 30 исключаетс  за счет соответствующего выбора отношени площадей толкател  29 и золотника ЗО и регулгфовани  дроссел  35. При возрастании давлени  золотник 30 гидроманипул тора 23 остаетс  в переключенном положении, тош:атель 40 и золотник 41 гидроманипул тора 24 на чинают перемещатьс  вправо, а рабоча  жидкость из дренажной полости 45 пере пускаетс  Б командную полость 44 равн го ей сечени  через регулируемый дроссель 46. При достижении максимального порогового уровн  давлени  срабатывани  золотник 41, командна  полость 44 подключаютс  к нагнетанию насоса 6 через вход 36 гидроманипул тора 24 и вход 25 гидроманипул тора 23. Вслед ствие резкого увеличени  усили , золотник 41 переключаетс  в правое положение , полость 22 распредел1ггел  17 соедин етс  гидроманипул тором 24 с нагнетанием насоса 6, а полость 21 через выход 32 гидромашшуп тора 24 и вход 26 гидроманипул тора 23 - со сли вом. Распределитель 17 переключаетс  и и полость 15 распределител  14 соедин етс  со сливом. Распределитель 14 переключитс  и камеры 4 и 2 исполн№тельного гидродвигател  1 соедин ютс  с нагнетанием насоса 6, а камеры 5 и 3 - со сливом. Рабочий объем исполнительного гидродвигател  прин51мает максимальное значение, а углова  скорость перекладки рул  - минимальное значение при обеспечении на максимальных углах перекладки номинальных нагрузоч 1ых хаpaKTepvicTiQc . В момент переключени  пр исходит yN-ieHbmeuue давлении в командных полост х 43 и 44 гvIдpoмaшшyл тoра 24, обратное срабатывание которого исключаетс  за счет соответствующего выбора площадей поперечных сечений толкател  40 и золотника 41 и регулт ровани  дроссел  36. При перекладке рул  из крайнего правого положени  в нулевое работа при вода происходит в обратной последовательности реверс1фованием насоса 6. 5 Работа привода при перекладке рул  из нулевого в крайнее левое положение и обратно осуществл етс  аналогично. ТакнК образом, в гидравлическом пр1Шоде дост 1гаетс  сокращение време- ни переключешш- выходного элемента гидродвкгатсл  рулевой машины и св занного с ним судового рул , а также сниже те при этом потребл емой насосом мощности за счет увеличени  числа ступеней регулировани  исполнительного гидродвигател  в процессе автоматического управле гал. Использование данного изобретени  дл  управлени  рулевыми машинами судовых рулей позволит повысш ь тпс быстро- действич и КПД и, тем саг.ым, эффективность их использовани . Формула изобретени  Гидравлический привод, например, дл  рулевой машины, содержащ11й четырехкамерный исполнительный гидродвигатель, реверсивный насос и клапан ИЛИ, входами св занный с гидролкни ми насоса и двум  камерами гидродвигател , а выходом - с гидравлическ1 М устройством автоматического управлени , включающим чeтыpexлvшeйный распределитель с полост ми управлени , соединенный с гвдролини ми насоса и двум  другими камерами гвдродвигатеп , о т- л и ч а ю вд и йс   тем, что, с целью повышени  быст родейс ви  и КПД, устройство автомат; ческого управлети снабжено двухпоз 1цион1а 1м pacпpeдeлитeлe с нормально закрытым и нормально открытым входами и одним выходом к с двум  полост ми управлени , а также двум  пороговыми гид рома кттул торами, каждый из которых viMeeT по два входа и выхода, толкатель и подпружиненньИ золотник, соотвегств&йно образующие в корпусе гвдроман шул - тора командные полости меньщего и боль- uiero диаметров, сообщенные между собой , и дренажную полость, соединенную с командной полостью большего диаметра через регул1фуемый дроссель, при этом один вход первого гидроманипуп тора соединен с выходом клапана ИЛИ, - со сл1том, а выходы - с входами второ- , го гидроманипул тора и входами двухпозттионного распределител , причем выход, соединенный с нормально закрытым входом последнего, соединен с одной ю полоогей . управлени  четырех лушейного раодределител , втора  полость управлени 
    7D642eS
    которого соединена q выходом двухпоаициовкого распредепитеп , а полости управлени  последнего - с выходами второго падр 1анш1ул тора.
    Источники информации, прин тые во внимание при вгкспертиэе 1. Авторское свидетельство СССР № 713770, кл. В 63 Н 25/ЗО, 1978.
SU813261859A 1981-03-18 1981-03-18 Гидравлический привод SU964265A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813261859A SU964265A1 (ru) 1981-03-18 1981-03-18 Гидравлический привод

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813261859A SU964265A1 (ru) 1981-03-18 1981-03-18 Гидравлический привод

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU964265A1 true SU964265A1 (ru) 1982-10-07

Family

ID=20948208

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813261859A SU964265A1 (ru) 1981-03-18 1981-03-18 Гидравлический привод

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU964265A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2762582C1 (ru) * 2021-07-01 2021-12-21 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Уфимский государственный авиационный технический университет» Гидравлическая система управления поворотным соплом и соплом реверса

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2762582C1 (ru) * 2021-07-01 2021-12-21 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Уфимский государственный авиационный технический университет» Гидравлическая система управления поворотным соплом и соплом реверса

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4167855A (en) Hydrostatic transmission control system for improved hillside operation
US3584537A (en) Hydrostatic steering system
US6145307A (en) Method and device for controlling a hydraulic installation of a utility vehicle
US5857330A (en) Travelling control circuit for a hydraulically driven type of travelling apparatus
US6161467A (en) Fluid control system with regeneration
US3208221A (en) Hydraulic operating apparatus
SU964265A1 (ru) Гидравлический привод
EP0049034B1 (en) Hydraulic sequencing valve
US4290449A (en) Load responsive control valve
GB2106188A (en) Hydraulic cylinder control
GB1251611A (ru)
SU1230908A1 (ru) Объединенна гидравлическа система рулевого управлени и дополнительного потребител на транспортном средстве
US4200118A (en) Load responsive control valve
US2718759A (en) Pump and motor hydraulic system and control valve means therefor
CN215058530U (zh) 微型顶管机液压系统
SU1446361A1 (ru) Гидропривод
RU2102268C1 (ru) Гидравлическая система рулевого управления колесного транспортного средства
JPS63203434A (ja) 走行モ−タの変速装置
GB1585139A (en) Load responsive fluid control valve
SU1105392A1 (ru) Гидравлическа рулева машина
SU1613753A1 (ru) Устройство дл переключени гидротрансформаторов
SU909364A1 (ru) Гидропривод рабочего органа станка
SU1301968A1 (ru) Устройство дл автоматической защиты исполнительного органа горной машины от перегрузок
SU1753067A1 (ru) Гидропривод погрузочно-транспортной машины
SU1502728A1 (ru) Электрогидравлическа система совмещенного управлени строительной машиной